林有希，男，1967年5月生，教授，博士，博導(dǎo)。 現(xiàn)任福州大學(xué)機(jī)電實(shí)踐中心主任。中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)分會(huì)第八屆委員會(huì)委員[1]。[2]指導(dǎo)碩、博士生研究方向。博士生：機(jī)械設(shè)計(jì)及理論；

碩士生：先進(jìn)制造技術(shù)（機(jī)械制造及其自動(dòng)化），摩擦學(xué)材料（材料加工工程）

1985.9-1990.7合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造專業(yè)（五年制）本科畢業(yè)，

1990.9-1993.3合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械學(xué)專業(yè)碩士畢業(yè)，

2002.9-2007.6福州大學(xué)博士畢業(yè)。

2001-今 福州大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院，副教授、教授、博士生導(dǎo)師；

2009-今 福州大學(xué)機(jī)電工程中心，主任；

中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)分會(huì)摩擦、減摩、耐磨技術(shù)專業(yè)委員會(huì)和青年委員會(huì)委員

先進(jìn)制造技術(shù)，摩擦學(xué)

福建省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)明基金“新型晶須增強(qiáng)汽車用復(fù)合材料制動(dòng)片的中試研究”(2009-2010)。（主持）福建省自然科學(xué)基金“新型汽車制動(dòng)復(fù)合材料高溫摩擦學(xué)性能和抗熱衰退機(jī)理研究”（2008J0152）。（主持）

福建省經(jīng)貿(mào)委員會(huì)產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目“新型晶須增強(qiáng)復(fù)合材料研制”（2007-2009）。（主持）

福建省教育廳基金“CaCO3晶須/PEEK復(fù)合材料摩擦學(xué)協(xié)同行為”（JA07011）。（主持）

福建省教育廳基金“有機(jī)基制動(dòng)復(fù)合材料的失效分析”（JB03017）。（主持）

福州大學(xué)科技發(fā)展基金“新型制動(dòng)材料的智能摩擦學(xué)設(shè)計(jì)系統(tǒng)研制”（2003-XQ-13）。（主持）

國(guó)家自然科學(xué)基金“粗糙表面彈塑性接觸滑動(dòng)摩擦的熱動(dòng)力學(xué)研究”（50775039）。

高校博士點(diǎn)基金“碳酸鈣晶須增強(qiáng)聚醚醚酮復(fù)合材料的摩擦學(xué)性能研究”（20060386008）。

國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“盤式制動(dòng)器摩擦、磨損熱動(dòng)力學(xué)研究”（50375028）。

福建省科技計(jì)劃基金重點(diǎn)項(xiàng)目“新型陶瓷混雜纖維復(fù)合材料制動(dòng)片的研制”（2000H025）。

福建省自然科學(xué)基金項(xiàng)目“有機(jī)基陶瓷混纖復(fù)合制動(dòng)材料的磨損機(jī)理”（E0410014）。

福建省科技三項(xiàng)“制動(dòng)摩擦學(xué)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化研究及其在材料設(shè)計(jì)中的應(yīng)用”（K02018）。

2.發(fā)明專利：高分子自潤(rùn)滑復(fù)合材料及其制備方法，專利號(hào)：ZL 2006100188001.2007（第1名）1.“新型陶瓷混雜纖維復(fù)合材料制動(dòng)片的研制”項(xiàng)目，福建省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，2007.12.（第2名）

3.發(fā)明專利：晶須增強(qiáng)樹脂基復(fù)合摩擦材料的制備方法，專利號(hào)：ZL2006100187992.2009（第1名）

4.發(fā)明專利：一種混雜纖維摩擦材料及其制備，專利號(hào)：ZL031321860.2006（第2名）

第一作者：

Thermomechanical properties and tribological behaviour of CaCO3 whisker reinforced polyetheretherketone composites.Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology,2009,223(7):1013-1018.（EI收錄）

鎂鹽晶須增強(qiáng)汽車制動(dòng)復(fù)合材料摩擦磨損性能.粉末冶金材料科學(xué)與工程，2009，14（5）：316-319.（EI收錄）碳酸鈣晶須增強(qiáng)聚醚醚酮自潤(rùn)滑復(fù)合材料的動(dòng)態(tài)力學(xué)行為研究.材料熱處理學(xué)報(bào)，2009,30（6）:36-40.（EI收錄）Thermomechanical Properties and Tribological Behaviour of CaCO3/PEEK Composites. 5th China International Symposium on Tribology （CIST&ITS-IFToMM 2008），Beijing，2008.9.

短纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料鉆削表面質(zhì)量研究.航空制造技術(shù)，2008（6）：76-78.

CaCO3晶須和PTFE對(duì)聚醚醚酮自潤(rùn)滑復(fù)合材料干摩擦性能的影響. 材料研究學(xué)報(bào)，2007，21(6)：643-648（EI收錄）.偶聯(lián)劑處理碳酸鈣晶須對(duì)聚醚醚酮摩擦磨損性能的影響. 潤(rùn)滑與密封，2007，32(11):65-68.

新型復(fù)合材料制動(dòng)片摩擦學(xué)性能分析和比較.2007u2019全國(guó)摩擦、耐磨、減摩材料與技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議，合肥.

Influence of CaCO3 whisker content on mechanical and tribological properties of polyetheretherketone composites. Journal of Materials Science & Technology，2006，22(5)：584-588.（SCI收錄；EI收錄）

碳酸鈣晶須含量對(duì)聚醚醚酮復(fù)合材料摩擦磨損性能的影響. 摩擦學(xué)學(xué)報(bào)，2006，26(5)：448-451.（EI收錄）

晶須CaCO3和PTFE填充聚醚醚酮復(fù)合材料的摩擦學(xué)性能. 材料熱處理學(xué)報(bào)，2006，27(4)：20-23，31.（EI收錄）

樹脂基混雜纖維汽車制動(dòng)材料的研制. 汽車工程，2005，27(5)：612-614,625.

Intelligent design of automobile brake material by neural network. Proceedings of 2005u2019 International Symposium on Computer Science and Technology,The American Scholars Press，86-93.(ISTP收錄) Composition Optimization of Friction Material Using ANN and GA. The 3rd China-Japan Conference on Mechatronics，2006.Fuzhou: Fujian Science & Technology Publishing House, 2006, 314-318.(ISTP收錄)

陶瓷混雜纖維制動(dòng)復(fù)合材料高溫摩擦穩(wěn)定性. 哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2006，38(s)：1-3，7.

制動(dòng)復(fù)合材料智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)研制. 計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用，2006，42(9)：86-88，92.

PEEK基自潤(rùn)滑復(fù)合材料的摩擦學(xué)研究和應(yīng)用. 潤(rùn)滑與密封，2006(2)：171 -176.

汽車用聚醚醚酮復(fù)合材料研究. 汽車技術(shù)，2005(12)：37-40.

碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮復(fù)合材料的研究及應(yīng)用. 塑料工業(yè)，2005，33(10)：5-8，20.

一種新型多纖維混雜增強(qiáng)制動(dòng)復(fù)合材料的設(shè)計(jì). 材料保護(hù)，2004，37（s）：77-79.