劉曉蓮，曾用名劉曉連。河北省蠡縣人，1949年生于遼寧 大連，我國(guó)培養(yǎng)的第三批女飛行員，空軍著名女英雄，全國(guó)婦聯(lián)副主席，空軍指揮學(xué)院副院長(zhǎng)�？哲娚賹④娿暎�中國(guó)關(guān)工委副主任。

　　1965年2月參加中國(guó)人民解放軍。

　　1965年至1966年在空軍第二航空預(yù)備學(xué)校學(xué)習(xí)。

　　1966年至1967年任空軍第一航空學(xué)校飛行專(zhuān)業(yè)學(xué)員。1967年畢業(yè)于空軍航空學(xué)校。

　　1967年至1969年任空軍第13師飛行員。

　　1971年7月加入中國(guó)共產(chǎn)黨。

　　1969年至1983年任空軍第13師38團(tuán)司令部參謀。

　　1983年至1987年任空軍航空兵第13師38團(tuán)副參謀長(zhǎng)、副團(tuán)長(zhǎng)。

　　1987年至1996年任空軍航空兵第13師政治部副主任、副政治委員。

　　1996年至1999年任空軍武漢基地副政治委員。

　　1999年任空軍指揮學(xué)院政治部副主任。

　　2002年任副院長(zhǎng)。

　　2003年當(dāng)選全國(guó)婦聯(lián)副主席。

　　2004年7月晉升少將軍銜。

　　空軍特級(jí)飛行員、功勛飛行員，榮立一等功1次、二等功1次、三等功3次，第六、七屆全國(guó)人大代表，“三八”紅旗手。

　　1982年9月20日，帶領(lǐng)機(jī)組駕駛運(yùn)輸機(jī)完成轉(zhuǎn)場(chǎng)任務(wù)起飛返部。被一架殲擊機(jī)撞傷。座艙儀表大部失靈，通信設(shè)備、液壓油路、電路均遭損壞。機(jī)組七人瞬間昏迷，多數(shù)受傷。她蘇醒后，立即將臨近失速的飛機(jī)奮力改平，與蘇醒后的機(jī)組人員一起挽救飛機(jī)。正準(zhǔn)備降落時(shí)，忽然發(fā)現(xiàn)殲擊機(jī)群也要著陸，好毅然改在草地迫降。在滑跑中，由于飛機(jī)損傷嚴(yán)重，仍以每小時(shí)100公里的速度偏向路道，她和副駕駛旰著雙腿被撞斷的危險(xiǎn)，全力蹬舵壓桿，終于將飛機(jī)停在離跑道七米處的草地上，為六架殲擊機(jī)安全著陸讓開(kāi)通道。個(gè)人立一等功。同年所在機(jī)組被空軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)授予“忠于職守，勇于獻(xiàn)身，保證安全的模范機(jī)組”稱(chēng)號(hào)。

　　1983年獲全國(guó)三八紅旗手稱(chēng)號(hào)。是第六屆全國(guó)人大代表。

　　1985年10受鄧穎超接見(jiàn)。

　　1991年4月22日，在首批獲得“功勛飛行員”殊榮的28名“天之驕子”中，劉曉蓮是唯一的一名女特級(jí)飛行員。是第一位被授予“功勛飛行員”的女飛行員，“功勛飛行員”是飛行員的最高榮譽(yù)。

　　劉曉蓮曾是一名優(yōu)秀的女飛行員，藍(lán)天翱翔30年，用青春和生命創(chuàng)造了我軍航空史上的奇跡。 2005年“三.八”婦女節(jié)前夕，劉曉蓮將軍在空軍指揮學(xué)院接受了記者的采訪，暢談了自己的人生歷程。她的大寫(xiě)人生，既是人民軍隊(duì)的驕傲，又是中華女兒的驕傲。

　　剛剛進(jìn)入軍校學(xué)習(xí)13天的四川姑娘陶佳莉代表第八批女飛行員，來(lái)到央視“新聞會(huì)客廳”，與世界上第一位遨游太空的黑人女宇航員、美國(guó)的梅·杰米森“零距離”接觸，同時(shí)還有我國(guó)第三批女飛行員的杰出代表、空軍指揮學(xué)院的副院長(zhǎng)劉曉蓮將軍。

　　這次見(jiàn)面讓陶佳莉記憶最深刻的是梅·杰米森的故事。幾乎在美國(guó)“挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī)爆炸的同時(shí)，梅·杰米森向美國(guó)宇航局遞交了參加宇航員培訓(xùn)的申請(qǐng)。這份勇氣讓陶佳莉暗下決心，“我只想做第一，只想做我國(guó)第一個(gè)女戰(zhàn)斗機(jī)飛行員、做我國(guó)第一位遨游太空的女航天員！”

　　陶佳莉還為她的隊(duì)員們帶回了劉曉蓮將軍的寄語(yǔ)，“誰(shuí)說(shuō)女子不如男，長(zhǎng)袖輕舒舞藍(lán)天。有朝一日乘u2018神舟u2019，遨游太空駕飛船。”劉將軍的寄語(yǔ)，也是所有姑娘們的心愿。

　　殲擊機(jī)撞上了運(yùn)輸機(jī)

　　1982年9月20日上午，32歲的機(jī)長(zhǎng)劉曉蓮率機(jī)組6名成員在完成了一項(xiàng)轉(zhuǎn)場(chǎng)任務(wù)后，離開(kāi)華北某機(jī)場(chǎng)，駕機(jī)飛返部隊(duì)。當(dāng)飛機(jī)平穩(wěn)上升到700米高度時(shí)，突然，她和機(jī)組人員同時(shí)感到耳畔響起一聲炸雷般的悶響，機(jī)頭猛地一震。一架高速殲擊機(jī)撞上了劉曉蓮駕駛的中型運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭。

　　“快救飛機(jī)！”劉曉蓮一邊大喊，一邊緊緊抓住駕駛盤(pán)，將臨近失速的飛機(jī)奮力改平。當(dāng)時(shí)飛機(jī)絕大部分儀表都已失靈，內(nèi)外通信聯(lián)絡(luò)也中斷了，強(qiáng)大的氣流夾帶著飛機(jī)泄漏的紅色液壓油劈頭蓋臉地向機(jī)組人員襲來(lái)。這時(shí)，機(jī)組人員陸續(xù)蘇醒過(guò)來(lái)，一個(gè)個(gè)忍著劇痛，迅速奔回戰(zhàn)位。

　　當(dāng)時(shí)只有一條生路：迫降。飛機(jī)離草地越來(lái)越近。劉曉蓮陡然加大飛機(jī)作用力，成功地將主起落架震了下來(lái)，飛機(jī)在慣性的作用下，落地、滑跑。剛輕輕舒了口氣，回首一望，兄弟部隊(duì)6架殲擊機(jī)正向跑道開(kāi)來(lái)，她在千鈞一發(fā)之際，與副駕駛常繼堂冒著雙腿隨時(shí)有可能被撞斷的危險(xiǎn)，不顧一切地同時(shí)站起來(lái)，伸直腿，蹬滿(mǎn)艙，雙腳一動(dòng)不動(dòng)，雙手一松不松，拼搏5分鐘，馴服飛機(jī)。幾乎在同一時(shí)刻，兄弟部隊(duì)6架殲擊機(jī)一架接一架風(fēng)馳電掣地從跑道上呼嘯而過(guò)……