阿蘭·瓊斯，澳大利亞賽車手，曾獲得大不列顛帝國員佐勛章，先后效力于Hesketh車隊、希爾車隊、蘇提斯車隊、Shadow車隊、威廉姆斯車隊、飛箭車隊、勞拉車隊。1980年效力于威廉姆斯車隊時獲得了世界一級方程式大獎賽的車手總冠軍。瓊斯同時還是最后一位在本土奪得F1分站冠軍的澳大利亞車手，他與1980年在澳大利亞考爾德公園賽道折桂。

參賽場次：117場

世界冠軍：1次（1980年）

分站冠軍次數(shù)：12次

領(lǐng)獎臺次數(shù)：24次

職業(yè)生涯總積分：199桿位：6次

正賽最快圈速：13次

首次參加F1分站賽：1975年西班牙大獎賽

首次分賽站冠軍：1977年澳大利亞大獎賽

最后一次分站賽冠軍：1981年美國大獎賽

最后一次參加分站賽：1986年澳大利亞大獎賽

阿蘭曾就讀于澤維爾大學。他的父親斯坦·瓊斯是一位賽車手并贏得了1959年澳大利亞大獎賽的勝利，他渴望自己的兒子能夠子承父業(yè)。父親賽車事業(yè)的薰陶之下，阿蘭·瓊斯受到鼓勵也走上了賽車的征程。15歲時，小瓊斯已經(jīng)成為了卡丁車比賽的冠軍，并且在迷你和父親的單座庫帕賽車里都表現(xiàn)得非常出眾。然而受到澳大利亞經(jīng)濟衰退的影響，父親的公司破產(chǎn)導致小瓊斯的賽車生涯被迫暫停。阿蘭·瓊斯于1967年離開澳大利亞前往歐洲開始自己的賽車生涯但是四處碰壁，鮮有成功。

1970年，懷揣著50鎊的資金，瓊斯終于抵達倫敦開始經(jīng)營他的小生意——售賣一些用過的小迷你貨車。當女朋友貝佛(阿蘭·瓊斯的第一任妻子)也來到倫敦與其團聚時，他的小生意開始盈利，瓊斯也開始用這筆小資金重新尋找下一步賽車的方向。父親斯坦-瓊斯此時也來到倫敦給予兒子心理上的支持，這對于當時進展緩慢的阿蘭·瓊斯來說，親人的支持無疑是雪中送炭。運氣并沒有順利地眷顧阿蘭·瓊斯，在布蘭哈奇駕駛蓮花F3的瓊斯撞毀了賽車并且摔斷了腿。然而1973年的銀石終于讓他看到了曙光。瓊斯在銀石駕駛著一輛贊助的F3賽車贏下了當天的冠軍。遺憾的是，就在比賽開始前，父親斯坦-瓊斯因為心臟病發(fā)突然離世(享年51歲)，當他的棺木上船回到故鄉(xiāng)澳大利亞時，他的兒子終于贏得了1973年英國F3的亞軍。阿蘭·瓊斯在F3中混跡六年才小有名氣。1974年他成功的進入大西洋方程式的比賽，他的車隊老板從蘇提斯車隊買下了一輛F1賽車，這使得瓊斯有機會在后一個賽季進入F1。

車隊在參加了四場比賽后決定不再繼續(xù)參賽，但阿蘭·瓊斯通過頂替受傷的格蘭漢姆· 希爾的車隊的車手Stommelen而得以繼續(xù)留在F1，在那個賽季瓊斯獲得的最好成績是在霍根海姆賽道的第五名。

瓊斯通過自己出色的表現(xiàn)獲得了蘇提斯車隊1976年的合同，成為了車隊的正式車手。瓊斯的賽車最為人熟知的就是臭名昭著的杜蕾斯車身廣告，不過他依然在那個賽季取得了幾場不錯的成績，其中在日本大獎賽獲得第四名。蘇提斯因為與這位澳大利亞車手不和而在賽季結(jié)束后解雇了他。正當瓊斯在美國參加比賽時，Shadow車隊的車手Pryce在南非大獎賽卷入一場奇怪的事故而喪生。瓊斯因此得以加入車隊代替Pryce參賽。他抓住了這次難得的機會并在Österreichring賽道獲得了自己F1生涯的第一個分站冠軍，并在當年的車手積分榜上排名第七。到1977年，瓊斯的表現(xiàn)引起了正準備重建車隊的弗蘭克·威廉姆斯的注意。威廉姆斯大獎賽車隊渴望在第一年就能爭取勝利而瓊斯被他們寄予厚望。賽季之初他的表現(xiàn)平淡無奇，最好成績只是在美國華金谷賽道取得的分站亞軍。不過當瓊斯駕駛威廉姆斯FW07賽車在賽季末的五場比賽中贏得四場后，威廉姆斯車隊在從此在F1中有了一席之地。瓊斯那年排名車手總積分榜的第三位，這年積累的經(jīng)驗為他來年的輝煌做了鋪墊。

瓊斯在1980年取得七場分站勝利，但是西班牙大獎賽被移出錦標賽且澳大利亞大獎賽不算在錦標賽之內(nèi)，因此瓊斯只有五場勝利記入錦標賽積分。在那個賽季，他的賽車自始至終都充滿了競爭力并且助他十次登上領(lǐng)獎臺。賽季結(jié)束時，瓊斯以13分的優(yōu)勢擊敗尼爾森·皮奎特，獲得了當年的世界冠軍，并成為了繼杰克·布拉漢姆爵士后又一位澳大利亞籍世界冠軍。瓊斯本有機會在1981年復制前一年的成功，但是與卡洛斯·雷特曼的爭斗使得他們雙方都消耗了太多的精力。最終在那個賽季瓊斯以4分之差惜敗于皮奎特獲得年度季軍，獲得亞軍的雷特曼也僅領(lǐng)先澳大利亞人1分。

在1982年僅僅在拉斯維加斯獲得一場勝利后，阿蘭·瓊斯意識到自己該退役了。1983年瓊斯曾代表飛箭車隊短暫的復出一場比賽，之后徹底淡出F1車壇兩年。1985年瓊斯復出加入新成立的哈斯車隊，成為車隊的主力車手并出賽了整個1986賽季，但慘淡的成績最終使他在賽季結(jié)束后徹底淡出 F1。

他離開F1之后加入澳大利亞房車錦標賽（Australian Touring Car Championship），但他再也沒有重現(xiàn)往日在F1的輝煌。之后，他成為第九頻道的評論員，他與同事Channel Nine 轉(zhuǎn)播的F1節(jié)目覆蓋澳大利亞大陸。作為車隊主管，瓊斯已經(jīng)參與到澳大利亞A1大獎賽車隊的事務(wù)中。他本計劃要在2005年11月份Kyalami舉行的大獎賽大師系列賽（Grand Prix Masters）中出場，但排位賽前因為頸部疼痛只好退出了。

阿蘭·瓊斯和他的妻子貝佛莉于20世紀80年代晚期離婚。1996年他開始和阿曼達·巴特勒·戴維斯交往。阿曼達2001年為瓊斯生下了一對雙胞胎：Zara和Jack。

瓊斯還有一個出生于1990年的女兒，名叫卡米拉。

瓊斯的養(yǎng)子克里斯蒂安參加各種賽車比賽。