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  • 封坤

    封坤

    封坤,1983年出生,陜西延川人,博士,助教,2005年畢業(yè)于西南交通大學土木工程專業(yè),獲工學學士學位。2011年畢業(yè)于西南交通大學橋梁與隧道工程專業(yè),獲工學博士學位。長期從事水下隧道、城市地鐵隧道結構理論的研究,并參加多項國家重大或重點研究課題,獲國家科技進步二等獎1 項,獲授權國家專利5 項(其中發(fā)明專利1 項),參編教材1 部,發(fā)表和錄用論文20 余篇,其中被EI 收錄8 篇。


    人物經(jīng)歷

    2001年9月-2005年6月西南交通大學土木工程學院本科學習。

    2005年9月-2011年12月西南交通大學地下工程系碩士、博士學習。

    2012年1月-今西南交通大學地下工程系助教。

    研究方向

    現(xiàn)代盾構隧道設計理論;

    隧道與地下工程結構耐久性。

    主要貢獻

    并參加多項國家重大或重點研究課題,獲授權國家專利5 項(其中發(fā)明專利1 項),參編教材1 部,發(fā)表和錄用論文20 余篇,其中被EI 收錄8 篇。

    主持和研究的科研如下。

    (1)復雜環(huán)境作用下地下結構的長期性安全性及其預測方法(國家重點基礎研究項目“973計劃”課題,主要負責盾構隧道管片結構安全性評估的研究);

    (2)瓊州海峽跨海通道不同隧道結構斷面方案技術難度及風險對比研究(中鐵第四勘察設計院集團有限公司委托項目,主要參與了管片結構方案的比選與耐久性分析);

    (3)渤海海峽通道隧道工程關鍵技術前期研究(中鐵第四勘察設計院集團有限公司委托項目,主要參與了管片結構方案的比選與耐久性分析);

    (4)西南交通大學優(yōu)秀博士學位論文培育項目:大型水下盾構隧道管片襯砌結構力學性能研究。

    榮譽記錄

    2011年度國家科技進步二等獎,大型及復雜水下隧道結構分析理論與設計關鍵技術,排名第9。
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