駕車經(jīng)歷
1977年，在西藏當(dāng)汽車兵。
1980-1981年，在日本學(xué)賽車。
1985年，在英國學(xué)賽車。
1986年，獨(dú)自駕車穿過可可西里。
2005年，為拍攝奧運(yùn)吉祥物藏羚羊“迎迎”再赴可可西里。
2006年，獲在廈門全國場地錦標(biāo)賽冠軍。
主要事跡
集摩托車、拉力、越野賽、特級為一身絕活，可謂全能人才，是好萊塢特技車隊(duì)里唯一的亞洲人。“我想用夢想征服挑戰(zhàn)，在我的眼前沒有障礙，在我的心中沒有障礙，別人能做到的，我也能做到，外國人能做到的。中國人也能做到。”
他是美國好萊塢表演隊(duì)唯一的亞洲人,被譽(yù)為亞洲車神,他是中國第一個穿越可可西里的人,從農(nóng)民到成為亞洲首位好萊塢電影汽車.摩托車特技演員,他的名字就是---曾凡仁!
15歲去青藏高原，當(dāng)了名運(yùn)輸兵；
18歲到日本學(xué)賽車，征服德國女郎心；
24歲千里單騎，穿越可可西里死亡區(qū)；
42歲自購汽車30輛，組織武漢―――日喀則汽車賽，要把車子開到尼泊爾；
2005年以領(lǐng)隊(duì)身份赴青海科考；
只讀了小學(xué)三年級，卻去了70多個國家，會說5國語言。
曾凡仁開著他的法拉利車玩動作。據(jù)傳，這是武漢的第一輛法拉利。
赴青�？瓶技o(jì)實(shí)
為u2033發(fā)現(xiàn)青海u2033大型科考之旅擔(dān)任運(yùn)輸任務(wù)的湖北奇跡車隊(duì)在領(lǐng)隊(duì)u2033車神u2033曾凡仁、隊(duì)長胡巍、副隊(duì)長余剛萍的帶領(lǐng)下，奔赴可可西里并順利完成任務(wù)，圓滿結(jié)束了為期一個月的行程。7月19日下午，安全抵達(dá)武漢。
2005年6月19日，13輛經(jīng)過特殊改裝的賽車載著科考隊(duì)伍及各界媒體代表包括中央電視臺、新華社、北京電視臺、鳳凰衛(wèi)視、陽光衛(wèi)視、青海電視臺、湖北電視臺、新浪網(wǎng)等記者一行60多人組成的車隊(duì)從武漢出發(fā)，途經(jīng)西寧于6月23日前往喀爾木，第二天到達(dá)海撥4500米的可可西里第一站不凍泉保護(hù)站。進(jìn)行短期的氣候適應(yīng)后，于6月27日早7：00向可可西里腹地卓乃湖進(jìn)發(fā)，經(jīng)過13個小時(shí)的長途奔襲抵達(dá)了海撥約5000米的無人區(qū)目的地。長期以來，卓乃湖就是藏羚羊遷徙產(chǎn)羔的主要地區(qū)，本次大型科考的意義在于促進(jìn)藏羚羊保護(hù)，宣傳青海地區(qū)特別是對申請藏羚羊成為2008年北京奧運(yùn)會吉祥物意義重大。湖北奇跡車隊(duì)更是為此次科考活動的順利進(jìn)行立下了汗馬功勞。
“車神”曾凡仁教練說，可可西里的惡劣氣候條件是出了名的，有一個民諺：不凍泉、不凍泉，氣候一日三變化；朝砸冰雹暮落雨，照著太陽飄雪花。這就是可可西里一天氣候變化的真實(shí)寫照。
由于海撥極高，空氣稀薄，環(huán)境極度惡劣，年均溫度零下4－10度，最低溫度零下46度。正值盛夏，可是在不凍泉保護(hù)站，腳下的冰層就有2－3米厚。我們在6月27日晚上20點(diǎn)到了有無人區(qū)、死亡區(qū)之稱的卓乃湖，大多數(shù)的人出現(xiàn)了強(qiáng)烈的高原反應(yīng)，臉色發(fā)青，呼吸急促。有的人站立不穩(wěn)，行動遲緩，不想說話，連嚼口香糖、翻雜志的力氣都沒有。已有六人出現(xiàn)了危險(xiǎn)的體征，因?yàn)橐咽峭砩希教幤岷谝黄�，又冷又餓。做為領(lǐng)隊(duì)，當(dāng)時(shí)只有一個信念，就是一定要把整個團(tuán)隊(duì)平平安安地帶回去。我決定連夜驅(qū)車先將六位重患者送回大本營。因?yàn)槭菬o人區(qū)，四處只有野生動物出沒。風(fēng)嗖嗖從耳邊刮過，嚴(yán)重的高原反應(yīng)讓人頭痛欲裂，加上一路地勢險(xiǎn)惡，隨時(shí)有陷入沼澤地的危險(xiǎn)，心想我方向盤掌握著另外六個人的生命，千萬馬虎不得，集中精力的同時(shí)還得保持大聲交流以免因高原反應(yīng)u2033睡過去了u2033。凌晨5：00終于安全抵達(dá)了不凍泉保護(hù)站并讓他們得到及時(shí)救治。稍稍調(diào)整，又開始向卓乃湖返回，必須盡快與大部隊(duì)會合。下午17：00終于返回卓乃湖，一群熱血男兒在一起抱頭痛哭，心情難以言表。身體消耗非常大，三餐都是干硬的餅和稀粥，氣候和飲食條件的惡劣，每時(shí)每刻都在考驗(yàn)著我們的意志。這里要感謝整個團(tuán)隊(duì)的所有成員，大家能在最為關(guān)鍵的時(shí)刻團(tuán)結(jié)一心；在所有人都很脆弱的時(shí)候互相鼓勵、互相幫助是我們得以成功返還的重要保證。為這次可可西里科考劃上了一個圓滿的句號！
玩車玩出酷人生
1962年他出生在江夏斧頭湖上，母親早逝，父親挨整，他是家里的老七。曾凡仁只讀到小學(xué)三年級就輟學(xué)去拖板車、撿垃圾，“鎮(zhèn)上看我可憐，就送我去參軍，那一天是1977年11月20日�！�
曾凡仁笑了笑：“因?yàn)閺男〕詰T了苦，我在部隊(duì)很勤快，有一天首長要我u2018打背包u2019出發(fā)，我去了才知道是要我學(xué)開車。我們這批湖北兵一共有205個，其余204個戰(zhàn)友都在擔(dān)負(fù)卸車皮的任務(wù)，十分辛苦，我是其中最幸運(yùn)的一個。”
高原運(yùn)輸兵確實(shí)“幸運(yùn)”，每個哨卡兵站都盼望著他們滿載物資而來；而在中國海拔最高的那片國土上，“當(dāng)時(shí)平均每天要犧牲3名運(yùn)輸兵”，曾凡仁平靜地說。
他的一個戰(zhàn)友，車子壞在雪山下，又不能擅自離開，就拜托路過的考察隊(duì)到附近兵站求援。不料考察隊(duì)誤期，戰(zhàn)友活活凍死在車?yán)铩＿�有一個戰(zhàn)友在五道梁頭痛發(fā)作，俗話說“五道梁得了病，唐古拉要你命”，戰(zhàn)友不敢上唐古拉，就在食堂休息，結(jié)果當(dāng)晚就無聲的死去。
曾凡仁也遇過險(xiǎn)情，他拉了一車鹽走在冰路上，路滑栽到溝里，一車鹽壓下來，把駕駛室壓變形，他的胸部受傷。
開了一年的車，首長又命令他“打背包”，這一次是去北京。
18歲赴日本學(xué)賽車，征服德國女郎心
1980年的中國有很多“大計(jì)劃”，其中之一是培養(yǎng)世界級的賽車運(yùn)動員。
運(yùn)動員從哪里來？國家體委向解放軍要人。曾凡仁就這樣被選中，在北京受訓(xùn)后，1980年他被送到日本深造。
從貧苦的湖北老家到蒼茫的青藏高原，再到繁華的日本，曾凡仁的腦子里起了巨大的“化學(xué)反應(yīng)”。后果之一，是他一接觸到茶道就瘋狂迷戀，終生不改；后果之二，是他與一個德國女孩“談朋友”。
“她在日本留學(xué)，又會說中文，常來看我們訓(xùn)練，我們來往就多了起來，她要我去德國我不肯，我也沒告訴她我是軍人�！痹踩视挠牡卣f。
那時(shí)的中國軍人敢和外國女性談戀愛？記者難以置信。曾凡仁就拿出一張照片來，上面的曾凡仁儼然成功商人，他站在一輛德國坦克前面，一位高個金發(fā)女郎笑嘻嘻地?fù)е��！斑@是我退伍后到德國去拍的。她叫絲薇達(dá)，跟我回過湖北老家，前年還來看我，我老婆孩子都知道她，我準(zhǔn)備把孩子送到德國留學(xué)�！�
記者相信了，旋即又感到欽佩。文化不高的曾凡仁，骨子里，依舊是幾千年楚人的浪漫。
24歲千里單騎，穿越可可西里死亡區(qū)。
1982年，那項(xiàng)“大計(jì)劃”中止了，國家發(fā)現(xiàn)還無力供養(yǎng)賽車運(yùn)動。“一輛頂級越野賽摩托車，要能從30層樓上摔下來不壞，值幾十萬美金呢�！痹踩矢嬖V記者。
曾凡仁回到高原繼續(xù)當(dāng)運(yùn)輸兵。不過，他已經(jīng)做替身賺了些錢，又學(xué)會了日語、茶道，還學(xué)到了當(dāng)時(shí)一流的賽車技術(shù)，“離開日本的時(shí)候，他們舉辦了一次全亞洲比賽，我拿了第六�！�
再回高原，他只能告訴戰(zhàn)友自己這兩年在北京開車。1984年9月27日，曾凡仁退伍。他的不凡經(jīng)歷，令他很快謀到一份好職業(yè)；他的泡茶技術(shù)，又令他在機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)中有了知名度。
不過，午夜夢回，他常常想起江漢平原上沒有的種種：藍(lán)得要命的天，曬得人起皮的陽光，可以閉著眼開摩托車的大草原。于是，1986年底，他請假，開著摩托車上路，要穿越可可西里到西藏。
“可可西里？那是著名的生命禁區(qū)�！庇浾哒f。
曾凡仁點(diǎn)頭：“很多人都死在那里。”
曾凡仁的計(jì)劃卻簡單得驚人：“我?guī)?箱油，一箱能跑400多公里，這就是2000多公里；只要方向不錯、車不壞，帶足物資，就能穿越�！�
事實(shí)上，他也的確就這樣穿越了，還開到了長江源頭。
42歲夢回青藏，組織武漢―――日喀則汽車賽
曾凡仁如果只是愛好冒險(xiǎn)，那也算不上太大的稀奇了。不過，“長袖善舞、多錢善賈”。曾凡仁做生意賺了很多錢，結(jié)交了一些大人物。
按他的說法：“我去了70多個國家，英、法、德、日、荷蘭語都會講幾句，寫就不會了�！庇腥さ氖牵B漢字都認(rèn)得不多。他拿出手機(jī)，“電話簿”里存的全是數(shù)字，沒一個人名，“我不會拼音輸入，人家給我發(fā)短信我也回不了�！�
談話間，有人來請他去做飛車表演，他謙和地答應(yīng)下來。
“我身上肋骨沒一條是好的，左手使不上勁，神經(jīng)衰弱，每天要吃7顆安眠藥才能鎮(zhèn)定，這些全是在日本摔的�，F(xiàn)在主要是泡茶、玩車，不怎么開摩托車了，畢竟我有妻兒老小，那就開汽車吧，我組織的武漢―――日喀則汽車集結(jié)賽，我是一號車�！�
“那邊的每一條路、每一座山都在我心里�！�
“之后呢？”
“如果成功，我會考慮開車去俄國，看看西伯利亞大草原�！�
2010年2月14日－16日，美國好萊塢特技表演隊(duì)在國家奧林匹克體育中心進(jìn)行主題為"駕駛未來、超越夢想"的汽車摩托車特技表演，留下了精彩瞬間。
