人物經(jīng)歷
2001~2005年就讀于西南交通大學(xué)土木工程專業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。2005~2010年就讀于西南交通大學(xué)橋梁工程專業(yè),碩博連讀,指導(dǎo)教師為趙人達(dá)教授,獲工學(xué)博士學(xué)位。2010年10月至今,西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院橋梁系講師,碩士生導(dǎo)師。
主講課程
(1)橋梁工程概論;(2)橋梁工程本科畢業(yè)設(shè)計;(3)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理。
研究方向
主要研究方向為混凝土橋梁結(jié)構(gòu)隨機行為及可靠度;混凝土橋梁非線性行為分析。
主要貢獻
主持國家自然科學(xué)基金項目:考慮空間變異性的預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋長期變形譜研究;主持教育部博士點基金項目:大跨鋼管混凝土拱橋徐變變形的隨機性研究以及多項省部級課題與橫向課題。發(fā)表論文十余篇,多篇被SCI與EI檢索。
縱向課題
[1] | 國家自然科學(xué)基金(51308468):考慮空間變異性的預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋長期變形譜研究(在研,2014-2016) |
[2] | 教育部博士點基金(新教師類)(20110184120010):大跨鋼管混凝土拱橋徐變變形的隨機性研究(在研,2012-2014) |
[3] | 中央高;緲I(yè)務(wù)費專項資金(SWJTUBR006):大跨高聳鋼管混凝土結(jié)構(gòu)徐變的隨機行為(在研,2011-2013) |
橫向課題
[1] | 廣元白水大橋數(shù)值模擬,模型試驗方案及分析(結(jié)題,2013年) |
[2] | 成都市二環(huán)路橋墩足尺與縮尺模型試驗方案設(shè)計與數(shù)值模擬(結(jié)題,2012-2013年) |
[3] | 廣東省中山市橫四涌大橋吊裝狀態(tài)計算分析(結(jié)題,2012年) |
參與項目
[1] | 鐵道部科技研究開發(fā)計劃課題( 2010G 018-A-1-04):大跨度鋼筋混凝土拱橋施工過程和成橋靜力仿真計算及混凝土徐變分析研究;(在研) |
[2] | 中鐵大橋設(shè)計院委托項目:豐都長江二橋斜拉索索梁錨固區(qū)疲勞性能試驗研究(在研) |
[3] | 四川省交通廳項目:鋼管混凝土組合超高墩模型試驗研究(完成) |
[4] | 四川雅西高速公路有限責(zé)任公司:高墩大跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋梁非線性特性研究(完成) |
[5] | 重慶交通科研設(shè)計院:重慶忠縣長江大橋索塔錨固區(qū)計算分析(完成) |
代表作
[1] | Xu Tengfei, Tianyu Xiang, Renda Zhao and Yulin Zhan, Nonlinear finite element analysis of circular concrete-filled steel tube structures Structural Engineering and Mechanics[J],2010,35(3):315-334 (SCI檢索,SCI號) |
發(fā)表論文
[1] | 徐騰飛,向天宇,楊成,趙人達(dá),預(yù)應(yīng)力混凝土梁長期變形的隨機性分析[J],土木建筑與環(huán)境工程,2013,35(1):114-119(CSCD核心期刊) |
[2] | 徐騰飛,趙人達(dá),計算機精度對隨機場網(wǎng)格的影響[J],計算機工程與應(yīng)用,2011,47(17):210-211(CSCD核心期刊) |
[3] | 張正陽,向天宇,徐騰飛,占玉林,趙人達(dá), 鋼—混凝土組合梁連接鍵優(yōu)化布置研究, 山東交通學(xué)院學(xué)報,2011,19(1):50-55 |
[4] | Gangyun Zhao, Tianyu Xiang, Tengfei Xu and Yulin Zhan, Probabilistic Analysis about Shrinkage and Creep Effect of Continuous Steel-concrete Composite Beams with LHS[J],Applied Mechanics and Materials,2011,90-93:1049-1053(EI檢索) |
[5] | 徐騰飛,趙人達(dá),向天宇,劉蕾蕾,通用鋼管混凝土非線性承載能力可靠度模型[J],哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(增刊),2012,44(surp 1):9-12(EI檢索) |
[6] | Tengfei Xu, Tianyu Xiang, Yulin Zhan, Renda Zhao, Reliability analysis of circular concrete-filled steel tube with material and geometrical nonlinearity[J], Advanced Materials Research,2011,Vols. 90-93,1049-1053(EI檢索:檢索號:) |
博士論文
[1] | Xu Tengfei, Tianyu Xiang, Renda Zhao and Yulin Zhan, Nonlinear finite element analysis of circular concrete-filled steel tube structures Structural Engineering and Mechanics[J],2010,35(3):315-334 (SCI檢索) |
[2] | 徐騰飛,向天宇,趙人達(dá),變截面Euler-Bernoulli梁在軸力作用下固有振動的級數(shù)解,振動與沖擊[J], 2007,(11) :99-101 (EI檢索) |
[3] | 徐騰飛,趙人達(dá),向天宇,楊成,鋼管混凝土高墩非線性穩(wěn)定承載能力可靠度分析[J],土木環(huán)境與建筑工程,2010,32(2):60-63(EI檢索) |
[4] | 徐騰飛,向天宇,趙人達(dá),鋼管混凝土軸心受壓短柱承載力概率分布研究[J],鐵道建筑[J],2010,(4):16-18(核心期刊) |
[5] | 徐騰飛,趙人達(dá),占玉林,勁性骨架鋼管砼超高墩連續(xù)剛構(gòu)橋施工階段橫向非線性變形[J],中外公路,2010,30(4):124-126(核心期刊) |
[6] | Tianyu XIANG, Renda ZHAO, Tengfei XU,Reliability Evaluation of Vehicle-Bridge Dynamic Interaction? Journal of Structure Engineering[J], ASCE.2007,133(8):1092-1099 (EI檢索;SCI檢索) |
[7] | Tianyu Xiang, Tengfei Xu, Xinpeng Yuan, Renda Zhao and Yuqiang Tong, Dynamic analysis of thin-walled open section beam under moving vehicle by transfer matrix method. Structural Engineering and Mechanics[J],2008,30(5):603-617(EI檢索;SCI檢索) |
[8] | 占玉林; 趙人達(dá); 徐騰飛; 唐承平;鋼管混凝土組合格構(gòu)柱高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋非線性研究 [J],四川建筑科學(xué)研究,2009,35(6):38-41 (核心期刊) |
