貢獻(xiàn)
在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，主要有以下貢獻(xiàn)：
鋼軌硫印檢查
1956年，由前蘇聯(lián)專家推薦使用的高新技術(shù)“鋼軌硫印檢查”，主持指導(dǎo)在黎湛全線鋪開，保質(zhì)保量全面完成任務(wù)，經(jīng)部工務(wù)局派專家檢查，其施工經(jīng)驗(yàn)，通報(bào)全路推廣使用；
電磁鋼軌探傷儀
推廣使用前蘇聯(lián)引進(jìn)的當(dāng)時(shí)高科技產(chǎn)品MPⅡ52型電磁鋼軌探傷儀，主管全局惟一的鋼軌探傷組，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼軌“暗核”�！鞍缀恕�、消滅“三折事故”，在保證行車安全方面起了重要作用，因而獲廣西壯族自治區(qū)先進(jìn)集體光榮稱號(hào)；
混凝土軌枕
引進(jìn)外局施工方法進(jìn)行柳局第一根鋼筋混凝土軌枕的試鋪工作，后在黎湛線開始大規(guī)模鋪設(shè)；
枕木嵌補(bǔ)修理機(jī)
主持設(shè)計(jì)制造了柳局第一臺(tái)“枕木嵌補(bǔ)修理機(jī)”，并推廣使用，為國家節(jié)約了大量木材；
鋼軌檢查辦法
根據(jù)柳局氣溫特點(diǎn)，起草制定的《鋼軌檢查辦法》，強(qiáng)調(diào)低溫月度的檢查，至今還在執(zhí)行；
路基病害整治
根據(jù)柳局路基病害的特點(diǎn)，起草制定的《柳局路基病害分類》及《災(zāi)害預(yù)防工作隊(duì)管理辦法》，對(duì)山區(qū)鐵路的路基病害整治，減災(zāi)救災(zāi)起了重要作用；
成就
科技成果一等獎(jiǎng)
在研制柳局LZ80大型道碴清篩機(jī)項(xiàng)目中，榮獲鐵路局科技成果一等獎(jiǎng)，做出了較大貢獻(xiàn)，記局功一次；
職工教育
在擔(dān)任教育主任期間大力開展職工教育，悉心培訓(xùn)人才，為二線大修段培養(yǎng)了一批技術(shù)骨干，并已在各關(guān)鍵技術(shù)崗位上發(fā)揮舉足輕重的作用，領(lǐng)導(dǎo)的教育室評(píng)為局“標(biāo)準(zhǔn)教育室”，個(gè)人榮獲局“優(yōu)秀教育工作者”光榮稱號(hào)；
科技論文
在1965年的《鐵道科學(xué)技術(shù)》連續(xù)發(fā)表兩篇論文，即《枕木擴(kuò)散孔防腐》、《道岔縱移滾軸法》；《道碴清篩機(jī)單層篩網(wǎng)初探》發(fā)表在《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)通訊》（1982《4》）。
起草柳局的《鋼筋混凝土軌枕線路驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》頒布全局實(shí)行；