季莫費(fèi)伊·季莫費(fèi)耶維奇·赫留金（ТимофейТимофеевиqХрюкин1910一1953），轟炸機(jī)飛行員出身，參加過西班牙內(nèi)戰(zhàn)和 蘇聯(lián)援華航空隊(duì)，二戰(zhàn)空軍集團(tuán)軍司令，1944年空軍上將。1946年空軍副總司令。 兩次獲蘇聯(lián)英雄稱號(hào)。

生于 克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)葉伊斯克市一個(gè)貧困家庭，8歲起就開始伺候富裕的哥薩克，但是不久就因不堪忍受而出逃，他在15歲才開始接受掃盲教育，從事過各種體力工作，1929年加人共產(chǎn)黨。在農(nóng)學(xué)院學(xué)習(xí)了一段時(shí)間之后，1932年加入蘇聯(lián)紅軍。1933年畢業(yè)于盧甘斯克軍事飛行員學(xué)校，后任飛行員和航空兵中隊(duì)長，1936—1937 年在西班牙共和國軍中任轟炸機(jī)飛行員、航空兵支隊(duì)長，駕駛圖波列夫轟炸機(jī)，1937年3月份回國，因作戰(zhàn)英勇而獲得紅旗勛章。

1938 年為蘇聯(lián)援華空軍志愿隊(duì)大隊(duì)長、轟炸機(jī)群群長。執(zhí)行超過100次戰(zhàn)斗出動(dòng)，參加過對臺(tái)灣日軍機(jī)場(日軍重要的航管中心和戰(zhàn)略基地)的轟炸，所有轟炸行動(dòng)本方28架飛機(jī)飛機(jī)完好無損，共炸毀日機(jī)40架，營房10棟，機(jī)庫3座，供該基地使用三年的航空汽油被炸毀。在轟炸的同時(shí)擊落12架日本飛機(jī)。 由于幫助中國人民打擊日本軍國主義者，1939年2月22日赫柳金獲得蘇聯(lián)英雄稱號(hào)，蘇聯(lián)飛行員在中國勝利作戰(zhàn)的消息登上真理報(bào)頭版。 蘇芬戰(zhàn)爭期間任第十四集團(tuán)軍空軍司令，共完成戰(zhàn)斗出動(dòng)約100次。

1940年5月份，他被晉升為少將，1941年5月27日，他被任命為第十二集團(tuán)軍空軍司令、此時(shí)距離德國的入侵只有26天。

1941年8月起任卡累利阿方面軍空軍司令，為組織空軍在北方條件作戰(zhàn)，做了大量工作，使空軍協(xié)同國土防空軍為鐵路和港口提供了可靠的空中掩護(hù)。1942年6月任西南方面軍空軍司令，在極端復(fù)雜的情況下指揮空軍在斯大林格勒近郊作戰(zhàn)，同時(shí)完成了空軍第8集團(tuán)軍的組建工作。 1942年6月至1944年6月指揮空軍第8集團(tuán)軍，參加斯大林格勒會(huì)戰(zhàn)，解放頓巴斯，解放烏克蘭和克里木的作戰(zhàn)。他把理論應(yīng)用于實(shí)踐，不斷改進(jìn)航空技術(shù)，善于指揮大范圍空戰(zhàn)。 1944年5月晉升空軍上將，7月起任空軍第1集團(tuán)軍司令，該集團(tuán)軍走過了從白俄羅斯到柯尼斯堡的戰(zhàn)斗歷程，屬下多名王牌飛行員，英雄事跡不可勝數(shù)，光兩次蘇聯(lián)英雄就多達(dá)17人， 司令員本人作戰(zhàn)英勇果敢，指揮若定，1945年4月19日再獲蘇聯(lián)英雄金星。1946年任蘇聯(lián)空軍副總司令。次年調(diào)入國土防空軍任職，1950年復(fù)任空軍副總司令。并開始負(fù)責(zé)空軍的訓(xùn)練工作。1953年在莫斯科7月過早逝世。他的汽車發(fā)生了交通事故，一隊(duì)婦女突然在馬路上出現(xiàn)，他的司機(jī)躲閃不及而發(fā)生事故。醫(yī)生用呼吸機(jī)全力搶救，但仍然無法保住他的生命。

兩枚“蘇聯(lián)英雄”金星獎(jiǎng)?wù)�，列寧勛�?枚，紅旗勛章3枚，一級蘇沃洛夫勛章一枚，一級庫圖佐夫勛章兩枚，一級波格丹赫梅利尼茨基一枚，二級蘇沃洛夫勛章一枚，二級衛(wèi)國戰(zhàn)爭和紅星勛章各一枚。