1997/09─2001/11，重慶大學(xué)，機(jī)械傳動國家重點實驗室，機(jī)械設(shè)計及理論博士；

1994/09─1997/06，重慶大學(xué)，機(jī)械一系，機(jī)械制造碩士；

1990/08─1994/07，西北工業(yè)大學(xué)，航天工程學(xué)院，車輛工程學(xué)士。

2012/06 ─至今，重慶大學(xué)，機(jī)械傳動國家重點實驗室，研究員、博士生導(dǎo)師。

2010/09─2011/09，美國華盛頓大學(xué)西雅圖分校，機(jī)械工程系，訪問科學(xué)家。

2010/09─至今，重慶大學(xué)，機(jī)械傳動國家重點實驗室，研究員。

2004/02─2010/08，重慶大學(xué)，機(jī)械傳動國家重點實驗室，副研究員。

2003/12─2004/01，浙江大學(xué)，機(jī)械與能源工程學(xué)院，副研究員、博士后。

2001/12─2003/11，浙江大學(xué)，機(jī)械與能源工程學(xué)院，助理研究員、博士后。

[1]中國機(jī)械工程學(xué)會高級會員；

[2]中國工程機(jī)械學(xué)會挖掘機(jī)械分會理事；

[3]中機(jī)生產(chǎn)工程分會齒輪制造委員會委員；

[4]中機(jī)生產(chǎn)工程學(xué)會第四屆青年工作委員會委員。

汽車動態(tài)系統(tǒng)設(shè)計理論和虛擬開發(fā)技術(shù)、工程復(fù)合材料在汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用、基于工程復(fù)合材料的新型精密傳動創(chuàng)新設(shè)計研究、車輛試驗分析與故障診斷技術(shù)、電子機(jī)械運動控制技術(shù)和復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)多學(xué)科協(xié)同優(yōu)化設(shè)計與仿真技術(shù)。

[1]國家自然科學(xué)基金項目：基于復(fù)合材料層結(jié)構(gòu)的高性能傳動裝置設(shè)計機(jī)理及實驗研究，項目負(fù)責(zé)人；
[2]國家自然科學(xué)基金項目：基于多Agent復(fù)雜結(jié)構(gòu)的動﹑靜態(tài)協(xié)同優(yōu)化設(shè)計研究，項目負(fù)責(zé)人；
[3]重慶市“121”科技支撐重點項目. 中國西部齒輪科技城戰(zhàn)略規(guī)劃與管理，項目負(fù)責(zé)人；
[4]重慶市科技計劃項目應(yīng)用開發(fā)計劃重點項目. 新型電動汽車自動換檔器操縱機(jī)構(gòu)總成開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，項目負(fù)責(zé)人；
[5]重慶市科技計劃項目應(yīng)用開發(fā)計劃重點項目. 非接觸式轎車電子油門踏板，項目負(fù)責(zé)人；
[6]重慶市自然科學(xué)基金：基于PC集群的復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)CAD/CAE集成化、參數(shù)化及并行技術(shù)研究，項目負(fù)責(zé)人；
[7]中國博士后基金項目：復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)動﹑靜態(tài)特性的分布并行策略研究，2003-2004，項目負(fù)責(zé)人；
[8]重慶市科技攻關(guān)項目：汽車變速器的聲學(xué)分析技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化，項目負(fù)責(zé)人；
[9]重慶市科技重大攻關(guān)專項：船用摩擦片離合器關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化，項目負(fù)責(zé)人；
[10]橫向項目：挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件CAE分析和應(yīng)力測試技術(shù)，項目負(fù)責(zé)人；
[11]橫向項目：發(fā)動機(jī)試驗臺架連接和懸置匹配研究，項目負(fù)責(zé)人；
[12]橫向項目：挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件CAE分析規(guī)范與應(yīng)力測試，項目負(fù)責(zé)人；
[13]橫向項目：335項目車輪、后叉（含搖架）、方向柱測試與CAE分析，項目負(fù)責(zé)人；
[14]國家支撐項目：大型礦山提升設(shè)備齒輪傳動裝置輕量化及降噪技術(shù)研究，主研；
[15]重慶市科委科技計劃攻關(guān)重點項目：高性能船舶用齒輪箱系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化，主研；
[16]重慶市科技攻關(guān)項目：微車變速器振動噪聲控制新技術(shù)，主研；
[17]重慶市科技攻關(guān)項目：高速高性能主軸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及典型應(yīng)用，主研；
[18]軍工項目：W20*2007023，主研；
[19]國家自然科學(xué)基金項目重點項目：機(jī)械/流體傳動系統(tǒng)的節(jié)能及新型傳動方式的基礎(chǔ)性研究，主研；
[20]浙江省區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)重大科技攻關(guān)項目：基于快速響應(yīng)客戶需求的并行設(shè)計開發(fā)平臺研究及其在汽摩配行業(yè)中的應(yīng)用，主研；
[21]國家863計劃項目：機(jī)械廣義優(yōu)化設(shè)計系統(tǒng)，主研；
[22]國家自然科學(xué)基金項目：基于整機(jī)柔性多體動力學(xué)的風(fēng)力發(fā)電傳動系統(tǒng)性能評價與優(yōu)化方法，主研；
[23]重慶市自然科學(xué)基金：強噪聲環(huán)境機(jī)械故障特征提取方法的研究，，主研；
[24]國家自然科學(xué)基金重點項目：新型高性能傳動件及系統(tǒng)的可靠性設(shè)計理論與方法，主研；
[25]國家自然科學(xué)基金重點項目：汽車自動變速系統(tǒng)動態(tài)建模及動力性和經(jīng)濟(jì)性的匹配研究，主研；
[26]國家自然科學(xué)基金專項基金科學(xué)部主任基金：高速重載和極端環(huán)境下機(jī)械摩擦副的潤滑劑機(jī)理與表面工程設(shè)計，主研；
[27]重慶市重大項目：裝備制造業(yè)關(guān)鍵技術(shù)及成套技術(shù)，主研；
[28]重慶市科委科技計劃項目攻關(guān)項目. 基于新型工程復(fù)合材料的高彈性聯(lián)軸器研發(fā)，主研；
[29]重慶市自然科學(xué)基金：風(fēng)電齒輪箱柔性多體建模與性能優(yōu)化，主研；
[30]企業(yè)橫向項目：摩托車發(fā)動機(jī)動態(tài)激振力識別臺架建立及實驗技術(shù)研究，主研。

[1]I. Y. Shen, Erik M. Ladd, and W. Yang.Estimating Bearing Coefficients of Fluid-Dynamic Bearing Spindle Motors: A Theoretical Treatment and Feasibility Study.IEEE Transaction of Magnetics, IEEE TRANSACTIONS ON MAGNETIGS. VOL. 47，pp:1918-1922, 2011 .
[2]Wei Yang，Guodong Lu, Hesheng Lv. Analysis of Thermoelastic Instability on Multi-disc Clutch. Applied Mechanics and Materials. Vol. 86, pp 458-462, 2011.
[3]Wei Yang，ChengcaiDuan, JianxiQiu, Jiming Sun. Analysis on transient stress state of elastic thin-wall component of harmonic gear drive. Advanced Materials Research. Vols. 317-319，pp 281-286,2011.
[4]Yang Wei, Wei Panke, Sun Jiming. Finite Element Modeling of Hydraulic Excavator in Soil Cutting Process [J]. Applied Mechanics and Matericals, 2012, 145, 240-244.
[5]楊為，陸國棟，呂和生，等. 濕式多片摩擦離合器對偶鋼片熱一機(jī)耦合分析. 重慶大學(xué)學(xué)報.Vol 34 (9)，pp 19-25，2011。
[6]楊為唐小林.利用機(jī)械結(jié)構(gòu)的振動加速度信號反算應(yīng)變的新方法. 振動與沖擊。2010，29（2）：89~91，EI收錄。
[7]楊為，劉欣，籍慶輝，等.結(jié)構(gòu)剛體慣性參數(shù)識別精度研究. 振動與沖擊。2008，28（5）：1，EI收錄。
[8]韓國勝，楊為，李武靖. 微車變速器的軸承-齒輪軸系非線性三維接觸動態(tài)特性研究.振動與沖擊.2007，26（11）：9~12，EI收錄。
[9]楊為，馮培恩，秦大同.環(huán)境激勵下金屬帶式無級變速傳動系統(tǒng)的試驗?zāi)�態(tài)研究.機(jī)械工程學(xué)報. 2003，29（4）:71～74 ，EI收錄。

2009年度重慶市科技技術(shù)進(jìn)步獎三等獎：微車變速器振動噪聲控制新技術(shù)（排名：第一）；
2008年度重慶市科技技術(shù)進(jìn)步獎二等獎：高速高性能主軸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及典型應(yīng)用（排名：第三）；
2005年度教育部提名國家科學(xué)技術(shù)發(fā)明一等獎： “基于逆滾動螺旋副的高效精密傳動機(jī)構(gòu)”（排名：第六）；
授權(quán)發(fā)明專利五獎，授權(quán)新型實用專利一項；　2003年獲得浙江大學(xué)首屆十佳優(yōu)秀博士后獎勵。