林鑾，字安東，唐代泉州東石人，世代以航海為業(yè)。其祖父熟悉海道，成為隋代開(kāi)發(fā)夷州（臺(tái)灣）航線的主要成員，并曾首航勃泥（北婆羅州）而成為開(kāi)拓晉江泉州與南洋群島航線之開(kāi)山祖。林鑾繼承祖業(yè)，大造海舶，航行于勃泥、琉球、三佛齊、占城等地，運(yùn)去陶瓷、絲綢、鐵器、茶葉及手工藝品；引來(lái)象牙、犀角、明珠、乳香、玳瑁及樟腦等等。因往來(lái)有利，東石人紛紛從之。

據(jù)清乾隆時(shí)東石人蔡永蒹《西山雜志》記載，林鑾為了導(dǎo)引蕃舶安全入港，不被礁石觸沉，曾在東南沿海建造7座石塔，即鐘厝塔、錢店塔、石菌塔、劉氏塔、鳳嗚塔、西資塔和象立塔。與此同時(shí)，林鑾還于泉州灣內(nèi)石湖港的西南側(cè)，建造了一個(gè)巨大的古渡頭（林鑾渡）。古渡頭的引堤長(zhǎng)30丈，寬9尺，高1.5丈，又稱“通濟(jì)橋”。古渡頭及引堰均嵌砌于海底礁石盤上，再用每條數(shù)噸重的巨石砌筑而成，十分牢固。礁盤邊緣鑿了許多石鼻孔，為泊船系纜之用。渡頭裝有木吊桿以便裝卸貨物。至今，該處尚遺存一方明崇禎12年己卯（1639年）重立的"通濟(jì)橋"殘碑。

林鑾的后裔不廢此業(yè)，其九世孫林靈仙曾建造大海舶近百艘，據(jù)傳舟長(zhǎng)18丈，高4.5丈，寬4.2丈，雙層船艙，載重1000至2500噸，比泉州后渚港出土的宋代古船更大。至唐末乾符6年（879年），王仙芝、黃巢之農(nóng)民軍南下江浙，攻打閩南龍溪一帶，林鑾后裔林百萬(wàn)乃散埋家財(cái)，遁往外地避禍，據(jù)傳東石盟仙宮一帶還埋藏著白銀。