王其庚 1946年8月生，江蘇連云港人。大學(xué)文化，天津液壓機械（集團(tuán)）有限公司設(shè)備動力處高級工程師。

他1965年考入吉林工業(yè)大學(xué)機制制造與企業(yè)管理學(xué)習(xí)。1970年畢業(yè)后分配到天津機械廠工作，曾任工具車間金屬模具鉗工，機修車間計劃員、調(diào)度員，設(shè)備動力科設(shè)備管理員，設(shè)備動力科（處）副科長、副處長等職。他有強烈的工作責(zé)任感和敢于創(chuàng)新折事業(yè)心，認(rèn)真鉆研，工作精益求精，成績顯著。他在機修車間任職期間，改革了車間的工作體制，整頓編制了生產(chǎn)管理的規(guī)范化工作制度，使20多名大修工，從年大修設(shè)備40余臺猛增至150臺左右。他在負(fù)責(zé)全廠設(shè)備管理工作期間，與日俱增是勇于改革，不斷創(chuàng)新，從全廠的設(shè)備維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)工和抓起，編制了全廠的設(shè)備動能管理制度，推動了全廠設(shè)備動能管理工作。在1986年土洋結(jié)合，搞了全廠設(shè)備管理工作的板式管理，機械局推廣了這一先進(jìn)經(jīng)驗，促進(jìn)了全局的設(shè)備管理工作發(fā)展。由于他抓設(shè)備管理工作扎實且富有成效，該廠被評為設(shè)備管理二級企業(yè)。他工作認(rèn)真、扎實、經(jīng)驗豐富，為人正直，多次被聘參加機械局系統(tǒng)的設(shè)備維修保養(yǎng)檢查評比、全局進(jìn)口設(shè)備的評估、產(chǎn)品的合格驗收評比工作。在他主持新設(shè)備安裝。上位、調(diào)試工作中，最多一年內(nèi)上了200余臺國產(chǎn)、進(jìn)口新設(shè)備。由于他技術(shù)全面、工作認(rèn)真，多次發(fā)現(xiàn)新設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)制造質(zhì)量問題，避免了十幾起可能發(fā)生的設(shè)備事故，甚至解決了生產(chǎn)廠多次來人無法解決的設(shè)備質(zhì)量問題。在引進(jìn)日本式研磨機的調(diào)試工作中，使日本專家不得不承認(rèn)他們設(shè)備的設(shè)計、質(zhì)量有問題，為中方贏得了聲譽。他根據(jù)自己豐富的工作經(jīng)驗和自學(xué)的現(xiàn)代化理論知識，成功地寫出了論文《初論動壓軸承有疲榮裂紋主軸的修復(fù)》（被機械局評為1993—1994年度科技論文二等獎），該文從理論和實踐上否定了我國數(shù)十年來機械行業(yè)一直認(rèn)為動壓軸承主軸有裂紋必須報廢的錯誤觀點，這種錯誤觀點甚至成為機電部頒布的修理標(biāo)準(zhǔn)。