2001年－2004年，武漢科技大學(xué)，研究生/碩士。

2004年－2008年，中南大學(xué)（與中國科技大學(xué)火災(zāi)科學(xué)國家重點實驗室聯(lián)合培養(yǎng)，導(dǎo)師霍然教授），研究生/博士，導(dǎo)師為徐志勝教授。

2004年—2014年，中南大學(xué)，消防工程系，研究方向為隧道火災(zāi)安全與煙氣控制、工業(yè)與建筑消防安全

2014年—至 今，武漢科技大學(xué) 安全科學(xué)與工程系/消防安全技術(shù)研究所，研究方向為隧道及地下空間火災(zāi)消防、城市區(qū)域火災(zāi)風險、工業(yè)安全與消防。

隧道及地下空間火災(zāi)消防、城市區(qū)域火災(zāi)風險、工業(yè)安全與消防

▲公路隧道消防

1、國家自然基金面上項目，“隧道火災(zāi)側(cè)部點式排煙驅(qū)動煙-空氣交界面剪切增強效應(yīng)機制研究（NO.51874213），2019.1-2022.12。

2、公安部消防局科研計劃，“公鐵合建同管越江隧道防排煙關(guān)鍵技術(shù)研究（2016XFCX20）”，2016.12-2018.12。

3、湖北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理局，“道路隧道防排煙技術(shù)規(guī)范”，2016.11-2017.12。

4、湖北省自然科學(xué)基金計劃面上項目，“集中排煙隧道火災(zāi)煙氣層吸穿及失穩(wěn)特性（2015CFB200）”，2015.1-2016.12。

5、 企業(yè)課題，“公軌雙層共管合建隧道通風排煙技術(shù)及疏散安全研究”，2020.4-2022.6。

【黃河上第一條公路與地鐵合建同管隧道】

6、企業(yè)課題，“城市核心區(qū)超長隧道廢氣凈化關(guān)鍵技術(shù)研究”，2019.6-2020.12。

7、 企業(yè)課題，“武漢兩湖隧道通風防災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)研究”，2019.7-2021.12。

【最長城市湖底隧道，全長 14.8km】

8、企業(yè)課題，“青島第二海底隧道通風防災(zāi)關(guān)鍵技術(shù) ”，2019.7-2021.12。

【國內(nèi)最長公路海底隧道 16.59km，首次采用聯(lián)絡(luò)煙道通風排煙模式】

9、 企業(yè)課題，“武漢黃鶴樓隧道盾構(gòu)段運營通風與防災(zāi)救援技術(shù)研究”，2018.11-2020.12。

【世界上最大斷面的單管雙層公路隧道，外徑 15.4m】

10、企業(yè)課題，“武漢東湖隧道通風系統(tǒng)運營優(yōu)化研究”，2016.7-2017.12。

【最多排煙模式組合隧道，包括自然排煙、縱向排煙和側(cè)部重點排煙三種模式】

▲地鐵消防

1、企業(yè)課題，“深圳地鐵黃木崗站防火優(yōu)化設(shè)計研究”，2019.8~2021.8。

2、企業(yè)課題，“寧波市軌道交通4號線類矩形及圓形盾構(gòu)隧道區(qū)間隧道火災(zāi)煙氣控制方案實驗研究”，2018.7~2019.7。

【創(chuàng)造性的在中隔墻孔洞上取消了設(shè)置防護門】

3、企業(yè)課題，“武漢市軌道交通12號線工程火災(zāi)數(shù)值模擬評價”，2018.2~2018.4。

4、企業(yè)課題，“武漢光谷廣場綜合體火災(zāi)煙氣控制研究”，2015.8~2016.12。

5、企業(yè)課題，“長沙磁懸浮車站與區(qū)間人員疏散安全性分析”，2015.8~2015.10。

【中國首條國產(chǎn)中低速磁懸浮商業(yè)運營示范線】

▲鐵路隧道消防

1、鐵道部科技研究開發(fā)計劃項目，“大型地下客站安全監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)研究（2007G045-F）”子課題“突發(fā)事件安全預(yù)案系統(tǒng)研究”，2009.5-2010.12。

2、鐵道部科技開發(fā)計劃項目，“大型地下客站綜合防災(zāi)技術(shù)研究（2007G045-E）子課題“地下客運站火災(zāi)預(yù)防及安全救援方案研究”，2008.6-2010.12。

3、鐵道部科技開發(fā)計劃項目，“水下隧道主要技術(shù)參數(shù)研究（2006G007-A）”子課題“盾構(gòu)法水下隧道工程防火設(shè)計及人員安全疏散標準研究（2006G007-A-1）”，2006.6-2009.9。

4、鐵道部科技開發(fā)計劃，“ 獅子洋水下隧道綜合防災(zāi)與運營管理技術(shù)研究 ( 2006G007-C )”，2006.6-2009.9。

5、企業(yè)課題，“超長市域鐵路雙線隧道通風與防災(zāi)救援技術(shù)研究”，2019.7~2020.12。

【市域鐵路區(qū)間隧道地鐵化運營】

▲綜合管廊消防

1、企業(yè)課題，“城市綜合管廊結(jié)構(gòu)火災(zāi)安全及消防對策研究”，2019.7~2020.12。

▲城市公共安全

1、湖南省“十五”重點科技攻關(guān)項目，“大中型城市火災(zāi)安全規(guī)劃及建筑結(jié)構(gòu)快速修復(fù)研究（01SSY2000-3）”。

2、湖北省消防救援總隊，“消防事業(yè)u2019十三五u2019規(guī)劃評估和u2019十四五u2019規(guī)劃編制”，2020.7~2021.4。

3、荊門市消防支隊，“荊門市消防安全風險調(diào)研評估研究”，2017.6~2018.7。

4、河南省瓦斯地質(zhì)與瓦斯治理重點實驗室開放課題，“礦井火災(zāi)煙氣逆流與煙囪效應(yīng)研究（WS2012A03）”，2012.6-2013.6。

5、企業(yè)課題，“2019年第七屆世界軍人運動會（武漢軍運會）安保場館動態(tài)消防風險評估指標體系和評估模型研究”，2019.3~2019.9。

6、企業(yè)課題，“深圳觀瀾街道消防安全形勢評估研究”，2018.3~2018.5。

7、企業(yè)課題，“深圳市陸路口岸反恐安檢規(guī)劃方案研究”，2018.1~2018.6。

8、企業(yè)課題，“城市公共安全風險評估理論與方法研究”，2017.12~2020.12。

姜學(xué)鵬、程雄鷹、盧穎 《城市區(qū)域消防安全評估方法與實踐》（華中科技大學(xué)出版社，2019.10）

徐志勝、姜學(xué)鵬“十二五”普通高等教育本科國家級規(guī)劃教材《安全系統(tǒng)工程（第三版）》

（機械工業(yè)出版社，2016.8）

徐志勝、姜學(xué)鵬消防工程專業(yè)本科教材《防排煙工程》（機械工業(yè)出版社，2011.8）

1.2014年中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎《高速鐵路水下盾構(gòu)法隧道設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)》，獲獎時間：2014.12 。

2.2012年中國鐵道建筑總公司科學(xué)技術(shù)獎 特等獎《高速鐵路水下盾構(gòu)法隧道設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)》，獲獎時間：2012.12 。

1.Xuepeng Jiang, Meijia Liu, Jie Wang, Yuanzhou Li. Study on induced airflow velocity of point smoke extraction in road tunnel fires[J].Tunnelling and Underground Space Technology,71 (2018) 637-643.

2.Jie Wang*，Zhicheng Xie，Kaihua Lu，Xuepeng Jiang，Hongjie Zhang.Water spray flow rate effect on smoke temperature distribution under the ceiling in tunnel fires with longitudinal ventilation[J].Tunnelling and Underground Space Technology,79(2018) 190-196.

3.Xuepeng Jiang*, Hongxin Zhang, An Jing.Effect of blockage ratio on critical velocity in tunnel model fire tests[J].Tunnelling and Underground Space Technology,82 (2018) 584u2013591.

4.Xuepeng Jiang, Meijia Liu, Jie Wang, KaiyuanLi. Study on Air Entrainment Coefficient of One-dimensional Horizontal Movement Stage of Tunnel Fire Smoke in Top Central Exhaust[J].Tunnelling and Underground Space Technology,60 (2016):1-9.

5.姜學(xué)鵬,張紅新,景安.自然風對射流風機臨界風速的影響[J].公路交通科技,2019,36(01):102-108.

6.姜學(xué)鵬,廖湘娟,景安.水下鐵路隧道V形坡對煙氣競爭效應(yīng)的影響[J].中國鐵道科學(xué),2019,40(01):63-69.

7.姜學(xué)鵬,張鵬,郭輝.鐵路隧道內(nèi)列車發(fā)生火災(zāi)時通風臨界時間的確定[J].中國鐵道科學(xué),2018,39(4):101-107.

8.姜學(xué)鵬,陳姝,景安.集中排煙公路隧道臨界排煙速率計算模型[J]. 中國安全科學(xué)學(xué)報,2017,27(10):61-66.

9.姜學(xué)鵬,張鵬,張劍高.隧道橫通道附近火源最不利位置的確定[J].中國鐵道科學(xué),2017,38(2):77-82.（EI：20172203711200）

10.姜學(xué)鵬,張劍高,劉琪. 隧道阻塞比對臨界風速影響的實驗研究[J].中國鐵道科學(xué),2015,36(4):80-86.

11.姜學(xué)鵬,劉梅佳,劉琪. 集中排煙速率對隧道煙氣熱分層的影響[J].燃燒科學(xué)與技術(shù),2015,21(4):1-8.

12.姜學(xué)鵬,袁月明,李旭,鄒繼輝. 隧道集中排煙速率對煙氣層吸穿現(xiàn)象影響的試驗研究[J]. 中國安全科學(xué)學(xué)報,2014,24(9):53-57.

13. 蔡崇慶,姜學(xué)鵬*,袁月明.排煙口間距對隧道集中排煙煙氣層吸穿影響模擬研究[J].安全與環(huán)境學(xué)報, 2014,14(6):95-101.

14.姜學(xué)鵬,袁月明, 李旭.隧道集中排煙速率對排煙口下方煙氣層吸穿現(xiàn)象的影響[J]. 安全與環(huán)境學(xué)報,2014,14(2):36-40.

15.姜學(xué)鵬,付維綱,袁月明,李旭,王偉. 地下交通聯(lián)系通道火災(zāi)通風排煙設(shè)計方法[J]. 科技導(dǎo)報,2013,31(21):15-20.

16 劉琪,姜學(xué)鵬*,蔡崇慶等.盾構(gòu)隧道安全通道正壓送風排煙的設(shè)計計算[J].安全與環(huán)境學(xué)報, 2013,13(2):179-182.

17 劉琪,姜學(xué)鵬*,蔡崇慶.隧道集中排煙口間距的多目標決策分析[J].安全與環(huán)境學(xué)報, 2013,13(2):214-218.

18 劉琪,姜學(xué)鵬*,蔡崇慶.排煙風量變化對隧道集中排煙效率影響[J].安全與環(huán)境學(xué)報, 2012,12(6):177-180.

19. 劉琪,姜學(xué)鵬*,魏東,等.基于多指標約束的隧道集中排煙量設(shè)計模型[J].安全與環(huán)境學(xué)報, 2012, 12(1):191-195.

20.姜學(xué)鵬,胡杰,徐志勝,劉琪. 鐵路隧道火災(zāi)煙氣逆流的計算模型[J]. 中南大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版,2011,42 (9):2837-2842.