個人簡介
2009年7月畢業(yè)于西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位；
2014年9月畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)交通運輸工程學(xué)院，獲工學(xué)博士學(xué)位；
2014年12月-2019年12約，西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院，講師；
2019年12月至今，西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院，副教授。
主講課程
(1) 交通工程學(xué)基礎(chǔ)，本科
(2) 交通運輸環(huán)境工程，本科
(3) 交通安全原理與方法，碩士
研究方向
（1）交通規(guī)劃、管理
（2）數(shù)據(jù)科學(xué)
（3）交通安全
科學(xué)研究
科研項目信息
[1] 典型超大城市轎車行駛工況與安全研究，通用汽車中國科學(xué)研究院，主研；
[2] 面向智能避撞安全技術(shù)的駕駛行為研究，中國第一汽車技術(shù)中心，主研；
[3] 上海市交通白皮書修編，上海市城鄉(xiāng)建設(shè)與交通委員會，主研；
學(xué)術(shù)論文
[1] Wang X, Xu C. Driver drowsiness detection based on non-intrusive metrics considering individual specifics. Accident Analysis & Prevention. 2015.
[2] 胥川, 王雪松, 陳小鴻, 張惠. 基于決策樹的駕駛疲勞等級分析與判定. 同濟(jì)大學(xué)學(xué)報: 自然科學(xué)版. 2015;43(1):75-81.
[3] 胥川, 王雪松, 陳小鴻. 無侵入測量指標(biāo)的駕駛疲勞檢測性能評估. 西南交通大學(xué)學(xué)報. 2014;49(4):720-6.
[4] Xu C., Wang X., Chen X. Urban Expressway Speed Spatial Consistency and its Effect on Safety. Accepted for presentation at the 91st Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C., January 22-26, 2012.
課程教學(xué)
教學(xué)信息
[1] 交通工程學(xué)基礎(chǔ)，本科
[2] 交通運輸環(huán)境工程，本科
[3] 交通安全原理與方法，碩士
