自古以來，重慶就因處于兩江相匯，而水域通達(dá)，從朝天門碼頭到新建的寸灘集裝箱碼頭，重慶碼頭一直是長江流域水運(yùn)往來的要地，早年間重慶的“巴渝十二景”中與碼頭相關(guān)的就有五處之多。

重慶有長江、嘉陵江兩江交匯，水深浪平，是天然港口。有港口就有碼頭，船來人往，成群結(jié)隊(duì)的搬運(yùn)夫肩挑背扛，喊著響亮的號子。這座城市孕育的獨(dú)特碼頭文化久而久之便聞名起來。

清朝巴渝十二景中的"字水宵燈"，指的是當(dāng)時(shí)重慶萬家燈火的場面，其實(shí)有很大一部分燈火是來源于船戶。當(dāng)時(shí)的重慶到了夜晚，最熱鬧、燈火通明的就是云集在碼頭邊的這些船只，船上的人家聚在一起，或吃火鍋，或聊天、賭博，燈火將長江照得通明，成為最早的“重慶夜景”。

碼頭文化的起因或許是為了抱團(tuán)發(fā)展，更好地在嚴(yán)苛的環(huán)境下生存下去，推杯換盞割頭換頸的江湖義氣是最初的文化血脈，發(fā)展至今的碼頭文化再歷經(jīng)了工業(yè)時(shí)期、重慶開埠時(shí)期與陪都時(shí)期后也有了重新的定義，這個(gè)時(shí)代的碼頭已不單單只是交通的一個(gè)環(huán)節(jié)，而成了一個(gè)越來越開放的平臺。

重慶主城兩江四岸綿延近百公里，分布著接近二十個(gè)風(fēng)格、規(guī)模各不相同的濱江商業(yè)項(xiàng)目。各級政府也都在打造具有地方特色的濱江商業(yè)。

位于北濱路黃花園大橋段的“鎏嘉碼頭”，是珠江國際整個(gè)地塊中的一個(gè)重點(diǎn)部分。項(xiàng)目位于劉家臺老重慶碼頭的舊址，早年也是嘉陵江北岸的水路樞紐。鎏嘉碼頭距離解放碑商圈也僅有6公里的距離，從而也形成了北望渝中半島的景觀視角。

2012年開始，江北區(qū)政府以“一帶、兩圈、四中心”為發(fā)展重點(diǎn)，其中的“一帶”，是指重慶北濱路沿線；“兩圈”，即觀音橋商圈和江北嘴商圈。鎏嘉碼頭項(xiàng)目正處在一帶兩圈的核心位置。

鎏嘉碼頭不僅僅是在“修建”碼頭，也在著力為嘉陵江塑造風(fēng)景、為重慶人帶來時(shí)尚生活。碼頭文化也在隨著時(shí)代的發(fā)展而發(fā)生改變。以前的碼頭文化讓人聯(lián)想到“火鍋的發(fā)源地”，“袍哥人家”，“纖夫”、“茶館說書”這些早期的碼頭文化元素。碼頭文化元素已經(jīng)隨著社會(huì)變遷而改變。

鎏嘉碼頭毗鄰的江北嘴CBD，即將成為中國長江中上游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，也是江北區(qū)“九大重點(diǎn)工程”之首。江北嘴將實(shí)現(xiàn)集中布局重慶80%的金融機(jī)構(gòu)總部，預(yù)計(jì)各種金融和流通將產(chǎn)出3000億的價(jià)值。其功能也被準(zhǔn)確地定位為“重慶市中央商務(wù)區(qū)”。

中國民間商會(huì)副會(huì)長、力帆集團(tuán)董事長尹明善在“渝商大會(huì)”上對重慶的碼頭文化進(jìn)行了一番解讀。他認(rèn)為，重慶的“碼頭文化”存在包容和開放的因素，因此也是重慶建設(shè)內(nèi)陸型開放高地的文化基礎(chǔ)。

尹明善說，商業(yè)文明的重慶就是碼頭文化的重慶，重慶是一個(gè)因碼頭而生的城市。他說，其實(shí)掘之下，重慶特有的巴文化、陪都文化、紅巖文化，甚至還有三峽文化中都包含著碼頭文化的一些因素。

尹明善認(rèn)為，碼頭上船來船往，碼頭文化的開創(chuàng)性，本來就有包容吸納的特征，由此形成了開放文化，重慶開放不排外，所以建設(shè)內(nèi)陸型開放高地，重慶有自己的文化基礎(chǔ)。