遠(yuǎn)近聞名的賢母橋有著悠久的歷史。賢母橋始建于清朝嘉慶年間，距今已有188余年了。據(jù)說是由壺鎮(zhèn)的呂載揚(yáng)兄弟奉母親之命建造的。

1、賢母橋非常雄偉。據(jù)舊縣志記載，“凡十三空，長六十七丈�！辟t母橋是一座有十二個(gè)橋墩的石拱橋，橫跨好溪上游，全部是用塊石橫聯(lián)拱砌而成。經(jīng)過我們的實(shí)地測量，橋長為201米，跨度為139米，高約8米，寬8.7米，靠南邊的是機(jī)動(dòng)車道，有7米多寬；靠北邊的是人行道，寬1米多，比車道高出18厘米。

2、賢母橋的橋墩，靠上游那邊是三角形的，下游這邊是方平的，這樣可以減輕大水對(duì)橋墩的沖擊力，防止洪水把大橋沖毀。這大概就是賢母橋歷經(jīng)將近兩百年的風(fēng)風(fēng)雨雨，而沒被大水沖倒的秘密吧！

3、賢母橋是我們壺鎮(zhèn)重要的交通要道。據(jù)我們觀察記錄，平均每五分鐘的人流量約是126人次，車流量約是134輛車次。以白天12小時(shí)來估計(jì)，一天內(nèi)經(jīng)過賢母橋的總?cè)肆髁窟_(dá)1.8萬人次，總車流量超過2萬輛車次。

4、賢母橋還有著光榮的歷史。1930年9月，紅十三軍第三團(tuán)和暴動(dòng)共1600余人，一起經(jīng)過賢母橋，到壺鎮(zhèn)進(jìn)行革命斗爭。戰(zhàn)斗結(jié)束后，賢母橋下就有三四十名革命先烈壯烈犧牲。我們?cè)谫t母橋兩邊的石欄上發(fā)現(xiàn)了雕刻著紅旗、鐵錘、稻穗和鐮刀等圖案。我們想，這可能就是用來緬懷那些為革命事業(yè)英勇獻(xiàn)身的先烈吧。

1、我們注意到，由于賢母橋建造年代久遠(yuǎn)，隨著現(xiàn)代交通工具的與日俱增，加上人為的破壞因素，橋面和橋欄的磨損相當(dāng)嚴(yán)重。我們呼吁交通管理部門和文物保護(hù)部門能引起重視，并且采取有效措施！

2、我們還發(fā)現(xiàn)，大橋東側(cè)的三座石碑經(jīng)常被小廣告覆蓋，亂涂亂畫極其嚴(yán)重，大大影響了壺鎮(zhèn)的形象。因此，我們也提醒廣大市民注意文明公德，同時(shí)建議城管部門嚴(yán)抓共管，遏止此類不文明的行為的發(fā)生。

3、經(jīng)過這次調(diào)查，我們認(rèn)識(shí)到了賢母橋是極其珍貴的歷史遺產(chǎn)，大家一定要好好保護(hù)它。

人們自古以“仁”為最崇高、最純潔、最完美的道德和人格�！胺�遲問u2018仁u2019，子曰：u2018愛人u2019�！薄沧�1〕“愛人”者，友善寬容、急公好義、助人濟(jì)世、無私奉獻(xiàn)也。

歲月更迭，江山易幟，唯有仁愛永恒，也唯有仁愛之人、仁愛之事能夠流芳千古。已歷189個(gè)寒暑交替的“賢母橋”，既是壺鎮(zhèn)古鎮(zhèn)的一道美麗景觀，更是壺鎮(zhèn)一份飽含“仁愛”丹心的精神財(cái)富。

壺鎮(zhèn)“賢母橋”橫跨于好溪上游，自古系上達(dá)金衢、下通臺(tái)溫之孔道要津。大橋全部用條石橫聯(lián)拱砌，原橋?qū)捳捎�，高近三丈，有十二個(gè)橋墩，“凡十三空，長六十七丈”〔注2〕，橋面用石板鋪設(shè)，兩側(cè)置石板護(hù)欄，兩橋頭以臺(tái)階為引。落成于清嘉慶二十四年（1819）三月，共費(fèi)白銀二萬六千多兩，俱由壺鎮(zhèn)呂載揚(yáng)兄弟子侄捐助�！百t母橋”是當(dāng)時(shí)縉云縣境內(nèi)最大的石拱橋，首開了古代縉云縣百米以上石拱橋的先河。

什么人、又因?yàn)槭裁窗褖劓?zhèn)這座石拱大橋叫做“賢母橋”呢？“賢母橋”跨下的好溪，舊稱惡溪，發(fā)源于磐安縣大磐山，以溪曲、灘多、流湍著稱。因?qū)偕较�性河流，溪水枯漲無常。好溪上的壺鎮(zhèn)古渡，扼蒼嶺驛道之要津，古時(shí)建有或木或石小橋，一旦大雨驟下或久雨不歇，旋山洪肆虐，沖塌橋梁、毀壞田廬，阻絕交通。更值痛惜的是，時(shí)有不幸行旅，葬身魚腹。呂載揚(yáng)的母親蔡太孺人久有把壺鎮(zhèn)渡“天塹變通途“的宏愿。她想：“濟(jì)以筏則易漂，架以木則易朽，度永久計(jì)，非興大工建石梁不可”〔注3〕。兒子呂載揚(yáng)等雖經(jīng)商有方，家中亦屬富裕，可余資尚不足以建造工程如此浩大的橋梁。于是，蔡太孺人勤儉持家、節(jié)衣縮食，以早日建起壺鎮(zhèn)大橋勉勵(lì)全家。嘉慶二十年（1815），蔡太孺人病危，恨宏愿未竟，臨終前召集載揚(yáng)、載修、載馴、載希等四個(gè)兒子和建始、建盛等孫子，囑咐他們：“必成是橋，以遂吾志！”〔注4〕載揚(yáng)等泣諾。又經(jīng)過數(shù)年準(zhǔn)備，呂載揚(yáng)一家出錢出力，于清嘉慶二十二年（1817）七月，在呂建盛的統(tǒng)籌和帶領(lǐng)下，開工建造壺鎮(zhèn)大橋。經(jīng)過一年零九個(gè)月的艱苦施工，到清嘉慶二十四年（1819）三月，大橋全面落成。橋成之初，因是秉承母親蔡太孺人遺命而建造，“人頌太孺人之仁而美呂君一門之孝，遂名u2018仁孝之橋u2019，而榜曰u2018永濟(jì)u2019” 〔注5〕。大橋建成后的第十九年，即道光七年（1827），兵部左侍郎、欽命提督浙江省學(xué)政朱士彥〔注6〕“巡試處州”〔注7〕，蒞臨壺鎮(zhèn)，見如此壯觀的石拱大橋，贊嘆不已。同行的處州知府李蔭圻、縉云知縣續(xù)立人請(qǐng)他賜名。朱學(xué)政得知“呂氏母子若孫三世為善”〔注8〕，慷慨解囊，費(fèi)白銀八萬四千多兩，在好溪流經(jīng)縣域的三大渡口分別建起或即將建起石拱大橋。心中對(duì)呂母的仁慈及其子侄的孝義感慨萬千，欣然命筆，更壺鎮(zhèn)“永濟(jì)橋”為“賢母橋”，更縣城在建的“龍津橋”為“繼義橋”，預(yù)賜正在議建的東渡大橋?yàn)椤熬顾瑯颉薄２⒂H自撰寫《三橋合記》，立于“賢母橋”頭。

明清時(shí)的侍郎是各部尚書的副職，為正二品，而朝庭官員充任各省學(xué)政期間，則與各省督撫平行。如此朝庭大員，怎么會(huì)對(duì)呂氏建橋義舉不惜筆墨賜名作記呢？原來這位朱學(xué)政是嘉慶七年探花，錦繡文章滿腹；再是他作為著名的清官能吏，曾經(jīng)主持黃河、淮河、運(yùn)河的治理，從而對(duì)呂氏建橋的仁心之貴、花費(fèi)之巨、工程之艱，心中可謂一清二楚；更重要的是他從呂氏一門獨(dú)建三橋的義舉當(dāng)中，悟出了“功之於成”的道理。他由衷地感嘆說：“凡功之於成，曰人、曰財(cái)。假有顏淵季路之賢，而困于簞瓢菽水，雖有所愿，亦坐視而無如何；若程鄭、烏倮，資累億萬而纖嗇不肯撥一毛，而所藏蓄與土苴何異？故成事難！”〔注9〕

“成事難”，成“仁義”之事可謂更難。呂載揚(yáng)母親和兄弟子侄以建橋行善濟(jì)世，歷盡之“難”字，屈指數(shù)來，至少有四。

一曰數(shù)世為善難。壺鎮(zhèn)呂載揚(yáng)（1752～1825），字周膺，“善貨殖，少服賈，每出必利市三倍”〔注10〕，成為一方殷實(shí)富戶。他素性慷慨，樂善好施。清嘉慶十六年（1811），縉云大旱成災(zāi)，饑民無數(shù)。呂載揚(yáng)親赴臨近各縣購買糧食，“貴糴賤糶，貧民賴以生存者甚眾，虧貲以千計(jì)”〔注11〕。嘉慶二十五年（1820），縉云又大旱成災(zāi)，他買來大米二百多石，每天煮成稀飯，接濟(jì)饑民。呂載揚(yáng)母親蔡太孺人，勤儉持家，行善為樂，一生以建橋濟(jì)世為念，臨終仍不忘以造橋囑子孫。繼“賢母橋”建成后，呂載揚(yáng)次子建盛又耗白銀二萬八千多兩，于清道光六年（1826）主持建造縣城龍津渡的石拱大橋。道光八年（1828），呂載揚(yáng)長子建始又捐白銀三萬余兩，建造東渡石拱大橋。自清嘉慶二十二年（1817）起到道光十二年（1828）止的十五年間，呂氏單做橋一項(xiàng)，就捐出白銀八萬四千多兩，使古代好溪上的三大渡口都分別建起石拱大橋。呂氏祖孫三世相繼，以造橋?yàn)閯?wù)，行善濟(jì)世，不“難”乎！

二曰傾盡所有難。在當(dāng)時(shí)，呂載揚(yáng)家族應(yīng)該是名副其實(shí)的富裕大戶，但要捐出如此巨資建橋，對(duì)他家來說也是一個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)。因此，他治家嚴(yán)毅，“家不畜童仆，諸務(wù)躬親”〔注1234〕，“平時(shí)家居，布衣僅能蔽體，粗糲自奉”〔注13〕，家中生活非常節(jié)儉。壺鎮(zhèn)至今流傳著呂建盛家里為了節(jié)資建橋，炒稻草芯下飯的傳說。終年忙碌著建橋，嚴(yán)重影響經(jīng)商收入，有時(shí)到了年關(guān)，工匠的工錢發(fā)不出去，他們只好以田地家產(chǎn)作抵押，向錢莊或親友借貸，作以兌現(xiàn)。呂氏一家自奉如此節(jié)儉、清苦，而捐出的白銀僅建橋一項(xiàng)，就達(dá)八萬四千多兩。這“八萬四千兩”是個(gè)什么概念呢？有兩個(gè)例子可以比照。一是清朝時(shí)，一品文職官員每年正俸白銀180兩，七品縣令每年正俸白銀45兩。可見這建橋白銀分別相當(dāng)于一個(gè)一品文職官員和一個(gè)七品縣令的466.67年、1866.67年的正俸；二是有資料估算，當(dāng)時(shí)的一兩白銀大約相當(dāng)于當(dāng)前的人民幣300元左右，以300元計(jì)算，八萬四千兩白銀就是相當(dāng)于2520萬元人民幣，可見呂氏所捐助的資財(cái)確實(shí)是一個(gè)了不起的數(shù)額。于己于家，節(jié)衣縮食；行善濟(jì)世，揮金似土，竭盡所有，不“難”乎！

三曰身體力行難�！百t母橋”肇建時(shí)，呂載揚(yáng)已經(jīng)66歲，長子建始又自幼讀書，不事生產(chǎn)。于是大橋的籌劃、建設(shè)事務(wù)，主要由次子建盛（1779～1857，字紹樂，號(hào)慎齋）具體負(fù)責(zé)�！百t母橋”建造之前，縉云縣從來沒有建造過百米以上的石拱橋，所以當(dāng)時(shí)縉云也沒有建造如此大橋的工程技術(shù)人才。呂建盛認(rèn)為，建造壺鎮(zhèn)大橋，是萬人翹盼的千秋大業(yè)，今既費(fèi)巨資建造，就必須把它建得牢牢固固、永濟(jì)行旅，方不辜負(fù)祖母囑咐、父親重托以及世人的祈望�！胺彩乱�好,需問u2018三老u2019〔注14〕”，于是建盛踏上了千里尋訪名師能人的道路。一日行至安徽省黃山北麓的旌德縣，訪到一位建橋匠人，說自己已經(jīng)造了很多座既美觀又牢固的大橋。建盛仔細(xì)聽了他的建橋方法介紹，可對(duì)其建橋的關(guān)鍵技術(shù)——即橋墩的基礎(chǔ)處理辦法很不贊同。因?yàn)槟俏唤橙苏f：立橋墩都是挖到一定深度后，把一個(gè)個(gè)松木樁打入底下，再鋸平木樁，鋪平石子，然后在上面壘石。建盛認(rèn)為：如果這樣，定會(huì)年久爛樁，洪水沖擊之下，橋墩必然傾塌，還有什么牢固可言？他繼續(xù)爬山涉水，尋找名師。一天，他行至一處，身感疲乏，就在路邊的大樹底下坐了下來……忽見一位長者走到他的面前，寒暄一番后，對(duì)體說：“溪近于山，其水底必有石根遠(yuǎn)布，若深掘見石，從石上立腳，則堅(jiān)且實(shí)矣！”〔注15〕建盛一聽，拍手稱是。頓時(shí)驚醒，竟是南柯一夢(mèng)，可謂是“精誠所至，金石為開”吧？

回家后，他把夢(mèng)中老人的指教告訴做橋工匠，他們都以為見所未見，聞所未聞。建盛則堅(jiān)信不移，組織工匠在欲立橋墩的數(shù)丈外圍堆起圍堰，一批人把圍堰內(nèi)的沙石挖運(yùn)到圍堰外去，另一批人則用水車戽水，挑運(yùn)沙石和戽水的勞工，每日都有數(shù)百之多。可是，溪灘概為沙石，隔水效果很差，古代的戽水工具又只有人工水車，因此在人們一邊運(yùn)出沙石、戽出積水的同時(shí)，水和泥沙也同時(shí)回滲，造成水滿沙淤，有時(shí)甚至圍堰傾塌，前功盡棄，施工非常艱難，工程進(jìn)度也很緩慢。這時(shí)，有人埋怨建盛辦法愚笨，生性古板。建盛則聽之任之，帶頭下水，堅(jiān)持組織工匠挖掘“石根”。挖呀挖，在挖到五丈深的地方，終于挖出了“石根”，再往東西兩邊挖，也全是“石根”。夢(mèng)中老人的話應(yīng)驗(yàn)了，建盛的信心和勁頭也更足了。

“石根”是挖到了，而且橋墩要牢固，關(guān)鍵還在于必須把“石根”鑿平。巖工都是在水中鑿橋基，是否平正很難看出，稍一疏忽，工匠們就容易在沒有鑿平的地方疊砌橋腳，而等到疊上幾層條石，長發(fā)現(xiàn)橋腳傾斜不正，只得翻工。建盛知道此事后，就與跟他一起負(fù)責(zé)施工的表弟趙作基跳入水中，用手什細(xì)探摸，石根稍有不平，就叫巖工再鑿。后來又針對(duì)水中作業(yè)，單憑手摸眼看的有偏差的難題，摸索出“傾東鑿西、傾南鑿北”的辦法，“再傾、再琢，今日不成，繼之來日；今月不成，繼之來月；甚至今年不成，更繼之以來年。一墩如是，各墩皆如是；壺鎮(zhèn)一橋之墩如是，后之u2018龍津u2019，u2018東渡u2019各橋墩也無不如是。”〔注16〕由于橋腳牢固，“賢母橋”抵了近二百年來無數(shù)次特大洪水的沖擊而安然無恙，至今巋然橫跨在好溪之上。

“賢母橋”工期一年又九個(gè)月。造橋工程一開工就歇不得，夏日的河床，沒有一點(diǎn)遮陰的地方，工匠們炎熱難當(dāng)，自不必說，更可怕的是那兩個(gè)天寒地凍的隆冬，河灘寒風(fēng)刺骨，水中結(jié)冰七寸多厚，工匠們都縮手縮腳，不敢下水勞作。建盛“體素弱，若不勝衣”〔注17〕，但在此時(shí)此刻，他奮不顧身，第一個(gè)“跣足入水，首先畚鍤，暮方休。達(dá)岸，踝間往往凝冰未釋，經(jīng)冬春如一日”〔注18〕。

呂載揚(yáng)祖孫三代傾盡全力建橋。“尤其難者，越嶺登山，采辦木石，履冰涉水，載流搬沙，身親其事，累月經(jīng)年，歷久不倦”〔注19〕。更值得稱贊的是，作為捐資者、籌劃者、組織施工者的呂建盛，更是事必躬親，身先士卒，干在最困難的第一線，實(shí)在是了不起。清道光年間有一位叫張惟孝的知縣，他對(duì)呂建盛竭盡心力、身體力行、鞠躬盡瘁的艱苦奮斗精神非常感動(dòng)，他說：人們往往都喜歡沉醉于安逸而畏懼辛苦的勞作，家中富有的人更是如此。“今慎齋獨(dú)能度豐履厚之身，任沐風(fēng)櫛雨之役”〔注20〕，不“難”乎？

四曰虛懷若谷難。呂氏一門急公好義、樂善好施、捐巨金賑災(zāi)建橋，“名動(dòng)天子、利賴行人、德施后世”〔注21〕。特別是呂建盛，人們都稱贊說“三橋非呂氏不能成，呂氏非慎齋三橋亦不能成。即成，更不能如是其完且善也！”〔注22〕，而正是這位呂建盛，在大橋告竣，“行人相與歌于途，居人相與慶于室”〔注23〕，親朋好友紛紛前來道賀時(shí)，他皺了皺眉頭，平淡地說：“我只不過是遵奉祖母遺囑、父親志愿，竭力去把事情辦成功而已，何德何能敢受大家的贊賀啊！”淡泊名利，行大善而不以善人自居，做大事而不以功臣自居，虛懷若谷，不“難”乎！

“賢母橋”建成后的第140年——即1958年，古橋被利用為臨（海）石（柱）省道公路的重要橋梁，通行汽車。至今近兩個(gè)世紀(jì)以來，“賢母橋”默默地冒著烈日和風(fēng)霜雨雪，橋上人走車行，川流不息；橋下則經(jīng)歷了數(shù)十次的洪水肆虐，仍然橫跨在好溪之上。美麗、雄偉的“賢母橋”，它不是一座普通的石拱古橋，它是“仁愛”精神永恒的象征，你不覺得是嗎？