校慶交通安保工作任重而道遠，校慶工作進行得是否進展順利我們交通安保組是幕后最重要的的保障力量！校慶雖然只有兩天的活動時間，但是我們交通安保組的工作準備長達幾個月，從志愿者的招募到培訓，最后到演練再演練，我們交通安保志愿者在校慶辦公室的指導下，在保衛(wèi)處的具體指導下開展工作。經過幾個月的精心準備，特別是最近一段時間的準備，終于迎來了校慶。下面我來總結下整個工作。
校慶志愿者的招募是從五月份開始進行的，我具體接手安保組的工作是在九月份，原來我被安排到嘉賓服務組，后來工作大調整后我被安排到了我熟悉和擅長的安保組，因為在以往的活動中我都是負責安保工作的。第一次公共培訓的時間是九月底，培訓內容是校史校情，由校慶辦的陳主任負責培訓，都是介紹學校50年發(fā)展歷史的，但是我還是負責安保，我在會場外把門，沒有聽到什么。而且由于志愿者人數(shù)有1500多，所以每一講的培訓都是分兩次進行的，志愿者的位置也是我安排，最頭痛的是安排位置了，680人的報告廳，每次卻要安排700人聽，座位的利用率要百分百才行。簽到工作的安排也是很麻煩的，藝術團有200人，嘉賓組有341人，簽到在座位上很影響入座。所以嘉賓的簽到就安排在報告廳的大廳里，但是由于沒有提前通知嘉賓組的簽到地點，最后簽到的時候只能夠安排大量的人在門口見一個人就提示一次。這是和嘉賓組的溝通出現(xiàn)了問題才造成這樣的結果，所以溝通非常重要，特別是和別的組的溝通。后面還有由桂電四大才子――保衛(wèi)處處長-文處來培訓的公共禮儀，文處講話很有感染力，學生都喜歡聽他講，還有一次培訓是什么我忘記了，時間太久遠了。這個培訓問題還是比較多的，由于志愿者大部分在堯山，但是堯山校區(qū)沒有那么大的教室，無奈只能夠安排在東區(qū)。這樣的安排造成幾百志愿者要在堯山和東區(qū)之間奔波，那時候修路，公車非常不方面，而且，培訓結束后沒有了公車了學生得搭中巴車和小巴，很費錢，還由于志愿者一下子要晉升不夠車搭，引來學生在BBS上大罵。不是我們組織方不考慮這樣的問題，實在是條件有限，做為志愿者要有這樣的覺悟。
接下來的培訓就是我們安保組的專項培訓了，那次培訓我做得真是失敗，什么也沒有準備。想想我真是對不住領導啊。由于教室我是安排LHB是負責申請的，他那邊也由于一些問題沒有拿到申請條，教務科口頭同意是沒有用的，一定要證明，以后辦什么事情都要聰明點。那天是沒有開電教室的鑰匙，所以沒有能夠調電腦和投影設備，搞得最后要保衛(wèi)處的張干事親自去拿鑰匙值班那個同學才給，這個人我很服了！我打電話威逼加利誘都不鳥人，很敬業(yè)！我怎么也沒有想到要安排主持人，也不記得去問下會有那些嘉賓來，更加沒有準備嘉賓的水，也沒有安排人去拍照，真的是很失敗很失��！這次給我的教訓很大！
我覺得和上頭的溝通很重要，我們安排了和相應領導的溝通會，專門帶著問題去拜訪他們。不過我感覺我們想的問題比領導好周到，國慶回來后發(fā)現(xiàn)領導都沒有怎么在校慶上花心思，不過我這個組的對口領導是保衛(wèi)處的文處，他那邊的方案很全了，其他一些組的領導都沒有開始準備呢。通過了和領導的接觸才知道他們的安排，然后我們再做調整。到了校慶前面的十幾天，我的電話就常常響了，不是文處打的就是張干事了，當然更多的還是安保組里的幾個協(xié)調人，通過常常的聯(lián)系，我們的感情也不斷加深，發(fā)現(xiàn)他們都很好。談到和領導接觸的問題，一開始我也是比較被動的，不怎么主動跟領導打交道，因為和領導講話壓力太大了。后來跟他們這些領導接觸多了就覺得很平常的事情了，由于我的不主動，常常是領導給我打電話的，一來是因為工作的需要，二來這樣的領導很好，還存了我的號碼還惦記著我。特別是最近幾天，上面都很忙，有時候一天幾個電話打來，但是都沒有上面好事的，所以一見到領導的電話就不怎么敢接了。不過領導還好，很詳細地布置工作，但是我們這邊每次都要根據他們的意見調整，很不方便管理。原來我們的體系已經被打亂了很多。不過上面也是為了大局才調整的，我們也愿意接受安排。
接下來就是安保的演練了，一起兩次演練演練是在下午四點在后勤樓集合，四點半開始的，晚上八點是在科技樓里集合，然后到在相應的校衛(wèi)隊隊員帶領下到自安排好的崗位上。我們安保組的隊伍很大，保衛(wèi)處的保安以及我們差不多200名志愿者，差不多300人，后面還有市公安局以及縣公安局和交警大隊會派130人的干警過來維持校慶期間的秩序。差不多500人的隊伍，我相信我們可以保障好校慶安保的工作。在那么龐大的隊伍里，我們志愿者可以說是最微不足道的，但是還是受到了領導的高度重視，很欣慰！這兩次演練主要是熟悉崗位然后領導到各個崗位上交代注意要點，交通指引點熟悉打旗語。演練的時候保衛(wèi)處的領導會到每個安保點進行檢查，強調工作的要點，不然不知道具體的工作是什么，根據每個點的具體問題具體部署。每個交通指引點，每個安保點都查了一遍，但是因為我們的點實在太多了，一個領導在一個半小時開著車也檢查不完，導致了有些組員吃飯很晚，有點怨言。