駱維駒，1911年8月22日出生于安徽省廣德縣的一個農(nóng)村富裕家庭。童年起他目睹農(nóng)民的艱辛、貧窮，受欺壓、受剝削，求學(xué)起又受老師“人貴自立”的教育，在幼小心靈里就想做一個自食其力的人。1927年6月在安徽省立第十二中學(xué)讀完初中就離開家鄉(xiāng)到上海，考取國立同濟大學(xué)機師科，學(xué)習(xí)5年，1932年4月畢業(yè)。畢業(yè)后留校任同濟大學(xué)實習(xí)工廠技術(shù)員兼實習(xí)指導(dǎo)教師。從此，他圓了童年的夢，成了一個自食其力的勞動者。不為虛偽的道德觀念所束縛，解放時將家里留給他的一份遺產(chǎn)全部上交政府，并衷心擁護(hù)土改，痛恨不勞而獲的剝削階級思想。1937年2月離校，先后赴重慶、桂林、寶雞等兵工廠供職，時任技術(shù)員、工程師。秉性耿直、作風(fēng)樸實的他，輾轉(zhuǎn)南北十余年仍是前途渺茫，找不到一個施展才華報效國家的立足之地。在那個年代見到的是一些終日辛勤、兢兢自守的人群，結(jié)果是僅可溫飽，然而一些耍嘴皮、靠手腕、不學(xué)無術(shù)者倒是飽食終日、高人一等。

1946年12月在重慶50兵工廠工作期間，正值抗日戰(zhàn)爭勝利結(jié)束，國民黨發(fā)動內(nèi)戰(zhàn)已成事實，他認(rèn)識到參加武器制造就是自己殘殺自己人，于是就以身體衰弱為借口，于1947年離開兵工廠。1948 年幾經(jīng)周折回到上海，經(jīng)同學(xué)介紹到上海通用機器廠工作，沒過一年，上海解放。柳暗花明，通用機器廠擴展改建為上海汽輪機廠，報效國家有望了。不久上級任命他為技術(shù)檢查科科長，他以飽滿的工作熱情、豐富的管理經(jīng)驗，積極開展業(yè)務(wù)：領(lǐng)導(dǎo)組建了理化試驗室；制訂了產(chǎn)品質(zhì)量檢驗制度，從原材料進(jìn)廠到產(chǎn)品出廠都進(jìn)行嚴(yán)格檢驗，管理井井有條；為提高效益積極開展標(biāo)準(zhǔn)化工作，推廣生產(chǎn)互換性產(chǎn)品，使定型產(chǎn)品的主要零件達(dá)到互換的裝配要求，為汽輪機廠的發(fā)展和生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品創(chuàng)造了條件。1958年3月他光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，這對他是莫大的信任和鼓舞。1958年4月他被調(diào)往上海氮肥廠（后改為上海吳涇化工廠）籌備處任總工程師。在此期間，由于他工作業(yè)績顯著，同年光榮地代表科技界當(dāng)選為上海市第三屆人民代表大會代表。

1960年5月調(diào)赴北京，任國防部第五研究院一分院液體火箭發(fā)動機設(shè)計部技術(shù)副主任。從民用企業(yè)調(diào)到軍工單位，并任領(lǐng)導(dǎo)工作，對他產(chǎn)生了很大的震動，意識到責(zé)任的重大。發(fā)動機堪稱是導(dǎo)彈的“心臟”，導(dǎo)彈的射程、飛行速度全靠發(fā)動機的性能。1960年蘇聯(lián)撤走了專家，帶走了資料，當(dāng)時，全靠自力更生，獨立研制。他以從事汽輪機工作多年的豐富經(jīng)驗和同事們一起夜以繼日、刻苦鉆研，很快掌握了設(shè)計和制造領(lǐng)域的技術(shù)，起到了一個技術(shù)指揮員的應(yīng)有作用。1961年11月被授予技術(shù)中校軍銜。在短短幾年中，克服了材料、工藝、設(shè)備及推進(jìn)劑等方面的重重困難，至1964年6月先后仿制和研制成功了近程彈道導(dǎo)彈、中近程彈道導(dǎo)彈的液體火箭發(fā)動機。1965年五院改為第七機械工業(yè)部，同年6月調(diào)到第三研究院159廠任副廠長兼總工程師。到任不久被任命為廠長，領(lǐng)導(dǎo)組建我國第一個飛航導(dǎo)彈總裝廠。159廠原是為研究所服務(wù)的一個非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備加工廠，基礎(chǔ)較差，要把它改建成導(dǎo)彈總裝廠，困難重重，這時他已年過半百，還患有較重的胃病，但他仍以飽滿的政治熱情、豐富的辦廠經(jīng)驗，組織隊伍、制訂規(guī)劃、訂立制度、組織實施，使各項工作做到忙而不亂，有條不紊。邊設(shè)計、邊改造、邊試制，在部、院大力支持下，用不到1年時間生產(chǎn)出了符合驗收條件的靜力試驗彈，又用1年時間拿出了用作飛行試驗的自導(dǎo)彈。在“文化大革命”這樣一個非常時期，用不到5年我國第一代改型設(shè)計的岸艦導(dǎo)彈，以7發(fā)6中的優(yōu)異成績達(dá)到設(shè)計定型標(biāo)準(zhǔn)。從此，我國有了飛航導(dǎo)彈試制、生產(chǎn)基地，為后續(xù)多種型號研制和發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。1978年這一導(dǎo)彈榮獲全國科學(xué)大會獎。在“文化大革命”年代，駱維駒也受到?jīng)_擊，離職又復(fù)職。他工作到1981年離休，已是古稀之年，他為航天事業(yè)嘔心瀝血整整奮斗了21年。1991年病逝于北京。

我國岸艦導(dǎo)彈的發(fā)展始于50年代末60年代初，到60年代中期已具備改型設(shè)計的能力，第一個自行設(shè)計的岸艦導(dǎo)彈是改型設(shè)計的導(dǎo)彈。導(dǎo)彈是一項高科技產(chǎn)品。當(dāng)時，總裝廠的前身是一個為701所（空氣動力研究所）等研究所服務(wù)的非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備加工廠，隸屬于三院。原有廠房、設(shè)備、技術(shù)和人員都不具備生產(chǎn)導(dǎo)彈的條件，困難之大可想而知，當(dāng)時惟一的有利條件是廣大職工以極大的政治熱情和高度的工作責(zé)任感迎接挑戰(zhàn)，愿為國防事業(yè)作出貢獻(xiàn)。這為完成這一艱巨任務(wù)奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。駱維駒受命于困難時刻，艱辛的創(chuàng)業(yè)也就從這里開始，他以求實的科學(xué)態(tài)度，豐富的辦廠經(jīng)驗，首先組織制訂了“自行設(shè)計的岸艦導(dǎo)彈試制總方案”，根據(jù)總方案要求又制訂了“廠房技術(shù)改造規(guī)劃”，使各項工作有條不紊地展開。采取主要措施如下：

1.調(diào)整原有生產(chǎn)線，增加車間數(shù)量，重新明確分工。充分利用原有庫房、平房、天井改建擴大生產(chǎn)面積。建立配套工種，如模線樣板、有色飯金、非金屬制造、部裝、總裝、測試等生產(chǎn)線。

2.對各類技術(shù)人員、工人進(jìn)行專業(yè)歸口。從外單位抽調(diào)和借調(diào)一批專業(yè)對口的技術(shù)人員和缺門技術(shù)工人，并派部分技術(shù)人員、工人到對口廠進(jìn)行短期培訓(xùn)。

3.提前組織工藝人員利用“上游一號”（與這一岸艦導(dǎo)彈相似型號）產(chǎn)品圖紙和工藝資料進(jìn)行全面模擬練兵（因當(dāng)時導(dǎo)彈圖紙還未下廠）。為以后這一岸艦導(dǎo)彈工藝準(zhǔn)備創(chuàng)造了有利的條件。

4.邀請設(shè)計部設(shè)計人員當(dāng)技術(shù)顧問，下廠進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，并兼任部分工藝工作，幫助組建測試隊伍。密切了設(shè)計與工藝的關(guān)系，促進(jìn)了技術(shù)關(guān)鍵的解決。

5.列出技術(shù)關(guān)鍵項目，提前成立攻關(guān)組。全彈共列出關(guān)鍵項目67項，其中車間級關(guān)鍵59項，廠級關(guān)鍵8項，如薄板化學(xué)銑切、玻璃鋼泡沫塑料天線罩、承力式油箱、高壓氣瓶等，集中力量分層次進(jìn)行攻關(guān)，確保了試制工作順利進(jìn)行。

6.大協(xié)作趕制工藝裝備。導(dǎo)彈不同于一般機械產(chǎn)品，這一岸艦導(dǎo)彈彈體是一個薄殼輕合金結(jié)構(gòu)，有嚴(yán)格氣動外形要求，裝配協(xié)調(diào)關(guān)系復(fù)雜，零件離散度大，全靠模具、型架鉚接（焊接）組合裝配而成。工裝數(shù)量大，而絕大部分工裝的制作是通過導(dǎo)彈理論外形（曲線方程）繪制成1∶1理論模線進(jìn)行傳遞，加工成具有一定剛度的各種金屬樣板。它既是制作工裝型面的依據(jù)，又是檢驗工裝和零件的量具，是開展型號試制的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。據(jù)“上游一號”資料統(tǒng)計“0”批共選用工裝1721套，制作工時349806小時。同屬海防導(dǎo)彈，結(jié)構(gòu)類同，如參考“上游一號”工裝系數(shù)，任憑當(dāng)時159廠的條件，完成工裝制造任務(wù)用兩年時間也難以實現(xiàn)。為加快試制進(jìn)度，必須控制工裝數(shù)量，結(jié)合159廠實際，摸索自己的道路，確定了工裝的選用原則，經(jīng)三結(jié)合研究，這一岸艦導(dǎo)彈“0”批選用工裝877套，樣板約3500塊。作出這樣的決定，需要一定的膽略和勇氣。雖然減少了工裝，單靠自己干，短時間也無力完成，于是決定在院內(nèi)外、部內(nèi)外開展大協(xié)作趕制工裝。為此，奏出了一曲大協(xié)作的凱歌。六大措施的實施大大推進(jìn)了試制進(jìn)度。終于，在1966年8月20日比原計劃提前10天拿出了靜力彈。靜力彈是用作考核彈體結(jié)構(gòu)強度、剛度的一種試驗彈，也是對工廠制造工藝和制造質(zhì)量的總體能力的考核。所以，靜力彈的試制成功，極大地鼓舞了職工的斗志。繼而又投入地面試驗用的熱試車彈、振動彈的生產(chǎn)。

正當(dāng)向新的目標(biāo)邁進(jìn)時，“文化大革命”浪潮席卷全國，生產(chǎn)受到嚴(yán)重影響，駱維駒也受到?jīng)_擊，但他仍堅守崗位，繼續(xù)履行指揮員的職責(zé)。1967年9月29日是一個難忘的日子，自行設(shè)計的岸艦導(dǎo)彈首次靶試成功，時隔不到一個月，10月27日再次發(fā)射又命中目標(biāo)。兩年、僅用了兩年時間，速度之快，質(zhì)量之高是空前的，從廠房改造、組建隊伍、制訂規(guī)范、攻克難關(guān)、組織生產(chǎn)、挑燈夜戰(zhàn)……這一曲曲，一幕幕包含了他（他們）多少心血�。∵@一岸艦導(dǎo)彈靶試的成功顯示了它強大的生命力，1968年靶試又獲得成功。這一連串成功的喜訊傳到了國防科委，傳到了中央，引起中央領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和重視。為中國國防科學(xué)技術(shù)發(fā)展作出卓越貢獻(xiàn)的聶總在1969年親臨基地視察，觀看了這一岸艦導(dǎo)彈靶試。至1970年3月這一岸艦導(dǎo)彈以7發(fā)6中成績通過了設(shè)計定型飛行試驗。艱苦創(chuàng)業(yè)既出了成果，又出了人才，通過這一岸艦導(dǎo)彈試制生產(chǎn)，鍛煉了隊伍，逐步掌握了導(dǎo)彈生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)。以至若干年后，一個外國代表團(tuán)到廠參觀后，面對簡陋的廠房、設(shè)備，不敢相信享譽中外的“蠶式”導(dǎo)彈是從這里飛出來的，以為廠里留一手，沒把最關(guān)鍵、最先進(jìn)的設(shè)施給他們看。這一岸艦導(dǎo)彈的誕生，使我國飛航導(dǎo)彈走上了一條獨立自主的發(fā)展道路。特別是自力更生、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，對我們以后導(dǎo)彈事業(yè)的發(fā)展起到了極其重要的作用。

駱維駒為人正直，待人誠懇，作風(fēng)樸實，辦事果斷。自導(dǎo)彈試制以來，他基本上在廠里度過。辦公室搭一張床，吃住在廠，生活很簡樸，胃病犯了由秘書上門診開些藥。工作中非常注重深入一線，了解實情作出決斷，車間、工地都留有他的足跡。在攻克技術(shù)關(guān)鍵階段，最為艱苦并帶有一定危險的是油箱封頭成形（封頭是一個直徑為700多毫米的橢圓體鈑金件）。當(dāng)時工廠沒有大噸位沖床，沒有具備安全設(shè)施的廠房，只好采用上馬快的爆炸成形新工藝，用最簡單的辦法，在露天找一塊偏僻場地，加上一個手拉葫蘆。試驗正趕上寒風(fēng)呼嘯、滴水成冰的隆冬季節(jié)。操作者（都是大學(xué)生）手觸冰水和金屬，凍得發(fā)麻（因要將藥柱放人臨時用油氈制作的水帽里），有時還被粘掉一層皮，一個封頭從初爆至最后貼型，要爆炸多次，還不允許有任何雜物掉人模腔和水帽內(nèi)，否則會形成坑點。他們一聲不吭，默默地工作著。駱維駒多次到現(xiàn)場，看在眼里，疼在心里，無疑他的到來對現(xiàn)場人員是一種支持、鼓勵和贊譽。同樣，操作者艱苦的工作環(huán)境和不怕危險的精神也深深地感染著他。

1966年初，導(dǎo)彈試制進(jìn)入樣板制造階段，樣板數(shù)量多、精度高，全憑工人手藝修銼掌握。眼看進(jìn)度拖后，樣板出不來，工裝就無法制造，他當(dāng)機立斷，調(diào)集全廠高級鉗工集中制造。生產(chǎn)場地不夠，就啟用暫空的總裝測試廠房。加班加點，挑燈夜戰(zhàn)，趕制樣板。1967年8月按計劃要求輸送兩發(fā)彈進(jìn)行靶試。由于導(dǎo)彈彈體結(jié)構(gòu)中承力式油箱制造難度大，工序多，進(jìn)度跟不上，只能完成一個油箱，當(dāng)時惟一的辦法是，將為地面熱試車準(zhǔn)備而未用的一個內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡化了的油箱改裝，用于飛行試驗彈。這個問題提出后，他不貿(mào)然定奪，提出進(jìn)度不能影響質(zhì)量，疑點不能帶到靶場，這是三院第一個型號，也是第一次飛行試驗，非同小可，須報總師和設(shè)計部。大家以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，查閱了“上游一號”歷次飛行試驗記錄，分析了飛行中側(cè)向風(fēng)對導(dǎo)彈滾動姿態(tài)的影響，最后取得一致意見，同意改裝地面熱試車的油箱用于飛行試驗彈，這樣如期提供了參加飛行試驗的導(dǎo)彈。自行研制的岸艦導(dǎo)彈的試制成功，傾注了一代人的心血，正當(dāng)大家分享勝利的喜悅時刻，駱維駒離開了領(lǐng)導(dǎo)崗位，被隔離審查。1970年下放勞動鍛煉，1973年復(fù)職。停職幾年，歷經(jīng)磨難，他終于從艱難歲月中挺了過來，他堅信中國共產(chǎn)黨會還他以清白，表現(xiàn)了一個共產(chǎn)黨員的堅強信念。復(fù)職后，他已年愈花甲，仍以旺盛的熱情，兢兢業(yè)業(yè)地投入工作。1973年組織參加了這一岸艦導(dǎo)彈設(shè)計定型審定會，1974年中央軍委批準(zhǔn)該彈定型，導(dǎo)彈由試制轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)，裝備部隊。導(dǎo)彈射程遠(yuǎn)、威力大、精度高，保衛(wèi)海疆由愿望變成了現(xiàn)實。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)彈技術(shù)日新月異。為提高導(dǎo)彈的突防能力和抗電子干擾能力，1974年起又相繼組織試制生產(chǎn)了兩種導(dǎo)彈改進(jìn)型的岸艦導(dǎo)彈。1976年起又有我國第一個空艦型導(dǎo)彈投入試制。同時還試制了我國自行設(shè)計的超音速、超低空兩種海防導(dǎo)彈。159廠隨著導(dǎo)彈系列和型號的增加，工廠也由小變大，由弱變強，并有了一支經(jīng)過創(chuàng)業(yè)磨煉的能打硬仗的職工隊伍，如今已成為我國重要的飛航導(dǎo)彈試制生產(chǎn)基地。歲月催人老，駱維駒1981年離休，1991年12月7日病逝于北京。駱維駒趕上這不幸的“文化大革命”年代，他沒有亮麗的光環(huán)、沒有獎?wù)�、沒有榮譽。然而，他以一個共產(chǎn)黨員的寬闊胸懷，一個老專家對黨的忠誠、對事業(yè)的追求，默默無聞地為航天事業(yè)服務(wù)了數(shù)十年。

[1] 中國數(shù)字科技館 http://www.cdstm.cn/zhuanlue/persondetails.jsp?personid=164355