王嘉松 - 人物簡介

王嘉松，男，上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院 (力學)教授。兼任《水動力學研究與進展》和《 Journal  of  Hydrodynamics 》編委，中國環(huán)境科學學會大氣環(huán)境分會理事。 Advances  in  Water  Resources , Atmospheric  Environment 審稿人。

王嘉松目前正在主持國家863計劃（“深水隔水管渦激振動抑制關鍵技術及效果評價”），負責1項國家重大專項子課題（“基于CFD的隔水管性能分析”）；已負責或參與完成國家自然科學基金、國家973、國家推廣項目、通用－中國科學研究基金、石油天然氣總公司、上海市環(huán)保局“十五”大氣環(huán)境規(guī)劃子課題等10余項研究項目。在國內(nèi)外發(fā)表期刊和會議學術論文60余篇，其中SCI收錄16篇，EI收錄18篇。SCI他引40余篇。 

王嘉松 - 個人簡歷

1985.9-1989.7 西南石油學院石油工程系學士；

1989.9-1992.3， 西南石油學院石油工程系碩士；

1992.4-1994.3， 西南石油學院石油工程系助教；

1994.4-1995.8， 西南石油學院石油工程系講師；

1995.9-1998.7，大連理工大學土木工程系博士畢業(yè)；

1998.9-2000.9，上海交通大學工程力學系博士后；

2000.9-2008.7，上海交通大學機械與動力工程學院副教授；

2003.3-2004.6，香港理工大學機械工程系訪問學者；

2007.8-9，美國加州大學河濱分校訪問學者；

2008.8至今，上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院副教授。

王嘉松 - 研究方向

計算流體力學及環(huán)境流體力學； 大氣污染物擴散的城市街道峽谷模型和線源模型； 汽車排放氣態(tài)污染物在大氣中的動力學及熱力學行為； 汽車排放顆粒物特征及其在大氣中的動力學及熱力學行為； 基于大氣環(huán)境效應的城市街道布局優(yōu)化。

王嘉松 - 科研項目

已完成科研項目

“香港地區(qū)大氣環(huán)境中氣體污染物與超細顆粒物濃度的測量與模型預測”，合作研究 
“環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡優(yōu)化設計的研究”，上海市大氣環(huán)境保護“十五”規(guī)劃項目，主要研究人員 
“城市汽車排放污染機理及數(shù)值模擬研究”，上海交通大學�；�金課題，負責人 
“多維潰壩波的數(shù)值模擬”，國家自然科學基金資助項目，主要研究人員 
“上海市蘇州河擋潮閘沖淤研究”，上海市閘橋管理所協(xié)作項目，主要研究人員 
“牙輪鉆頭水力系統(tǒng)研究”， 石油天然氣總公司"八五" 科技攻關項目，主要研究人員 
“牙輪鉆頭用振蕩脈沖噴嘴”， 石油天然氣總公司和國家級推廣項目，主要研究人員 
“機械與水力聯(lián)合破巖機理研究”， 石油天然氣總公司部級項目，主要研究人員 
“脈沖噴嘴改型的優(yōu)化設計與試驗研究”，新疆石油管理局項目，主要研究人員  

正在進行的科研項目

“基于城市街道布局的數(shù)值模擬與數(shù)學優(yōu)化耦合模型研究”，國家自然科學基金課題，負責人 
“城市汽車排放污染機理及其對城市大氣環(huán)境影響的研究”，通用基金（美國通用汽車公司與中國國家自然科學基金委聯(lián)合資助）課題，主要研究人員    
 “替代燃料設計理論及其均質(zhì)壓燃燃燒的基礎研究”，國家重點基礎研究發(fā)展規(guī)劃973項目，參加人員 

王嘉松 - 獲獎情況

王嘉松作為主要參加人員，獲得國家科技進步二等獎1項，石油天然氣總公司科技進步一等獎1項、二等獎1項。

王嘉松 - 發(fā)表論文

1. Wang J.S., Chan T.L., Cheung C.S., Leung C.W., Hung W.T. Three-dimensional pollutant concentration dispersion of a vehicular exhaust plume in the real atmosphere. Atmospheric Environment, 2006, 40: 484-497. (SCI源,影響因子2.562) 
2. Wang J.S., He Y.S. and Ni H.G. Free surface flow in branch channels by a finite-volume TVD scheme. Advances in water resources. 2003, 26: 623-633. (SCI, 收錄號684KT，影響因子1.806). 
3.  Wang Jiasong, He Yousheng and Ni Hangen. Finite-volume TVD approach for dam-break waves in open channel. Journal of Hydrodynamics, Ser.B., 2003, (3): 28-34. (EI). 
4.  Wang Jiasong, He Yousheng. High-resolution numerical model for shallow water flows and pollutant diffusions. Applied Mathematics and Mechanics, 2002, 23(7): 741-747. （SCI，收錄號594FY，影響因子0.251）. 
5.  Wang J.S., Ni H.G. and He Y.S. Finite-difference TVD scheme for the computation of dam-break problems. ASCE Journal of Hydraulic Engineering, 2000, 126(4): 253-262 . (SCI, 收錄號297WD，影響因子1.241). 
6.  Wang Jiasong, and Ni Hangen. A high-resolution finite-volume method for shallow water equations. J. of Hydrodynamics, Ser.B, 2000, (1): 35-41.（EI）. 
7. Wang Jiasong, Zhao Baoqing, Ye Chun, Yang Deqing and Huang Zhen. Optimizing layout of urban street canyon using numerical simulation coupling with mathematical optimization. J. of Hydrodynamics, Ser.B, (To be published) 
8. Xie Xiaomin, Huang Zhen, Wang Jiasong, Xie Zheng. Impact of building configuration on air quality in street canyon. Atmospheric environment, 2005, 39: 4519-4530. （SCI，收錄號958XQ ，影響因子2.562）. 
9.  Xie Xiaomin, Huang Zhen, Wang Jiasong, Xie Zheng. The impact of solar radiation and street layout on pollutant dispersion in street canyon. Building and Environment. 2005, 40(2): 201-212. （SCI，收錄號878VJ，影響因子0.564） 
10.  Xie Xiaomin, Huang Zhen, Wang Jiasong, Xie Zheng. Thermal effects on vehicle emission dispersion in an urban street canyon. Transportation research part D, 2005, 10: 197-212. （SCI，收錄號936TV，影響因子0.911） 
11.  Xie Xiaomin, Huang Zhen, Wang Jiasong. The impact of urban street layout on local atmospheric environment, Building and Environment, (in press) （SCI源）. 
12. 12. Ning Zhi, Chen T L, Wang Jiasong, et al. Characterization of on-road vehicle emissions in Hong Kong. The 7th Asia-Pacific International Symposium on Combustion and Energy Utilization. December, 2004, Hong Kong SAR. 
13.  Huang Zhen, Wang Jiasong, Xie Zheng, Xie Xiaomin and Wang Limin. Numerical prediction of traffic-related air pollution in urban street canyons of asymmetrical layout. Proceedings of International Conference on Energy and the Environment, May 22-24, 2003, Shanghai. (EI). 
14.  Huang Zhen, Wang Jiasong, Wu Zhijun, Xie Zheng. Study of impact of street layout and thermal radiation on air quality by numerical simulation. Better Air Quality 2002, Hong Kong, Dec. 16-18, 2002. 
15.  王嘉松，陳達良，黃震，張鎮(zhèn)順，寧治. 實際大氣條件下汽車尾氣擴散的模擬與觀測. 上海交通大學學報，2005年第11期: 1891-1894. （EI） 
16. 王嘉松，葉春，李新令，黃震. 街道峽谷汽車排放污染物濃度分布的觀測與模擬. 第三屆環(huán)境化學學術大會，2005年11月，廈門，pIII－20. 
17. 王嘉松，黃震. 汽車排放污染物的遷移擴散特征. 第七屆全國水動力學學術會議暨第19屆全國水動力學研討會文集，海洋出版社， 2005年8月，哈爾濱， p920. 
18. 王嘉松，黃震.應用不同湍流模式預測城市街道峽谷的大氣環(huán)境. 上海交大學報, 2002, 36(10)：1496-1499. （EI）. 
19. 王嘉松，黃震. 城市高架道路對局地大氣環(huán)境影響的數(shù)值模擬研究. 上海環(huán)境科學，2002，(3)：132－135.  
20. 王嘉松，何友聲. 淺水流動與污染物擴散的高分辨率計算模型. 應用數(shù)學與力學，2002，36（7）：661－666. (EI) 
21. 王嘉松，倪漢根, 何友聲. 雙曲型線性方程三階和四階TVD 格式新構(gòu)造. 上海交大學報， 2003，37（4）：548-551. 
22. 王嘉松，黃震. 城市街區(qū)大氣流動與汽車尾氣擴散的三維數(shù)值模擬。上海環(huán)境科學 ，2003, (4): 227-229.  
23. 王嘉松，何友聲，倪漢根. 彎曲與分叉渠道潰壩波運動特性的數(shù)值模擬. 水動力學研究與進展, 2002（1）：69-76.  
24. 王嘉松, 倪漢根, 金生，瞬間全潰潰壩波的傳播反射與繞射，水動力學研究與進展，2000，（1）: 1-7.  
25. 王嘉松，倪漢根，金生 組合型TVD格式在潰壩波計算中比較研究. 上海交大學報, 2000，34(8): 1040-1043. （EI）. 
26. 王嘉松，倪漢根，金生，二維潰壩問題的高分辨率數(shù)值模擬。上海交通大學學報，1999, 33(10): 1213-1216. （EI）. 
27. 王嘉松，蔣世全，廖榮慶，自激振蕩脈沖噴嘴的應用研究，中國海上油氣， 1999，11(4): 51-55. 
28. 王嘉松，倪漢根，金生，二維潰壩波傳播和繞流的高精度數(shù)值模擬，水利學報，1998 , (10): 1-6. （EI）. 
29. 王嘉松，倪漢根，金生，李鑒初，用TVD顯隱格式模擬潰壩波的演進與反射，水利學報，1998, (5): 7-11.（EI）.  
30. 王嘉松，何友聲. 污染物擴散的高分辯率有限體積算法，第六屆全國流體力學學術會議論文，上海，2001年4月. 
31. 王嘉松，何友聲，倪漢根. 用TVD格式模擬潰壩波. 科技前沿-上海交通大學博士后論文集粹. 張圣坤主編. 上海交通大學出版社, 2000: 93-102. 
32. 王嘉松, 廖榮慶. 脈沖射流信號分析軟件的研制與應用. 西南石油學院學報，1994， 16（2）：79－83. 
33. 王嘉松，廖榮慶，陳德頡. 自激振蕩脈沖噴嘴的實驗研究. 天然氣工業(yè)，1992, 12(6)：56-60. 
34. 倪漢根，王嘉松，金生，線性雙曲型方程新的TVD格式，計算物理，1999, 16(1): 25-30. 
35. 汪立敏，王嘉松，黃震，謝曉敏. 優(yōu)選數(shù)值計算方法用于不對稱街道峽谷的研究. 第17屆全國水動力學研討會暨第六屆全國水動力學學術會議論文集，香港，海洋出版社，2004年1月（EI）. 
36. 汪立敏，王嘉松，趙寶芹，謝曉敏，黃震. 非孤立街道峽谷大氣流動及污染物擴散特征. 環(huán)境科學研究，2005年第6期: 18-22. 
37. 汪立敏，王嘉松，謝曉敏，黃震. 城市街道峽谷中氣態(tài)污染物擴散數(shù)值計算方法研究. 環(huán)境科學與技術. 2005年第2期: 9-10. 
38. 謝曉敏，王嘉松，黃震. 機動車排放物對臭氧生成機理的影響. 農(nóng)業(yè)機械學報，2005年第5期，23-27. 
39. 趙寶芹, 王嘉松，汪立敏，黃震. 城市對稱街道峽谷氣流及污染物擴散特征的研究. 水動力學研究與進展A輯，2005年9月，第20卷第5期: 611-615. 
40. 汪立敏，王嘉松，黃震，謝曉敏. 優(yōu)選數(shù)值計算方法用于不對稱街道峽谷的研究. 水動力研究與進展，2005年第1期: 1~7. 
41. 謝拯，黃震，王嘉松.日光照射對污染物擴散影響的研究. 上海環(huán)境科學，2003，548-551. 
42. 謝曉敏，黃震，王嘉松. 建筑物頂部形狀對街道峽谷內(nèi)污染物擴散影響的研究. 空氣動力學學報，2005，No1: 108-112. (EI) 
43. 謝曉敏, 黃震, 王嘉松. 日光照射地面對街道峽谷內(nèi)流場的影響研究. 水動力學研究與進展 2004年12月, A輯第19卷增刊：865~870. 
44. 喬信起，張光德，黃震，王嘉松，宋鈞，方俊華.高效清潔燃料二甲醚在柴油機上的燃燒研究.清潔燃料公共汽車應用與發(fā)展會議論文集（中國土木工程學會城市公共交通學會技術專業(yè)委員會2002年4月，西安）. 
45. 黃震，吳志軍，王嘉松，謝拯，周校平. 上海市街道機動車污染擴散規(guī)律的研究. 第三屆中日上海環(huán)境科學技術會議論文集.上海, 2001年11月. 
46. 吳志軍, 黃震, 謝拯, 王嘉松, 周校平. 人行拱廊城市街道機動車污染物擴散規(guī)律 吉林大學學報，2003, 33(1): 50-52. 
47. 喬信起，張光德，王嘉松，黃震，陳紅巖. 穩(wěn)態(tài)閃急沸騰噴霧速度分布的試驗研究. 汽車工程，2003， 25（2）：108-110. 
48. 吳志軍, 黃震, 謝拯, 王嘉松, 周校平. 城市街道峽谷機動車污染物擴散的模擬研究 吉林大學學報，2002，32（2）：28-32. 

王嘉松 - 學術創(chuàng)新

1. 應用流體網(wǎng)絡理論研究自激振蕩脈沖射流噴嘴，研究噴嘴結(jié)構(gòu)發(fā)生自激振蕩的內(nèi)在機制。該類型噴嘴在20世紀90年代初中期成為國家級新產(chǎn)品、國家專利產(chǎn)品、國家級推廣產(chǎn)品，并獲得多項重要獎勵。

2. 建立了線性雙曲型方程的二階（3點）、三階（4點）和四階（5點）新TVD格式，且極值點精度保持不降。

3. 建立了求解淺水流動方程的組合型最優(yōu)限量函數(shù)的TVD格式，建立了精度高、無數(shù)值振蕩、穩(wěn)定性好、可應用范圍廣的計算水動力學高分辨率數(shù)值模擬模型。預測了潰壩波在下游存在方柱（矩形建筑物）情況下的反射與繞流及波的相互作用特征。

4. 提出了主單元和衛(wèi)星單元新概念，以利于建立有限體積計算模型。從一維到二維、從有限差分到有限體積、從全潰到部分潰、從規(guī)則渠道到任意復雜渠道，全面而系統(tǒng)地預測了由于堤壩潰決引起的洪水演進、潰壩波的反射、繞射等特征。

5. 建立了基于TVD格式應用的淺水方程和污染物擴散方程耦合求解的高分辨率數(shù)值計算模型，為預測污水排放問題提供高精度的數(shù)值算法。

6.  提出風向頻率加權(quán)（WDFW）方法，并結(jié)合求解三維Navier-Stokes方程、湍流模型及傳熱傳質(zhì)對流擴散方程，以解決實際大氣風速風向條件下的機動車尾氣排放的近場污染物擴散問題。