空中特戰(zhàn)之父 - 簡介

2011年6月6日，98歲高齡的美軍老兵約翰·阿里森在家中平靜辭世，美國空軍從此失去了它的“特種作戰(zhàn)之父”。從追隨“飛虎隊(duì)”隊(duì)長陳納德，駕機(jī)在中國的天空與日軍殊死搏斗，到率領(lǐng)精銳突擊大隊(duì)在緬甸腹地實(shí)施秘密空降，繼而成為歐洲盟軍總司令艾森豪威爾的特邀顧問，阿里森在二戰(zhàn)期間的傳奇經(jīng)歷，被美國主流媒體大篇幅報(bào)道。

空中特戰(zhàn)之父 - 兩分鐘內(nèi)征服中國客人

約翰·阿里森1912年11月21日出生于佛羅里達(dá)州的米卡諾皮。1935年從工業(yè)管理專業(yè)畢業(yè)后，向往軍旅生活的他報(bào)名參加海軍，卻因身高只有1.65米遭拒，只得轉(zhuǎn)投陸軍航空隊(duì)（美國空軍的前身）門下，并在德克薩斯州的倫道夫空軍基地接受了飛行訓(xùn)練。阿里森在職業(yè)生涯之初就展現(xiàn)出極高的天賦，“連一些不知名的飛機(jī)都玩得轉(zhuǎn)”。阿里森的駕駛技藝到底有多棒？1940年底，中國國民政府派代表團(tuán)前往美國洽購戰(zhàn)機(jī)。在華盛頓市郊的空軍基地，阿里森為中國客人及其顧問“飛虎隊(duì)”隊(duì)長陳納德進(jìn)行了飛行表演。他驅(qū)使著“寇蒂斯”P-40戰(zhàn)機(jī)直沖藍(lán)天，在不到兩分鐘的時(shí)間里，緊貼著地面完成了令人目眩的一系列高難度動(dòng)作，以至于陳納德在回憶錄《戰(zhàn)士的自述》中特別提道，阿里森“比 我之前和之后看到的任何人，都更好地展示了P-40的性能”。表演結(jié)束，中國客人指著P-40戰(zhàn)機(jī)，興奮地說：“這種飛機(jī)，我們現(xiàn)在就要100架！”“不，”陳納德沖著阿里森一笑，“你們最需要的是100名這么棒的飛行員。”這充分顯示了陳納德對(duì)阿里森的信賴，也為兩人日后的并肩作戰(zhàn)打下了伏筆。不過就在此時(shí)，軍方給阿里森安排了其他任務(wù)。他先是和好友休伯特·澤姆克前往英國，給獨(dú)自迎戰(zhàn)納粹的英國皇家空軍提供技術(shù)指導(dǎo)；1941年夏，蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)后不久，兩人又被秘密派往蘇聯(lián)。在異國的土地上，他們白天幫蘇聯(lián)飛行員安裝、維護(hù)從美國租借的P-40戰(zhàn)機(jī)，并傳授他們駕駛技能，晚上則在“很暖和但到處是臭蟲”的車廂中酣然入夢(mèng)。

空中特戰(zhàn)之父 - 陳納德的飛虎猛將

1941年12月7日，隨著日軍的炸彈在珍珠港轟然炸響，美國終于從孤立主義的迷夢(mèng)中完全醒來。澤姆克歸國出任飛行教官，阿里森則南下伊朗首都德黑蘭，再從那里輾轉(zhuǎn)至伊拉克第二大城市巴士拉，監(jiān)管美國經(jīng)由南線輸往蘇聯(lián)的軍援物資。身為優(yōu)秀飛行員，阿里森怎可能滿足于這種勤務(wù)工作？技癢難耐的他頻頻致信美軍陸航司令亨利·阿諾德，要求上前線。后者最終被他的堅(jiān)持打動(dòng)，特批阿里森赴華參戰(zhàn)。1942年7月，阿里森抵達(dá)湖南衡陽，隨即被編入陳納德的3大精銳部隊(duì)之一第75戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)。7月29日，阿里森首次與日軍戰(zhàn)機(jī)遭遇，一舉取得了擊落兩架、擊傷一架的戰(zhàn)果，他自己的P-40也彈痕累累，只得在河中迫降。幸運(yùn)的是，一名中國男子劃著木筏趕到，將這位前額擦傷的“來華助戰(zhàn)洋人”救起并送回基地。很快，他就憑借出色的技術(shù)與過人的膽識(shí)被提拔為副中隊(duì)長。隨著戰(zhàn)況持續(xù)升級(jí)，阿里森越戰(zhàn)越勇。一次，他率領(lǐng)16架P-40與40架日軍“零”式戰(zhàn)斗機(jī)打起了“狗斗”戰(zhàn)，在裝備性能不如對(duì)方的情況下牢牢占據(jù)上風(fēng)；另一回，在對(duì)駐宜昌的日軍發(fā)起空襲時(shí)，他和彼此間語言不通的中國飛行員緊密配合，不僅成功將反撲之?dāng)硴魸ⅲ�更在座機(jī)的方向舵幾乎全被打掉的情況下，成功返回戰(zhàn)線后方。

空中特戰(zhàn)之父 - 一次史無前例的聯(lián)合作戰(zhàn)

空中突擊大隊(duì)

不過，提起阿里森執(zhí)行過的任務(wù)中難度系數(shù)最高、最被后人津津樂道的，還要數(shù)他1944年3月在中緬印交界地區(qū)率領(lǐng)空中突擊大隊(duì)，協(xié)助英軍深入敵后，為盟軍的反攻大業(yè)立下汗馬功勞的有關(guān)經(jīng)歷。史學(xué)家認(rèn)為，那次行動(dòng)不僅開創(chuàng)了地面部隊(duì)與空軍合作的先例，而且還為3個(gè)月之后盟軍在歐洲發(fā)起諾曼底登陸行動(dòng)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。該行動(dòng)最早可以追溯到1942年春。西撤至印度的英軍在歐德·溫蓋特的組織下，成立了“欽迪特遠(yuǎn)程突擊隊(duì)”（欽迪特是緬甸傳說中的三棲神獸），并于次年春天開赴敵后作戰(zhàn)。這名少將還向丘吉爾首相提出請(qǐng)求華盛頓增加對(duì)東南亞戰(zhàn)區(qū)支援的建議。1943年11月的開羅會(huì)議上，英美兩國達(dá)成對(duì)侵緬日軍協(xié)同作戰(zhàn)的默契，決定從緬北展開反攻，打通被切斷的中印公路，重新打開中國的西南門戶。很快，羅斯福總統(tǒng)下令，要求陸航司令阿諾德秘密組建一支空中突擊大隊(duì)，協(xié)助溫蓋特的“欽迪特遠(yuǎn)程突擊隊(duì)”，在緬甸日軍的背后開辟新戰(zhàn)線。

只等一聲令下

阿諾德精心挑選的兩名聯(lián)合行動(dòng)指揮官，除了時(shí)年34歲、在北非戰(zhàn)場(chǎng)上有過優(yōu)異表現(xiàn)的菲利普·科克倫上校外，另一位正是同為上校的阿里森。在阿諾德的支持下，科克倫和阿里森為這次行動(dòng)精心挑選了C-47運(yùn)輸機(jī)和“韋科”CG-4A滑翔機(jī)，還有戰(zhàn)斗機(jī)、中型轟炸機(jī)和充當(dāng)“斥候”的輕型聯(lián)絡(luò)機(jī)，相當(dāng)一部分飛行員具備后勤維護(hù)技能。經(jīng)過緊張而嚴(yán)格的訓(xùn)練，突擊大隊(duì)的人員及裝備在印度東部秘密集結(jié)，只等一聲令下。

空中特戰(zhàn)之父 - 身先士卒導(dǎo)演神兵天降

謀略

為了分散敵人的注意力，阿里森首先出動(dòng)轟炸機(jī)進(jìn)入緬甸的日占區(qū)，對(duì)橋梁、倉庫、車站等目標(biāo)實(shí)施空襲。另一方面，他悄悄派遣偵察機(jī)，到上級(jí)指定的、位于緬北開泰地區(qū)的兩塊林間空地拍照，以確認(rèn)能否降落（這兩處地點(diǎn)分別被命名為“百老匯”和“皮卡迪利”）。溫蓋特將軍擔(dān)心，日軍會(huì)猜到盟軍將在自己背后采取特戰(zhàn)行動(dòng)，從而事先加以破壞。1944年3月5日下午，航拍照片被傳回指揮室。果不其然，日軍已在“皮卡迪利”砍倒了大批樹木，還可能埋設(shè)了地雷，好在“百老匯”未見任何異常�？瓶藗惡桶⒗锷�當(dāng)機(jī)立斷，命令所有滑翔機(jī)在“百老匯”降落。傍晚6點(diǎn)12分，第一架運(yùn)輸機(jī)拖著兩架滿載人員和物資的滑翔機(jī)，從印度東部的拉拉加特躍入暮云四合的天空，朝東方的緬甸奔去。其余飛機(jī)順次離地，排列成一條空中長龍。

星期四行動(dòng)

東南亞戰(zhàn)場(chǎng)上的D日（指重大軍事行動(dòng)開始日）作戰(zhàn)“星期四行動(dòng)”打響了！首批預(yù)定在“百老匯”降落的共有54架滑翔機(jī)，載著包括英軍第3印度師77旅的部分官兵，以及一個(gè)美軍機(jī)場(chǎng)修建分隊(duì)共539人，還有種類齊全的工程用機(jī)械，外加3匹被放置于竹制“畜欄”內(nèi)的密蘇里騾子。可能是初次乘機(jī)太過緊張的緣故，其中一匹騾子在飛機(jī)爬升到將近3000米高度時(shí)，居然一蹄子把機(jī)艙踢出了一個(gè)破洞。這是航程中發(fā)生的惟一意外。兩個(gè)小時(shí)后，機(jī)群已飛抵“百老匯”上空，所有戰(zhàn)斗人員靜靜地檢查各自的武器，連結(jié)滑翔機(jī)與運(yùn)輸機(jī)的纜繩也被切斷。再度確認(rèn)地面情況后，阿里森一馬當(dāng)先，率領(lǐng)機(jī)群下降。由于“百老匯”地形復(fù)雜，滑翔機(jī)在著陸過程中難免受到損傷，最后只有37架安全降落在預(yù)定區(qū)域，24人不幸犧牲。落地后，作戰(zhàn)部隊(duì)先對(duì)周圍展開警戒，嚴(yán)防可能出現(xiàn)的日軍巡邏隊(duì)。工兵則迅速卸下挖掘機(jī)、拖拉機(jī)、騾馬，以最快的速度鋪設(shè)了一條可供運(yùn)輸機(jī)降落的簡易跑道。

空中特戰(zhàn)之父 - 艾森豪威爾曾向他請(qǐng)教

傳授秘訣

在接下來的6天內(nèi)，突擊大隊(duì)以驚人的效率，運(yùn)送了總共9052名英軍士兵、175匹馬、1283匹騾子與200多噸物資到達(dá)“百老匯”。用阿里森自己的話說，“為了在叢林深處，在日軍的心臟地帶開辟一座現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)，手頭能找到的所有東西都派上了用場(chǎng)�！敝钡�3月13日，日本人才發(fā)現(xiàn)這個(gè)秘密基地，趕忙派飛機(jī)來轟炸，被嚴(yán)陣以待的突擊大隊(duì)擊退。穩(wěn)住陣腳的阿里森主動(dòng)出手，對(duì)日軍機(jī)場(chǎng)發(fā)起反擊，將至少34架敵機(jī)摧毀于地面。在空中支援下，空降的英軍部隊(duì)采取了一系列行動(dòng)，逐漸向北發(fā)展，與正面戰(zhàn)線形成南北夾擊之勢(shì)。5月中旬，英軍攻占緬北重鎮(zhèn)密支那，重建了同盟國對(duì)華運(yùn)輸線。隨著“星期四行動(dòng)”圓滿完成，立下頭功的空中突擊大隊(duì)，也正式更名為第1空中突擊大隊(duì)，由此成為美軍歷史上首支以特種作戰(zhàn)為任務(wù)的空中部隊(duì)。非但如此，歐洲盟軍司令艾森豪威爾受“星期四行動(dòng)”啟發(fā)，也想到了利用滑翔機(jī)實(shí)施敵后空投的策略；為此，他在諾曼底登陸前專門將阿里森請(qǐng)來，要他傳授用滑翔機(jī)投放兵力的秘訣。

成功經(jīng)驗(yàn)被迅速復(fù)制

阿里森的成功經(jīng)驗(yàn)被迅速復(fù)制。很快，美國陸航又組建了4支類似性質(zhì)的部隊(duì)，并委派阿里森親率第3突擊大隊(duì)揮師南太平洋，先后參加了菲律賓和沖繩戰(zhàn)役，直至日本投降。到1972年退役為止，這位戰(zhàn)斗英雄在40載戎馬生涯中獲得了包括“杰出服務(wù)十字勛章”、“紫心勛章”、“銀星勛章”和“優(yōu)異飛行十字勛章”等在內(nèi)的數(shù)十項(xiàng)殊榮。更重要的是，約翰·阿里森的威名早已和“空中特種作戰(zhàn)之父”的稱號(hào)一道被寫入教科書，作為勇氣和智慧的象征，在軍校課堂、前線指揮所乃至槍林彈雨的火線上得到傳誦。