劉曹冬 - 職業(yè)歷程
劉曹冬出生于山城重慶，早年投身賽車運動很重要是受文凡、王睿等前一輩車手的影響。17歲那年，劉曹冬開始參加拉力賽。在當(dāng)時，與它同時代的徐浪早已在拉力圈內(nèi)贏得“快刀浪子”的功名。
劉曹冬在當(dāng)初幾年受人關(guān)注，很重要是他每次亮相時的裝備——即便是豪門車隊也沒有的最新款賽車。經(jīng)營房地產(chǎn)的父親因為兒子酷愛賽車，為他早年參賽提供了全部經(jīng)費，并在早年他開發(fā)的一個樓盤工地前舉辦過一場超級短道賽。那場比賽，劉曹冬獲得了冠軍，但在當(dāng)年參加的全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽上，有“愣頭兒青”之稱的劉曹冬鎩羽而歸。
2003年劉曹冬小有斬獲，獲得了全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽北京站Ｎ組第四。第二年他扶搖直上，摘取2004年個人年度總冠軍，贏得Ｎ組“飛車王”的稱號。2005年除了首站上海站偶露靈光獲得國內(nèi)車手冠軍外，他多為退賽。“愣頭兒青”的劉曹冬由此有了“退賽王”綽號。2006年從六盤水站轉(zhuǎn)會貴州咳速停后，歷經(jīng)多次海外賽事磨礪的劉曹冬成熟了。從首站上海到龍游，站站完賽，站站有積分。龍游站后劉曹冬說，2006年他最大收獲是學(xué)會了怎么控制比賽節(jié)奏、以平常心看待勝負(fù)。
龍游站，雨大、路況惡劣，不少高手都在第一階段因拼得太狠退出了比賽，這其中包括他的對手紅河車隊的徐浪。劉曹冬首日為了保護(hù)車輛，一直采取的是步步為營、穩(wěn)中求勝的策略�！白鳛橐粋�賽手，不僅要會開車，還得了解車、甚至懂得自己設(shè)定車�！辟惡箝e暇時，劉曹冬喜歡擺弄電腦、改裝自己的賽車。從貴州開陽站后，他從英國請來了一位拉力高手來傳授賽車秘笈。
多年艱辛努力，劉曹冬終于登上了ＣＲＣ的拉力王位。但他明白：與他實力相當(dāng)?shù)能囀诌�有不少，包括多年對手徐浪。2007年他計劃在參加全錦賽的同時，有選擇地參加亞太拉力錦標(biāo)賽海外其它幾站比賽。
有著“拉力神童”美譽的劉曹冬曾經(jīng)在新西蘭接受高水平拉力運動的洗禮，迅速成長為一名年齡雖小、經(jīng)驗卻十分豐富的拉力車手。從2004年的一鳴驚人，到 2005年的持續(xù)低迷，再到2006年的浴火重生，平日里內(nèi)斂、沉穩(wěn)、不茍言笑的重慶小將走出了一條不平坦的賽車之路。2004、2006年他獲得了年度 N組車手總成績冠軍，并獲得“2006中國年度賽車風(fēng)云榜”之“風(fēng)云車手”金方向盤獎。2007年度獲得了國際杯組車手總成績亞軍。
2011年6月8日凌晨3時許，中國年輕拉力賽車手、現(xiàn)效力于貴州百靈車隊的劉曹冬因腦水腫去世。
劉曹冬 - 參賽年表
2002年 重慶短道汽車?yán)惞谲?BR>2003年 重慶短道汽車?yán)惞谲?BR>全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽北京站N組第四名
2004年 全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽浙江龍游站N組季軍、國內(nèi)冠軍
全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽北京站N組亞軍、國內(nèi)冠軍
全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽六盤水站N組第四名、國內(nèi)亞軍
全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽年度N組總冠軍
2005年 全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽上海站N組亞軍、國內(nèi)冠軍
全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽六盤水站N組第四名軍
2006年 全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽開陽站N組季軍、國內(nèi)車手冠軍
亞太暨全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽龍游站N組亞軍、國內(nèi)車手冠軍
全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽年度N組總冠軍
2007年 全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽上海站比賽
全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽北京站國際杯組亞軍
中國首屆"史迪威公路"24道拐汽車爬坡賽全場總成績亞軍
全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽開陽站國際杯組季軍、國內(nèi)車手冠軍
亞太暨全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽龍游站全場國際杯組國內(nèi)車手亞軍
全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽年度國際杯組車手總成績亞軍
2008年 全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽上海站全場國內(nèi)車手冠軍
全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽年度國際杯組車手總成績冠軍
2010年FIA亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽“華飛色紡杯”中國(龍游)拉力賽年度車手總冠軍。
劉曹冬 - 獲得榮譽
2010年12月23日，由中國汽車運動聯(lián)合會、中國摩托運動協(xié)會2010年新設(shè)立的中國賽車界年終大獎——第一屆中國賽車金香檳獎在廣東佛岡隆重揭曉，汽車車手劉曹冬獲得車手獎。
