王宗仁是當(dāng)代散文家，當(dāng)代作家，家鄉(xiāng)為陜西，扶風(fēng)人。1957年畢業(yè)于陜西省扶風(fēng)中學(xué)。1958年應(yīng)征入伍，歷任汽車七十六團(tuán)政治處見習(xí)干事、書記，青藏兵部宣傳處新聞干事，總后勤部宣傳部新聞干事、宣傳組組長，總后勤部政治部創(chuàng)作室創(chuàng)作員、主任，專業(yè)作家，文學(xué)創(chuàng)作一級。1954年開始發(fā)表作品。1982年加入中國作家協(xié)會。 1957年中學(xué)畢業(yè)后參加中國人民解放軍，先后任汽車教導(dǎo)連學(xué)員、汽車駕駛連副駕駛員、文化教員和營部文書、團(tuán)政治處書記等。1964年調(diào)任總后勤部青藏辦事處新聞干事，1965年調(diào)任總后勤部宣傳部新聞干事。1988年后任宣傳部創(chuàng)作組創(chuàng)作員、創(chuàng)作室主任，系中國作家協(xié)會會員、中國散文詩研究會副會長、中國報(bào)告文學(xué)學(xué)會常務(wù)理事。

王宗仁現(xiàn)被推選為中國散文學(xué)會名譽(yù)會長。

1955年在《陜西文藝》發(fā)表散文處女作《陳書記回家》，2010年散文集《藏地兵書》獲得第五屆魯迅文學(xué)獎(jiǎng)。迄今共出版散文、散文詩和報(bào)告文學(xué)專集31部。

王宗仁是陜西扶風(fēng)人，二十世紀(jì)五十年代的汽車兵，他度過極其艱苦危險(xiǎn)的年輕時(shí)代，四十多年來一百二十多次翻越世界屋脊唐古拉山，用自己的命與青藏高原交心。他見慣了死亡，多次親眼見到自己的戰(zhàn)友兄弟離他而去，于是他作品中有很大一部分是懷戀英雄，歌頌壯烈而美麗的死。藏羚羊之死只不過是他悲壯作品中的一篇。（可以參考長春版五年級第二學(xué)期語文書《藏羚羊跪拜》）作家柯云路說，在時(shí)下國人驕奢淫逸、浮躁難耐的氛圍下，一個(gè)知道苦難的作家，對人們的作用、對社會的作用，對一個(gè)民族的作用非常大，他們是清涼之水、清世之音，能夠讓我們不忘過去，應(yīng)對未來。永遠(yuǎn)難忘那個(gè)寒冷的早晨

王宗仁現(xiàn)在是中國散文學(xué)會秘書長，安家北京，但他總覺得生活在內(nèi)地有哪點(diǎn)不對，他總想著高原，腦海中總浮現(xiàn)出那雪山冰湖藍(lán)天的樣子。有許多年輕時(shí)戎馬高原的內(nèi)地人像他一樣，把生命中最重要的一部分留在了高原。以后不管身在何方，總覺得青藏高原才是永遠(yuǎn)的故鄉(xiāng)。于是許多到過青藏的人都懷疑，那里有一種神秘的力量攝持了漢地游子的靈魂。

這種神秘的力量有一部分其實(shí)就是來自過去年代的英雄主義和壯麗犧牲。王宗仁感到這種精神在現(xiàn)在越來越少，越來越不被重視，于是他越來越依戀高原，越來越只要一有可能就撲向高原。

一百二十次翻越唐古拉山創(chuàng)造了一個(gè)文人、一個(gè)軍官、一個(gè)作家的最高紀(jì)錄。這當(dāng)然也把當(dāng)下時(shí)髦的自駕車、拉薩八廓街淘什物的紅男綠女遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。上天見憐那些認(rèn)真的、貧苦的、有責(zé)任的人———最開始他是用命去認(rèn)識高原的，他是中國最無望的人———農(nóng)民討生活而去高原的，他用窮人的腿走高原。他當(dāng)然很有資格不屑那些帶著氧氣袋上高原的白領(lǐng)們和現(xiàn)在許多附庸風(fēng)雅的作家藝術(shù)家。

1958年，王宗仁告別秦川的父老，帶著一個(gè)求生存圖發(fā)展的夢來到部隊(duì)，沒想到分到這樣一個(gè)嚴(yán)酷惡劣的地方當(dāng)汽車兵。他很懊喪，總想著能夠逃離“鬼地方”。

五十年代的天非常冷，在攝氏零下三十多度的低溫下，王宗仁穿著滿是油污的破軍襖，駕駛著德國二戰(zhàn)時(shí)的大卡車。渴了吃一口雪，餓了拿出凍硬的饅頭，歪在硬椅背上睡一覺，一個(gè)月也洗不上一次熱水澡……

每天早上冒著極度嚴(yán)寒走出屋的第一件事是烤車。這種老爺車，沒有馬達(dá)，沒有啟動機(jī)，有的車一夜不能熄火，早上烤車一個(gè)多小時(shí)———否則車子開動管子就會憋斷……王宗仁手凍得跟饅頭一樣，還要到高原上去挖紅柳根，用來烤車。稍長，他明白這是破壞最脆弱的環(huán)境，心很痛，但是沒辦法。

作家王宗仁的散文集.主要有《傳說噶爾木》， 《雪山無雪》 ， 《情斷無人區(qū)》 ， 《苦雪》 ， 《拉薩跑娘》和《藏羚羊跪拜》等代表作品.。

他的散文《藏羚羊跪拜》被選入六年級(預(yù)備年級)第一學(xué)期語文課本第19課（上海版),也被選入五年級 下四單元第2課（長春版）。

青藏高原被稱為"世界屋脊"，平均海拔在4000米以上，雄偉的昆侖山、唐古拉山、喜馬拉雅山、岡府斯山等共同構(gòu)成了高原的內(nèi)架。這里是我國藏族的主要分布區(qū)，頗有荒涼和神秘色彩，被稱為"生命的禁區(qū)"。然而，就有這么一個(gè)人，從軍進(jìn)藏，1958-1964年，在那里當(dāng)了7年的汽車兵，后被調(diào)到總后勤部當(dāng)新聞干事，逐步成長為著名作家。他人雖離開此地，但心從未離開，直到光榮退休，還堅(jiān)持每年自費(fèi)進(jìn)藏深入生活，累計(jì)達(dá)到上百次，用手中的筆不斷謳歌青藏高原改革、開放的巨大變化以及典型的人和事，好多讀者從他那一篇篇美文之中，感受到了青藏高原那種神奇的美、自然的美、悲壯的美……他就是曾任總后創(chuàng)作室主任、現(xiàn)任中國散文學(xué)會秘書長、國家一級作家、享受政府特殊津貼的王宗仁。

著名文章《藏羚羊跪拜》已被選入初中六年級課本。（《藏羚羊跪拜》選自《中國文化報(bào)》2000年2月27日版）

如何評價(jià)他的這種行動和作品？比較確切而實(shí)事求是的要首推解放軍文藝出版社的編輯向讀者所做的介紹---

21世紀(jì)的中國文學(xué)到底能走出什么樣的響動，沒有人敢妄下預(yù)言，然而被譽(yù)為"昆侖之子"的作家王宗仁畢竟被雪域高原殘酷的季風(fēng)吹白了鬢角。40年，中國有幾位作家把40年的筆觸、情感甚至生命交付給巍峨的雪山和一批又一批在生命禁區(qū)頑強(qiáng)戰(zhàn)斗、拼搏，甚至默默死去的高原官兵呢？對生命和美麗有所關(guān)照的人們，請認(rèn)真讀讀這兩卷（《日出昆侖》、《季節(jié)河沒有名字》）作品吧！我們同時(shí)呼喚更多的像王宗仁這樣熱愛生活、執(zhí)著進(jìn)取的作家用靈魂和熱血去書寫高原……

到目前為止，王宗仁已累計(jì)發(fā)表作品400多萬字，出版30多部作品集，獲得各種文學(xué)獎(jiǎng)20多項(xiàng)，并且連續(xù)五屆榮獲總后勤部軍事文學(xué)獎(jiǎng)，尤其是他傾注全部心力，真情書寫的精品散文集《情斷無人區(qū)》，2000年首次出版發(fā)行后，由于讀者愛讀，傳播面廣，連續(xù)3年3次印刷，成為文壇一道靚麗的風(fēng)景線。

人生第一步，誰能忘故鄉(xiāng)。

一名作家的出類拔萃，大都離不開自己故鄉(xiāng)深厚的文化積淀，王宗仁也不例外。

他的家鄉(xiāng)是位于八百里秦川西部的扶風(fēng)縣 太白鄉(xiāng)長命寺村。站在家門口的碌碡上，踮著腳尖便能望見十里外的千古名剎法門寺的寶塔，這寶塔就是扶風(fēng)的象征。就在這塊人杰地靈的熱土上，自幼喜愛文學(xué)的王宗仁脫穎而出。

1953年，他剛14歲，還是小學(xué)6年級學(xué)生，就成了家里相當(dāng)壯實(shí)的一個(gè)勞動力。就在與鄉(xiāng)親們邊鋤地邊聊天的過程中，他走進(jìn)了一個(gè)既陌生又神奇的生活領(lǐng)域，并萌發(fā)出寫點(diǎn)東西的念頭來。他把生活中一件真實(shí)的事情，實(shí)實(shí)在在地寫出來，成為一篇散文習(xí)作《陳書記回家》，冒昧地投寄給了當(dāng)時(shí)的《陜西文藝》雜志，誰知竟在1955年第8期上發(fā)表了。王宗仁把這篇散文稱為"鋤頭刨出來"的處女作。從那以后，他又陸續(xù)在縣報(bào)、省報(bào)上發(fā)表了一些新聞稿件，都是在田里勞動時(shí)用鋤頭"刨"出來的，用現(xiàn)代的時(shí)髦語言說就是采訪。在此期間，他在扶風(fēng)縣中學(xué)讀書時(shí)，又在《陜西日報(bào)》"秦嶺"副刊上發(fā)表了《兩麻袋玉米棒》、《離娘的騾駒誰養(yǎng)大？》、《趙大爺》等散文，成為縣上頗有名氣的小作家。1957年初中畢業(yè)，因?yàn)樗麗圩x書能寫稿，村上讓他擔(dān)任長命寺小學(xué)民辦教師。同年年底他應(yīng)征入伍，奔赴青藏高原。

走進(jìn)青藏高原的人都知道，這兒是冰雪的世界，是沒有綠色和鮮花的生命禁區(qū)。但對王宗仁來說，極其惡劣的生存環(huán)境，賦予了他生命意志和生命存在的深度和強(qiáng)度。"走進(jìn)西藏，也許你會發(fā)現(xiàn)理想；走進(jìn)西藏，也許你能看見天堂。走進(jìn)雪山，走進(jìn)高原，就走向了太陽"（《走進(jìn)西藏》歌詞），他真切地感受到這里是他生活、創(chuàng)作和人生的搖籃。他曾說過這樣一句話："我是為了走向大海，才來尋找昆侖山。"入伍后，他在汽車團(tuán)當(dāng)駕駛員，開著從德國進(jìn)口的載重量6.5噸的大汽車，每年都要至少6-7次地翻越海拔5300米的唐古拉山。日復(fù)一日，年復(fù)一年地往返于甘肅---青海---西藏；祁連山---昆侖山---唐古拉山。從1958年到1964年，在那兒整整奔波了7個(gè)春秋，吃的苦不少，嘗到的甘甜也很多，特別是他的文學(xué)創(chuàng)作熱情也升華到了極高的境界。

開上一天的車，渾身像散了骨架似的，保養(yǎng)完車輛，就到了夜晚，正是戰(zhàn)士們休息的黃金時(shí)間。但王宗仁卻養(yǎng)成了這樣一個(gè)習(xí)慣，他要把一天的見聞寫下來，否則吃飯不香，睡覺不寧。為了不影響戰(zhàn)友們休息，駕駛室就成了他的寫作間。打開工作燈照明，寫到夜里12點(diǎn)或1點(diǎn)鐘，此時(shí)的雪域高原萬籟俱靜，好像只有他一個(gè)人存在，陪伴他的只有想象中的文學(xué)女神。有時(shí)寫完天已微亮，索性就趴在方向盤上迷糊一會兒，醒來打起馬達(dá)又出發(fā)。天天這樣折騰，身體十分乏困，但開上車竟然沒有出過事故。這時(shí)期他創(chuàng)作的一系列散文、詩歌，先后在《人民軍隊(duì)報(bào)》、《高原戰(zhàn)士報(bào)》、《解放軍報(bào)》、《青海湖》、《人民文學(xué)》等報(bào)刊上變成了鉛字。其中，他的散文代表作《考試》，1964年2月8日在《解放軍報(bào)》發(fā)表后，獲得總政治部第一期征文優(yōu)秀作品獎(jiǎng)。當(dāng)時(shí)他僅25歲，是團(tuán)里的干事。團(tuán)政委王品一拿著獎(jiǎng)狀自豪地說："總政治部給一個(gè)普通干部發(fā)獎(jiǎng)狀，這在我們團(tuán)的歷史上是頭一回。"他由于文學(xué)創(chuàng)作成績突出，被青海省作家協(xié)會吸收為會員。

生活是創(chuàng)作的惟一源泉！腳印是路的基石�？v觀王宗仁最初的文學(xué)之路，他的步伐邁得是那么的堅(jiān)實(shí)，不僅寫出了富有特色的雪域高原上的軍事美文，而且更好地走出了自己的人生之路---從駕駛員到團(tuán)隊(duì)文化教員、營部文書、團(tuán)政治處書記、青藏辦事處新聞干事，他的工作不斷地發(fā)生著變化。真是青藏高原上的蒼天啊，也不負(fù)苦心之人……

C 王宗仁曾說："一個(gè)作家的文學(xué)長廊應(yīng)該是五彩繽紛的。"

1965年，解放軍報(bào)社要舉辦全軍第9期新聞干部學(xué)習(xí)班，上級點(diǎn)名通知要讓王宗仁參加。半年的學(xué)習(xí)之后，他被調(diào)到總后勤部政治部宣傳部任新聞干事。當(dāng)時(shí)王宗仁是帶著依依不舍的心情離開青藏線的，他感嘆道：我雖然身子離此地遠(yuǎn)了，但心更近了，因?yàn)槲沂抢�侖山上的一棵草�?/p>

王宗仁酷愛文學(xué)，也偏愛新聞，一開始寫作，文學(xué)和新聞就像一對"孿生兄弟"一樣，與他結(jié)伴而行。他曾經(jīng)形象地對同行們說："在我的肩上拉著兩套’馬車’。八小時(shí)之內(nèi)寫新聞，八小時(shí)之外搞創(chuàng)作。"正因?yàn)檫@樣，他在從事新聞工作長達(dá)8年的時(shí)間里，盡職盡責(zé)，為總后勤部增添了許多新聞亮點(diǎn)。例如他先后采寫報(bào)道的"毛主席的好戰(zhàn)士年四旺"、"川藏線上十英雄"、"當(dāng)代優(yōu)秀大學(xué)生的楷模---張華"、"優(yōu)秀的科學(xué)家---黃翠芬"、"中年知識分子的榜樣---王湘生"、"青藏高原模范干部---張鼎全"等先進(jìn)典型人物，在全軍、全國產(chǎn)生過重大的影響，他們均被中央軍委授予榮譽(yù)稱號。這里值得一提的是，至今讓眾多的新聞同行和人民群眾記憶猶新的關(guān)于張華典型的報(bào)道。八十年代初，第四軍醫(yī)大學(xué)學(xué)員張華奮不顧身跳進(jìn)糞池救老農(nóng)而獻(xiàn)出自己寶貴的生命。此事傳開后，很多人議論說：大學(xué)生救老農(nóng)不值得……因而一時(shí)也沒有引起新聞媒體的關(guān)注。王宗仁得知此事后，急忙趕赴西安和張華的家鄉(xiāng)黑龍江等地，深入群眾，認(rèn)真采訪，冷靜分析，認(rèn)為張華的舉動閃爍著時(shí)代的光芒：人生的價(jià)值不在于索取，而在于奉獻(xiàn)……張華事跡報(bào)道"一炮打響"，起到了很好的輿論導(dǎo)向作用。此后才有了被我國新聞界稱為"張華現(xiàn)象"的一系列報(bào)道。筆者曾參加了許多新聞作品研討會，人們都要把此篇報(bào)道作為經(jīng)驗(yàn)性的總結(jié)，傳教于青年新聞工作者，希望他們在采寫新聞中注意運(yùn)用和借鑒。

1982年，經(jīng)過30多年的追求與攀登，王宗仁終于成為中國作家協(xié)會成為會員。他又開始主攻報(bào)告文學(xué)、散文與詩的創(chuàng)作，但仍不放棄新聞寫作。他忘不了尊敬的文學(xué)前輩。作家嚴(yán)文井，曾當(dāng)面給他講過的這句話："新聞和文學(xué)是親家，分不開��！你搞新聞工作可以經(jīng)常下去，接觸群眾，熟悉生活。搞創(chuàng)作長期坐機(jī)關(guān)是不行的。"對這句話，他堅(jiān)信不疑。這些年來，他堅(jiān)持采寫了30多篇報(bào)告文學(xué)。其代表作《寫在她遠(yuǎn)行的路上》（與馬繼紅合寫）發(fā)表后，中國作協(xié)原副主席張光年稱贊它寫得像詩一樣的美麗。這篇作品榮獲了中國作協(xié)"第一屆優(yōu)秀報(bào)告文學(xué)獎(jiǎng)"。對此，王宗仁深有體會地說：我在被采訪者面前，是以通訊員、記者（是3家報(bào)刊的特約記者）的身份出現(xiàn)的，但是當(dāng)我搜集素材時(shí)，我卻用創(chuàng)作報(bào)告文學(xué)所需要的材料來要求自己，到生活中去挖掘，去索取。其結(jié)果不僅使我順利地寫出了通訊、消息，也為我進(jìn)行報(bào)告文學(xué)的創(chuàng)作打下了很好的基礎(chǔ)。這樣才會有獲得全國"五個(gè)一"工程獎(jiǎng)和中國圖書獎(jiǎng)以及總后勤部第一屆軍事文學(xué)獎(jiǎng)的長篇報(bào)告文學(xué)《歷史在北平拐彎》。此書長達(dá)29萬字，由解放軍出版社1989年出版，也是被列入國家"七五"計(jì)劃的重點(diǎn)書目，已經(jīng)印刷了兩版10次達(dá)15萬冊�！吨腥A老年報(bào)》、《大連時(shí)報(bào)》、《深圳特區(qū)報(bào)》等多家報(bào)紙紛紛連載，以滿足讀者需要。榮獲中國圖書獎(jiǎng)和解放軍圖書獎(jiǎng)的《睡獅怒醒》，長達(dá)27萬字，分別由解放軍文藝出版社、團(tuán)結(jié)出版社和臺灣日臻出版社于1995年同時(shí)出版，可見此書的讀者群是何等的廣泛。曾榮獲"505"中國報(bào)告文學(xué)獎(jiǎng)的《周冠五與首鋼》一書，由天津百花文藝出版社1993年出版后，該社和總后政治部文化部在京聯(lián)合舉辦了作品討論會，文藝界和經(jīng)濟(jì)界40多人參加了研討，熱情贊揚(yáng)了此書是一部描寫改革和改革帶頭人的精品之書。作為評委的文學(xué)前輩、著名評論家陳荒煤大加贊賞說："這是一部真正寫工業(yè)改革的書。"

1996年后，王宗仁突然有一種感覺，后半生要做一件大事，書寫青藏線上的兵營生活、壯美的風(fēng)景，要表現(xiàn)出一種不朽的高度---中國軍人艱苦奮斗，自強(qiáng)不息，英勇頑強(qiáng)的精神風(fēng)貌，文學(xué)創(chuàng)作上追求一種新的文體---"大特寫"、"大散文"，用散文的筆法寫報(bào)告文學(xué)，表現(xiàn)出青藏高原上的人情美、境界美、蒼涼悲壯的自然美……

對軍旅作家王宗仁來說：他從昆侖風(fēng)雪中走來，還要回到昆侖山上去，因?yàn)槟抢镅诼裰?00多名軍人的遺骨，有些還是他生前朝夕相處的戰(zhàn)友，在他眼里永遠(yuǎn)是最壯美的風(fēng)景線。他去此地就像女兒回"娘家"一樣，都是輕裝簡行，坐汽車進(jìn)藏，重走青藏路，獲得新的發(fā)現(xiàn)，新的感悟……