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  • 劉文

    劉文(研究員)

    劉文,男,博士學(xué)歷,現(xiàn)任重慶大學(xué)副研究員。


    人物簡介

    劉文

    研究方向

    1.機械設(shè)計計算機輔助工程;

    2.系統(tǒng)動力學(xué)及振動噪聲分析與控制;

    3.高性能機電傳動系統(tǒng)。

    主要研究經(jīng)歷、榮譽稱號、獲獎情況、社會兼職等

    長期從事機械設(shè)計計算機輔助工程、機械系統(tǒng)動力學(xué)、振動噪聲測試分析等方向的研究,研究成果已廣泛應(yīng)用于艦船、風(fēng)電、交通、冶金、水泥等行業(yè)的傳動系統(tǒng)中。

    近年來,作為項目負責(zé)人主持重慶市自然科學(xué)基金項目、企業(yè)橫向協(xié)作項目10余項;作為項目主研人先后承擔(dān)國家自然科學(xué)基金重點項目、國家科技支撐計劃項目、國防科工委軍工專項等國家和部省級項目10余項,企業(yè)橫向合作項目數(shù)十項。獲重慶市科技進步一等獎1項、二等獎1項、海洋工程科學(xué)技術(shù)獎二等獎1項。

    發(fā)表論文

    已在國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)期刊或國際重要學(xué)術(shù)會議上發(fā)表論文20余篇,其中被EI、ISTP索引10余篇。已發(fā)表的5篇代表性論文如下:
    [1] Finite element analysis of dynamic response and structure borne noise of gearbox,重慶大學(xué)學(xué)報(英文版), 2007,6( 2), 劉文,林騰蛟,李潤方,杜雪松
    [2] 雙環(huán)減速器振動特性分析及實驗研究,中國機械工程,2009, 20 (10) ,劉文, 林騰蛟, 李潤方, 謝永春
    [3] 新型少齒差減速器動態(tài)特性分析及實驗研究,振動與沖擊,2009, 28 (7),劉文, 林騰蛟, 李潤方, 王家序,EI/20093312251585
    [4] 沖擊譜激勵下齒輪系統(tǒng)動力學(xué)性能,重慶大學(xué)學(xué)報,2010, 33(1),劉文,林騰蛟,李潤方,廖勇軍,EI/20101312808022
    [5] GWC6066船用齒輪箱振動噪聲分析及試驗,重慶大學(xué)學(xué)報,2011, 34 (8),劉文;林騰蛟;呂和生,EI/ 20114114414961

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