簡歷

　　1935年，應(yīng)行久考入上海滬江大學(xué)，于商學(xué)院攻讀商科，其大學(xué)畢業(yè)時正值艱苦的抗日戰(zhàn)爭時期。

　　應(yīng)行九先生先后在中國上海和美國紐約兩次白手起家，創(chuàng)建包括美國佛羅里達州迪斯尼樂園中國館在內(nèi)、囊括航運業(yè)、旅游業(yè)、連鎖餐館、連鎖百貨商店、地產(chǎn)開發(fā)公司、投資開發(fā)的公司的美國大中集團�！八�以u2018勤奮u2019為座右銘，創(chuàng)立了宏大、穩(wěn)固的基業(yè)，成為位居美國華人十大財團之一的富商�！保▍⒁� 世界華人名人錄 應(yīng)行久）

　　應(yīng)行九從小喜歡汽車，1946年，其在上海創(chuàng)立合眾汽車公司、立人汽車公司，經(jīng)營美國和法國的汽車，他擔任美國通用汽車公司和法國雷諾汽車的總經(jīng)銷。

　　1946年，應(yīng)行久到美國洛杉磯尋求更大發(fā)展。20世紀70年代，應(yīng)行久在美事業(yè)達到頂峰。

　　改革開放后，曾受到鄧小平的專門接見。

　　2001年，應(yīng)行久先生于美國逝世，追悼會于12月2日在紐約市舉行。全國人大常委會副委員長田紀云等贈送花圈，紐約州州長帕特基特派代表出席并致悼詞，可謂極盡哀榮。

　　美國華商總會

　　20世紀70年代，應(yīng)行久創(chuàng)立了著名的美國華商總會（全稱：美國全美華僑總商會），并被推舉為美國華商總會會長、董事長、永遠顧問。并對推進中國現(xiàn)代化建設(shè)，促進中美關(guān)系發(fā)展做出了貢獻。目前美國華商總會屬下有超過一百多個團體。

　　應(yīng)行久，祖籍浙江寧波鎮(zhèn)海后施村，1914年3月出生。他的父親應(yīng)懷慶，此時已在上海經(jīng)營一家規(guī)模不大的拍賣行，應(yīng)行久是家中第一個出世的孩子，所以對他十分寵愛。應(yīng)行久自小就特別聰明伶俐，讀書用功，對什么東西都感到好奇，特別是對汽車特感興趣。當時上海馬路上行駛的汽車，他只要一看到車型，就能叫得出這是進口的什么車、什么牌子、什么型號。

　　1935年，應(yīng)行久2l歲，考入上海滬江大學(xué)，在商學(xué)院攻讀商科。大學(xué)畢業(yè)時，正值抗日戰(zhàn)爭時期，上海周圍地區(qū)逐漸淪陷，但帝國主義在上海的租界仍繼續(xù)維持現(xiàn)狀，吳松口出海處仍舊暢通，國際間進出口貿(mào)易仍照常進行。不過，貿(mào)易業(yè)務(wù)卻極度衰落，上海四周滄陷區(qū)的生活必需品非常缺乏。相對而言，租界的生活用品由于存貨比較充沛，還是容易購買。

　　應(yīng)行久大學(xué)畢業(yè)后，在這特殊的環(huán)境下，一時找不到合適的工作，他想，何不將上海的生活實用品運輸?shù)綔S陷區(qū)去?于是，按照這一思路，他將上海的布料、肥皂、汽車輪胎之類的貨物購入后運往淪陷區(qū)，又從淪陷區(qū)運回上海需要的土產(chǎn)、木炭等。由于他的聰明、機智，經(jīng)過二三年的悉心經(jīng)營，果然積累不少資財。到1944年底，抗日戰(zhàn)爭已進入最后的決定性時刻。日本軍隊已感到難逃失敗的命運，惶惶不可終日，但又不甘失敗，力圖進行垂死的掙扎，到處狂轟濫炸，搶掠燒殺。應(yīng)行久兩艘滿載貨物的100噸帆船在航行途中正遇上日本軍隊，結(jié)果，兩船貨物被洗劫一空�？谷諔�(zhàn)爭勝利后，他重操運輸貿(mào)易，不幸船只在海上航行時又遭海盜襲擊，所有資財眼睜睜地被全部搶光，只留下一條性命。兩次沉重的打擊，使多年辛勤操勞所積累的資財一再流失。如此慘重的劫難，對于年輕人來說，在心理承受能力上是一次極大的考驗：從此意志消沉呢?還是不膽怯、不氣餒，從頭做起，重新艱苦創(chuàng)業(yè)?他選擇了后者，決定重振旗鼓。

　　應(yīng)行久從小喜歡汽車，這時，他又把注意力集中到汽車上，1946年，他在上海開設(shè)合眾汽車公司、立人汽車公司，主要經(jīng)營美國和法國的汽車，他擔任美國通用汽車公司的“奧司麻皮爾”、“胖的克”、“歐伯爾”和法國“雷諾”牌汽車的總經(jīng)銷。當時，一輛進口轎車賣26根金條，一根金條折合800美元，即需2萬美元才能購買一輛轎車，實際上在國外，汽車的生產(chǎn)廠商每輛汽車的成本只有l(wèi)O00美元左右�！袄字Z”牌汽車每輛成本在700美元左右，上海賣價每輛4000美元。上海當時一共才五六家汽車代理商，汽車配額供應(yīng)，不愁沒人來買。應(yīng)行久以敏銳的商業(yè)眼光瞄準了汽車市場。汽車供不應(yīng)求，提高了售價，銷路依然走俏。應(yīng)行久在經(jīng)銷汽車行業(yè)上又賺了一大筆錢，彌補了前一陣子的損失。

　　隨后，應(yīng)行久又開設(shè)化學(xué)原料行，經(jīng)營化學(xué)原料進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)。

　　為了求得更大的發(fā)展，1946年，應(yīng)行久帶著妻子金玉堂和兒子應(yīng)立人，滿懷希望地到了美國洛杉磯。但是，他們卻連落腳之處都找不到。應(yīng)行久在美國化了兩個月的時間買房子居住，可就是買不成功。有好幾處房屋，今天看好，談好買房價錢，不料第二天房主便告訴他說：“已經(jīng)賣掉了”。應(yīng)行久丈二和尚模不著頭腦，心里納悶究竟怎么一回事?后來，還是一位猶太朋友告訴他：“你、我都是買不到房屋的，為什么?因為如果賣給你房屋，該地區(qū)的房屋價格馬上會跌下來�！痹瓉碓诿绹�，中國人頗受歧視，房屋賣給中國人居住了，將影響這一地區(qū)美國人的生活。應(yīng)行久在赴美前曾聽人說過，美國口頭上講人權(quán)，實際上種族歧視嚴重惡化，現(xiàn)在他有了親身體會。這對應(yīng)行久的心靈產(chǎn)生了強烈的刺激和震動，他一怒之下，又從美國重返上海，正所謂：“乘興而去，敗興而歸”。

　　1948年，上海解放的前一年，戰(zhàn)火正在逐步蔓延中，上海出現(xiàn)了市面蕭條、產(chǎn)銷停滯、利息高昂、物價飛漲，民不聊生，許多廠商行號都虧欠負債，不堪負擔，隨時都有歇業(yè)或倒閉的危險。在當時環(huán)境下，應(yīng)行久也只好舉家遷居香港，將房屋、地產(chǎn)、公司及商行留在上海。上海解放后，他全部無償?shù)厣侠U給了人民政府。從此，應(yīng)行久便又在海外開始了新一輪的艱苦創(chuàng)業(yè)生涯。

　　1949年，應(yīng)行久在香港購買了16輛汽車裝運到臺灣，滿以為一定會和以前在上海做汽車生意一樣很賺錢，可是，在臺灣每輛汽車須繳7000美元的牌照費，折合下來，一輛汽車本身價值只有2000美元，這樣，不僅沒有賺到錢，連香港運到臺灣的運輸費用還不夠，應(yīng)行久一下子把本錢都賠光了，幾乎陷入絕境。在這進退兩難之際，他決定還是去美國，靠雙手打工掙錢養(yǎng)家糊口。就這樣，應(yīng)行久口袋里揣著僅存的600美元，又和全家登上了飛往美國的班機。