1982年在成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司工作以來，長期從事航空制造技術(shù)、生產(chǎn)管理和企業(yè)管理工作；

1992年04月，成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司轉(zhuǎn)包車間主任；

1995年09月，成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司生產(chǎn)指揮長；

1997年09月，成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司副總工程師；

1998年03月，成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司董事、副總經(jīng)理；

2003年03月，成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司董事長、總經(jīng)理。

2007年06月，中國航空工業(yè)第一集團公司總經(jīng)理助理兼上海航空工業(yè)（集團）有限公司董事長、中航商用飛機有限公司總經(jīng)理；

2008年03月，中國商用飛機有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、黨委委員；

2016年09月—— 2018年06月，中國航空發(fā)動機集團有限公司黨組副書記、副總經(jīng)理；

2018年06月，中國航空工業(yè)集團有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記。

2018年6月27日，中國航空工業(yè)集團有限公司召開領(lǐng)導(dǎo)班子擴大會議。受中央組織部領(lǐng)導(dǎo)委托，中央組織部有關(guān)干部局負(fù)責(zé)同志宣布了中央關(guān)于中國航空工業(yè)集團有限公司總經(jīng)理任職的決定：羅榮懷任中國航空工業(yè)集團有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記，免去其中國航空發(fā)動機集團有限公司副總經(jīng)理、黨組副書記職務(wù)。相關(guān)職務(wù)任免按有關(guān)法律和章程辦理。

主持建立了成飛（集團）的生產(chǎn)管理系統(tǒng)、帶領(lǐng)員工開展了國家重點型號項目多項新材料、新工藝的研究和技術(shù)攻關(guān)，建立了轉(zhuǎn)包生產(chǎn)管理體系，使公司轉(zhuǎn)包生產(chǎn)累計出口創(chuàng)匯1.8億美元，為推動我國航空事業(yè)走向國際，加速我軍裝備的研制和生產(chǎn)做出過巨大貢獻(xiàn)，在提高國有大型企業(yè)管理經(jīng)營水平方面有突出建樹。

成飛人告訴記者，每一次出差的旅途，羅榮懷總會投入到忘情的閱讀中。這句話讓記者想起另一句熟悉的話：要多少好書才能造就一個人？記者用文字記述所知道的羅榮懷，卻只記下了他在20多年的時光中為航空事業(yè)、為一航成飛的發(fā)展所作出努力的一小部分。這份努力所體現(xiàn)出的堅定信念、精神價值、現(xiàn)代意識、創(chuàng)新激情、文化自覺，讓記者心懷敬意。

“航空報國”——羅榮懷不斷復(fù)述，我們也不斷重溫。那一刻，記者知道這四個字已植入羅榮懷心中，成為他生命中無法割舍的一種責(zé)任。

　　成飛 夢想開始的地方

　　中國一航成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司是我國設(shè)計、研制和生產(chǎn)殲擊機的重要基地。在這個不斷前進的企業(yè)里，有一位充滿激情、永不停歇的領(lǐng)航人羅榮懷。

　　作為軍人的后代，羅榮懷從小就對藍(lán)天充滿向往：海闊天空我自飛。1978年，面臨人生一次重大選擇——填報大學(xué)志愿時，他毫不猶豫地填報了航空院校。羅榮懷考入了南京航空學(xué)院，學(xué)習(xí)飛機設(shè)計。大學(xué)４年讓他獲得了扎實的專業(yè)知識，也灌注給他巨大的理想激情，塑造著他堅定的人生觀。

　　1982年大學(xué)畢業(yè)到成飛這個“夢開始的地方”，從當(dāng)工藝員到1984年調(diào)入成飛公司辦公室當(dāng)秘書，再到1992年，任民機公司15車間主任，繼而是成飛公司生產(chǎn)指揮長、副總工程師、副總經(jīng)理、總經(jīng)理。20多年時光轉(zhuǎn)瞬即逝，羅榮懷離他少時的夢想越來越近。

　　20多年的時間可以將一個呱呱墜地的孩子塑造成一代俊杰，20多年的時間也可以見證一個人的興衰成敗，羅榮懷就是以20多年的時間演繹了他對航空事業(yè)的赤誠之心。

　　新官上任“梟龍”起飛

　　多年來，成飛集團雖然為國防事業(yè)立下過大功，其產(chǎn)值卻一直徘徊在十幾個億之內(nèi)，羅榮懷認(rèn)為，這跟成飛的身份極不相稱。“必須突破，讓成飛實現(xiàn)一系列飛躍！”這句話無疑突出了羅榮懷敢于挑起重?fù)?dān)的責(zé)任感。也就在當(dāng)時，羅榮懷把突破口瞄準(zhǔn)了即將起飛的梟龍01戰(zhàn)機。

　　2003年3月，梟龍飛機研制之初，擔(dān)任總經(jīng)理僅十幾天的羅榮懷便挑起了研制現(xiàn)場總指揮的重?fù)?dān)。幾個月的艱苦奮戰(zhàn)后，2003年8月25日，梟龍戰(zhàn)機登場首飛，這是所有成飛人揚眉的日子，這天，42歲的現(xiàn)場總指揮羅榮懷，特地穿了一件鮮紅的T恤——他想用大吉大利的中國紅為心中的夢祈福；梟龍01戰(zhàn)機呼嘯著刺穿蒼穹的那一刻，全場的人都在歡呼雀躍，而羅榮懷卻熱淚橫流。

　　裊龍01戰(zhàn)機連飛8個起落，回回圓滿，很快就進入了機動飛行，這在任何型號的機型首飛史上都是前所未聞的。梟龍01架飛機首飛成功，也被評為“2003年度中國公眾關(guān)注的十大科技事件之一”，梟龍飛機研制獲國防科技工業(yè)武器裝備研制銀獎。

　　梟龍橫空出世，負(fù)載著多項突破與創(chuàng)新，負(fù)載著羅榮懷航空報國的無限豪情、無窮智慧和無盡心血，在中國航空發(fā)展史上樹起了一座里程碑。

　　“梟龍”戰(zhàn)機的研制成功對于羅榮懷而言是他的“夢想成真”。為什么給它取名為“梟龍”呢？羅榮懷介紹說，一是“梟龍”飛機是一款新型的殲擊機�！皸n”是一種猛禽，“龍”是我們中華民族象征，取名“梟龍”更能體現(xiàn)出這款殲擊機的優(yōu)質(zhì)性能。二是寓意成飛與新型殲擊機一道騰空出世，在國內(nèi)外市場上大展拳腳。目前，國內(nèi)外對“梟龍”表現(xiàn)出了濃厚的興趣，很多國家已提出了購買意向。

　　赤誠之心鑄航空

　　作為一航成飛“梟龍”飛機的開拓者，羅榮懷有理由為今天一航成飛的“梟龍”飛機驕傲。曾有美國人問羅榮懷，為什么你們有些制造技術(shù)能夠超過我們？羅榮懷回答，最簡單的原因是，我們的職工付出了比你們多幾倍甚至十幾倍的心血。正是基于對航空事業(yè)的赤誠之心，一航成飛才擁有了穩(wěn)步快速發(fā)展的基礎(chǔ)。

　　在羅榮懷帶領(lǐng)下，一航成飛先后與美國波音、歐洲空客、法國達(dá)索等世界航空巨頭建立了良好的合作關(guān)系，轉(zhuǎn)包生產(chǎn)了MD80/90系列機頭、波音757尾段、波音737前登機門／應(yīng)急門、波音787方向舵、A320后登機門、A380前起落架艙門結(jié)構(gòu)件、A330/340一號框組件、達(dá)索“隼－2000”公務(wù)機油箱、達(dá)索F7X公務(wù)機壁板等民機部件，累計創(chuàng)匯逾2億美元。轉(zhuǎn)包生產(chǎn)中，一航成飛信守優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)時、低成本的理念，努力為客戶創(chuàng)造價值，成為國際民機大部件優(yōu)秀轉(zhuǎn)包商。其中，空客項目被法宇航評為“AAA級供應(yīng)商”，A320生產(chǎn)線被歐盟評為“海外明星生產(chǎn)線”，在波音787項目上成為了惟一的承包商。

　　“什么樣的人品干出什么樣的產(chǎn)品；什么樣的產(chǎn)品反映什么樣的人�！边@句當(dāng)年由羅榮懷提出的口號，至今仍作為耀眼的標(biāo)語懸掛在一航成飛民機生產(chǎn)現(xiàn)場。

　　回首拼搏的歲月，羅榮懷曾深情地感慨：“成飛應(yīng)當(dāng)珍藏的，不僅是一段刻骨銘心的歲月，更有在拼搏進取中收獲的精神成果，那就是：面對變革，我們必須與時俱進，堅定前行；面對挑戰(zhàn)，我們必須激情進取，志在超越；面對困難，我們必須不辱使命，決戰(zhàn)決勝！”

　　從第一代成飛人掀開黃土壩的第一撮泥土起，就揭開了成飛人“丹心寫藍(lán)天，血汗鑄航空”的歷史篇章。40多年來，光陰荏苒，薪火相傳，幾度輝煌，歲月如歌。如今的成飛，正在向2010年突破100億銷售收入的目標(biāo)邁進。在成飛的輝煌里，羅榮懷以執(zhí)著追求的精神讓他的夢想可以翱翔于藍(lán)天白云間，以成飛人的使命感和責(zé)任感向人們詮釋了“總經(jīng)理”、“行政總指揮”這個稱謂的內(nèi)涵以及履行這個職責(zé)所要付出的心血。

最激勵人的一句話

“祖國終將會選擇那些忠誠于祖國的人，祖國終將會記住那些奉獻(xiàn)于祖國的人�！�

曾獲“國家科技進步特等獎”、“全國五一勞動獎?wù)隆�、“中國科協(xié)西部開發(fā)突出貢獻(xiàn)獎”、“國防科技工業(yè)有突出貢獻(xiàn)的中青年專家”、“全國國防科技工業(yè)系統(tǒng)勞動模范”、中國航空工業(yè)第一集團公司“航空報國杰出貢獻(xiàn)獎”，享受國務(wù)院頒發(fā)的“政府特殊津貼”，“四川省十大杰出青年”，“四川省第六批學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人”。

擔(dān)任的主要社會職務(wù)有：清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)兼職教授，四川大學(xué)工商管理學(xué)院終身教授。中共第十七次代表大會代表。