余新福，機械專家。湖北蒲圻人。１９３９年畢業(yè)于爐江大學物理系。１９４１年獲美國普渡大學工程碩士學位。曾任美國泰勒飛機制造廠、康佛飛機制造廠、北美飛機制造廠工程師。１９４７年回國，任中國航空公司、中央航空公司工程師。１９４９年１１月在香港隨兩航公司起義。后歷任北京民航局工程師，哈爾濱軍事工程學院、北京農(nóng)業(yè)機械化學院、北京農(nóng)業(yè)工程大學教授。九三學社社員。四十年代在美國參加了世界上第一架ＸＣ－－９９２４０座巨型客機的飛行規(guī)范的制定工作，并改進機尾設(shè)計，解決噴氣式戰(zhàn)斗機的“蛇行”飛行問題。后從事材料力學、結(jié)構(gòu)力學的教學與研究，對農(nóng)機結(jié)構(gòu)疲勞強度研究尤深。撰有《對三種疲勞計數(shù)法評價》、《關(guān)于農(nóng)機結(jié)構(gòu)隨機疲勞問題的初步探討》、《變幅載荷中小應(yīng)力循環(huán)對壽命的影響》等論文，合編有《材料力學》等。