熱心公益的硤石首富徐申如(1872～1944年),名光溥,浙江海寧硤石鎮(zhèn)人,光緒三十三年至1935年間，先后任硤石商會總理、會長、主席近30年。曾因興辦實業(yè)，蜚聲浙江。20世紀初，江、浙人士反對帝國主義侵略，力爭自筑滬杭鐵路。申如積極參與其事，任浙路公司董事，協(xié)助湯壽潛奔走規(guī)劃，籌集資金。又與海寧地方人士徐騮良、許行彬、吳小魯?shù)葏f(xié)力促成滬杭鐵路行經(jīng)硤石，橫貫海寧。鐵路通車后，1913年與沈佐宸、沈叔英等集資創(chuàng)辦硤石電燈公司，為浙江省最早興建的火力發(fā)電廠之一，后屢加擴充，以供應(yīng)當(dāng)?shù)毓�業(yè)能源及照明需要。

1907年至1935年,徐申如先后擔(dān)任硤石商會總理、會長、主席近30年。

1911年,被遞補為浙江省咨議局議員,又當(dāng)選為硤石鎮(zhèn)董事會總董。《民國人物傳》稱他“曾因興辦實業(yè),蜚聲浙江”。

1911年徐申如曾遞補為浙江省咨議局議員，又當(dāng)選為硤石鎮(zhèn)董事會總董。

1913年2月,他聯(lián)合沈叔英等人,創(chuàng)辦硤石電燈股份有限公司,為浙江省最早興建的火力發(fā)電廠之一。過了四年,他又與兄長徐蓉初等人發(fā)起開辦捷利電話股份有限公司,經(jīng)營市內(nèi)電話。

1917年創(chuàng)辦捷利電話公司。

1919年與兄徐蓉初創(chuàng)辦貧民習(xí)藝所。

1924年與李伯祿等合資興建硤石雙山絲廠(今中絲三廠)。

1926年7月,徐申如與李伯祿等合資興建硤石雙山絲廠,引進意大利式繅絲車132部,工人300余名,自任董事長。徐申如為人正直,又熱心地方公益。

1934年,海寧大旱,百姓流離失所,他毅然出任縣旱災(zāi)賑濟委員會首席常委兼上海分會主任,積極參與募捐賑災(zāi),受到民眾的贊揚和敬佩。抗戰(zhàn)期間隱居上海，直至病逝。

徐申如名光溥，一八七二年生于硤石鎮(zhèn)芙蓉溪北，父親徐星匏，清附貢生，工書法，嫻習(xí)掌故，在鎮(zhèn)上獨資開辦徐裕豐醬園。按徐氏族譜記載，徐氏祖居海鹽花巷里，明代正德年間遷居硤石后開始經(jīng)商，是名副其實的商賈之家。徐裕豐醬園開設(shè)于道光十六年（公元一八六三年），是現(xiàn)在的海寧市裕豐釀造公司的前身，距今已一百七十多年。徐星匏晚年雙目失明，徐申如由此承祖業(yè)經(jīng)商，成為遠近聞名的富商。

詩人徐志摩便是這位富商的兒子。 徐申如按族譜排行老七，人稱“老七爺”。

一九〇七年至一九三五年間先后出任硤石商會副會長、會長、主席近三十年，其間曾遞補為浙江省咨議局議員，是硤石商界的領(lǐng)袖、領(lǐng)軍人物。海寧的許多實業(yè)都是他獨資或與他人合資興辦的。一八九七年合股創(chuàng)辦硤石第一家錢莊——裕通錢莊，后又開設(shè)人和綢布號、森大公木行。

一九一〇年與沈佐宸、深叔英等人籌集資金三萬元，創(chuàng)辦了硤石電燈公司，三年后建成發(fā)電，硤石始有電燈，同時拉開了海寧電力工業(yè)發(fā)展的帷幕。一九一六年，與徐蓉初、許文伯等人發(fā)起集資一百股，資本總額一萬元，創(chuàng)立了商辦捷利電話股份有限公司，購置舊磁石式交換機一部二百四十門，于次年五月正式營業(yè)，鎮(zhèn)區(qū)較大商號、機關(guān)、事業(yè)單位裝通了電話，并在主要街道設(shè)置公用電話，其時裝有電話一百二十余戶，是海寧的電信通信業(yè)的始祖。硤石在宋代已有繅絲作坊，宋寧宗時所產(chǎn)紫微綢列為貢品，不過都為人工土繅絲。

一九二四年，徐申如與李伯祿等人合資三萬元興建了雙山絲廠，兩年后正式投產(chǎn)，職工三百余人，意式立繅車一百三十二臺，率先走上機械繅絲的道路，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量相比人工繅絲大為提高，振興和發(fā)展了海寧的絲綢工業(yè)。

徐申如不僅興辦實業(yè)，同時還熱心于公益事業(yè)，其母親八十壽辰時，與其兄徐蓉初共同將親友饋送的禮金在西寺后山麓創(chuàng)辦了貧民習(xí)藝所，設(shè)棉織、藤竹兩科，聘請技師兩名，招收失業(yè)貧民八十名。一九三四年海寧遭受了罕見的旱災(zāi)，河床干裂，兩岸作物全部枯槁，災(zāi)民不得不全家出動成群結(jié)隊向嘉善、平湖等地求乞。曾任海寧縣長的顧達一組織成立旱災(zāi)賑濟委員會，由顧達一任主席，徐申如任常務(wù)委員兼上海分會主任。《臺北海寧同鄉(xiāng)會訊》登載的顧達一的遺稿詳細地敘述了賑災(zāi)的始末，談到徐申如時，顧達一寫道：“硤石為本縣重心所在，不論公債派額或地方籌款，硤石往往占全縣之半，而申如先生能身先全鎮(zhèn)……硤石能募得賑款約三萬之譜，皆申如先生之力也�！币蝾欉_一、徐申如等人群策群力，努力協(xié)助，災(zāi)民終得平安度過災(zāi)年。

徐申如對海寧貢獻最大的一件事當(dāng)是聯(lián)絡(luò)海寧紳商，讓擬建中的滬杭鐵路經(jīng)過了硤石。當(dāng)時浙江、江蘇兩省工商業(yè)發(fā)展較早，社會資金積累較多，上層人士已認識到鐵路是營利事業(yè)，一九〇八年兩省先后成立鐵路有限公司，協(xié)力修建蘇杭甬鐵路，浙江的筑路經(jīng)費由浙江省集股自辦。按原來的勘測設(shè)計，這段自上海到杭州的鐵路經(jīng)由嘉興、桐鄉(xiāng)崇德直線施工，而當(dāng)時桐鄉(xiāng)的士紳擔(dān)心筑路要征用大量的農(nóng)田，拆毀房屋和墳?zāi)�，壞了本縣的風(fēng)水，竭力反對鐵路過鏡。徐申如當(dāng)時任浙路公司董事，以他獨有的眼光看出鐵路“人利于行、貨暢其流”的重要，亟望通過發(fā)展交通改變硤石當(dāng)時閉塞落后的面貌，一面與浙路督辦湯壽潛交涉，一面說服海寧士紳籌集資金三百萬銀圓，聯(lián)名具呈，懇請要求鐵路繞道由海寧境內(nèi)通過。

改善投資環(huán)境才能產(chǎn)生最大的經(jīng)濟效益，精明的徐老先生把它用到對徐志摩的培養(yǎng)上面，而且獲得了巨大的成功。為了讓兒子的毛筆字有長進，他帶著兒子投師于書法家鄭孝胥門下；為了兒子躋身上流社會，他又以一千大洋的致敬，讓其投于梁啟超門下。在北京大學(xué)讀了一年預(yù)科的徐志摩，到美國進入到克拉克大學(xué)歷史系，繼而到哥倫比亞政治系，然后渡海進入到倫敦大學(xué)和劍橋大學(xué)學(xué)習(xí)。徐志摩的求學(xué)與他家的財力支持是分不開的。而徐老先生對兒子的支持自是不言而喻的。 除了天生的才能，環(huán)境是造就人才的重要因素。在那樣的一個動蕩時期，徐老先生依靠自身的學(xué)識與財力，聘請一流的老師，不得不佩服他的眼光。有一父如此，還有何求呢？

考史詩所載，沉湘捉月，文人橫死，各有傷心；爾本超然，豈期邂逅罡風(fēng)，亦遭慘劫！

　　自襁褓以來，求學(xué)從師，夫婦保持，最憐獨子；母今逝矣，忍使凄涼老父，重賦招魂？

    ——徐申如挽徐志摩

    沉湘，指屈原投湘江而死。

    捉月，李白酒醉要撈湖里的月，結(jié)果溺死。

    罡風(fēng)，道家稱天空極高處的風(fēng)。邂逅罡風(fēng)，便是指志摩乘飛機遇難了。

    《招魂》，是屈原的一篇賦（中國古典文學(xué)的一種文體）。賦，也可作動詞用，念詩或作詩的意思，有登高賦詩一語嘛。這里的“重賦招魂”，字面意思是再次念起《招魂》賦，作再次招死者之魂（古代迷信活動），哀悼死者解。   

   “爾本超然”。徐志摩當(dāng)然是超然之物了。

徐申如受任為浙路公司董事.當(dāng)籌建滬杭鐵路之初,按照原來的開筑設(shè)計規(guī)劃,鐵路應(yīng)在上海----杭州之間直線從桐鄉(xiāng)縣境通過.而當(dāng)時桐鄉(xiāng)縣有些人擔(dān)心,開筑鐵路勢必要徴用大量農(nóng)田,並將拆毀很多房屋和墳?zāi)?因而拒絕在桐鄉(xiāng)縣境內(nèi)鋪設(shè)鐵路.這給全路的開筑施工造成了重重阻力.而徐申如意識到在當(dāng)時形勢下,積極引進西方進步的科學(xué)技術(shù),興建鐵路運輸大動脈,對活耀江浙地區(qū)的物資交流,振興經(jīng)濟文化,都具有不可估量的經(jīng)濟效益.

 徐申如挺身而出,一面與浙路督辦湯壽潛反復(fù)磋商,把滬杭鐵路繞道改線,由海寧縣境內(nèi)通過,一面與當(dāng)?shù)赜凶R之士積極籌備資金三百萬銀元[分三十萬股,每股十銀元},并聯(lián)名縣呈,剴切陳述繞道改線的設(shè)想和規(guī)劃.湯壽潛對徐申如的這種人弄棄我取的遠見卓識深為重視,同意實現(xiàn)這一改線措施. 徐申如的侄孫徐騮良是我國鐵路工程學(xué)的先驅(qū)者.早有北詹南徐之譽.其時徐騮良恰好負責(zé)主辦滬杭鐵路的勘改線的主張.於是這段橫貫海寧縣境的商辦鐵路,自光緒34年起.從許村動工,自南向北鋪筑,沿線設(shè);許村.長安.周王廟.斜橋.硤石五個車站與王店.嘉興等站相銜接.過境路程共計三十九公里.終於在宣統(tǒng)元年全段竣工通車。

滬杭鐵路通車不僅填補了海寧鐵路交通史的空白,更為振興海寧的經(jīng)濟文化打下了良好的基礎(chǔ).直至民國三年六月，滬杭鐵路才由商辦收歸國有。