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  • 哈特曼

    哈特曼

    哈特曼(Erich·Hartmann)是二戰(zhàn)時期德國王牌飛行員,1922年4月19日出生于德國符騰堡地區(qū)魏斯扎赫城,小時候有段時間隨父母住在中國長沙。二戰(zhàn)中共擊落352架飛機(jī),創(chuàng)下了世界空戰(zhàn)史上令人匪夷所思的記錄,成為世界第一王牌。

    人物檔案

    姓名:埃里希.哈特曼

    生卒:1922年4月19日出生

    描述:二戰(zhàn)中擊落352架飛機(jī)的超級王牌

    籍貫:德國符騰堡地區(qū)魏斯扎赫城

    人物簡介

    姓名:埃里希·哈特曼(Erich·Hartmann)

    哈特曼

    戰(zhàn)績:擊落352架敵機(jī),成為世界第一王牌

    軍銜:上校

    對于那些矢志要當(dāng)世界頭號王牌殺手的世界各國王牌飛行員來說,埃里希.哈特曼一定是最招他們痛恨的人。因?yàn)檫@位前德國空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員在第二次世界大戰(zhàn)中,以擊落352架的戰(zhàn)績創(chuàng)下了世界空戰(zhàn)史上令人匪夷所思的記錄,這座很可能是永遠(yuǎn)也無法攀越的高峰,迫使哈特曼的后來者們無可奈何地永久生活在他的陰影下!

    人物經(jīng)歷

    簡歷:1922年4月19日出生于德國符騰堡地區(qū)魏斯扎赫城,小時候有段時間隨父母住在中國長沙。哈特曼從小就喜歡飛行,14歲成為一名優(yōu)秀的滑翔機(jī)駕駛員。1937年,他獲A級和B級滑翔機(jī)駕駛員證書,取得C級證書后成為希特勒青年飛行團(tuán)的滑翔機(jī)教員。1939年9月1日,第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā),哈特曼在半年后高中畢業(yè)并報名參加空軍。1942年11月5日下午,哈特曼和大隊(duì)副官特雷普特中尉率4架飛機(jī)在迪戈附近起飛,去攔截企圖攻擊德軍地面部隊(duì)的蘇軍8架伊爾-2強(qiáng)擊機(jī)和10架拉-3飛機(jī),他擊落了1架敵機(jī),這是哈特曼的第一次勝利。

    哈特曼的座機(jī)頭部繪有一個黑郁金香花心的箭頭,蘇聯(lián)飛行員給他起名“南方黑色魔鬼”,一見到這個標(biāo)志就遠(yuǎn)遠(yuǎn)避開,導(dǎo)致一段時間里哈特曼竟無事可做,同僚機(jī)互換座機(jī)之后才有了戰(zhàn)斗的機(jī)會。1944年7月1日,哈特曼已擊落250架飛機(jī),希特勒親自為他頒發(fā)了劍柏騎士十字勛章,8月24日他的記錄已超過了300架,獲得了德國空軍的最高獎勵――鉆石騎士十字勛章,并再次得到希特勒的接見。

    1944年8月24日,哈特曼2次升空作戰(zhàn),擊落敵機(jī)11架,從而使他擊落飛機(jī)的總數(shù)達(dá)到301架,這是世界上第一個擊落飛機(jī)超過300架的王牌飛行員。

    1959年出任聯(lián)邦空軍jg71中隊(duì)大隊(duì)長,至1962年5月29日離任。

    職業(yè)生涯

    埃里希.哈特曼1922年4月19日出生于德國符騰堡地區(qū)魏斯扎赫城,1925年曾跟隨開診所的父親來到過中國,29年回國。他對飛行的興趣和從小受到的良好的熏陶是同他的母親分不開的,1936年,作為一名具有冒險精神的航空體育運(yùn)動愛好者,他的母親建立了一家滑翔俱樂部,正在讀中學(xué)的哈特曼加入了俱樂部。1937年底,他先后獲得“A”級、“B”級和“C”級的滑翔機(jī)駕駛員證書,成為希特勒青年飛行團(tuán)的教員。

    1939年9月1日,歐洲戰(zhàn)爭爆發(fā),半年后,高中畢業(yè)的哈特曼報名參軍,進(jìn)入德國空軍第十訓(xùn)練團(tuán)。很快,他在飛行和射擊方面的天賦就顯現(xiàn)了出來,他特別喜歡近距離射擊,而不是當(dāng)時流行的遠(yuǎn)距離射擊,高超的射術(shù)令同行望塵莫及。

    可是,同其它超級王牌飛行員大多首次升空作戰(zhàn)便有戰(zhàn)果不同,哈特曼第一次參加空戰(zhàn)時,就象一個初學(xué)飛行者,不僅顆粒無收,而且犯了許多低級的錯誤。

    1942年10月4日,哈特曼作為勒斯曼的僚機(jī),在格羅尼茲和迪戈拉一帶做警戒飛行時,奉命截?fù)粢魂?duì)敵機(jī)。

    耳機(jī)中傳來長機(jī)聲音:“左前下方有敵機(jī),靠攏,站位,攻擊”。可哈特曼怎么也找不到敵機(jī)的影子,還與長機(jī)拉開了距離。終于,兩架綠色的飛機(jī)出現(xiàn)在前方,距離200米,這家伙頓時心跳加速,熱血上涌,立刻把長機(jī)拋在一邊沖了上去,在300米距離上,他瘋狂開火,一下子打光了全部子彈,可惜全部落空,還差一點(diǎn)撞到蘇機(jī)上。待哈特曼避開后,才發(fā)現(xiàn)自己已深陷蘇機(jī)包圍,長機(jī)又不知所蹤,害怕得要死的哈特曼急忙鉆進(jìn)一片云層,穿出云層后發(fā)現(xiàn)沒有敵機(jī),他才松了一口氣。

    “別怕,我在掩護(hù)你,快穿云下降與我會合”,耳邊又傳來長機(jī)的聲音。哈特曼依命下降,卻發(fā)現(xiàn)一架飛機(jī)直奔而來,他又害怕起來,不停地做機(jī)動,卻始終無法擺脫對方。兩機(jī)越來越近,哈特曼縮著脖子,躲在防彈鋼板后,很奇怪對方為什么不開火。終于,他擺脫了“敵機(jī)”,卻因?yàn)橛土喜蛔闫冉翟诠飞,被德陸軍士兵送回了基地?/p>

    大隊(duì)長的一頓臭訊已在等待著他。擅自離開長機(jī),搶占長機(jī)攻擊位置,擅自躲進(jìn)云層,將長機(jī)誤認(rèn)為敵機(jī),為了這幾條罪狀,哈特曼被罰與地勤工作三天。但此役中他吸取了許多教訓(xùn),從此空戰(zhàn)中不再盲目出擊,而是逐漸開始冷靜地觀察和判斷,一個可怕的殺手逐漸成長起來。

    1942年11月5日下午,哈特曼在迪戈附近起飛,攔截8架伊爾-2強(qiáng)擊機(jī)和10架米格-3戰(zhàn)斗機(jī),混戰(zhàn)中,他死死咬住一架伊爾-2,瞄準(zhǔn)其最薄弱的滑油散熱器開火,敵機(jī)當(dāng)場空中爆炸,哈特曼終于打破“光蛋”?烧l想,由于他跟得太近,又脫離較晚,爆炸的碎片擊中了他的飛機(jī),待哈特曼迫降在地面上時,艙內(nèi)的濃煙已熏得他幾乎窒息――想不到第一次勝利竟然是“同歸于盡”。

    哈特曼在不斷地進(jìn)步,在實(shí)戰(zhàn)中,他總結(jié)了一套“觀察-判斷-攻擊-脫離或暫停攻擊”的戰(zhàn)術(shù),這同當(dāng)時流行的盤旋并遠(yuǎn)距離開火的戰(zhàn)術(shù)完全不同。憑此戰(zhàn)術(shù)和自己的高超技術(shù),哈特曼的戰(zhàn)績開始發(fā)瘋一般漲了起來。1943年8月17日,他擊落架數(shù)已達(dá)到80架,平了一戰(zhàn)第一王牌里希特霍芬的記錄,10月29日他擊落了第150架飛機(jī),平均每月打下18.5架,5天打下3架,被授予鐵十字勛章。

    哈特曼駕駛的飛機(jī)頭部有一個象黑郁金香花心的箭頭,蘇聯(lián)飛行員給他起名“南方黑色魔鬼”,一見到這個標(biāo)志就遠(yuǎn)遠(yuǎn)避開,因此一段時間里,他竟然無事可做,只好同僚機(jī)互換坐騎,才算有了戰(zhàn)斗的機(jī)會。1944年7月1日,哈特曼已擊落250架飛機(jī),希特勒親自為他頒了劍柏騎士十字勛章,8月24日他的記錄已超過了300架,獲得了德國空軍的最高獎勵――鉆石騎士十字勛章,并再次得到希特勒的接見。

    可是在接見前發(fā)生了軍官叛亂,安全措施異常嚴(yán)密,哈特曼被要求進(jìn)入之前交出手槍,他拒絕了,“請告訴元首,若他對自己的前線軍官都不能信任的話,那我就不要勛章了”。最終,他還是見到了元首,同一個月前相比,哈特曼分明感到元首的健康狀況嚴(yán)重惡化,在用顫抖的手為他授勛的過程中,希特勒只說了一句話:“我希望,我們能擁有更多象您這樣的人!

    在共進(jìn)晚餐時,希特勒同哈特曼交換了關(guān)于時局的一些看法,希特勒承認(rèn),在軍事上,德國已經(jīng)失敗了,哈特曼也說了一些真話。利用假期,哈特曼同相戀四年的女友舉行了簡易的婚禮。婚期原定于圣誕節(jié),但哈特曼有種預(yù)感,那時他可能回不來了。

    婚后8天,哈特曼重返前線,拒絕了進(jìn)入駕駛噴氣戰(zhàn)斗機(jī)Me-262的專家中隊(duì),他回到了移防至捷克斯洛伐克的52聯(lián)隊(duì),在那里,美國的P-51“野馬”在等待著他。這種二戰(zhàn)后期出現(xiàn)的飛機(jī),速度快,航程遠(yuǎn),機(jī)動靈活,堪稱最優(yōu)秀的活塞戰(zhàn)斗機(jī)。P-51“野馬”的登場,令德國空軍非常艱苦,落后的Me-109根本不是"野馬"的對手?粗(duì)友不斷減少,哈特曼痛苦萬分,上司決定,停止攻擊美軍,以保存實(shí)力,但他的戰(zhàn)功薄上還是添上了7架“野馬”。

    1945年5月8日,就在德國宣布無條件投降的這天,哈特曼在執(zhí)行最后一次任務(wù)中,擊落了第352架飛機(jī)。為不將對蘇作戰(zhàn)的王牌落到蘇聯(lián)人手中,上司命令他飛往多特蒙德,向英國軍隊(duì)投降,但最終哈特曼沒有丟下自己的部隊(duì),率200人的隊(duì)伍向美軍投降,很快便被移交給了蘇聯(lián),在那里,他被判了25年徒刑,1955年才被釋放。

    1955年11月,回到西德不久的哈特曼同妻子補(bǔ)辦了宗教儀式的婚禮,這是一個推遲了10年的婚禮。

    哈特曼加入了重建的西德空軍,并擔(dān)任了以里希特霍芬的名字命名的71戰(zhàn)斗聯(lián)隊(duì)指揮官,裝備F-86MKV1噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。1970年9月30日,哈特曼退出現(xiàn)役。

    哈特曼驕人的戰(zhàn)績和空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)理論的貢獻(xiàn)使他贏得了包括對手在內(nèi)的所有人的尊重。而且,哈特曼參戰(zhàn)已屬于二戰(zhàn)的中后期,前蘇聯(lián)已由防御逐漸轉(zhuǎn)為反攻,他所擊落的絕大部分戰(zhàn)果都是在德軍并不占有空中優(yōu)勢的情況下所取得的,這一點(diǎn)同其它德軍超級王牌相比,應(yīng)該說更加來之不易。

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