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  • 阿列克謝·圖波列夫

    阿列克謝·圖波列夫

    阿列克謝·安德烈耶維奇·圖波列夫(Алексей Андреевич Туполев,1925年5月20日一2001年5月12日),前蘇聯(lián)和俄羅斯著名的航空設(shè)計師、俄羅斯航空和防務(wù)公司(又稱圖波列夫航空科學技術(shù)聯(lián)合體或圖波列夫公共股份公司,原圖波列夫航空實驗設(shè)計局)的創(chuàng)建人和總設(shè)計師。


    簡介

    阿列克謝·安德烈耶維奇·圖波列夫是前蘇聯(lián)和俄羅斯航空工業(yè)的奠基人安德烈·圖波列夫技術(shù)上將之子。受家庭影響,自幼就對航空飛行器發(fā)生興趣。

    成就

    1925年5月20日生于莫斯科一航空設(shè)計師家庭。中學畢業(yè)后以優(yōu)異成績考入莫斯科航空學院。1949年畢業(yè)后進入圖波列夫設(shè)計局,在父親的指導下開始了航空設(shè)計師生涯。1957年,阿列克謝任圖波列夫航空設(shè)計局超音速飛機研究室主任,開始獨立承擔設(shè)計任務(wù)。先后研發(fā)出“圖-104”、“圖-114”、“圖-124”和“圖-134”等民用客機。60年代末主持設(shè)計了世界上第一架可以兩倍音速巡航的超音速客機“圖-144(北約命名為戰(zhàn)馬Charger)”,并于1968年12月31日試飛成功,比英法研制的協(xié)和超音速客機首飛要早3個月。后又領(lǐng)導研制出多種型號的圖氏軍、民用飛機及無人飛行器,包括使用低溫燃料的“圖-154(北約命名為大意Careless)”和“圖-22M(北約命名為逆火B(yǎng)ackfire)”戰(zhàn)略轟炸機。

    進入70年代,阿列克謝的主要工作是集中資源改善包括海軍使用的“圖-22M”轟炸機性能,并將“圖-154”升級為性能更為良好的“圖-154 M”。1972年父親去世后,他正式出任圖波列夫設(shè)計局總設(shè)計師。同年被授予“社會主義勞動英雄”稱號。1979年當選為蘇聯(lián)科學院通訊院士。翌年榮獲蘇聯(lián)國家獎金。80年代,他又研發(fā)出有一對可變后掠翼的超音速戰(zhàn)略轟炸機“圖-160戰(zhàn)略轟炸機(北約命名為海盜旗)”,并使其在載彈量與速度上均超過了西方同類機種洛克韋爾B-1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機。

    美蘇冷戰(zhàn)結(jié)束后,阿列克謝的研究重點集中在“圖-204/214”、“圖-334”節(jié)能型次音速民航機方面,還研發(fā)了圖-330中型運輸機、“圖-324”小型飛機及空軍的線傳飛控系統(tǒng)。80年代末又參與設(shè)計暴風雪號航天飛機,并于1988年完成了一次太空飛行。90年代,他對“圖-144”進行了改造,研制成一架空中實驗室。1992年,他將設(shè)計局與旗下5家配套工廠合并組成圖波列夫航空科學聯(lián)合體,之后開始研制更先進的“圖-244”。后因經(jīng)濟不景曾一度欲涉足政壇。2001年5月12日在莫斯科中央醫(yī)院病逝,享年76歲。

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