在世界汽車(chē)發(fā)展史上，一般把德國(guó)工程師卡爾·本茨1886年制成第一臺(tái)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的三輪車(chē)作為人類(lèi)現(xiàn)代汽車(chē)的開(kāi)始。而在美國(guó)，杜里埃兄弟是現(xiàn)代汽車(chē)的開(kāi)山鼻祖。1893年杜里埃兄弟花70美元買(mǎi)來(lái)一輛馬車(chē)，然后裝上了一臺(tái)4馬力的單缸汽油機(jī)和摩擦傳動(dòng)裝置后還把車(chē)子開(kāi)到了麻薩諸塞州的春田街上，后來(lái)這輛車(chē)被丟棄在倉(cāng)庫(kù)中，直到1920年才被找到，現(xiàn)存放在美國(guó)國(guó)家博物館中。此后五年中杜里埃兄弟共組裝了13輛汽車(chē)，他們共同成立的杜里埃汽車(chē)廠(chǎng)到1898年因兩兄弟意見(jiàn)不合分手而告終。汽車(chē)史上一般把他們裝配的汽車(chē)叫做杜里埃汽車(chē)，那13輛汽車(chē)自然而然地也就成了稀世珍寶，存世于今的更是鳳毛麟角，彌足珍貴。

1892年 美國(guó)人杜里埃發(fā)明喉管型噴霧化油器。

1893年 歷史比著名福特汽車(chē)公司還早的公司：馬薩諸塞州杜里埃汽車(chē)與彈簧公司 (Duryea Moeor Wagon Company of Springfield) 在Chicopee成立，創(chuàng)建人是E.查理斯和J.弗蘭克兄弟。該公司為美國(guó)歷史上的第一家汽車(chē)制造公司，全美第一輛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)———“杜里埃”牌汽車(chē)，就是由兄弟二人設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，從此開(kāi)創(chuàng)了美國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的歷史。這輛完全以手工方式制造的汽車(chē)，仍收藏在美國(guó)國(guó)家博物館。

1895年，第二輛“杜里�！迸破�車(chē)誕生。同年，杜里埃獲首屆美國(guó)汽車(chē)賽冠軍，平均時(shí)速5.05英里。

1896年，采用手工方式組裝了13輛“杜里�！迸破�車(chē)，被公認(rèn)為美國(guó)汽車(chē)界的第一個(gè)系列產(chǎn)品。就機(jī)械性能而言，“杜里埃”牌汽車(chē)在當(dāng)時(shí)堪稱(chēng)“性能超群”，而E.查理斯和J.法蘭克兄弟不僅因制造與銷(xiāo)售“杜里�！迸破�車(chē)獲利，為美國(guó)汽車(chē)制造業(yè)打開(kāi)了商機(jī)，而且這兄弟二人還被尊為“美國(guó)汽車(chē)之父”。

1898年，杜里埃汽車(chē)廠(chǎng)因杜里埃兄弟意見(jiàn)不合分手而告終。

這部杜里埃汽車(chē)既打破了中國(guó)沒(méi)有汽車(chē)的歷史，也鬧出了許多啼笑皆非的笑話(huà)。

光緒26年（1901年），慈禧66歲壽辰，直隸總督袁世凱為了討慈禧太后歡心，特地花一萬(wàn)兩白銀從美利堅(jiān)進(jìn)口一輛洋車(chē)，作為壽禮敬獻(xiàn)給慈禧。據(jù)說(shuō)，這個(gè)洋玩意是美國(guó)馬薩諸塞州的查理森利和法蘭克兄弟倆設(shè)計(jì)。并采用手工方法制作而成。起名為“杜里�！�。此車(chē)是進(jìn)入中國(guó)的第一輛汽車(chē)，被稱(chēng)為中國(guó)頭號(hào)古董車(chē)。

這是一輛黑色木質(zhì)車(chē)廂、黃色木質(zhì)車(chē)輪與輻條、銅質(zhì)車(chē)燈、實(shí)心輪胎、兩軸四輪的敞開(kāi)式汽車(chē)。其車(chē)廂內(nèi)有兩排座位，前排座位是只能乘坐一人的司機(jī)座，后排是可以乘坐兩人的乘客席。車(chē)廂的上方還撐有一頂由四根立柱支起的車(chē)篷，車(chē)篷的四周綴有黃色的絲穗。發(fā)動(dòng)機(jī)被安置在乘客席座位的下部，發(fā)動(dòng)機(jī)旁的齒輪變速箱把動(dòng)力傳遞給后軸，最高時(shí)速為每小時(shí)19公里。

慈禧生日那一天，在紫禁城太和殿檢閱了貢品。當(dāng)她聽(tīng)說(shuō)這輛洋車(chē)不要馬拉就能跑，感到很奇怪，立即口諭在場(chǎng)的德國(guó)司機(jī)開(kāi)車(chē)。德國(guó)司機(jī)爬上車(chē)，踩響馬達(dá)。洋車(chē)真的轟隆隆地跑了起來(lái)，慈禧看了喜不自勝，高興地問(wèn)：“這車(chē)跑得這么快，要吃許多草吧?”德國(guó)司機(jī)說(shuō)：“它不吃草，燒的是油�！贝褥麤](méi)有聽(tīng)懂，吩咐太監(jiān)李蓮英端出珠寶，賞賜了袁世凱和開(kāi)車(chē)的洋司機(jī)。

慈禧對(duì)洋司機(jī)著實(shí)有些不放心。可是在當(dāng)時(shí)全國(guó)還沒(méi)有會(huì)開(kāi)汽車(chē)的人。于是，便讓李蓮英招納學(xué)開(kāi)汽車(chē)的人，當(dāng)時(shí)有許多人應(yīng)試，最后。京郊哈德門(mén)一位名叫孫富齡的人很快學(xué)會(huì)了開(kāi)車(chē)子。成為慈禧十分賞識(shí)的御駕司機(jī)。孫富齡經(jīng)常駕車(chē)?yán)�著慈禧游玩。這樣玩來(lái)玩去，群臣倒也不去說(shuō)三道四了，慈禧自己也習(xí)以為常了。一日，慈檀坐車(chē)玩了兩個(gè)多小時(shí)，心情特別高興，當(dāng)即賞賜孫富齡一大碗米酒，孫富齡受寵若驚，一碗下肚，精神特爽，踩響馬達(dá)，洋車(chē)呼的跑了起來(lái)。不料前面冒出一個(gè)小太監(jiān)。這時(shí)孫富齡已酒性發(fā)作，心慌意亂，手忙腳亂，情急之中怎么也找不到剎車(chē)的位置，可憐小太監(jiān)一命歸西。中國(guó)歷史上第一起飲酒駕車(chē)肇事案就這樣發(fā)生了。

我國(guó)的第一輛汽車(chē)，就這樣發(fā)生了酒后駕車(chē)肇事案，司機(jī)孫富齡成為我國(guó)酒駕第一人。

事故之后，群臣對(duì)這輛“杜里埃”的不吉利又開(kāi)始議論紛紛。一些老臣聯(lián)名上書(shū)：“一個(gè)開(kāi)車(chē)的奴才竟然和u2018老佛爺u2019平起平坐，實(shí)在有失大清體統(tǒng)�！贝褥�聞聽(tīng)。覺(jué)得似乎也有道理。便令李蓮英傳旨，拆掉司機(jī)座椅，讓孫富齡跪著開(kāi)車(chē)。這下麻煩可多了。跪著手腳難以配合，再加上有一次事故的教訓(xùn)，孫富齡心有余悸。一旦有個(gè)閃失，遲早要腦袋搬家。于是，他想出了一個(gè)主意，用破棉絮堵死油管，謊稱(chēng)汽車(chē)壞了。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)沒(méi)有人會(huì)修汽車(chē)，慈禧也就再也沒(méi)有提起這輛車(chē)。但是孫富齡天天提心吊膽。害怕露了餡，必死無(wú)疑。擇日舉家攜口逃到了南方隱居起來(lái)。從此。這輛進(jìn)口轎車(chē)也就悄無(wú)聲患，與大清帝國(guó)一起淹沒(méi)在歷史的煙霧之中了。

汽車(chē)，對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是舶來(lái)品

關(guān)于汽車(chē)于何時(shí)傳入了中國(guó)，誰(shuí)是中國(guó)歷史上第一位擁有汽車(chē)的人……汽車(chē)業(yè)內(nèi)的專(zhuān)家學(xué)者早有定論。然而，對(duì)于第一位有車(chē)族所乘坐的汽車(chē)，到底來(lái)自哪個(gè)國(guó)家、到底是什么品牌，長(zhǎng)期以來(lái)，甚至直至今日，仍然存在著誤區(qū)，以致以訛傳訛。在此，愿將對(duì)慈禧太后御用汽車(chē)品牌考證的結(jié)果獻(xiàn)上，以饗讀者。

一篇某報(bào)名為《老佛爺車(chē)和象牙紙牌》的文章，文中提及：“慈禧是皇城第一位有車(chē)族。當(dāng)年袁世凱為了取得慈禧的信任，不惜花費(fèi)重金，在1902年把從香港輾轉(zhuǎn)買(mǎi)的一輛德國(guó)產(chǎn)的白色敞篷汽車(chē)獻(xiàn)給了慈禧……”現(xiàn)謹(jǐn)就“德國(guó)產(chǎn)的”和“白色敞篷汽車(chē)”的說(shuō)法提出異議。

據(jù)考，而今仍靜靜佇立在北京頤和園“德和園”清朝帝后用品展覽的慈禧太后御用汽車(chē)，應(yīng)是美國(guó)產(chǎn)品。其生產(chǎn)廠(chǎng)為一家歷史比著名福特汽車(chē)公司還早的公司———馬薩諸塞州杜里埃汽車(chē)與彈簧公司(Duryea Moeor Wagon Company of Springfield)。該公司于1893年在Chicopee成立，創(chuàng)建人是E.查理斯和J.弗蘭克兄弟。

特別要指出的是，陳列于北京頤和園的昔日慈禧太后御用汽車(chē)，不僅是我國(guó)珍貴的第一號(hào)汽車(chē)文物，而且也是當(dāng)年13輛汽車(chē)當(dāng)中的唯一幸存者。2001年6月實(shí)地考察時(shí)，還發(fā)現(xiàn)了鐫刻在腳踏板上的“DURYEA”(“杜里�！�)英文字跡，是一輛“黑色的有篷汽車(chē)”。據(jù)此，足可證明此車(chē)是美國(guó)產(chǎn)品，而絕非是“德國(guó)產(chǎn)的白色敞篷汽車(chē)”。