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  • 武秀梅

    武秀梅(飛行員)

    武秀梅,河南開(kāi)封郾城人,1931年出生, 1951年從開(kāi)封女中(今開(kāi)封二十五中)入伍,后進(jìn)入中國(guó)人民解放軍第七航空學(xué)校(黑龍江省牡丹江市)學(xué)習(xí)飛機(jī)駕駛,成為新中國(guó)第一批女飛行員。1952年11月武秀梅從七航校畢業(yè),1952年參加“三余”起飛典禮,駕機(jī)通過(guò)天安門(mén)上空,接受檢閱。后在搶險(xiǎn)救災(zāi)、運(yùn)送傷員、支援前線項(xiàng)任務(wù)中作出了貢獻(xiàn)。1960年所在飛行中隊(duì)獲全國(guó)三八紅旗集體稱(chēng)號(hào)。1964年加入中國(guó)共產(chǎn)黨。歷任空軍飛行員、飛行副中隊(duì)長(zhǎng)、團(tuán)副參謀長(zhǎng)、副團(tuán)長(zhǎng)、空軍某飛行學(xué)院副參謀長(zhǎng),榮立二等功一次。

    武秀梅1951年進(jìn)入航校,開(kāi)始從事飛行工作,1984年停飛,20多年時(shí)間中,武秀梅航行里程超過(guò)一百萬(wàn)公里,寫(xiě)下了不平凡的藍(lán)天經(jīng)歷。


    航校生活

    1951年,抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以后,為了響應(yīng)祖國(guó)的號(hào)召,武秀梅從學(xué)校瞞著父母報(bào)名參軍,來(lái)到了中南預(yù)科總隊(duì),參加軍事政治訓(xùn)練。當(dāng)時(shí)的航校的條件是比較艱苦的,住的就比較差多了,14個(gè)人睡一個(gè)大通鋪,擠在一個(gè)床上。這個(gè)飛機(jī)是繳獲的,美國(guó)的PT19和日本的雙發(fā)99。飛機(jī)到處打的是補(bǔ)丁,東拼西湊的拼起來(lái)的那么幾架飛機(jī)。飛機(jī)上沒(méi)有無(wú)線電設(shè)備,教員跟學(xué)員前后座通話時(shí)候,靠一根橡皮管子來(lái)說(shuō)話,落地起飛沒(méi)有塔臺(tái)指揮,就靠信號(hào)員,打白旗你可以落地,打紅旗就不準(zhǔn)落地。

    另外的話,那個(gè)學(xué)校那時(shí)候也比較艱苦,沒(méi)有模擬機(jī),那時(shí)候沒(méi)有。那怎么辦呢?像起飛保證方向,武秀梅她們就是兩個(gè)人,就要互相對(duì)著腳登;那個(gè)著陸的時(shí)候,要拉桿動(dòng)作怎么辦?就靠?jī)蓚(gè)人手臂當(dāng)駕駛桿,來(lái)練這個(gè)著陸動(dòng)作。就在這樣困難的情況下,武秀梅她們用了7、8個(gè)月的時(shí)間,飛完了兩個(gè)機(jī)種,以優(yōu)異的成績(jī),從航校畢業(yè)了。

    領(lǐng)袖教導(dǎo)

    由于在學(xué)習(xí)訓(xùn)練中表現(xiàn)突出,武秀梅和其他幾名戰(zhàn)友被安排在1952年3月8號(hào)婦女節(jié)這一天,代表中國(guó)女飛行員首次駕機(jī)飛行,并飛越天安門(mén),接受首長(zhǎng)和世界人民的檢閱。

    國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人親切地接見(jiàn)了她們,毛主席語(yǔ)重心長(zhǎng)的跟姑娘們說(shuō):一定要訓(xùn)練成人民的飛行員,而不要當(dāng)表演員。雖然過(guò)去很多年,武秀梅仍然記得老一輩國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的教誨和囑托。

    主席的諄諄教導(dǎo),就是希望武秀梅她們能成為一個(gè)真正的飛行員,不要當(dāng)個(gè)花瓶。培養(yǎng)出來(lái)確實(shí)不容易,國(guó)家花費(fèi)了很大心血,當(dāng)時(shí)國(guó)家比較困難,困難的情況下。培養(yǎng)出來(lái)了,你們就是要真正的,跟男同志一樣,來(lái)保衛(wèi)祖國(guó)、建設(shè)祖國(guó),執(zhí)行黨交給的各項(xiàng)任務(wù)。這才是主席對(duì)武秀梅她們的希望。

    武秀梅

    受閱典禮后,武秀梅奉命加入空軍航空兵部隊(duì),活躍在空軍一線長(zhǎng)達(dá)30多年。她的航跡遍布祖國(guó)各地,既駕駛過(guò)運(yùn)輸機(jī)參加搶險(xiǎn)救災(zāi),也承擔(dān)過(guò)專(zhuān)機(jī)任務(wù)。面對(duì)突發(fā)性事件和自然災(zāi)害,她總是以最快的速度到達(dá)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),將救災(zāi)物資及時(shí)運(yùn)到災(zāi)區(qū)。

    重大行動(dòng)

    因?yàn)榈讲筷?duì)以后,武秀梅她們技術(shù)上還不是很成熟。按照主席的教導(dǎo),武秀梅她們還要繼續(xù)的提高,來(lái)適應(yīng)國(guó)家和部隊(duì)擔(dān)負(fù)的任務(wù)。因?yàn)樘岣呒夹g(shù)以后,武秀梅她們不管在白天,還是晚上,簡(jiǎn)單氣象,還是復(fù)雜氣象。武秀梅她們都能夠擔(dān)負(fù)黨和國(guó)家,交給武秀梅她們的各項(xiàng)運(yùn)送首長(zhǎng)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、協(xié)助部隊(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)和科研試飛,這些任務(wù)武秀梅她們都能完成。那么其中的話,就舉一兩個(gè)例子吧。

    唐山大地震,大地震以后當(dāng)時(shí)早上大家都在睡覺(jué)的時(shí)候,突然感到這個(gè)床都掀起來(lái)了。后來(lái)有領(lǐng)導(dǎo)就命令武秀梅,派一個(gè)機(jī)組,就是要到唐山送大軍區(qū)工作組,李副參謀長(zhǎng)。它這個(gè)地方全部癱瘓了,沒(méi)有指揮的,所以這時(shí)候大軍區(qū)派人去指揮抗震工作。前面沒(méi)有導(dǎo)航臺(tái)。武秀梅利用后方的通縣的導(dǎo)航臺(tái),可以背航,可以檢查一下航機(jī)。另外的時(shí)候,能看到地面的時(shí)候,可以看看根據(jù)時(shí)間,根據(jù)距離可以看看在什么位置;如果看不到地面的時(shí)候,那就是利用導(dǎo)航臺(tái),來(lái)修整航機(jī)。到了唐山一看,昔日的唐山很繁華的,今日一看就是說(shuō)非常慘,就是一片廢墟了。而且當(dāng)時(shí)余震還不斷,還下著小雨,6個(gè)人,就武秀梅一個(gè)女同志。

    第二件就是1961年,大同煤礦爆炸的事情,因?yàn)楫?dāng)時(shí)正在上下班,交接的時(shí)候,所以人家很多就堵在那個(gè)井下,這時(shí)候急需要搶救。當(dāng)時(shí)武秀梅她們接到命令,就是說(shuō)要派飛機(jī)去大同,去救援去。大同的條件,就是說(shuō)機(jī)場(chǎng)一個(gè)是跑道比較短,再一個(gè)氣象條件不好,氣象條件超過(guò)武秀梅她們的飛機(jī)極限。武秀梅她們飛機(jī)極限側(cè)風(fēng)90度,8米就可以了。當(dāng)時(shí)的陣風(fēng)達(dá)到11米,一般的情況下,是不能放飛的。但是特殊情況下,為了任務(wù),也是要去的,還有其他的同志,也參加這次救援工作。當(dāng)時(shí)因?yàn)樵谶@種情況下,武秀梅她們機(jī)組就經(jīng)過(guò)認(rèn)真的研究、詳細(xì)的分析,這種情況武秀梅她們應(yīng)該怎么把這個(gè)任務(wù)完成好。跑道比較短,那么就利用短場(chǎng)落地的方法,就是小下滑角,一進(jìn)跑道就趕快落地,當(dāng)時(shí)氣流又不好,側(cè)風(fēng)大,右座就協(xié)作一下,來(lái)配合。最后武秀梅她們這個(gè)飛機(jī),安全降落。在武秀梅她們前頭也有飛機(jī)出了問(wèn)題,但是階級(jí)兄弟在這種情況下的話,就不考慮這一情況了是吧,你能完成這個(gè)任務(wù)就一定要去,所以說(shuō)當(dāng)時(shí)把這個(gè)任務(wù)完成好了。雖然比較累,但是階級(jí)兄弟得救了,武秀梅她們非常高興。

    家庭生活

    身為新中國(guó)首批女飛行員中的杰出代表,武秀梅始終把飛行放在第一位。為了祖國(guó)的藍(lán)天,為了新中國(guó)的飛行事業(yè),年輕的她不得不犧牲了許多屬于個(gè)人的幸福,家庭、父母、孩子,都曾為了她的飛行而讓路。

    武秀梅是武秀梅她們那一批,倒數(shù)第二個(gè)結(jié)婚的。武秀梅和武秀梅愛(ài)人是從52年相識(shí)的,分配到一個(gè)機(jī)組里,共同的執(zhí)行任務(wù)、生活,所以慢慢慢慢的,從相識(shí)到相知到相愛(ài)。這時(shí)候因?yàn)樗I(lǐng)航技術(shù)也是比較好的,很什么的。執(zhí)行過(guò)很多很多任務(wù)。這人也是比較很忠厚,

    結(jié)婚以后他那時(shí)候因?yàn)楣ぷ餍枰,后?lái)空軍司令劉亞樓決定要改裝地面引導(dǎo)。所以那時(shí)候他被選上了,先到了楊村,后來(lái)到了靜海。因?yàn)槲湫忝方Y(jié)婚2年沒(méi)要小孩,武秀梅到1961年才生了老大。在這期間,他都在外地,武秀梅她們那時(shí)候就是分了三個(gè)地方。后來(lái)武秀梅到沙河去了,他到靜海,家留在西郊三個(gè)地方

    武秀梅她們那時(shí)候要求就是說(shuō),一個(gè)是晚婚,這是為了飛行事業(yè)。第二個(gè)要少生,少生就是說(shuō),武秀梅她們一般都是一個(gè)到兩個(gè),起碼間隔四年以上,懷孕期間武秀梅她們最少是飛到5個(gè)月,有的還可能長(zhǎng)一點(diǎn),目的就是為了少影響飛行。那么懷孕生了小孩以后,45天跟地面工作人員一樣體檢,然后回部隊(duì)飛行執(zhí)行任務(wù),所以說(shuō)家雖然在機(jī)場(chǎng),那個(gè)還可以,一個(gè)禮拜還可以回去,后來(lái)到了沙河以后,也是這樣,也只能一個(gè)禮拜回去看一次。但有時(shí)候執(zhí)行專(zhuān)機(jī)任務(wù)的時(shí)候,到外地了有時(shí)候半年,三個(gè)月的時(shí)候,這時(shí)候就沒(méi)準(zhǔn)了,有機(jī)會(huì)就回來(lái)看看,沒(méi)機(jī)會(huì)孩子就交給保姆來(lái)看,反正家、孩子都交給保姆了,武秀梅那時(shí)候也挺放心的,后來(lái)到了66年,武秀梅她們又在一起了。

    在上世紀(jì)六七十年代的文革歲月,除武秀梅以外的其他女飛行員們,在那段特殊時(shí)期里因?yàn)楦鞣N理由而被停飛,武秀梅兢兢業(yè)業(yè),一直堅(jiān)持到最后。到了53歲武秀梅才停飛。

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