解放戰(zhàn)爭時期，任 陜南軍區(qū)第三軍分區(qū)副司令員， 江漢軍區(qū)獨立旅政治委員，湖北軍區(qū)獨立第一師師長兼政治委員。中華人民共和國成立后，任湖北軍區(qū) 宜昌軍分區(qū)司令員，中南軍區(qū)海軍 萬虎 水警區(qū)司令員， 南海艦隊副司令員。一九五五年被授予 少將軍銜。

“在戰(zhàn)爭年代驍勇善戰(zhàn)、屢立戰(zhàn)功，經(jīng)歷過無數(shù)次戰(zhàn)役都沒有倒下的剛烈漢子齊勇將軍，在不堪回首的文革期間卻用一種我們不愿意接受的特殊方式離開了我們。作為新中國海洋管理工作的 拓荒者，齊勇將軍有很多海洋的夢想，但他想做的事情就這樣停了下來�？梢愿嫖繉④姷氖�，他的夢想在很多年以后都得以實現(xiàn)�！痹谛轮袊�成立60周年十大海洋人物頒獎現(xiàn)場， 主持人這樣介紹 國家海洋局第一任局長齊勇將軍。

如今，我國早已形成了相對完整的海洋管理和海洋服務(wù)保障體系，齊勇將軍致力開拓的中國海洋事業(yè)正以前所未有的發(fā)展蒸蒸日上。

齊勇 （1915—1968）， 安徽六安人，1929年參加中國工農(nóng)紅軍，同年加入 中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)，1932年加入中國共產(chǎn)黨。曾任第二十五軍連長，第四軍營長、軍交通隊隊長。參加了 鄂豫皖、川陜蘇區(qū)反 “圍剿”和長征，后任八路軍一二九師連長、支隊長、團(tuán)長，1943年入 延安中央黨校學(xué)習(xí)，后任豫鄂陜軍分區(qū)副司令員、 江漢軍區(qū)獨立旅政委、湖北軍區(qū)獨一師師長兼政委。齊勇還參加了長征、百團(tuán)大戰(zhàn)、中原突圍和 淮海、西南等戰(zhàn)役，1950年畢業(yè)于軍事學(xué)院，1955年被授予 少將軍銜，曾獲二級八一勛章、二級 獨立自由勛章、二級解放勛章。解放后歷任海軍 水警區(qū)司令員、海軍 南海艦隊副司令員、 國家海洋局局長。

1929年，齊勇和兩個哥哥一起參加紅軍，后兩個哥哥先后為革命獻(xiàn)出了生命。長征之前，齊勇在紅四方面軍參加過第二、三、四、五次反圍剿斗爭。長征途中，他任紅四方面軍的營長、師部“敢死隊”隊長，率領(lǐng) “敢死隊”完成許多闖關(guān)奪崖、沖鋒陷陣的戰(zhàn)斗。面對敵人，面對死亡，齊勇從沒退縮過。在戰(zhàn)斗中，他多次負(fù)傷。

抗日戰(zhàn)爭期間，齊勇隨一二九師戰(zhàn)斗在太行山區(qū)，擔(dān)任支隊長、團(tuán)長，在1942年反掃蕩戰(zhàn)斗中再次負(fù)傷。1944年，他隨三五九旅南下支隊挺進(jìn)中原，創(chuàng)建中原軍區(qū)根據(jù)地，擔(dān)任新四軍五師四十五團(tuán)政委。在中原突圍戰(zhàn)斗中，他指揮四十五團(tuán)擔(dān)任主力部隊的后衛(wèi)，在敵眾我寡的情況下，對數(shù)倍于我的敵軍展開阻擊戰(zhàn)，掩護(hù)部隊成功轉(zhuǎn)移，為中原突圍的最后勝利作出了突出貢獻(xiàn)。

1947年冬， 江漢軍區(qū)組建獨立旅，齊勇同志擔(dān)任政委。在解放中原的戰(zhàn)斗中，獨立旅攻城拔寨，和友鄰部隊一起解放了 長江重鎮(zhèn)武漢市。在新中國誕生前夕，獨立旅擴(kuò)建為獨立師，齊勇?lián)�任師長兼政委，又隨二野大部隊進(jìn)軍大西南。

全國解放后，齊勇到軍事學(xué)院學(xué)習(xí)深造。畢業(yè)后，他來到剛剛組建的海軍 南海艦隊，出任 萬虎要塞司令，守衛(wèi)珠江外虎門要塞，開始踏入海洋事業(yè)。1955年他被授予 少將軍銜，同年11月升任 南海艦隊副司令員。

1964年7月22日二屆全國人大常委會一百二十四次會議正式批準(zhǔn)，在國務(wù)院下設(shè) 國家海洋局。海軍黨委決定調(diào)齊勇來北京，主持籌建 國家海洋局。

在上個世紀(jì)的60年代，我國科學(xué)技術(shù)相對落后，海洋科學(xué)技術(shù)尚處在起步階段， 國際敵對勢力不斷加大對我國的封鎖。在這樣的大環(huán)境下籌建 國家海洋局，建立起一整套與國家經(jīng)濟(jì)、軍事發(fā)展相適應(yīng)的海洋科學(xué)技術(shù)管理服務(wù)系統(tǒng)，具有相當(dāng)大的難度。成立 國家海洋局，不論對海軍還是對齊勇本人都是一件新鮮事，也是一個巨大的挑戰(zhàn)。沒有先例可循，也沒有樣板可供參考。但是，對黨交給的工作從不討價還價，這是他長期革命生涯中養(yǎng)成的習(xí)慣。在齊勇看來， 辦法總比困難多。他堅信，承載著我國海洋事業(yè)的 國家海洋局一定能通過大家的努力很快籌建起來。

當(dāng)時，專家們從技術(shù)層面上考慮，認(rèn)為將國家海洋局放在 天津市比較合適。然而齊勇認(rèn)為，如果從國家宏觀層面上看，從未來我國海洋事業(yè)發(fā)展來看，把 國家海洋局機(jī)關(guān)設(shè)在首都北京可能會更有利于事業(yè)的發(fā)展。他認(rèn)為有三方面的理由：一是 國家海洋局作為國務(wù)院的一個部門，放在北京更有利于我國海洋事業(yè)的發(fā)展；二是國家海洋局要承擔(dān)為國防服務(wù)的重任，海軍司令部在北京，國家海洋局設(shè)在北京會便利工作協(xié)調(diào)；三是國家海洋局系統(tǒng)的建立，離不開海軍的支持，也離不開國家機(jī)關(guān)的支持和幫助�；�于這三方面的考慮，齊勇建議把 國家海洋局機(jī)關(guān)放在北京。

齊勇多次向當(dāng)時海軍司令員 肖勁光、政委 蘇振華匯報，闡明 國家海洋局放在北京的理由，他的意見最終得到了海軍黨委的理解和支持。他的想法也得到 李先念副總理的支持。當(dāng)年在中原軍區(qū)時， 李先念是司令員，齊勇曾任中原軍區(qū)的團(tuán)長、獨立旅旅長、獨立師師長�？梢哉f， 李先念對自己手下的這員虎將是再熟悉不過了。在聽完齊勇有說服力的匯報后， 李先念認(rèn)為有道理，最后經(jīng)過 聶榮臻副總理的同意， 國家海洋局機(jī)關(guān)定在了北京。

在 國家海洋局機(jī)關(guān)辦公地點 問題解決之后，齊勇又率領(lǐng)籌備辦公室的同志，在 北京市區(qū)尋找具體的辦公地點。1964年9月1日， 國家海洋局宣布即日啟用公章，對外掛牌辦公。 北京市 東城區(qū) 東長安街31號的一座歐式小樓成為 國家海洋局最初的辦公地點。從那時起，凡是去過 王府井的人都知道，在熱鬧的 王府井大街 南口，有一座灰色小樓，那就是最初的 國家海洋局。

1964年10月31日，國務(wù)院任命齊勇為新成立的 國家海洋局局長。走馬上任之后，齊勇走訪了國內(nèi)最知名的海洋學(xué)家，向他們求教，征求專家們對我國海洋事業(yè)發(fā)展的意見。在不斷的深入調(diào)查中，齊勇形成了最初的構(gòu)想，那就是： 國家海洋局要做中國的 “海龍王”，把中國的海管好。具體思路是， 國家海洋局對應(yīng)海軍司令部，下屬分局對應(yīng)艦隊，海洋調(diào)查大隊對應(yīng) 海軍基地，海洋研究所對應(yīng)七院和中科院等。齊勇這個極富創(chuàng)意的構(gòu)想得到海軍黨委和國務(wù)院的支持。

在齊勇的努力下，1965年 國家海洋局在 青島、 寧波、廣州設(shè)立北海分局、東海分局、南海分局，在天津成立海洋情報所和海洋儀器研究所，初步確定了國家海洋局及其所屬機(jī)構(gòu)、人員編制。之后，齊勇在北京召開了由北海分局、東海分局、南海分局領(lǐng)導(dǎo)出席的會議，研究確定了3個分局的三項基本工作任務(wù)：負(fù)責(zé)近海斷面調(diào)查和海岸調(diào)查；負(fù)責(zé)沿海分站的管理，并發(fā)布 海洋水文預(yù)報工作；代管海洋研究所，抓好船大隊建設(shè)工作。經(jīng)海軍司令部批準(zhǔn)，齊勇又在北京組建了 海洋水文氣象預(yù)報總臺，具體任務(wù)是：除為海軍海上作戰(zhàn)、訓(xùn)練提供水文氣象保障外，還要為國家海洋漁業(yè)、海上交通、 海上石油鉆探開采等提供水文氣象服務(wù)保障。同年，他又為新成立的 國家海洋局爭取到了船舶設(shè)備，組建了我國第一套海洋調(diào)查機(jī)構(gòu)。至此， 國家海洋局已基本形成一套與我國當(dāng)時軍事、經(jīng)濟(jì)建設(shè)相適應(yīng)的調(diào)查服務(wù)系統(tǒng)。至今 國家海洋局——海洋分局——調(diào)查大隊和海洋預(yù)報總臺——區(qū)臺—海洋站的預(yù)報服務(wù)系統(tǒng)的架構(gòu)仍然在我國海洋管理服務(wù)中發(fā)揮著作用。

1965年底，在齊勇的主持下，經(jīng)國家科委和海軍司令部批準(zhǔn)，我國的海洋科研調(diào)查機(jī)構(gòu)分布作了重大調(diào)整：將 國家海洋局第一海洋研究所由天津 塘沽遷往 青島市；將中國科學(xué)院浙江海洋工作站組建為 國家海洋局第二海洋研究所，定點 寧波市；將原中國科學(xué)院 東北海洋研究站更名為國家海洋局東北海洋工作站。與此同時，將已組建的一、四、七海洋調(diào)查大隊正式劃歸北海分局、東海分局和南海分局。到1966年初， 國家海洋局的海洋調(diào)查船已經(jīng)可以通過借用海軍沿岸通信導(dǎo)航設(shè)施開展遠(yuǎn)海海洋監(jiān)測、發(fā)布近海 海洋環(huán)境預(yù)報了。在許多業(yè)外人看來，這似乎是難以想象的，但是在1966年上半年， 國家海洋局已初步實現(xiàn)了這個工作目標(biāo)。

在我國海洋調(diào)查、科研系統(tǒng)初步建立起來之后，專業(yè)技術(shù)人員的短缺就成了最為突出的問題。為了引進(jìn)各類專業(yè)人才，齊勇奔走于中央各部委、海軍和大專院校之間，爭取支持。一批又一批專業(yè)干部從祖國的四面八方被招進(jìn) 國家海洋局各個單位。不論是海軍機(jī)關(guān)，還是海軍3個艦隊的領(lǐng)導(dǎo)，他們好像和齊勇達(dá)成了默契，海洋局要船給船，要碼頭就提供建設(shè)碼頭的條件，要航海專業(yè)人員就給具有豐富航海經(jīng)驗的干部，包括當(dāng)時最為緊缺的海洋專業(yè)研究人員。海軍第四研究所原是研究海洋的專業(yè)研究所，設(shè)在天津塘沽，專業(yè)技術(shù)隊伍較強(qiáng)。在齊勇的努力下，該所全建制劃歸海洋局并遷址 青島市，組建成 國家海洋局第一海洋研究所。齊勇還爭取到我國著名海水淡化專家石松、杰出女科學(xué)家 劉恩蘭參加我國海洋工作。

也是在這個時候， 國家海洋局從各大專院校引進(jìn)了近百名應(yīng)屆畢業(yè)生，將他們充實到研究所、調(diào)查大隊、海洋局機(jī)關(guān)。這批當(dāng)年進(jìn)入 國家海洋局系統(tǒng)的年輕海洋工作者，后來成為我國海洋事業(yè)的骨干。與此同時，在齊勇的努力下，由當(dāng)時高等教育部領(lǐng)導(dǎo)的 山東海洋學(xué)院，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)改由 國家海洋局和教育部實施 雙重領(lǐng)導(dǎo)，并以國家海洋局為主，成為新中國海洋人才的搖籃。

正當(dāng)齊勇為我國海洋事業(yè)殫精竭慮時，1966年，一場政治風(fēng)暴從首都北京刮向全國，刮向全軍。齊勇被非法隔離審查，打成“三反分子”。無休止的交代成為齊勇生活的主要內(nèi)容。剛正不阿的齊勇再也無法忍受無端野蠻的政治迫害和打擊。1968年7月2日凌晨， 海軍總醫(yī)院的急救室，一代戰(zhàn)將、53歲的齊勇含冤離開了人世。

歷史永遠(yuǎn)是公正的。1975年，鄧小平同志主持軍委工作，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，海軍黨委為齊勇局長平反昭雪，對齊勇的一生作出了公正的評價，并定為革命烈士。

從1964年10月31日國務(wù)院第一百四十八次全會正式任命齊勇為 國家海洋局局長算起，到1968年1月28日被隔離審查，齊勇將軍在國家海洋局局長的崗位上工作僅有3年9個月。3年9個月，不論是在一個人的一生中，還是在一個事業(yè)的進(jìn)程里都不能算長。然而，齊勇局長卻在短短的3年9個月中開創(chuàng)了新中國海洋管理的先河……