個人簡歷
2004.9-2008.7中國礦業(yè)大學（北京）工業(yè)工程 本科學士
2008.9-2014.7中國科學院大學管理科學與工程博士
2011.9-2012.9 Universityof Texas at Austin 聯(lián)合培養(yǎng)博士
2014.9-2018.9哈爾濱工程大學經(jīng)濟管理學院 管理科學與工程系 講師
2018.9-至今 哈爾濱工程大學 經(jīng)濟管理學院 管理科學與工程系 副教授
研究方向
主要從事電子商務與物流優(yōu)化、大數(shù)據(jù)優(yōu)化、應急管理以及干擾管理等相關研究工作。
招生信息
管理科學與工程博士研究生
管理科學與工程碩士研究生（學術型碩士）
公共管理專業(yè)碩士（MPA專業(yè)碩士）
部分代表成果
專利成果
申請專利 201910743021.5 一種考慮旅客意愿的航班恢復方法
軟件著作權 2017SR558702 飛機重排軟件
軟件著作權 2018SR632652 訂單延誤軟件
軟件著作權 2019SR0795121學生教室安排軟件
出版著作
胡玉真.干擾情況下的航班調整及飛機旅客恢復研究.哈爾濱工程大學出版社，2017
發(fā)表論文
部分代表論文如下：
[1]. Yuzhen Hu*, Hong Liao, Song Zhang, Yan Song. Multiple objective solution approaches for aircraft rerouting under the disruption of multi-aircraft. Expert Systems With Applications, 2017, 83, 283-299.(SCI&&SSCI)
[2]. Yuzhen Hu*, Yan Song, Kang Zhao, Baoguang Xu. Integrated recovery of aircraft and passengers after airline operation disruption based on a GRASP algorithm. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 2016, 87, 97-112.(SCI&&SSCI)
[3]. Yuzhen Hu, Baoguang Xu*, Jonathan F. Bard, Hong Chi, Minu2019gang Gao. Optimization of multi-fleet aircraft routing considering passenger transiting under airline disruption. Computers & Industrial Engineering, 2015, 80: 132-144. (SCI)
[4]. Yuzhen Hu, Baoguang Xu*. Differential Approximation Algorithm of FSMVRP. Acta Mathematicae Applicatae Sinica, English Series, 2015, 31(4): 1091-1102. (SCI)
[5]. Yuzhen Hu, Song Zhang, Xiaojuan Jia, Jiajia Chen. Slotting optimization of warehousing system based on the Hungarian method. Advances in Intelligent Systems and Computing, 2017, 502, 143-155.(EI)
[6]. 胡玉真，張聳. 基于多目標規(guī)劃的飛機路徑恢復最優(yōu)化算法研究. 運籌與管理，2019. (錄用)
[7]. 胡玉真，宋艷，許保光. 單架飛機受干擾后飛機路徑恢復最優(yōu)化研究. 運籌與管理，2016, 25(4):49-56.
[8]. 胡玉真，宋艷，許保光. 單架飛機受干擾后飛機路徑恢復的多項式時間算法研究. 運籌與管理，2017,26(8):11-18.
[9]. 胡玉真，宋艷，姜金貴，姚雙，趙夢陽. 基于利益協(xié)同的船舶企業(yè)外協(xié)用工管理模式淺析.中國管理科學, 2016,24,100-105.
科研活動
主持項目：
1. 基于多主體協(xié)同的航班干擾管理決策優(yōu)化建模方法研究 國家自然科學基金 2019.1-2021.12
2. 我國出口跨境電商在東北亞經(jīng)濟圈海外倉戰(zhàn)略布局優(yōu)化研究 黑龍江省哲學社會科學研究規(guī)劃項目 2018.7-2021.6
3. 航班調整多項式時間算法設計及優(yōu)化仿真研究 省自然科學基金 2016.7-2019.7
4. 基于旅客對新行程選擇的航班調整優(yōu)化方法研究 中國博士后科學基金一等資助 2016.5-2017.12
5. 基于組合優(yōu)化的航班調整策略 黑龍江省博士后科學基金三等資助 2015.11-2017.12
6. 一帶一路環(huán)境下東北亞地區(qū)跨境電商海外倉戰(zhàn)略布局研究 中央高�；緲I(yè)務費精品文科項目 2018.1-2018.12
7. 航班調整及飛機旅客恢復的最優(yōu)及近似算法研究 中央高校基本科研業(yè)務費專項資金項目 2015.1-2016.12
8. 智能船廠進程中考慮外協(xié)工流動性的造船魯棒及干擾管理研究 中央高�；究蒲袠I(yè)務費自由探索計劃 2017.1-2017.12
參與項目：
1. 低碳經(jīng)濟背景下裝備制造業(yè)企業(yè)行為演化與運營模式研究 國家自然科學基金面上項目 參與骨干（排名第2） 2013.1-2016.12
2. 基于“零廢棄”的城市生活垃圾管理政策研究 教育部哲學社會科學重大課題攻關項目 參與 2017-2019
3. 城市災害應急中被疏散者風險感知與應急疏散信息排成耦合機理研究 國家自然科學基金 參與 2018.1-2020.12
4. 基于時空貝葉斯網(wǎng)絡的航班延誤波及分析 國家自然科學基金 參與 2015.1-2017.12
5. 海上自升式鉆井平臺設計-風險管理模塊 高技術船舶專項 參與 2013.1-2016.12
6. 重特大自然災害社會風險演化及治理研究 國家軟科學項目 參與 2014.1-2014.12
7. 自然災害應急協(xié)同決策及可靠性仿真研究 國家自然科學基金 參與 2012.1-2014.12
8. 航班計劃調整模型與算法研究 所重大研究任務項目 參與 2012-2015
9. 應急管理信息系統(tǒng)方法研究與模型設計研發(fā)，XX航空公司委托 參與 2009-2011
10.飛行安全管理系統(tǒng)中核心模塊的模型與方法研究（二期） XX航空公司委托 參與 2009-2010
11. 飛行安全管理系統(tǒng)中核心模塊的模型與方法研究（一期擴展） XX航空公司委托 參與 2007-2008
