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  • 王元慶

    王元慶(長安大學教授)

    王元慶,長安大學公路學院交通工程研究系主任,BRT研究中心主任,博士,教授。國家客標委專家、交通部軟科學研究入庫專家、陜西省安全生產(chǎn)專家委員會專家,西安市高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)專家委員會專家


    主要成就

    王元慶,長安大學道路交通規(guī)劃課程主講教師,交通工程研究系主任,BRT研究中心主任,博士,教授。已主持科研任務(wù)80余項,發(fā)表論文數(shù)120多篇,出版專著3部。喜歡針對行業(yè)發(fā)展面對的實際困難進行探索研究。歡迎具有較好工程、數(shù)學、英語與計算機知識,身體健康,踏實認真,對解決交通行業(yè)發(fā)展困難有興趣的同學報考。國家客標委專家、交通部軟科學研究入庫專家、陜西省安全生產(chǎn)專家委員會專家,西安市高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)專家委員會專家

    參與項目

    2013年,西安市高新區(qū)規(guī)劃局,西安市高新區(qū)綜合交通規(guī)劃

    2012年,西安市交通運輸局,西安市公交都市建設(shè)方案研究,國家自然基金項目(NSFC),基于城市交通參數(shù)-家庭交通碳排放模型的西部城市低碳交通發(fā)展模式研究,2012.01-2015.01

    2011年, 城市快速公共交通(BRT)規(guī)劃、控制與運營關(guān)鍵技術(shù)研究,交通運輸建設(shè)科技項目(交通運輸部項目),

    2011.1-2012.12, 澳大利亞APN項目Asia-Pacific Network for Global Change Research,The impact of spatial parameters on GHG emission: a comparative study between cities in China and India

    王元慶

    2010年,澳大利亞ARC,Configuring low carbon cities:anexploration of the role of stapial parameters in monocentric and polycentric examples in China,2010.8-2011.7

    西安市高新區(qū)委托, 西安市高新區(qū)唐延路交通組織研究及效果評估,2009.5-2011.8

    2009年,西安市三環(huán)路有限責任公司委托,西安市城市交通模型,2009.9-2010.1

    美國Reason Foundation,Socioeconomic Impact Assessment of BRT Deployment in China,2009.,11 -2010.11

    2007.12,陜蒙高速公路管理處《沙漠高速公路交通安全研究》,廣東省交通工程造價管理站《廣東省公路養(yǎng)護工程造價管理與招投標管理研究》,

    2006年,交通運輸部績效評價示范項目,浙江省交通廳委托,浙江省“鄉(xiāng)村康莊工程”績效評價,

    2006.3-2005年,青海省高管局《青海省馬平高速公路后評價》

    2004年 教育部《中心城市和衛(wèi)星城市交通協(xié)調(diào)發(fā)展決策分析模型》,西安市交通局《世界銀行西安城市交通綜合改善項目公交子項目研究》,

    2003年,霍英東首屆優(yōu)選資助課題《大城市與衛(wèi)星城市交通聯(lián)系研究》,Energy Foundation《The Implementation Planning of Xiu2019an Bus Rapid Transit (BRT) System》,《 廣東省公路造價管理信息系統(tǒng)開發(fā)》

    2002年,《長治市農(nóng)村公路規(guī)劃》推動長治農(nóng)村公路快速發(fā)展,成為部省先進,

    Energy Foundation,《The Study of Xiu2019an Bus Rapid Transit(BRT) System Development Strategy》推動西安市公交優(yōu)先的實施

    學術(shù)成果

    發(fā)表《Study of Modal Shifts to Bus Rapid Transit in Chinese Cities》、《Mode Shift Behavior Impacts from the Introduction of Metro Service: Case Study of Xiu2019an》、《產(chǎn)生率法區(qū)位影響修正方法研究》、《公路建設(shè)投資乘數(shù)的算法研究》、《重要度區(qū)位聯(lián)合農(nóng)村公路網(wǎng)布局法》、《西安市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略分析》等SCI、EI、ISTP、CSCD、CSSCI檢索論文、核心期刊論文100余篇,主持完成《停車設(shè)施規(guī)劃》、《公路造價管理與信息化》、《公路工程全過程一體化造價管理導論》等專著三部。

    獎勵榮譽

    2011.9.“高速鐵路對公路運輸?shù)挠绊懷芯俊,中國公路學會中國公路科學技術(shù)獎三等獎

    2010年,主講的《交通規(guī)劃》雙語課程被評為國家級雙語教學示范課程;

    2009.沙漠高速公路交通安全寬容設(shè)計研究,陜西省科學技術(shù)二等獎

    2009.廣東省公路養(yǎng)護工程技術(shù)經(jīng)濟與招標管理研究,廣東省科學技術(shù)三等獎

    2006.12.《西安市經(jīng)濟、交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性研究》獲西安市統(tǒng)計局第一次經(jīng)濟普查一等獎

    2006.12.廣東省交通建設(shè)工程造價管理系統(tǒng)開發(fā)及應用研究,獲“中國公路學會科學技術(shù)獎”三等獎2005.8.“重要度區(qū)位聯(lián)合農(nóng)村公路網(wǎng)布局法”,陜西省公路學會第十一屆優(yōu)秀論文二等獎

    2005.4.當選教育部新世紀優(yōu)秀人才

    2005.河南省公路工程造價管理信息系統(tǒng),河南省科技進步獎三等獎

    2005.《西安市中心市區(qū)快速路體系規(guī)劃 》獲陜西省優(yōu)秀城市規(guī)劃設(shè)計2等獎

    2004.5.“廣東省公路建設(shè)造價管理模式研究”,獲廣東省人民政府廣東省科學技術(shù)進步三等獎

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