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  • 孫敬良

    孫敬良

    孫敬良孫敬良1930年7月14日生于山東萊州。液體火箭發(fā)動機(jī)與運載火箭設(shè)計專家。1958年畢業(yè)于原蘇聯(lián)莫斯科茹可夫斯基軍事航空工程學(xué)院。上海航天局研究員、711工程副總設(shè)計師、長征二號丁運載火箭總設(shè)計師。1995年當(dāng)選為中國工程院院士。早期從事液體火箭發(fā)動機(jī)的理論研究和研制工作,主持多種火箭發(fā)動機(jī)的研制和改進(jìn),創(chuàng)造性地解決了大型液體火箭發(fā)動機(jī)燃燒不穩(wěn)定的技術(shù)關(guān)鍵。

    孫敬良 - 簡介

    1930年,孫敬良出生于山東萊州掖縣。1947年,他考入哈爾濱工業(yè)大學(xué)預(yù)科班,1950年畢業(yè)后被分配到錦州市第三航校。在航校僅僅工作一年,他就憑借優(yōu)秀的成績和出色的表現(xiàn),被選送到蘇聯(lián)留學(xué),在茹科夫斯基航空工程學(xué)院一學(xué)就是6年光陰。

    6年多的留學(xué)生活,夯實了他的航空航天工程專業(yè)基礎(chǔ);貒螅环峙涞絿啦课逶阂环衷阂徊,參與火

    箭的總體設(shè)計,不久又轉(zhuǎn)到了發(fā)動機(jī)研究所工作。“文革”期間,國家決定在上海的航天單位也搞大型火箭和大發(fā)動機(jī),此時工作地點已從北京轉(zhuǎn)到上海的孫敬良可有了用武之地。他先后參與和主持了風(fēng)暴一號火箭,長征三號火箭一、二級,長征二號丁火箭,長征四號火箭等的研制。多年的摸爬滾打,多次成功和失利的磨礪,使孫敬良逐步走向成熟。

    在孫敬良的個人履歷上有著這樣的記載:中國著名火箭專家,中國工程院院士,國際宇航科學(xué)院院士。多年來他從事液體火箭發(fā)動機(jī)及運載火箭理論與工程技術(shù)研究,攻克了風(fēng)暴一號大型液體火箭發(fā)動機(jī)振動過大的技術(shù)難關(guān);主持研制風(fēng)暴一號改進(jìn)型火箭,確保了“一箭三星”的發(fā)射成功;攻克了長征三號運載火箭重大關(guān)鍵技術(shù)縱向耦合振動的難關(guān),為火箭成功發(fā)射地球同步軌道衛(wèi)星做出了重要貢獻(xiàn);主持研制長征四號運載火箭,使中國成為能發(fā)射太陽同步軌道衛(wèi)星的少數(shù)國家之一;主持研制性能好、可靠性高的長征二號丁運載火箭,在發(fā)射返回式科學(xué)試驗衛(wèi)星中每一次都取得了成功。他曾獲得三項國家科技進(jìn)步特等獎、三項全國科學(xué)大會獎和兩項部級科技進(jìn)步一等獎。

    孫敬良 - 嚴(yán)把關(guān)

    孫敬良深深懂得,質(zhì)量是航天的生命,這不是一句空話,因為他有著深刻的教訓(xùn)。記得在“文革”期間,就是由于沒有認(rèn)識發(fā)動機(jī)的研制規(guī)律,沒有嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),從而兩次導(dǎo)致了星箭俱毀。在那一段風(fēng)雨如磐的日子里,航天發(fā)射失利不僅壓力巨大,而且還往往會被扣上破壞軍工產(chǎn)品的“大帽子”,甚至受到迫害。就在那個非常時期,孫敬良和他的同事們沉浸在失敗陰影中時,也曾受到過類似的指責(zé)。

    雖然那一段歷史已經(jīng)過去,但由于質(zhì)量原因而導(dǎo)致失利的深刻教訓(xùn)是永遠(yuǎn)不能忘記的。孫敬良始終認(rèn)為,航天產(chǎn)品發(fā)射失敗,個人得失是小事,巨大的財產(chǎn)損失和巨大的政治影響,是任何人也難以彌補回來的。

    一枚火箭由幾萬個零部件組成,僅各種導(dǎo)線累計起來就有成百上千米長,孫敬良知道,任何一個元器件或一段導(dǎo)線稍有質(zhì)量問題,都可能導(dǎo)致發(fā)射失敗。他根據(jù)自己幾十年的科研工作實際經(jīng)驗,認(rèn)為火箭、衛(wèi)星的發(fā)射失利,有80%~90%都是設(shè)計上的質(zhì)量問題造成的。由此他總結(jié)出了“設(shè)計可靠、生產(chǎn)嚴(yán)格、試驗充分”這十二字質(zhì)量方針,并在實際工作中嚴(yán)格執(zhí)行。在科研中,孫敬良的嚴(yán)格是出了名的,誰若不按照工藝文件操作,誰若檢驗馬馬虎虎,誰若出了低級質(zhì)量事故,他批評起來毫不客氣,甚至讓人下不了臺、哭鼻子。他常說,搞航天的,就是要嚴(yán)上加嚴(yán)、細(xì)上加細(xì)、慎之又慎。因為航天的特殊性決定了它在質(zhì)量上決不能搞人情、走關(guān)系。如果誰這樣做,或者降低標(biāo)準(zhǔn),那就是對事業(yè)的極端不負(fù)責(zé)任。正是這樣,他帶領(lǐng)的長征二號丁火箭研制隊伍在航天系統(tǒng)內(nèi)是一支出了名的“六嚴(yán)”隊伍:嚴(yán)格執(zhí)行上級的各項規(guī)定;嚴(yán)格按研制程序辦事;嚴(yán)格技術(shù)要求;嚴(yán)格地面試驗;嚴(yán)格落實行政、技術(shù)兩條指揮線的崗位責(zé)任制;嚴(yán)格全過程質(zhì)量控制。孫敬良制定的“六嚴(yán)”字?jǐn)?shù)雖不多,但內(nèi)容覆蓋面卻很廣,真正做到一絲不茍、精益求精不是一樁輕而易舉的事。就拿嚴(yán)格按程序辦事來說,他們對于新設(shè)計的總體、分系統(tǒng)及部分新研制產(chǎn)品,嚴(yán)格按照研制程序完成了火箭可行性論證及初樣、試樣研制,嚴(yán)格按照各個不同研制階段的要求,組織設(shè)計、生產(chǎn)和試驗。上一階段應(yīng)該做的工作,決不推延到下一階段;上一階段技術(shù)指標(biāo)未達(dá)到要求的,決不貿(mào)然進(jìn)入下一階段。如對于火箭上首次啟用的小平臺,就是在事先經(jīng)過三輪嚴(yán)格的地面試驗,每次必須一次通過,并達(dá)到了滿意的試驗效果后才正式使用。同時還進(jìn)行了性能參數(shù)穩(wěn)定性試驗、故障模擬試驗、各配套單機(jī)互換性試驗等,以及基地平臺單元測試過程模擬和小平臺粗、精瞄準(zhǔn)方法模擬等。正是通過上述大量而又繁瑣的充分試驗,并保證每一次試驗都不出任何問題,孫敬良才最終拍板放行。

    孫敬良

    在20世紀(jì)90年代初中期,航天產(chǎn)品質(zhì)量正處在低谷時期,接連的發(fā)射失利在國內(nèi)外造成了很不利的影響,尤其對航天對外商業(yè)發(fā)射產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響。就在這樣的危難時期,長征二號丁火箭在發(fā)射場的開箱率合格率不僅達(dá)到了100%,而且首箭成功,一舉打破了航天發(fā)射的僵局。正是由于長征二號丁火箭創(chuàng)造的“六嚴(yán)”成功經(jīng)驗,原國防科工委于1994年決定在全國軍工系統(tǒng)內(nèi)大力進(jìn)行推廣,號召軍工戰(zhàn)線都來學(xué)習(xí)這一成功經(jīng)驗,以此來加快推進(jìn)中國國防科技工業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的步伐。

    嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),使孫敬良在以后的火箭發(fā)射中一次次獲得成功,使他逐步成為航天領(lǐng)域內(nèi)杰出的火箭專家和領(lǐng)軍人物。

    孫敬良 - 小平臺

    1994年7月3日,長征二號丁運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心再一次點火升空,準(zhǔn)確地將中國第一顆新型科學(xué)探測和技術(shù)試驗衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。而這次長征二號丁火箭首次采用了技術(shù)先進(jìn)的“動力調(diào)諧陀螺平臺”(簡稱小平臺),業(yè)內(nèi)人士都知道,啟用小平臺,孫敬良無疑冒了很大的風(fēng)險。

    小平臺的優(yōu)勢是十分明顯的,火箭應(yīng)用小平臺,可以大大提高火箭的有效載荷能力。若以發(fā)射1千克有效載荷大約需要1萬美元計算的話,那么小平臺自身就可減輕有效載荷100多千克,那是實實在在的100多萬美元。

    但問題是,由于各種各樣的因素,小平臺研制出來后,卻沒有人敢大膽地直接將它應(yīng)用到型號產(chǎn)品中。當(dāng)然也難怪,作為火箭的“老總”,總希望火箭上所有系統(tǒng)都采用成熟的產(chǎn)品,這樣可以將風(fēng)險降到最低限度。誰敢于吃“第一只螃蟹”,確實是要具有相當(dāng)大的魄力。

    孫敬良是個具有強(qiáng)烈事業(yè)心和敢做敢為的人,他一直夢想著把火箭上的大平臺換成小平臺。他心里很清楚,搞小平臺風(fēng)險很大,一旦不成,自己則有可能“身敗名裂”。但強(qiáng)烈的事業(yè)心和無所畏懼的創(chuàng)新精神促使他下定決心啟用小平臺。他說:成功了,大家共享快樂;失敗了,自己引咎辭職。為了鐘情的事業(yè),他將個人的名利得失拋到了九霄云外。

    小平臺的研制和發(fā)射終于大功告成,孫敬良的“大膽”也在航天領(lǐng)域傳為美談。

    孫敬良 - 載入史冊

    1992年至1996年,長征二號丁火箭的三次成功發(fā)射,被原航天工業(yè)總公司領(lǐng)導(dǎo)稱之為“龍?zhí)ь^”。而這三次“龍?zhí)ь^”,都是由孫敬良帶隊發(fā)射的。

    20世紀(jì)90年代初期至中期的幾年間,對中國的航天界來說,是十分艱難曲折的年份,火箭發(fā)射多次失利。1992年8月9日,長征二號丁火箭肩負(fù)著重要使命,昂首挺立在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的發(fā)射架上。這是一發(fā)不同尋常的火箭,其發(fā)射成功與否關(guān)系重大。

    長征二號丁火箭最終不負(fù)眾望,一箭破蒼穹,將一顆返回式科學(xué)試驗衛(wèi)星順利地送入預(yù)定軌道。旗開得勝,扭轉(zhuǎn)乾坤。航天總公司領(lǐng)導(dǎo)說,長征二號丁火箭關(guān)鍵時刻的成功意義重大,航天被動局面被扭轉(zhuǎn)。

    此后,在1994年7月3日和1996年10月20日,長征二號丁火箭又兩次發(fā)射升空。尤其是第三發(fā)長征二號丁火箭的發(fā)射,是當(dāng)年“2?15”和“8?18”兩次發(fā)射失利后長征火箭的又一次頑強(qiáng)“雄起”,意義不同一般。上級領(lǐng)導(dǎo)要求孫敬良在發(fā)射場必須身不離箭,確保發(fā)射成功。而孫敬良對發(fā)射隊員的要求是:“不僅要身不離箭,而且更要心不離箭”,工作時要想著火箭,吃飯時要想著火箭,連睡覺時也必須想著火箭!長征二號丁火箭的第三次“龍?zhí)ь^”,扭轉(zhuǎn)了當(dāng)時航天的被動局面,重新為長征火箭贏得了信譽,并拉開了此后長征火箭連戰(zhàn)連勝的序幕。

    三次關(guān)鍵時刻的發(fā)射,三次漂亮的“龍?zhí)ь^”。今天,當(dāng)航天出現(xiàn)了前所未有的大好形勢時,當(dāng)全世界都在贊嘆中國航天的輝煌時,我們不能忘記那三次“龍?zhí)ь^”,不能忘記火箭總設(shè)計師孫敬良的歷史功績。

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