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  • 盧杰

    盧杰

    盧杰,畢業(yè)于康奈爾大學(xué)電機(jī)系,四年后獲得斯坦福大學(xué)天文物理博士學(xué)位.1997 年5月乘“阿特蘭蒂斯”號(hào)航天飛機(jī)首次進(jìn)入太空。2000 年9月乘俄羅斯“聯(lián)盟- TMA2”號(hào)宇宙飛船第二次進(jìn)入太空,并創(chuàng)造了人類太空史上新的行走紀(jì)錄。

    盧杰 - 同名人物

    1、字德常,福建南平人,邑庠生。性醇厚,以詩酒花鳥自娛。善畫。樓閣結(jié)構(gòu),尤擅勝場(chǎng)。《福建畫人傳》
    2、盧杰(1906-1951),安徽貴池人。武漢大學(xué)畢業(yè),曾任國民政府考試院考功司司長。
    3、盧杰,中國美術(shù)學(xué)院展示文化中心客席研究員,1964年生于福建,1988年畢業(yè)于中國美術(shù)學(xué)院,英國倫敦大學(xué)哥德斯密思學(xué)院藝術(shù)策展與管理碩士,國際著名的“長征計(jì)劃”的發(fā)起人和總負(fù)責(zé)人,美國紐約長征藝術(shù)基金會(huì)主席、北京二萬五千里文化傳播中心(長征空間主任),藝術(shù)家共同信托(北京)執(zhí)行長。
    4、盧杰,畢業(yè)于康奈爾大學(xué)電機(jī)系,四年后獲得斯坦福大學(xué)天文物理博士學(xué)位,1995 年入選美國宇航局宇航員。1997 年5月乘“阿特蘭蒂斯”號(hào)航天飛機(jī)首次進(jìn)入太空。2000 年9月乘俄羅斯“聯(lián)盟- TMA2”號(hào)宇宙飛船第二次進(jìn)入太空,并創(chuàng)造了人類太空史上新的行走紀(jì)錄 。

     

    盧杰 - 航天員盧杰簡介

    盧杰,畢業(yè)于康奈爾大學(xué)電機(jī)系,四年后獲得斯坦福大學(xué)天文物理博士學(xué)位。畢業(yè)后盧杰在科羅拉多州包德市的高海拔天文觀察臺(tái)擔(dān)任“訪問科學(xué)家”,1992年前往夏威夷火奴魯魯天文研究中心從事博士后研究,在這段期間對(duì)于太陽焰物理的原理發(fā)表了先進(jìn)的理論,同時(shí)也對(duì)宇宙學(xué)、統(tǒng)計(jì)力學(xué)、太陽振蕩及電漿物理學(xué)發(fā)表多篇論文1995 年入選美國宇航局宇航員。1997 年5月乘“阿特蘭蒂斯”號(hào)航天飛機(jī)首次進(jìn)入太空。2000 年9月乘俄羅斯“聯(lián)盟- TMA2”號(hào)宇宙飛船第二次進(jìn)入太空,并創(chuàng)造了人類太空史上新的行走紀(jì)錄

       盧杰出生在美國馬薩諸塞州斯普林菲爾德市的一個(gè)華人家庭,父母均是第一代移民,父親盧景輝畢業(yè)于廣西大學(xué),在美取得化學(xué)博士學(xué)位;母親臧雪蓮是抗戰(zhàn)時(shí)期東北大學(xué)校長臧啟芳的女兒,是專業(yè)電腦程序設(shè)計(jì)師,夫婦兩人現(xiàn)在都已退休,目前定居在加利福尼亞州佛里蒙市。


         據(jù)盧杰的親屬說,盧杰自小就十分聰明,小學(xué)三年級(jí)時(shí)智商測(cè)試就超過了150,因而跳念五年級(jí),初中時(shí)年年考第一。他的愛好廣泛得驚人,更難得是文武全才:特技飛行、當(dāng)摔跤教練、彈鋼琴、打網(wǎng)球、沖浪、滑雪、旅行樣樣都行。他還擁有商業(yè)駕駛員飛行證書,累計(jì)飛行時(shí)間已經(jīng)超過1000 小時(shí)。盧杰的語言能力也很強(qiáng),會(huì)說漢語和俄語,曾專門在臺(tái)灣學(xué)習(xí)過兩個(gè)月的中文,1997 年進(jìn)太空前閉門修習(xí)俄語速成班。

    盧杰 - 宇航員之路



    按照有關(guān)規(guī)定,NASA 宇航員須與約翰遜航天中心 簽訂至少5年的工作合同,正式宇航員的工資按照聯(lián)邦政府標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放,其最高年薪可達(dá)10萬美元。雖然,這個(gè)收入看上去有一定的誘惑力,但要完成培訓(xùn),成為一個(gè)正式的宇航員并不是件容易的事。

    看上去,宇航員候選人申請(qǐng)條件只要是美國公民,軍隊(duì)和社會(huì)人員均可報(bào)名。其實(shí)從目前情況看,報(bào)名者都有正規(guī)院校的工程學(xué)、生物學(xué)、物理學(xué)或數(shù)學(xué)等相關(guān)學(xué)士學(xué)位,學(xué)歷越高越好,而且都有相關(guān)航天經(jīng)歷。美國的肯尼迪航天中心主要負(fù)責(zé)航天飛機(jī)的發(fā)射,而約翰遜航天中心則是以集宇航員培養(yǎng)、航天技術(shù)研發(fā)等為一體的綜合機(jī)構(gòu)。1994年12月,專攻物理的盧杰就是從數(shù)千名申請(qǐng)當(dāng)宇航員的高手中脫穎而出,膺選為美國宇航員候備隊(duì)員,并進(jìn)入約翰遜航天中心工作的。后來他又成為同班學(xué)員的領(lǐng)頭羊,順利通過了NASA宇航員評(píng)估,首先獲得登上航天飛機(jī),飛赴太空工作的任命。

    自從今年2月“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)失事后,美國航空航天局暫停了所有太空飛行任務(wù)。因此,俄羅斯的“聯(lián)盟”號(hào)載人飛船和“進(jìn)步”號(hào)貨運(yùn)飛船成為了向國際空間站運(yùn)送人員和物資的僅有方式!奥(lián)盟”系列是俄自行研制的宇宙飛船,容積比美國航天器小,但安全性能非常優(yōu)秀,所以目前是載人航天的唯一替身,俄羅斯為此也倍感自豪。


    盧杰 - 所獲榮譽(yù)

      2004年9月12日,盧杰在休斯敦太空中心接受美國宇航局局長親自頒贈(zèng)的“杰出服務(wù)勛章”。



    盧杰 - 盧杰的太空日記

    地球的黑暗面
          當(dāng)空間站進(jìn)入到地球的黑暗面時(shí),我可以看到很多難以置信的壯觀景色。因此,每當(dāng)太陽從太空中落下的時(shí)候,我就會(huì)向下進(jìn)入到對(duì)接艙,關(guān)閉里面的燈光,然后通過兩個(gè)舷窗欣賞外面的天空。就像在地球的家中一樣,如果房間的燈亮著,從窗戶向外很難看到天空中的星星。你的眼睛已經(jīng)適應(yīng)了屋內(nèi)的亮光,你所能看到的也就是窗戶的反光。關(guān)掉燈光后,你要經(jīng)過幾分鐘才能適應(yīng)黑暗,慢慢地,星星就可以看得到了。過去幾周里,月亮是新月,沒有月亮光的干擾,星星格外地亮。

      太空中看到的景象,類似于在晴朗的晚上,我們從黑暗的高山上所看到的景象。但是,這里的效果會(huì)更好些。我們的太陽系,位于銀河系中心向外的中間地帶。當(dāng)我們沿著銀河系這個(gè)盤子看時(shí),要比垂直方向上能看到更多的星星。這就是銀河系——星星、星云和塵埃橫跨天空。從空間站看過去,異常清晰。我們有一個(gè)圖像穩(wěn)定望遠(yuǎn)鏡(棱鏡懸浮在某種液體中,可避免抖動(dòng))。我喜歡用這個(gè)望遠(yuǎn)鏡,向銀河系的中心方向,觀察各種星云和星簇。實(shí)際上,用真正的天文望遠(yuǎn)鏡,從地面觀察這些星體,比我手持望遠(yuǎn)鏡效果好。但是,漂浮在飛船中看星星,確實(shí)很酷。

      在圍繞地球旋轉(zhuǎn)過程中,看星星升起和消失,很有意思。當(dāng)星光穿過不均勻大氣時(shí),就會(huì)眨眼睛。然后,當(dāng)星星靠近實(shí)際地平線時(shí),就逐漸變黃、變紅,直到完全消失。有時(shí),星星甚至短時(shí)間會(huì)呈現(xiàn)綠色。這和太陽落山時(shí)變成黃色和紅色,是一個(gè)道理。原理是,大氣塵埃散射藍(lán)色,而當(dāng)白光中去掉藍(lán)色后,就會(huì)變成紅色。實(shí)際上,這就是星星落山,它與太陽落山的唯一區(qū)別是,這些星星要比太陽遠(yuǎn)得多。天文學(xué)家有時(shí)用這種方法研究其它星球的大氣。

      最近,地球和火星的相對(duì)位置很近,火星這顆紅色的星球很容易看到。在地球低軌道上,我們距離火星的距離比地面并沒有近多少。但是,由于沒有大氣的干擾,這里更亮、更清晰。甚至,白天艙內(nèi)的燈亮著的時(shí)候,我們?cè)诤谏奶毡尘跋乱材芮宄目匆娝。用望遠(yuǎn)鏡或者通過照相機(jī)的鏡頭,可以看見火星的光環(huán),但是我們空間站上沒有更好的設(shè)備,看不見它的極地冰蓋。

      閃光之謎

      每當(dāng)空間站晚上經(jīng)過澳大利亞南部上空的時(shí)候,我們能看到綠色和橙色的極光。我執(zhí)行這次任務(wù)的大部分時(shí)間,是北半球的夏季,阿拉斯加大部分時(shí)間是白天,所以我們沒有怎么看到阿拉斯加的北極光。但是,在任務(wù)的后期,隨著季節(jié)的變化,我們也逐漸可以在晚上看到北極光。大概兩個(gè)月前,看極光的時(shí)候,我看到了一些非常有趣的現(xiàn)象,至今仍無法解釋。我們當(dāng)時(shí)在澳大利亞的南部,太陽剛剛落下。我們向東方飛,我正在觀看火星從大氣中升起。它升起幾分種后,我開始看極光,這時(shí)我看到了極光中出現(xiàn)閃光,閃光是一個(gè)小亮點(diǎn),比一般的星星亮,可能相當(dāng)于一等星或二等星的亮度標(biāo)準(zhǔn)(科學(xué)家根據(jù)光度不同將星星分為六個(gè)等級(jí)。規(guī)定每一等星的光度差2.512倍,因此一等星比二等星亮2.512倍,比三等星亮6.3倍,到六等星時(shí)亮度差100倍左右)。持續(xù)1秒鐘左右,然后我看到另外一個(gè)閃光,然后是下一個(gè),在1到2分鐘的時(shí)間里,出現(xiàn)了5、6次。我從來沒有聽別人說過在極光中看到過這種閃光。也許,我發(fā)現(xiàn)了新的現(xiàn)象。但是,首先要排除其它的解釋。當(dāng)空間站穿過日夜交界線的時(shí)候,我們比地下早幾分鐘看到太陽。小的塵埃粒子,不斷地被空間站照射著,它們散射太陽光,在黑色的背景下很容易看到。這個(gè)效果很像太陽光射進(jìn)窗戶,我們可以清楚地看到空氣中漂浮的塵埃。也許一些小顆粒(大部分是脫落的油漆)從空間站脫離下來,當(dāng)它們旋轉(zhuǎn)著漂離空間站的時(shí)候,看起來像星星在閃爍。所以,當(dāng)我們?cè)陉柟庵校旅嫒匀皇呛谝沟臅r(shí)候,從窗口向外看,經(jīng)?梢钥吹叫×咙c(diǎn)漂離空間站。但是,通過計(jì)算我看到這些閃光的時(shí)間,可以把這個(gè)可能性排除。任務(wù)控制中心的導(dǎo)航專家,可以計(jì)算出當(dāng)我看到火星從地平線上升起的準(zhǔn)確時(shí)間,這個(gè)時(shí)候太陽早就落下了,所以我看到的不可能是散射太陽光的塵埃粒子。此外,我還要排除閃電的可能性。我記得,附近沒有任何閃電和風(fēng)暴,但是為了能夠更確切,我對(duì)照了天氣圖,發(fā)現(xiàn)那時(shí)天氣晴好。

      這成了一個(gè)謎。此后,我看極光的時(shí)候格外留心,但再也沒有看到過這種現(xiàn)象。

     
      上周,按照計(jì)劃,另一艘“進(jìn)步”號(hào)貨運(yùn)飛船光臨了國際空間站,給我們送來了新鮮食物以及各種科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備。所以,我們這周的工作主要就是從貨船上往空間站里卸載運(yùn)送來的補(bǔ)給品和設(shè)備并將貨物擺放好。因?yàn)椤斑M(jìn)步”號(hào)貨運(yùn)飛船的貨艙大體呈球形,直徑也只有2.4米左右。所以運(yùn)送來的設(shè)備都是包裝在密封的鋁合金箱子里頭,這些箱子或是置于魚鱗般密密麻麻的格子中,或是被緊緊栓在及其牢固的金屬貨架上。卸載這些東西可不是一件容易的事情,我們必須從艙門部分開始,解開貨物的固定裝置,搬出貨物,整個(gè)過程猶如挖洞一樣從外向里推進(jìn)。

      “進(jìn)步”號(hào)中迷失方向

      在“進(jìn)步”號(hào)貨運(yùn)飛船里面工作,最讓我們感到有趣又麻煩的事情是:在窄窄的飛船里面飛船容易迷失方向!這在地面上想來不可思議,但是在太空中就非常常見了。這是因?yàn)樵谔罩械娜魏蔚胤蕉紱]有上和下的方向。“進(jìn)步”號(hào)貨運(yùn)飛船只有一個(gè)裝貨物的貨艙,在地面上并沒有建造相應(yīng)的訓(xùn)練模擬器。此外,“進(jìn)步”號(hào)飛船里面是球形的,也確實(shí)沒有平坦的地方可稱作地板。所以,在“進(jìn)步”號(hào)飛船里面工作的時(shí)候,就很容易迷失方向。當(dāng)你在集中精力做事情的時(shí)候,比如解開某個(gè)設(shè)備,尤其如此。因?yàn)樵谑е貭顟B(tài)下,當(dāng)集中精力工作的時(shí)候,身體可能會(huì)在你意識(shí)不到的情況下發(fā)生漂移。所以當(dāng)你完成工作后,可能發(fā)現(xiàn)自己與開始工作時(shí)相比,身體已經(jīng)處在完全不同的方向上。有一次,我忙完手頭的工作后,朝對(duì)接艙門外面看去,驚訝地看到同伴尤里正在服務(wù)艙的天花板上進(jìn)行自行車功量計(jì)鍛煉!當(dāng)然,真實(shí)的情況是:我自己在工作時(shí),身體已經(jīng)悄悄地不自覺地上下顛倒了。

      其實(shí),在國際空間站任何地方都沒有上和下的方向概念。所以在每個(gè)艙段中,我們都設(shè)計(jì)了一個(gè)我們認(rèn)為是“地板” 的方向和一個(gè)我們認(rèn)為是“天花板”的方向。例如,控制面板以及設(shè)備標(biāo)志的書寫方式,都能讓你感覺有一個(gè)“上”的方向;同樣,大部分照明燈都安裝在“天花板”上,這樣他們可以“向下”照亮艙段。為了強(qiáng)化這種方向感覺,地面建造訓(xùn)練模擬器時(shí),也進(jìn)行了這方面的考慮,用人為的方式確定了“上”“下”的方向。經(jīng)過地面模擬訓(xùn)練器中長時(shí)間的訓(xùn)練,我們熟悉了地板方向和天花板方向。所以,當(dāng)我和尤里在太空中說“向上”或“向下”時(shí),我們指在地面訓(xùn)練模擬器中的向上或向下。

      整個(gè)世界圍著你旋轉(zhuǎn)

      相同的艙段倒過來看時(shí),完全不一樣,這非常有趣。我經(jīng);ㄉ蠋讉(gè)小時(shí)的時(shí)間倒過來,將天花板看成是地板,只是為了好玩。非常熟悉的艙段看起來很陌生。即使我已經(jīng)習(xí)慣將身體旋轉(zhuǎn)到任何角度,也是一樣。在太空中,你應(yīng)當(dāng)記住,自己不像在地面上那樣受限制,雙腳只能待在地面上。其實(shí),它們也可以輕易地待在墻上或天花板上。我發(fā)現(xiàn),當(dāng)自己在擁擠的空間工作的時(shí)候,并不刻意去想特定的方向,也不想自己是向上還是向下。但是,當(dāng)我進(jìn)入到開闊空間中,比如到了國際空間站的中艙,就會(huì)想上和下的方向。例如,當(dāng)我的腳朝向天花板的時(shí)候,通過集中注意力,我可以把天花板當(dāng)成是地板。我確實(shí)認(rèn)為,這只是被稱為“上”或“下”的一個(gè)習(xí)慣問題。例如,舉重設(shè)備安裝在節(jié)點(diǎn)艙的天花板上,在舉重訓(xùn)練設(shè)備附近就是如此。我已經(jīng)非常熟悉在那個(gè)方向上進(jìn)行長時(shí)間的鍛煉。所以,我在那里倒著的時(shí)候非常適應(yīng)。我也習(xí)慣了自己鍛煉的時(shí)候,從服務(wù)艙往外看,看尤里倒立著,或者反過來他看我倒立著,因?yàn)閺乃慕嵌葋砜,我是倒立著的?

      我發(fā)現(xiàn),當(dāng)在太空中飄來飄去的時(shí)候,以自己身體做參照物進(jìn)行移動(dòng),會(huì)非常容易,千萬不要參照艙內(nèi)的物體。這和你學(xué)習(xí)飛機(jī)特技飛行是一個(gè)道理。你一定不要去想相對(duì)于地面的那個(gè)向上的方向,而是去想向哪邊轉(zhuǎn)操作桿,這樣,你的飛機(jī)就可以向你希望的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。原因是,當(dāng)你倒著的時(shí)候,左邊的方向變成右邊的方向了。但是如果你只想向身體右側(cè)轉(zhuǎn)或左側(cè)轉(zhuǎn),那么你自己是哪個(gè)方向就沒有關(guān)系了,只是感覺整個(gè)世界都會(huì)圍繞著你旋轉(zhuǎn)。

    盧杰

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