詹姆斯·麥克迪維特 - 人物簡(jiǎn)介

狀態(tài)： 已退役
之前職業(yè)： 試飛員
軍階： 準(zhǔn)將（美國(guó)空軍）
太空時(shí)間： 14天2小時(shí)56分鐘
選擇： 第二組宇航員
任務(wù)： 雙子星4號(hào)、阿波羅9號(hào)   
退役日期： 1972年6月

詹姆斯·奧爾頓·麥克迪維特（James Alton McDivitt，1929年6月10日—）曾是一位美國(guó)國(guó)家航空航天局的宇航員，執(zhí)行過(guò)雙子星4號(hào)和阿波羅9號(hào)任務(wù)。

詹姆斯·麥克迪維特 - 生平事跡

早年

詹姆斯·麥克迪維特1951年加入美國(guó)空軍，曾在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)駕駛F-80和F-86執(zhí)行過(guò)145次任務(wù)。戰(zhàn)后完成了空軍試飛員和空軍航空研究課程后，他在愛(ài)德華茲空軍基地?fù)?dān)任試飛員。麥克迪維特的飛行時(shí)間達(dá)到五千小時(shí)。1959年他從密歇根大學(xué)以全班第一名的身份完成航天工程學(xué)學(xué)士學(xué)位。

宇航員生涯

1962年9月，麥克迪維特被選入第二組宇航員。

1965年6月3日至7日期間，麥克迪維特?fù)?dān)任了雙子星4號(hào)的指令飛行員，在同一批宇航員中第一個(gè)擔(dān)任指令長(zhǎng)。任務(wù)期間，飛行員愛(ài)德華·懷特進(jìn)行了美國(guó)航天史上第一次艙外活動(dòng)。麥克迪維特還是首位進(jìn)入太空的天主教徒。

雙子星計(jì)劃即將結(jié)束，阿波羅計(jì)劃即將開(kāi)始時(shí)，他和下一批宇航員中的大衛(wèi)·斯科特和拉塞爾·施威卡特被選為阿波羅1號(hào)的替補(bǔ)團(tuán)隊(duì)，但又被瓦爾特·施艾拉、唐·埃斯利和瓦爾特·康尼翰替換，麥克迪維特的團(tuán)隊(duì)改為阿波羅2號(hào)的主力團(tuán)隊(duì)。但阿波羅1號(hào)的大火以及后來(lái)的調(diào)查和反思使整個(gè)計(jì)劃被延遲，施艾拉等三人最終執(zhí)行阿波羅7號(hào)測(cè)試了指令/服務(wù)艙，而麥克迪維特負(fù)責(zé)阿波羅8號(hào)，首次測(cè)試登月艙。但登月艙的生產(chǎn)進(jìn)度緩慢，航空航天局決定增加一次不使用登月艙直接使用指令/服務(wù)艙進(jìn)入月球軌道的任務(wù)，登月艙的首次飛行改為阿波羅9號(hào)。麥克迪維特曾被迪克·斯雷頓問(wèn)道是否愿意執(zhí)行新的阿波羅8號(hào)去月球，但麥克迪維特和兩位搭檔任務(wù)他們已經(jīng)為登月艙訓(xùn)練了兩年，不需要更換任務(wù)。1968年末，弗蘭克·博爾曼、吉姆·洛威爾和威廉·安德斯駕駛阿波羅8號(hào)首次進(jìn)入月球軌道。1969年3月，麥克迪維特的團(tuán)隊(duì)首次測(cè)試了登月艙，證明了其獨(dú)立飛行的能力。

1969年5月，麥克迪維特開(kāi)始擔(dān)任登月計(jì)劃的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)研究對(duì)月球的探索并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對(duì)航天器進(jìn)行調(diào)整。8月，他成為阿波羅航天器計(jì)劃主任，負(fù)責(zé)阿波羅12號(hào)、13號(hào)、14號(hào)、15號(hào)以及16號(hào)。麥克迪維特原本將擔(dān)任阿波羅14號(hào)的登月艙駕駛員隨艾倫·謝潑德一道登月，但麥克迪維特與謝潑德的矛盾以及禁止尤金·塞爾南執(zhí)行任務(wù)的嘗試使他失去了這次機(jī)會(huì)，并從航天器計(jì)劃主任的位置上辭職。

美國(guó)航天史上只有五位宇航員首次進(jìn)入太空便擔(dān)任指令長(zhǎng)，麥克迪維特是第一個(gè)；另外四人是弗蘭克·博爾曼、尼爾·阿姆斯特朗、杰拉德·卡爾和約瑟夫·恩格。

退役后

1972年6月從空軍和航空航天局退役后，麥克迪維特曾在多家公司擔(dān)任高層管理人員。
麥克迪維特?zé)嶂杂趹敉饣顒?dòng)，尤其喜歡釣魚(yú)、打獵、高爾夫球和網(wǎng)球。

1998年的連續(xù)短劇《從地球到月球》中，麥克迪維特由康諾·歐法雷爾（Conor O’Farrell）扮演。