簡(jiǎn)介
杜立特1896年出生于加利福尼亞，幼年時(shí)即隨父母遷居阿拉斯加的諾姆。雖然身材矮小，他卻自小喜愛(ài)拳擊，曾獲得太平洋沿岸最輕量級(jí)拳擊冠軍。
萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)之后，杜立特瘋狂地迷戀上了飛行，自行制作了一架飛機(jī)。1917年，他加入美國(guó)陸軍航空兵部隊(duì)。1918年，僅僅經(jīng)過(guò)半年的時(shí)間，他就被晉升為教官。
1922年9月4日，杜立特駕駛一架DH-4B型飛機(jī)，從佛羅里達(dá)飛到加利福尼亞，全程3481公里，耗時(shí)21小時(shí)19分，成為首個(gè)完成一天內(nèi)橫跨美國(guó)本土的飛行員。他贏得過(guò)施奈德錦標(biāo)賽、本狄克斯航空競(jìng)賽和湯普森杯等航空賽事的冠軍，此后，他擔(dān)任美國(guó)軍隊(duì)新機(jī)型的試飛員之一，并在麻省理工學(xué)院獲得了航空工程學(xué)博士學(xué)位。1930年，他第一次退役，進(jìn)入蜆殼石油公司工作。1934年，他提議將空軍從陸軍分離出來(lái)，成立單獨(dú)的兵種，并促使蜆殼石油公司開始研發(fā)專用的航空燃料。
入伍
1940年，杜立特在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)的情況下重新入伍，二戰(zhàn)初期，日本偷襲珍珠港令美國(guó)人的太平洋艦隊(duì)主力幾乎全軍覆沒(méi)，美國(guó)民心士氣跌到最低點(diǎn)。為了建立起全美的信心，美領(lǐng)導(dǎo)層決定不惜一切代價(jià)空襲日本本土。于是產(chǎn)生了用航空母艦搭載陸軍(當(dāng)時(shí)美國(guó)還沒(méi)有空軍編制，飛機(jī)屬于陸軍航空隊(duì))B-25轟炸機(jī)空襲日本的計(jì)劃。杜立特當(dāng)時(shí)是美軍小有名氣的轟炸機(jī)部隊(duì)基層軍官，他接受了這一既便轟炸成功也未必能生還的危險(xiǎn)任務(wù)。負(fù)責(zé)指揮美國(guó)陸軍航空隊(duì)的轟炸機(jī)部隊(duì)。1942年4月18日，他率領(lǐng)16架B-25轟炸機(jī)，從大黃蜂號(hào)（CV 8，Hornet）航空母艦起飛，轟炸了日本首都東京等幾座城市，從戰(zhàn)術(shù)角度看，這次空襲炸毀的目標(biāo)不多，轟炸機(jī)倒是全部損失掉了。但從戰(zhàn)略看，這次行動(dòng)極大的鼓舞了美國(guó)軍民的士氣。
考慮上這一行動(dòng)技術(shù)上的種種困難，杜立特在這一行動(dòng)中表現(xiàn)了非凡的勇氣和能力。使得珍珠港事件后美國(guó)低落的士氣為之一振。因此美國(guó)國(guó)內(nèi)將其視為一位傳奇性的英雄人物。當(dāng)他自中國(guó)安全回國(guó)后，立即被提升為準(zhǔn)將。被總統(tǒng)富蘭克林·羅斯福授予美國(guó)國(guó)會(huì)勛章。之后，他又在北非登陸戰(zhàn)役中和地中海戰(zhàn)區(qū)指揮美軍戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)。1944年1月任駐英國(guó)的第八航空隊(duì)司令，軍銜升至中將。他到任后對(duì)進(jìn)攻德國(guó)的轟炸機(jī)的護(hù)航戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行了重大變化：“我們戰(zhàn)斗機(jī)的首要任務(wù)是在空中消滅敵機(jī)”，加速德國(guó)空軍的崩潰。其后，他又參加過(guò)沖繩戰(zhàn)役。
退役
1945年8月，日軍投降，第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束，1946年5月，杜立特以中將軍銜退役，重新回到殼牌公司任副總裁，之后擔(dān)任該公司董事。1985年，美國(guó)國(guó)會(huì)和總統(tǒng)羅納德·里根為表彰他的卓越功績(jī)，授予他上將軍銜。1988年，總統(tǒng)喬治·布什授予他總統(tǒng)自由勛章。
辭世
1993年，杜立特在加利福尼亞去世，下葬于阿靈頓國(guó)家公墓。葬禮舉行時(shí)，美國(guó)所有尚可飛行的B-25全部升空以示悼念。
