買(mǎi)車(chē)上癮
搞運(yùn)輸成千萬(wàn)富翁鐘情“鳳凰”買(mǎi)車(chē)上癮
北京懷柔一個(gè)臨時(shí)搭建的4000多平方米的庫(kù)房?jī)?nèi)，56輛老爺車(chē)列隊(duì)兩邊，一些車(chē)的前面還擺放著對(duì)車(chē)輛的說(shuō)明，如車(chē)輛的生產(chǎn)年份、國(guó)家，生產(chǎn)廠家的名字，車(chē)子的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)等等。有些車(chē)門(mén)上還貼著“老爺車(chē)長(zhǎng)城之旅”字樣的參賽號(hào)碼。“這些車(chē)子是我最主要的收藏品，有一些比較普通的藏品還在承德老家，沒(méi)有運(yùn)過(guò)來(lái)�！崩霄靡贿呎f(shuō)著，一邊用手拭去車(chē)身上的灰塵。
1956年出生的雒文有，曾在礦山工作，經(jīng)過(guò)父親的幫助，他開(kāi)始學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)，22歲時(shí)，他拿到駕駛證。
可能也正是因?yàn)槔霄卯?dāng)時(shí)手中拿著為數(shù)不多的駕駛證，給他未來(lái)的生活帶來(lái)了翻天覆地的變化，老雒靠開(kāi)車(chē)的本事讓自己成為了“先富起來(lái)的人”。
1979年，改革開(kāi)放開(kāi)始了，雒文有承包了單位的貨車(chē)，開(kāi)始每天跑承德到北京的運(yùn)輸。第一個(gè)月就掙了有將近6000元錢(qián)，并在秋天拿著6000元錢(qián)到北京軍區(qū)買(mǎi)了一輛二手華沙小轎車(chē)，實(shí)現(xiàn)了自己有車(chē)的愿望。
有了自己的第一輛車(chē)，老雒的日子越過(guò)越紅火，資金也慢慢積累了起來(lái)，1983年，就是他的一趟北京之行，改變了他的人生軌跡�！拔议_(kāi)著貨車(chē)往北京運(yùn)蘋(píng)果，中午在路邊吃飯休息的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)一輛上海鳳凰車(chē)。我覺(jué)得那個(gè)車(chē)凸出的大燈，高高翹起的兩個(gè)尾燈很有特色，當(dāng)時(shí)就萌發(fā)了要買(mǎi)下來(lái)收藏的想法，結(jié)果，從北京回來(lái)時(shí)，原本運(yùn)蘋(píng)果的貨車(chē)就裝上了當(dāng)時(shí)花了2萬(wàn)2買(mǎi)下來(lái)的那輛鳳凰車(chē)�！�
誰(shuí)知，這個(gè)路邊的意外發(fā)現(xiàn)帶給老雒的卻是他人生中最重要的選擇。后來(lái)，長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)纳鉀](méi)有以前紅火了，老雒又開(kāi)始搞起了出租生意，老雒轉(zhuǎn)行做了出租車(chē)司機(jī)。第一年就掙了近30萬(wàn)元。依靠貨運(yùn)和出租生意的資金積累，老雒又陸續(xù)開(kāi)了一家汽車(chē)修理廠和一個(gè)卡丁車(chē)車(chē)場(chǎng)。從1979年開(kāi)始，在不到二十年的時(shí)間里，他依靠汽車(chē)賺了上千萬(wàn)元。
從收藏第一輛上�！傍P凰”開(kāi)始，老雒經(jīng)常會(huì)在外出的時(shí)候碰到一些已經(jīng)報(bào)廢的老車(chē)，老雒對(duì)這些車(chē)情有獨(dú)鐘，不管多少錢(qián)他都要把它們買(mǎi)回來(lái)。
成立車(chē)協(xié)
340萬(wàn)元不賣(mài)“孤本”
1999年，春風(fēng)得意的老雒卻做了一件讓人意想不到的事，他把在承德生意紅火的汽車(chē)修理廠給賣(mài)了，成立了全國(guó)第一個(gè)老爺車(chē)協(xié)會(huì)，自任主席，宣稱從此要專(zhuān)職搞老爺車(chē)了。1999年，國(guó)內(nèi)首家老爺車(chē)協(xié)會(huì)也在河北承德掛牌成立，首批吸收個(gè)人會(huì)員七十二名。協(xié)會(huì)創(chuàng)始人雒文有擔(dān)任會(huì)長(zhǎng)。老雒扛起了中國(guó)老爺車(chē)運(yùn)動(dòng)的大旗。與此同時(shí)，他開(kāi)始大張旗鼓到各地尋找老爺車(chē)，組織各種各樣跟老爺車(chē)有關(guān)的活動(dòng)。
老雒最鐘愛(ài)的車(chē)是“紅旗”轎車(chē)，為了能夠盡可能收集到更多的“紅旗”各個(gè)時(shí)期不同經(jīng)典車(chē)型，他把自己變成了一個(gè)四處尋寶的淘寶者，也正是在艱難的尋找過(guò)程中，他找到了一輛堪稱孤本的“紅旗”車(chē)———10.08米“紅旗”轎車(chē)。
“要說(shuō)最喜歡的，當(dāng)然是這輛u2018加長(zhǎng)紅旗u2019。即使現(xiàn)在，這輛加長(zhǎng)u2018紅旗u2019時(shí)速跑到七八十也沒(méi)有任何問(wèn)題。前些日子還有人想花340萬(wàn)買(mǎi)這輛車(chē)，被我回絕了�！崩霄谜f(shuō)起自己這輛“加長(zhǎng)紅旗”，一下就來(lái)了精神。
這輛“加長(zhǎng)紅旗”被老雒擺在倉(cāng)庫(kù)里最顯眼的位置，10.08米長(zhǎng)的車(chē)身可以用“壯觀”來(lái)形容———軸距8米，V8發(fā)動(dòng)機(jī)，220馬力。進(jìn)到車(chē)廂里面，司機(jī)與后面座位之間有可調(diào)節(jié)的隔音玻璃，14平方米左右的空間足可以舉辦小型會(huì)議。最后一排真皮沙發(fā)還有電動(dòng)按鈕，一按按鈕沙發(fā)就被調(diào)整成一張標(biāo)準(zhǔn)雙人床，兩個(gè)扶手變成了枕頭。雖然是1976年生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，但車(chē)內(nèi)冰箱、電視、空調(diào)一應(yīng)俱全，小茶幾上還放著一部老式手搖電話機(jī)。車(chē)內(nèi)的駕駛臺(tái)、方向盤(pán)全都是檀香木制成的。
至于這輛車(chē)的來(lái)歷，更是一段具有傳奇色彩的故事。2001年10月長(zhǎng)春汽車(chē)展上，一個(gè)吉林收藏者給老雒看了一張照片，照片上是一輛亮麗如新的“加長(zhǎng)紅旗”�！拔以缇吐�(tīng)圈內(nèi)人說(shuō)起過(guò)這輛頗具傳奇色彩的轎車(chē)，傳說(shuō)是毛澤東主席當(dāng)年親自指示研制，一直未能面世和投入使用的海內(nèi)u2018孤本u2019�！苯�(jīng)過(guò)老雒四處打聽(tīng)，終于得知這輛車(chē)的車(chē)主是吉林某公司的老總黎先生。
在老雒得到車(chē)主黎先生的聯(lián)絡(luò)方式后的半年里，他兩次到吉林與黎先生商談轉(zhuǎn)讓事宜。他告訴記者，他還記得第一次親眼看到加長(zhǎng)“紅旗”車(chē)時(shí)的震撼———?dú)馀纱蠓�、工藝精湛，堪稱我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的杰出代表。他為“長(zhǎng)春一汽”工人的精雕細(xì)琢所感動(dòng)，更堅(jiān)定了擁有這輛車(chē)的決心。
2002年3月，經(jīng)過(guò)半年多的不懈努力，他終于以20多萬(wàn)元的價(jià)格讓這輛車(chē)屬于了自己。
老雒這樣解釋他的“紅旗”情結(jié)：“因?yàn)閡2018紅旗u2019車(chē)是我們中國(guó)的國(guó)車(chē)。只有u2018紅旗u2019車(chē)才代表了中國(guó)，所以我對(duì)u2018紅旗u2019車(chē)特別有感情。當(dāng)時(shí)路易威登世界老爺車(chē)賽進(jìn)入中國(guó)，在北京。那時(shí)候我有20多輛各種型號(hào)的老爺車(chē)，最后我選擇了u2018紅旗u2019車(chē)，當(dāng)時(shí)我開(kāi)著u2018紅旗u2019車(chē)到北京，整個(gè)沿途的觀眾，包括行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，給了我很大的鼓舞。所以更萌發(fā)了我要收藏u2018紅旗u2019車(chē)的愿望。”
六次活動(dòng)搭進(jìn)170萬(wàn)長(zhǎng)城之旅保安維序
老雒對(duì)老爺車(chē)的癡迷隨著他年紀(jì)的增長(zhǎng)，愈加強(qiáng)烈，從2001年開(kāi)始，他先后給全國(guó)的老爺車(chē)愛(ài)好者組織了六次活動(dòng)。活動(dòng)經(jīng)費(fèi)全部由他個(gè)人承擔(dān)，所有老爺車(chē)車(chē)主的開(kāi)銷(xiāo)也全部由他負(fù)責(zé)�！斑@些活動(dòng)差不多一共花了一百六七十萬(wàn)吧�！崩霄米约阂灿洸磺宄看位顒�(dòng)具體的數(shù)字了。
2002年10月下旬，雒文有計(jì)劃用四五輛老爺車(chē)沿著萬(wàn)里長(zhǎng)城搞一次探路。他為這次活動(dòng)起了一個(gè)非常響亮的名字———“老爺車(chē)長(zhǎng)城之旅”。按照事先計(jì)劃，雒文有將率承德地區(qū)的三位會(huì)員擔(dān)任車(chē)手，再加上遼寧海城的三位協(xié)會(huì)會(huì)員組成車(chē)隊(duì)，以秦皇島老龍頭長(zhǎng)城為起點(diǎn)，終點(diǎn)是甘肅嘉峪關(guān)。
10月22日清早，老爺車(chē)小分隊(duì)在秦皇島老龍頭長(zhǎng)城出發(fā)。與雒文有參加的國(guó)際老爺車(chē)大賽不同的是，這次并沒(méi)有歡送的場(chǎng)面，沒(méi)有警察來(lái)維持秩序，沒(méi)有熱烈的發(fā)車(chē)儀式，但雒文有此時(shí)此刻仍然激動(dòng)萬(wàn)分。
老爺車(chē)小分隊(duì)一路上克服了故障、缺油等種種困難，無(wú)數(shù)熱愛(ài)老爺車(chē)運(yùn)動(dòng)的人沿途與雒文有相識(shí)。當(dāng)他們停在盧龍縣城吃飯時(shí)，老爺車(chē)在當(dāng)?shù)匾鹆瞬恍〉霓Z動(dòng)，老百姓們不管三七二十一一擁而上，把車(chē)隊(duì)圍了起來(lái)。人們對(duì)老爺車(chē)又摸又看，圍得水泄不通，混亂的場(chǎng)面使愛(ài)車(chē)如命的雒文有非常著急，為了維持秩序，雒文有不得不叫來(lái)了保安�！袄蠣斳�(chē)長(zhǎng)城之旅”活動(dòng)全程共行駛3000公里。崇山峻嶺、長(zhǎng)城內(nèi)外都留下了他們的足跡。對(duì)于全國(guó)的老爺車(chē)運(yùn)動(dòng)而言，這不能不說(shuō)是一個(gè)奇跡。
借債開(kāi)博物館
雒文有和他收藏的長(zhǎng)春“一汽”生產(chǎn)的我國(guó)第一輛10米長(zhǎng)三開(kāi)門(mén)“紅旗”轎車(chē)。
86輛“老車(chē)”舍盡家財(cái)誓要借債開(kāi)博物館
私人收藏老爺車(chē)在很多人眼中，絕對(duì)算得上是貴族的愛(ài)好，不僅如此，老爺車(chē)運(yùn)動(dòng)在世界范圍內(nèi)也算得上是貴族化的運(yùn)動(dòng)，需要雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)作為前提，因?yàn)槔蠣斳?chē)的日常維護(hù)和保養(yǎng)、老爺車(chē)運(yùn)動(dòng)的宗旨和規(guī)格都是奢侈的貴族化享受。
2003年，老雒覺(jué)得承德不如北京更能夠發(fā)展他的老爺車(chē)，便只身來(lái)到北京，起初，他只能依靠一些北京的朋友幫他四處尋找關(guān)系，各處游說(shuō)，宣傳自己的老爺車(chē)收藏和運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)努力，他在北京成立了北京汽車(chē)工程學(xué)會(huì)老爺車(chē)分會(huì)，并擔(dān)任秘書(shū)長(zhǎng)，并且2004年年底，把承德老家的老爺車(chē)陸續(xù)運(yùn)到了北京，在北京懷柔開(kāi)始了自己的事業(yè)。
2005年年初，他又有了一個(gè)大膽的設(shè)想，他要建立自己的老爺車(chē)博物館。2005年8月5日，北京市文物局博物館處的五名專(zhuān)家，在朝陽(yáng)區(qū)東方基業(yè)國(guó)際汽車(chē)城考察了雒文有的老爺車(chē)。專(zhuān)家認(rèn)為，這些汽車(chē)能夠很好地向大眾介紹汽車(chē)發(fā)展史、展示汽車(chē)文化。無(wú)論質(zhì)量還是數(shù)量，在北京范圍內(nèi)都是一流的，從藏品角度來(lái)說(shuō)建館沒(méi)有問(wèn)題。老式汽車(chē)博物館建立后，將彌補(bǔ)北京這方面的空白。
但專(zhuān)家們?cè)趯?shí)地考察后表示老雒提出建館的方案有需要改進(jìn)的地方，首先是將申請(qǐng)的“老爺車(chē)博物館”改為“北京老式汽車(chē)博物館”比較準(zhǔn)確；其次是原計(jì)劃的免費(fèi)參觀改為有償參觀，該館為民辦性質(zhì)，且主辦者為自然人，在博物館的固定維持經(jīng)費(fèi)問(wèn)題上需要進(jìn)一步考慮。
其實(shí)，老雒本人并沒(méi)有想到盈利的問(wèn)題，對(duì)于他而言，能夠讓收藏的86輛老爺車(chē)，保留在中國(guó)的土地上就是他最大的心愿�，F(xiàn)在的老雒碰到人就會(huì)問(wèn)，“你覺(jué)得你愿意花多少錢(qián)去看屬于中國(guó)的u2018紅旗u2019轎車(chē)的孤本，你覺(jué)得博物館的門(mén)票應(yīng)該是多少？”老雒擔(dān)心的是他的老爺車(chē)無(wú)人問(wèn)津。如今他已經(jīng)決定，即使四處舉債，也要解決興建博物館的貸款問(wèn)題。
老雒如今的生活就是在既是辦公室也是住房的小平房里休息，然后，拿著各種各樣的批文，四處尋找可能投資的人。雖然計(jì)劃建設(shè)3000平方米博物館的首期啟動(dòng)資金估算下來(lái)就需要至少上千萬(wàn)元，但老雒說(shuō)，他不會(huì)賣(mài)掉他的任何一輛藏品老爺車(chē)。雖然他對(duì)未來(lái)也有些不知所措，但他每天仍然忙碌地四處奔波，200多公里以外的承德老家，妻子和孩子都在家里，可他已經(jīng)一年多沒(méi)有回去了。因?yàn)�，他要建他的老爺�?chē)博物館。
收藏?zé)o序無(wú)法可依 中國(guó)老爺車(chē)收藏現(xiàn)狀
老爺車(chē)一詞一直是“ClassicCar”的漢語(yǔ)譯文，最先出現(xiàn)在1973年英國(guó)創(chuàng)刊的《名車(chē)與老爺車(chē)》雜志上。由于對(duì)老爺車(chē)至今沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的解釋?zhuān)凑諔T例，老爺車(chē)就成為了人們對(duì)現(xiàn)在被珍藏的古老而又基本完好的汽車(chē)的總稱。而對(duì)于老爺車(chē)的評(píng)價(jià)要求也就是指生產(chǎn)年限三十年以前的汽車(chē)，在出廠時(shí)就擁有優(yōu)良設(shè)計(jì)和高工藝標(biāo)準(zhǔn)的制作，現(xiàn)在基本保持原貌(包括每一個(gè)零部件)并可行駛。
“中國(guó)目前老爺車(chē)收藏的狀況是閉門(mén)造車(chē)的無(wú)序狀態(tài)�！闭f(shuō)這話的人叫黃曉娟。一年半以前，這個(gè)武漢姑娘跟隨她的德國(guó)丈夫洪力回到中國(guó)，開(kāi)辦了一個(gè)名叫“獵車(chē)部落”的網(wǎng)站，他們興致勃勃地希望能在中國(guó)的老爺車(chē)收藏家和歐洲的老爺車(chē)市場(chǎng)間搭起一座橋梁。他們將此計(jì)劃看成在中國(guó)“發(fā)展真正老爺車(chē)”的第一步。黃曉娟形容中國(guó)老爺車(chē)運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)狀就是，“什么起點(diǎn)都沒(méi)有，還買(mǎi)賣(mài)什么車(chē)呢？想買(mǎi)老爺車(chē)可以往上報(bào)，但他們永遠(yuǎn)不會(huì)批，因?yàn)閡2018無(wú)法可依u2019。再加上收藏的人少，圈子小，中國(guó)也很難形成老爺車(chē)的經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)。”
黃曉娟介紹，在老爺車(chē)運(yùn)動(dòng)盛行的國(guó)家，相關(guān)部門(mén)每年都會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查后給老爺車(chē)頒發(fā)可以出去“健身”的牌照。但在中國(guó)，作為汽車(chē)文化的一部分，老爺車(chē)的重要性既無(wú)人否認(rèn)，也無(wú)人當(dāng)真。老爺車(chē)收藏似乎是一個(gè)不太受歡迎的愛(ài)好。中國(guó)收藏家協(xié)會(huì)并沒(méi)有設(shè)立“老爺車(chē)”的分會(huì)。
參加國(guó)際比賽
原裝“紅旗”交警敬禮觀眾鼓掌司機(jī)鳴笛
中國(guó)老爺車(chē)1998年首次參加國(guó)際比賽
老雒擁有我國(guó)唯一獲得國(guó)際汽聯(lián)老爺車(chē)委員會(huì)(FIVA)頒發(fā)的“老爺車(chē)資格證書(shū)”的老爺車(chē)。它就是參加國(guó)際老爺車(chē)?yán)惖膮①愜?chē)CA770(資格認(rèn)證編號(hào)為“011482”)。據(jù)考證，此車(chē)是1960年出產(chǎn)的第二代“紅旗”車(chē)，它的第一位主人是共和國(guó)元帥聶榮臻。通過(guò)國(guó)際老爺車(chē)聯(lián)合會(huì)二十二名專(zhuān)家的嚴(yán)格鑒定，證明這輛車(chē)絕對(duì)是原廠原件，連最小的螺絲釘也是原廠制造。
半路拋錨警車(chē)加油1998年，國(guó)際老爺車(chē)協(xié)會(huì)首次在我國(guó)舉辦“98路易威登大連———北京國(guó)際老爺車(chē)?yán)悺�，老雒一下子成了代表中�?guó)參賽的選手。雒文有報(bào)了名，但批準(zhǔn)的程序相當(dāng)復(fù)雜，因?yàn)閲?guó)際老爺車(chē)?yán)愑袊?yán)格的規(guī)定，只有基本保持原貌的老爺車(chē)才能參加比賽。來(lái)自巴黎的二十二位老爺車(chē)協(xié)會(huì)的專(zhuān)家對(duì)雒文有收藏的770型老爺車(chē)進(jìn)行了審查。在焦急的等待中，雒文有終于接到了參賽通知。那也是國(guó)際老爺車(chē)協(xié)會(huì)為中國(guó)發(fā)的第一張老爺車(chē)資格證書(shū)。與他同場(chǎng)競(jìng)技的還有來(lái)自世界各國(guó)的50輛老爺車(chē)，雒文有的老“紅旗”被排在48號(hào)。
臨出發(fā)前，比賽的中方組織者中汽聯(lián)又把雒文有叫到北京，囑咐他不要爭(zhēng)前三名，一定要堅(jiān)持跑完全程，一定要讓觀眾在天安門(mén)見(jiàn)到我們的“紅旗”老爺車(chē)。拉力賽開(kāi)始那天，在大連的國(guó)際老爺車(chē)比賽現(xiàn)場(chǎng)，人山人海，時(shí)任大連市長(zhǎng)的薄熙來(lái)親自為他送行。比賽開(kāi)始后，前47輛車(chē)都順利通過(guò)，人們就盼著老雒的大“紅旗”了。
老雒說(shuō)自己那次感覺(jué)到的是前所未有的壓力，“自從中汽聯(lián)給我下了目標(biāo)之后，我開(kāi)始睡不好覺(jué)，壓力太大了，就擔(dān)心這輛u2018紅旗u2019跑不完全程�！崩霄弥两襁�記得他的一個(gè)承德老鄉(xiāng)在他出發(fā)前跟他說(shuō)的一句話，“老雒，見(jiàn)不到你的u2018紅旗u2019車(chē)到來(lái)，我們警察不撤崗�！崩霄糜X(jué)得自己要是跑到半道拋錨了，第一給中國(guó)人丟臉，第二也對(duì)不起人家對(duì)自己的期待。
老雒開(kāi)著老“紅旗”參加國(guó)際老爺車(chē)比賽，到了沈大高速路上，“紅旗”車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)突然啪啪作響，而且聲音越來(lái)越大，就像拖拉機(jī)似的。他的心一下子涼了半截，老雒形容自己當(dāng)時(shí)的感覺(jué)是“我也徹底知道啥叫嘴唇發(fā)涼了，整個(gè)腦袋都是涼的，透心涼，頭發(fā)都豎起來(lái)了，腦袋也大了”。老雒的緊張不是虛驚一場(chǎng)，他的老“紅旗”果然拋錨了，老雒向右靠邊停了車(chē)，開(kāi)始對(duì)車(chē)進(jìn)行檢查。
雒文有把“紅旗”車(chē)的車(chē)蓋打開(kāi)一看，是一個(gè)通發(fā)動(dòng)機(jī)氣泵的油管折了，機(jī)油幾乎都流光了。可是比賽的維修車(chē)隊(duì)沒(méi)上來(lái)，只好自己來(lái)試試了。當(dāng)時(shí)需要一個(gè)大釘子，可是上哪兒去找呀？這時(shí)在路邊觀看比賽的一個(gè)小伙子馬上擠出人群跑回家去拿。多虧小伙子的幫助，很快，油管就修好了，可是機(jī)油漏沒(méi)了，這車(chē)還是沒(méi)法開(kāi)呀。一輛執(zhí)行任務(wù)的大連公安局警車(chē)就把自己的機(jī)油抽出來(lái)，給“紅旗”車(chē)加上了。大家催促雒文有快追，快追老外那些車(chē)，給中國(guó)人爭(zhēng)氣。第一次代表一個(gè)國(guó)家參加比賽，老雒的感受是，“你要不參加這種活動(dòng)，你感覺(jué)不到中華民族的凝聚力、民族情感，只有在這種時(shí)候民族的力量才能徹底迸發(fā)出來(lái)�！彼两袢匀挥浀�，自己開(kāi)著“紅旗”車(chē)每到一地，所有的觀眾都給“紅旗”車(chē)鼓掌，警察向“紅旗”車(chē)敬禮，就連東西長(zhǎng)安街這種限鳴的地方，只要“紅旗”車(chē)一過(guò)，所有的司機(jī)都按響喇叭向“紅旗”車(chē)致意。
經(jīng)過(guò)五天的激烈角逐，“紅旗”老爺車(chē)經(jīng)受住了考驗(yàn)。雒文有在五十位世界各國(guó)老爺車(chē)比賽高手中榮獲了第9名。在紫禁城的頒獎(jiǎng)晚會(huì)上，雒文有接過(guò)獎(jiǎng)杯，他是又一次熱淚盈眶呀。作為唯一的中國(guó)老爺車(chē)賽手，第一次親身經(jīng)歷國(guó)際老爺車(chē)比賽，他的內(nèi)心有了很大的觸動(dòng)。他心潮澎湃。比賽以來(lái)的一幕幕場(chǎng)景激勵(lì)著他，1999年1月，國(guó)際老爺車(chē)協(xié)會(huì)向雒文有的參賽“紅旗”車(chē)頒發(fā)了中國(guó)唯一的一個(gè)老爺車(chē)資格證書(shū)。
車(chē)魔
愛(ài)車(chē)不及佩服“車(chē)魔”
老雒他剛買(mǎi)回第一輛車(chē)的時(shí)候，所有的人都圍觀上來(lái)，當(dāng)時(shí)確實(shí)有幸福感。但是，當(dāng)他開(kāi)始大批量地買(mǎi)回老爺車(chē)的時(shí)候，妻子楊益軍200%地不支持，阻止他買(mǎi)車(chē)。為這個(gè)事，兩人鬧得挺僵。但后來(lái)妻子也拗不過(guò)他：“他一看到那些車(chē)以后，那種眼神那么興奮，看老爺車(chē)都直勾勾的。他說(shuō)這是精神享受，畢竟過(guò)去的老車(chē)越來(lái)越少了，他這也是保護(hù)汽車(chē)文化，讓將來(lái)的年輕人看看過(guò)去的汽車(chē)文化，最早的老車(chē)什么樣，在這方面，也算是做一點(diǎn)貢獻(xiàn)吧�！爆F(xiàn)在，楊益軍也跟著他從事他的老爺車(chē)事業(yè)，這可能就是近朱者赤。
在老爺車(chē)協(xié)會(huì)會(huì)員的眼里，雒主席做事是原始的單純，很多參加協(xié)會(huì)的人，都是為他的精神所感動(dòng)。有人說(shuō)，對(duì)于老爺車(chē)的熱愛(ài)，遠(yuǎn)不及他們對(duì)于老雒的佩服。但是老雒的缺點(diǎn)是，他不適合現(xiàn)在的社會(huì)，他做的事情，很多時(shí)候不切合實(shí)際，經(jīng)常使自己陷入進(jìn)退兩難的境地，會(huì)員們只有盡可能地幫助他。
有一次，有廠家答應(yīng)贊助他的老爺車(chē)活動(dòng)，他高興的樣子像個(gè)孩子，開(kāi)始著手準(zhǔn)備，召集全國(guó)各地的會(huì)員，準(zhǔn)備集結(jié)，在雒主席的張羅下，活動(dòng)是成行了，但是贊助沒(méi)有拿到。會(huì)員李少月說(shuō)，有時(shí)候大家特別想勸勸他，可是只要他看見(jiàn)一點(diǎn)跟老爺車(chē)有關(guān)的消息，就像著了魔一樣，那種精神真的挺難得的。會(huì)員們最大的愿望就是，雒主席能夠碰到可以理解和認(rèn)同他的人，完成他關(guān)于老爺車(chē)的種種愿望。
