資料
姓名：艾蒂安·勒努瓦( Lenoir，Jean Joseph Etienne )
國家或者地區(qū)：比利時(shí)-法國
學(xué)科：發(fā)明家
發(fā)明創(chuàng)造：內(nèi)燃機(jī)等
簡歷
勒努瓦（Lenoir，Jean Joseph Etienne）比利時(shí) u2013 法國發(fā)明家。1822年1月12日生于 比利時(shí)的穆西 拉維爾；1900年8月4日卒于法國的 塞納。 勒努瓦是一個(gè)勤奮自學(xué)的人，他自學(xué)化學(xué)，在他設(shè)計(jì)的多項(xiàng)發(fā)明中充分發(fā)揮出了他的獨(dú)創(chuàng)精神。然而，人們最熟悉的，是他在1859年發(fā)明的第一臺(tái)實(shí)用的 內(nèi)燃機(jī)。 一個(gè)半世紀(jì)之前， 薩弗里、 瓦特等人所發(fā)明的 蒸汽機(jī)已經(jīng)利用了 汽缸外的熱。然后由熱生成的蒸氣進(jìn)入汽缸，驅(qū)動(dòng)活塞。 許多人都曾經(jīng)想到，可以使某種無火焰的氣體和空氣的混合物在汽缸內(nèi)發(fā)生爆炸，于是燃燒產(chǎn)生的能量就能直接驅(qū)動(dòng)活塞。事實(shí)上，卡諾于1824年在他的一本有關(guān)熱的書中已經(jīng)論述了這樣的裝置。（困難的是，所用的燃料必需是一種氣體，或者最低也必需是一種易于蒸發(fā)的液體燃料。然而，只有在十九世紀(jì)的后半世紀(jì)當(dāng)世界石油資源被緩慢開發(fā)之后，大量地使用這樣的燃料才有可能。） 如果這樣的內(nèi)燃機(jī)能夠被研制出來的話，那它要比蒸汽機(jī)小得多，起動(dòng)也要快得多（因?yàn)闅怏w和空氣的混合物一接觸火花就爆炸，而生火燒開水是一個(gè)緩慢的過程）。 勒努瓦是第一個(gè)人設(shè)計(jì)和制造出用照明瓦斯作為燃料的內(nèi)燃機(jī)。1860年，他把這臺(tái)內(nèi)燃機(jī)裝上一輛小的運(yùn)輸車，于是這輛運(yùn)輸車就成了世界上第一輛用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的“不用馬拉的車子”。（當(dāng)然，不用馬拉的普通蒸汽機(jī)車已經(jīng)使用了）勒努瓦還用這樣的機(jī)器作為動(dòng)力裝于船只。 勒努瓦發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)的燃料消耗量很大。研制實(shí)用的汽車乃是下一代的事，其中， 奧托為內(nèi)燃機(jī)作出了必要的改進(jìn)。 盡管勒努瓦發(fā)明了內(nèi)燃機(jī)，盡管他在世時(shí)已被世人所公認(rèn)，但死時(shí)卻貧窮不堪。
