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  • 克里斯蒂安·霍納

    克里斯蒂安·霍納

    克里斯蒂安·霍納,于1973年11月16日出生在Leamington溫泉 , 英國。是車隊(duì)經(jīng)理的紅牛車隊(duì)的 一級(jí)方程式車隊(duì),他自2005年以來擔(dān)任。他的賽車生涯開始作為一名賽車 司機(jī) ,轉(zhuǎn)換角色,成為球隊(duì)的主要GP2系列賽的球隊(duì)雅頓賽車在1999年之前。 目前為F1紅牛一隊(duì)車隊(duì)總經(jīng)理,他也是目前F1界最年輕的車隊(duì)總經(jīng)理。他是世界冠軍領(lǐng)隊(duì),我也曾是車手! 霍納于1992-1993年開始代表馬諾車隊(duì)參加英國雷諾方程式,那時(shí)比賽是佩德羅·德拉羅薩的天下,而霍納則年終排名第四,成為年度最快“菜鳥”。

    基本內(nèi)容

    英文:Christian Horner  出生年月:1973.11.16  目前為F1紅牛一隊(duì)車隊(duì)總經(jīng)理  他也是目前F1界最年輕的車隊(duì)總經(jīng)理  霍納在指揮比賽中,經(jīng)常喜歡“抖腳”,在多次電視轉(zhuǎn)播中,大家都能看到霍納腳的特寫! 補(bǔ)充資料2006年2月對(duì)霍納專訪:  無論是對(duì)奧地利能量飲料巨頭來講,還是對(duì)F1大獎(jiǎng)賽和它的車迷們來說,紅牛在2004年對(duì)狀況不佳的捷豹車隊(duì)進(jìn)行的收購行為都被證明是一次明智之舉! ∈膫(gè)月過去了,紅牛車隊(duì)不僅在賽道上證明了自己,也讓維修區(qū)里面的社交圈感到了震驚,他們歡迎所有的人去他們移動(dòng)的能量站大本營(yíng),大本營(yíng)也正是舉辦許多盛大聚會(huì)的地方! ∪绻麤]有這些同紅牛集團(tuán)老板德瑞切-馬蒂茨茲觀念一致的出色人才,所有的這些都不會(huì)有機(jī)會(huì)成為可能,而紅牛車隊(duì)的負(fù)責(zé)人克里斯蒂安-霍納就是他們之中的一位! 枺簩(duì)紅牛車隊(duì)來說,2005年除了是一個(gè)非常困難的過渡年之外,還是車隊(duì)在社交圈中的爬升年。而對(duì)比較明朗的2006年,您有什么樣的期盼?  克里斯蒂安-霍納:在2005年,我們對(duì)車隊(duì)在相當(dāng)大的程度上進(jìn)行了鞏固,重新招募了重要員工,如馬克-史密斯、安東-斯蒂皮諾維奇,以及年底加入的艾德里安-紐維;2005年已經(jīng)獲得的成績(jī),2006年是進(jìn)一步奮斗的一年。我們的目標(biāo)顯然就是讓車隊(duì)能夠從目前積分榜排名第七的位置上向前邁進(jìn)! 枺涸谧鳛榧t牛車隊(duì)的負(fù)責(zé)人經(jīng)歷了一個(gè)賽季之后,你感覺紅牛的管理部門讓您在管理車隊(duì)時(shí)做您自己的事情嗎?  克里斯蒂安-霍納:自從我加入的那天開始,紅牛就非常支持,并且在過去的12個(gè)月中對(duì)車隊(duì)投入了很多。紅牛對(duì)F1運(yùn)動(dòng)的投入顯然是巨大的,特別是他們最近又收購了米納爾迪車隊(duì)! 枺杭t牛車隊(duì)的總部位于英格蘭,但集團(tuán)卻屬于奧地利。英國式的做事方式與馬蒂茨茲先生的做事方式之間有存在一些文化差異嗎?  克里斯蒂安-霍納:在F1運(yùn)動(dòng)中,紅牛的做事方式與其它任何一只車隊(duì)都存在著非常大的差別。人們真得很喜歡為紅牛車隊(duì)工作,這也正是我們能夠吸引一些極其優(yōu)秀的人才加入車隊(duì)的原因。我相信,無論是在賽道之上還是在賽道之外,紅牛在F1運(yùn)動(dòng)中的影響都具有非常積極的意義! 枺喊吕锇-紐維轉(zhuǎn)會(huì)紅牛可以說是一個(gè)驚喜。你對(duì)他有什么樣的期盼,以及在什么樣的時(shí)間安排內(nèi)?  克里斯蒂安-霍納:艾德里安在一月開始和車隊(duì)一起工作,因此參與設(shè)計(jì)RB2的時(shí)間對(duì)他來說已經(jīng)太晚。不過他將會(huì)涉及很多賽車的研發(fā)工作,并且很快就將把精力集中在RB3上,而且利用上新的貝德福德風(fēng)洞,該風(fēng)洞在前不久才開始全方位的運(yùn)行! 枺杭t牛車隊(duì)和紅牛之隊(duì)可以被看作是在同一個(gè)屋檐下的兩只車隊(duì),至少在母公司和它們共享的車手人才庫上來講是如此。合作工作將會(huì)如何進(jìn)行,以及合作的程度究竟是如何呢?  克里斯蒂安-霍納:兩只車隊(duì)的父母是同一個(gè),彼此之間也會(huì)友好相處。但在周日的下午,兩只車隊(duì)就將展開激烈的競(jìng)爭(zhēng)。上個(gè)賽季,能量站被證明是維修區(qū)之中的焦點(diǎn),而我確信它將會(huì)非常容易地安頓好兩只車隊(duì)! 枺杭t牛車隊(duì)無疑有雄心發(fā)展成為一只能贏得勝利的車隊(duì)。你們的法拉利引擎符合這個(gè)計(jì)劃嗎?車隊(duì)未來的引擎選擇又將會(huì)是怎樣呢?  克里斯蒂安-霍納:我們非常高興法拉利能成為我們?cè)谝嫔系暮献骰锇椤K麄冊(cè)赩8引擎上完成了極其出色的工作,在制造具備競(jìng)爭(zhēng)力的引擎上也有悠久的歷史。對(duì)于目前可預(yù)知的未來來說,我們對(duì)目前的關(guān)系感到非常滿意! 枺涸谏蟼(gè)賽季,資金看上去對(duì)紅牛車隊(duì)不是一個(gè)大問題。今年這種情況還將繼續(xù)保持還是在F1運(yùn)動(dòng)中的日常開銷會(huì)追上其它車隊(duì)?你在尋找贊助商上所作出的努力將會(huì)如何?  克里斯蒂安-霍納:每只車隊(duì)都有工作預(yù)算,紅牛車隊(duì)也沒什么不同。車隊(duì)為2006年有著充足的儲(chǔ)備,目前暫時(shí)還沒有引入贊助商的計(jì)劃。但如果有符合我們品牌和觀念的合適贊助商,并且他們已經(jīng)表示出了自己的興趣,我們當(dāng)然也可以就此事來進(jìn)行一番討論
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