工作經(jīng)歷
1988年7月當(dāng)選國民黨第13屆候補(bǔ)中央委員。
1990年任臺灣前瞻基金會董事。
1993年11月、1995年3月連任海峽交流基金會”董事。
1998年1月任“中國航運(yùn)公司”總經(jīng)理。
2002 年11月任海峽交流基金會”董事。
創(chuàng)業(yè)歷程
20世紀(jì)70年代初,航運(yùn)大王彭蔭剛開始創(chuàng)建臺灣中航偉聯(lián)集團(tuán),以自行投資與合資方式,經(jīng)營貨柜、倉儲及運(yùn)輸業(yè)。同時,彭蔭剛在不同產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域從事多元化國際化經(jīng)營,從早期的航空運(yùn)輸?shù)礁咝驴萍夹袠I(yè),迅速成長壯大。
20世紀(jì)80年代初,航運(yùn)大王彭蔭剛成為臺灣知名的大企業(yè)集團(tuán),位居臺灣百家財團(tuán)第58位,資產(chǎn)總值達(dá)77億新臺幣,年?duì)I業(yè)收入54億新臺幣。彭蔭剛共擁有中國航運(yùn)股份有限公司、偉聯(lián)運(yùn)輸股份有限公司、偉聯(lián)工業(yè)股份有限公司、航偉科技有限公司、貿(mào)聯(lián)倉儲股份有限公司、偉聯(lián)投資有限公司等20多家子公司,分別經(jīng)營運(yùn)輸、制造、倉儲、高新科技、國際貿(mào)易、海外投資及房地產(chǎn)開發(fā)等。
20世紀(jì)90年代,中航偉聯(lián)集團(tuán)開始投資祖國大陸,航運(yùn)大王彭蔭剛先后在湖北、上海、重慶、陜西、廣東、河南、北京投資興辦了國際航運(yùn)集裝箱制造、電子、農(nóng)藥及電動汽車等科技含量較高的項(xiàng)目。彭蔭剛的企業(yè)像雨后春筍、勃然興起在祖國大陸各地。
2003年6月25日,航運(yùn)大王彭蔭剛來到上海外高橋造船公司簽約訂造兩艘17.5萬噸好望角型散裝船。一艘叫“中華和平號”,另一艘叫“中華富進(jìn)號”。之后該公司又訂造了一艘同樣噸位的貨運(yùn)散裝船,取名為“中華榮耀號”。
2005年6月10日,航運(yùn)大王彭蔭剛第一艘現(xiàn)代巨輪“中華和平號”在上海交船下水,中國國民黨主席連戰(zhàn)的夫人連方王禹為新船命名。“中國航運(yùn)股份有限公司”創(chuàng)始人董浩云的兒子、全國政協(xié)副主席、原香港特首,也是航運(yùn)大王彭蔭剛的“舅兄”董建華也親自出席命名儀式。
2006年,航運(yùn)大王彭蔭剛委托上海外高橋造船廠新造的第二艘巨輪“中華富進(jìn)號”順利下水。
2009年8月7日,航運(yùn)大王彭蔭剛的第三艘巨輪“中華榮耀號”再次在上海命名起航。