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  • 霍宏斌

    霍宏斌

    霍宏斌,男,1974年12月出生,黑龍江人,博士,副教授,碩士生導(dǎo)師。


    人物簡(jiǎn)介

    霍宏斌,1996年7月畢業(yè)于上海同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系地下建筑專業(yè),1996年7月u20131998年2月在中石化北京設(shè)計(jì)院擔(dān)任巖土及結(jié)構(gòu)工程師,1998年2月u20132000年6月在德國(guó) Philipp Holzmann AG,公司擔(dān)任巖土及結(jié)構(gòu)工程師,2002年5月獲美國(guó)普度大學(xué)土木工程學(xué)院巖土工程專業(yè)碩士學(xué)位,2005年8月獲美國(guó)普度大學(xué)土木工程學(xué)院巖土工程專業(yè)博士學(xué)位,2005年6月- 2010年2月在美國(guó) Earth Systems 公司工作,擔(dān)任高級(jí)工程師和技術(shù)總監(jiān),2010年2月- 2011年5月在哈爾濱工業(yè)大學(xué)深圳研究生院任教,擔(dān)任新能源學(xué)院副院長(zhǎng),土木工程學(xué)院副教授,2013年9月至今,在中國(guó)地質(zhì)大學(xué)任教,副教授,注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師,注冊(cè)土木工程師,美國(guó)土木工程師協(xié)會(huì)(ASCE)會(huì)員,美國(guó)地震工程研究學(xué)會(huì)(EERI)會(huì)員

    從事專業(yè)

    地下建筑工程、巖土工程;

    主要研究方向

    地震巖土工程 、土體-隧道相互作用 、數(shù)值模擬、軟土力學(xué) 、樁深基礎(chǔ) 、土力學(xué) 、巖土工程物理模型試驗(yàn) 、土動(dòng)力學(xué) 、巖土本構(gòu)模型 、可再生能源 、新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)

    主講課程

    巖土工程 I (土工試驗(yàn) )、數(shù)值模擬、軟土力學(xué)、淺基礎(chǔ)、樁深基礎(chǔ)、土動(dòng)力學(xué)、巖石力學(xué)、

    地下建筑和施工、專業(yè)英語(yǔ)

    霍宏斌

    科研項(xiàng)目

    ①新型重力錨桿式海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)承載力特性研究

    ②隧道抗震的亞靜力分析

    ③可再生能源新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)研究

    ④美國(guó)日本城市地震減災(zāi)聯(lián)合研究項(xiàng)目矩形隧道的抗震設(shè)計(jì)和分析

    ⑤應(yīng)用有限元程序ABAQUS 模擬1995 年日本阪神地震中大開(kāi)地鐵站的整體坍塌

    ⑥根據(jù)復(fù)變函數(shù)和保角映射理論獨(dú)立開(kāi)發(fā)矩形隧道抗震設(shè)計(jì)的閉合解析理論解

    ⑦深入研究隧道和地下建筑在地震中埋植深度,土體-結(jié)構(gòu)相互作用等參數(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)物的影響

    ⑧應(yīng)用數(shù)值模擬驗(yàn)證了本人開(kāi)發(fā)的閉合解析理論解

    ⑨成功應(yīng)用本人開(kāi)發(fā)的閉合解析理論解分別預(yù)測(cè)了日本阪神和美國(guó)洛杉磯北嶺地震中大開(kāi)地鐵站和洛杉磯市政中心地鐵站的應(yīng)力和變形

    代表性論文

    期刊雜志

    美國(guó)土木工程學(xué)會(huì)巖土和環(huán)境工程雜志, 2005,論文題目:地下建筑和周圍土體的傳力機(jī)制:對(duì)大開(kāi)地鐵站整體坍塌的分析評(píng)估。第一作者。

    加拿大巖土工程雜志, 2008,論文題目:淺埋矩形隧道在地震作用下變形分析的一種有效 迭代解析解。第三作者。

    隧道和地下空間技術(shù), 2006,論文題目:深埋矩形隧道在遠(yuǎn)場(chǎng)剪應(yīng)力作用下的解析解。第一作者。

    2006 美國(guó)巖土工程年會(huì),美國(guó)佐治亞州亞特蘭大 2006,論文題目:地下建筑地震變形的評(píng)估。第四作者。

    陳銳,霍宏斌,王爾貝(2012),錨桿關(guān)鍵參數(shù)對(duì)錨桿重力式海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)承載特性的影響,中國(guó)工程科學(xué)

    霍宏斌,王爾貝,陳銳(2012), 一種新型重力式海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)承載特性分析. 海洋工程,陳銳,霍宏斌,王爾貝(2012),復(fù)合荷載作用下錨桿重力式海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的地基承載特性,中國(guó)工程科學(xué)

    霍宏斌,章建一(2012),隧道抗震的亞靜力分析,巖土工程

    會(huì)議論文

    第四屆巖土地震工程和土動(dòng)力學(xué)十年年會(huì),美國(guó)加州薩克拉門(mén)托 2008,論文題目:矩形隧 道地震變形的啞靜力解的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證。第一作者。

    第11 屆國(guó)際土動(dòng)力學(xué)暨第3 屆地震巖土工程會(huì)議,美國(guó)加州伯克利大學(xué)2004,論文題目:阪神地震中大開(kāi)地鐵站坍塌的分析。第一作者。

    香港國(guó)際巖土本構(gòu)模型-開(kāi)發(fā),實(shí)施,評(píng)估和應(yīng)用會(huì)議,香港 2007,論文題目:一種循環(huán)荷載下非線性滯回土體模型的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證。第一作者。

    首屆全球華人巖土工程論壇, 中國(guó)上海同濟(jì)大學(xué),2003,論文題目:大開(kāi)挖隧道的抗震設(shè)計(jì)。第一作者。

    論文題目:42 英寸塑料排水管的承載能力分析。

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