王獻(xiàn)昌博士，1966年生于中國河南安陽。1980年入鄭州大學(xué)讀本科， 1991年從國防科技大學(xué)獲人工智能和軟件工程博士學(xué)位。 導(dǎo)師為我國著名軟件泰斗、工程學(xué)部委員陳火旺教授。1993年之前在國內(nèi)從事計算機(jī)軟件工程、人工智能方面的研究、開發(fā)工作。先后在北京航空航天大學(xué)、日本新一代計算機(jī)研究所，加拿大阿爾伯特大學(xué)做客座訪問和博士后。 主持我國863高科技項目、國家自然科學(xué)基金等項目。1993年之后長期在北美從事人工智能、電子商務(wù)、航空軟件的研究和開發(fā)。 在國際、國內(nèi)頂尖雜志和會議如國際人工智能季刊、中國科學(xué)上發(fā)表論文30多篇，是國際國內(nèi)知名的人工智能和計算機(jī)科學(xué)專家。

2006年之后，王獻(xiàn)昌博士先后在加拿大成立凱斯特智能系統(tǒng)公司，在中國成立成都軟智科技有限公司，并任董事長兼總經(jīng)理。通過實際考察中國航空公司的運營，對中國航空公司的業(yè)務(wù)現(xiàn)狀、存在的問題、信息化的困難、瓶頸有了更清晰、更全面的認(rèn)識。在短短的2年時間內(nèi)，在王獻(xiàn)昌博士的帶領(lǐng)下，成都軟智科技有限公司的產(chǎn)品研發(fā)、市場推廣都得到了長足的進(jìn)展。公司的中長期目標(biāo)是打破國際航空軟件商在高端航空軟件方面對中國的壟斷并將本土的軟件推向國際市場. 同時在王獻(xiàn)昌博士的帶領(lǐng)下，成都軟智科技有限公司也分別和中國民航飛行學(xué)院、國際有關(guān)公司開始了航班飛行計劃評價仿真系統(tǒng)，機(jī)場信息化管理產(chǎn)品等方面的研發(fā)、業(yè)務(wù)合作。

最近，44歲的軟件博士王獻(xiàn)昌樂得像個孩子。

幾個月前，他創(chuàng)辦的成都軟智科技有限公司，與四川航空公司簽下了第一筆單——他的公司將為川航進(jìn)行飛行員自動排班系統(tǒng)的開發(fā)。正當(dāng)他為資金傷腦筋的時候。

王獻(xiàn)昌是國防科技大學(xué)的博士生，曾主持過我國863高科技項目；之后，他在北美從事人工智能研究和產(chǎn)品開發(fā)，十幾年間成果無數(shù)，是國際國內(nèi)人工智能領(lǐng)域的著名專家。他研發(fā)的民航運行控制智能軟件系統(tǒng)內(nèi)容極其復(fù)雜，研發(fā)費用昂貴，周期往往長達(dá)幾年乃至十幾年。目前國內(nèi)的航空公司都從國外購買，價格動輒上千萬�！耙驗樘�高端了，國內(nèi)沒有能力生產(chǎn)這樣的產(chǎn)品，就算明知對方漫天要價，也只能給�！蓖醌I(xiàn)昌想改變這樣的現(xiàn)狀。

2007年，王獻(xiàn)昌賣了房子，多方籌集資金，辦起了公司，并且順利地簽下與川航的合約。不過，從接下這筆單子，到產(chǎn)品上馬，研發(fā)至少需要幾年，也就是說，得不停地投入。王獻(xiàn)昌說，這個“燒錢”的事業(yè)短期內(nèi)完全沒有回報，最怕的就是資金斷了。

按照相關(guān)規(guī)定，中央財政將給予他100萬元的資金資助，另外還有100萬元的地方配套資助。除了資金支持，王獻(xiàn)昌覺得，這還體現(xiàn)了各級政府對他的關(guān)心，“去年，高新區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)給我送來20萬元資金，還多次主動幫我申請各類項目資金�！�

王獻(xiàn)昌是一群人的縮影。改革開放以來，我國先后有140多萬人出國求學(xué)，其中回國工作的僅有30多萬人，僅占20%多。國內(nèi)科研、產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平與國際上的差距越來越清晰。要縮小這種差距，最快的方式就是從海外引進(jìn)國際一流水平的人才，全職全時回國服務(wù)。

今年4月，四川省全面啟動了大力引進(jìn)海外高層次人才的“百人計劃”，計劃用5至10年時間，在重點創(chuàng)新項目、重點學(xué)科、重點實驗室、省屬企業(yè)、在川金融機(jī)構(gòu)、以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)為主的園區(qū)等領(lǐng)域引進(jìn)200名海外高層次人才來川創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。在出入境與居留、任職、薪酬、醫(yī)療和保險、住房、配偶安置、子女就學(xué)等11個方面，都為海外人才制定了特定優(yōu)惠政策和待遇。目前，“百人計劃”的申報已經(jīng)啟動，王獻(xiàn)昌也是申報者之一。