人物簡介
鐘文耀(Chung Mun Yew) ,男,號紫垣,廣東香山(今中山)人。清朝監(jiān)生,13歲成為第一批留美幼童,美國耶魯大學肄業(yè)。
鐘曾任清政府駐美使署通譯官,駐日使署二等參贊、代辦,駐小呂宋總領事官,北洋洋務參贊兼保工局差,中日議約隨員,滬寧鐵路隨辦兼上海輪船招商局總辦。光緒三十四年(1908年)五月,任郵傳部滬寧鐵路管理局總辦兼本路總管理處議員領袖。民國3年(1914年),部派其接收蘇路、浙路,統(tǒng)一滬杭甬鐵路,后被委兼任第一任滬寧、滬杭甬鐵路管理局局長。民國6年2月調(diào)部。民國7年1月,再次兼任滬寧、滬杭甬鐵路管理局局長。后任上海造幣廠籌備主任等職。
鐘曾獲四等嘉禾章、四等文虎章、交通部一等二級獎章。
耶魯首位中國賽艇舵手
1852年,美國的哈佛大學和耶魯大學效仿“牛津·劍橋賽艇對抗賽”,也舉行了兩所學校的賽艇對抗賽,同樣延續(xù)至今。
鐘文耀便是百余年前,耶魯大學賽艇隊舵手,并帶領他的隊員,兩次在“哈佛·耶魯賽艇對抗賽”中,大獲全勝。
從1852年至今,哈佛和耶魯大學的賽艇對抗賽,耶魯輸多贏少。但是,在鐘文耀擔任舵手的1880和1881年,耶魯都贏了哈佛。
1872年,鐘文耀乘船來到美國,從哈特福德高中畢業(yè)后,1879年進入耶魯大學,并成為了耶魯大學校劃艇隊的舵手。
作為舵手的鐘文耀只有九十磅,而隊員以及對手普遍都在一百二十磅以上。這位身材矮小的中國舵手,主要靠聰明才智來帶領他的隊伍取勝。
耶魯大學歷史系教授白杉菊說:“他非常聰明,事先到要比賽的河道,把準備好的木塊扔進水中。觀察風力如何推動木塊在水中運動,從而推知水流和風會如何作用于行船。然后,他就胸有成竹了!
鐘文耀紀念獎學金
鐘文耀家族四代耶魯大學畢業(yè),為了紀念和耶魯特殊的關系,他們在耶魯設立了鐘文耀紀念獎學金,獎勵那些致力于中美兩國文化交流的學者。
上海灘最早擁有汽車者之一
鐘文耀對一切新事物都充滿好奇心,從相機到汽車,他是上海灘最早的汽車擁有者之一。
人物逝世
鐘文耀1945年逝世,安葬于上海靜安寺公墓。他的后裔現(xiàn)居住在美國和加拿大。