石門位于漢中市北約20公里褒谷南口，呈洞狀，南 北向，在褒河西岸,與河道平行。石門東壁長16.5米,西 壁長15米；南口高3.45米,寬 4.4米；北口高3.75米， 寬 4.1米。隧道與棧道在同一水平線上。洞內(nèi)無斧鑿痕跡，是以火燒水激之后開鑿而成的。關(guān)于石門開鑿年代，有東漢明帝永平六年(公元63)、漢初劉邦以及秦人開鑿的幾種說法。

在楚漢戰(zhàn)爭中有“明修棧道，暗渡陳倉”的戰(zhàn)術(shù)。故事說的是：劉邦取漢中后于公元前206年按大將韓信的計(jì)謀，派少數(shù)人修棧道,以轉(zhuǎn)移鎮(zhèn)守關(guān)中西部雍王章邯的注意力，暗地里沿著西邊艱險的陳倉道(即秦棧)，北出大散關(guān)，攻占了陳倉城，進(jìn)軍咸陽。

棧道是我國古代在峭巖陡壁上鑿孔架橋連閣而成的一種通道，也是兵家攻守的交通要道，工程艱巨，路途險惡，是我國古代交通史上的奇跡，《戰(zhàn)國策·秦》記載“棧道千里于蜀漢”川陜之間的棧道始建于戰(zhàn)國時代，拓展于秦漢兩代。由于古代戰(zhàn)火焚燒和2000年的蝕毀，古棧道留下斑斑痕跡，引人今人的感嘆。秦棧，北起關(guān)中寶雞市西南大散關(guān)，南至陜南漢中市，途經(jīng)數(shù)縣，全長466公里.寶雞的陳倉古城留有三國遺址，如韓信興兵跑馬場。另外幾條有名的棧道如下：

子午道，又叫子午谷。北口在長安縣，叫子口；南口在洋縣，叫午口，全長420公里。鴻門宴后，劉邦被項(xiàng)羽貶到巴蜀地帶做漢王，就是沿子午道返回漢中。途中他聽張良的主意，燒了走后的棧道，以防止項(xiàng)羽南侵，又可使項(xiàng)羽不疑心劉邦北上。子午道的沿途有東漢發(fā)明造紙的蔡倫墓地和西漢出使西域使者張騫的墓地。

褒斜道，南口在漢中以北的褒谷，北口在眉縣的斜谷,通稱褒斜谷,全長470公里。棧道南端叫小石門，北端叫大石門，隧道內(nèi)壁和石門南褒河兩岸崖上，留下漢魏以來歷代著名官員和文人不士的提名和留詩，通稱“石門石刻”。1971年石門所在地因修水庫，有17方主要石刻移入漢中博物館保存。

金牛道，又叫蜀棧，金牛道是古代川陜的交通干線，北起陜南勉縣，南至四川巴中大劍關(guān)口。此道川北廣元到陜南寧強(qiáng)一段十分險峻。詩人李白贊嘆的“蜀道難,難于上青天”,就是指的這一段。

米倉道，北起陜南南鄭縣，南至四川巴中縣，因穿越米倉山而得名。米倉道全長250公里，繞山越嶺，攀行其間，如騰云駕霧。

棧道是古代沿懸崖峭壁修建的一種道路。又稱閣道、復(fù)道。中國在戰(zhàn)國時即已修建棧道。秦惠王始建陜西褒城褒谷至郿縣（今眉縣）斜谷的褒斜棧道，長235千米。秦伐蜀時修了金牛道，被后世稱為南棧道，長247.5千米。棧道的主要形式是在懸崖峭壁上鑿孔，插入木梁，上鋪木板或再覆土石而成的路。也有在石崖上鑿成臺級，形成攀援上下的梯子崖。還有在陡巖上鑿成的隧道或半隧道。一條棧道�？梢虻刂埔朔侄尾扇〔煌�形式。

褒斜道因南口名“褒谷”（位于漢中市城北），北口名“斜谷”（在眉縣），沿谷成道而得名。它是我國古代橫跨秦嶺，連接關(guān)中、巴蜀鑿石架木而成的棧道，又叫閣道。全長250公里，是一條很古的通道。褒斜道是兵家行軍必經(jīng)之路，同時又是商旅的要道。巴蜀的物產(chǎn)，通過棧道運(yùn)抵關(guān)中。唐在褒斜道上建了11個驛站。褒斜道地處秦嶺深處，在崇山峻嶺之中。水流湍急，樹密草深，開鑿極為困難。始建褒道時，火藥尚未發(fā)明，人們只好采用火燒水激法開山破石。其中還有一座世界上人工開鑿最早的隧道。褒斜棧道該道從今眉縣南越秦嶺,經(jīng)太白,沿褒河,過石門,達(dá)于漢中,史稱棧道五百里，《史記》中得知,秦昭襄王(公元前266年即位)的相國范睢修筑過棧道,時人蔡澤稱:“棧道千里,通于蜀漢,使天下皆畏秦”。

石門是褒斜棧道南端的一段隧道，系東漢永平年間所開，并將隧道開通的過程以文字的形式刻于山崖之上。

石門的開通和摩崖先例，激發(fā)了過往文人和士民題刻的情懷，在東西兩壁及褒河兩岸懸崖上，鑿有漢魏以來大量題詠和記事。僅石門內(nèi)壁就留石刻34件，連同石門南北山崖和河石上的石刻，總數(shù)達(dá)104件。石門這些石刻，是珍貴的石頭書，特別是漢魏石刻，屬國內(nèi)珍稀之物。正因如此，褒斜道石門及其摩崖石刻，于1961年被確定為全國第一批重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

1969年至1971年，國家因修建水利設(shè)施，只得將水庫淹沒區(qū)內(nèi)一部分最受推崇的13件摩崖石刻搬遷至漢中博物館。這些石刻書法作品號稱“石門十三品”，被譽(yù)為“國之瑰寶”。這些書法作品，因字刻在石板上，故稱作“品”。

石門十三品在書法藝術(shù)上占有重要地位，它們給人以書法藝術(shù)美之享受，是漢代以來書和刻兩者的最高藝術(shù)結(jié)晶。其中漢魏時期作品早在唐宋時就負(fù)盛名，譽(yù)滿全國，更為歷代考古家、書法家所推崇�，F(xiàn)在，石門十三品是研究漢隸的重要實(shí)物，在中外書法界和金石學(xué)界享有極高的聲譽(yù)。

一品《石門》碑；

二品《畜君開通褒斜道》摩崖；

三品《畜君碑釋文》摩崖；

四品《李君表》摩崖；

五品《石門頌》摩崖；

六品《楊淮表紀(jì)》摩崖；

七品《玉盆》摩崖；

八品《石虎》摩崖；

九品《袞雪》摩崖；

十品《李苞通閣道》摩崖；

十一品《潘宗伯、韓仲元》摩崖；

十二品《石門銘》摩崖；

十三品《重修山河堰》摩崖

交通：距漢中市區(qū)18公里，可從市區(qū)乘102路、21路公交車直達(dá)景區(qū)大門。

2018年9月，陜西省發(fā)布了“十一旅游門票優(yōu)惠”福利：石門棧道門票價格9．3折。