束河古鎮(zhèn),納西語稱“紹塢”,因村后聚寶山形如堆壘之高峰,以山名村,流傳變異而成,意為“高峰之下的村寨”,是納西先民在麗江壩子中最早的聚居地之一。
束河古鎮(zhèn)位于北緯26度55分,東經(jīng)100度12分,在麗江所有景區(qū)的核心部位,是游覽麗江古城、玉龍雪山、瀘沽湖、長(zhǎng)江第一灣和三江并流風(fēng)景區(qū)的樞紐點(diǎn)。 束河古鎮(zhèn)是茶馬古道上保存完好的重要集鎮(zhèn),也是納西先民從農(nóng)耕文明向商業(yè)文明過渡的活標(biāo)本,是對(duì)外開放和馬幫活動(dòng)形成的集鎮(zhèn)建設(shè)典范。束河是世界文化遺產(chǎn)麗江古城的重要組成部分,于2005年入選CCTV“中國(guó)魅力名鎮(zhèn)”。
實(shí)用信息
門票信息
2017年6月1日起早上7:30至下午5:30收門票40元/人
最佳季節(jié)
四季皆宜。春季鮮花盛開,酷夏乘涼避暑,秋季秋高氣爽,冬季陽(yáng)光充足,都不失為好選擇。
建議游玩
4-5小時(shí)
開放時(shí)間
全天開放
住宿指南
根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,麗江束河古鎮(zhèn)共有五萬多個(gè)床位可提供旅游接待,其主要分部在麗江市區(qū)與古城。新城多為星級(jí)酒店和賓館。束河古鎮(zhèn)里的客棧,基本都沿襲了納西族傳統(tǒng)的建筑風(fēng)格,有濃郁的民族風(fēng)情,不少客棧更是引入水景,別具一格。要想感受當(dāng)?shù)丶{西族人的生活,首選一定是在古城。
民居是束河古鎮(zhèn)建筑群極為重要的組成部分,三坊一照壁是納西族民居典型的構(gòu)造布局,小院種花,大院植樹,四季花果飄香,有甚者引水入院,蓄水成池,配以亭臺(tái),就成了一幅雅致的風(fēng)景,F(xiàn)在古鎮(zhèn)內(nèi)的民居多修緝?yōu)榭蜅,在保留?dāng)?shù)啬静慕Y(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,又配以玻璃材質(zhì),從而大大提高了房間的采光度,使得住宿更為舒適。三坊一照壁的代表客棧有自在香客棧,進(jìn)門為前院和照壁,中間為大廳,后面是大院,大廳側(cè)面各有一小院,形成了“橫三豎三”的布局。亭臺(tái)加水景點(diǎn)綴的代表客棧有云山美地云美店,店內(nèi)除了保留原空地上的樹之外,還修了八卦池養(yǎng)魚,配以亭臺(tái)做為過渡,突出了大庭院景觀。在木材基礎(chǔ)上大量使用玻璃使其自成一景的代表客棧有伽葉會(huì)館,玻璃、吊花、水景,巧妙精致,如同玻璃花園。
束河古鎮(zhèn)由于規(guī)劃性地往北擴(kuò)展,促使束河北門停車場(chǎng)往白沙一帶漸漸熱鬧了起來,相對(duì)古鎮(zhèn)內(nèi)來說,北門附近的客棧交通更為便利。
束河古鎮(zhèn)住宿需要注意的是:如果您在旅游旺季(春節(jié)、五一、暑假、十一長(zhǎng)假)打算前往麗江旅行,一定要在出發(fā)前預(yù)定好房間。
交通信息
束河古鎮(zhèn)往返大研古城的路線:去往束河目前有多種方式主要分為:打的、包車、公交前往
束河古鎮(zhèn)-->大研古城
束河古鎮(zhèn)距離大研古城距離大概在7~8公里。
1. 包車(微面,最多可坐7人),費(fèi)用20~25元/車。
從客棧門口上車(古城車輛無法進(jìn)入,車輛可到束河正門門口一般到北門坡附近,如要到南門需先跟開車師傅講好.單人價(jià)格為10-15元左右)
2. 出租車,費(fèi)用15元,晚上20元。
在束河古鎮(zhèn)的正門和北門都有,一般不打表,北門因?yàn)榫嚯x大研更遠(yuǎn),所以車費(fèi)要稍高10元。
3. 公交,1元/人。
麗江的公交車現(xiàn)在已經(jīng)是無人售票,投幣式的,價(jià)格為一元通票,不設(shè)找補(bǔ).
可前往束河路口乘坐11路公交.在古城口下即可前往大研古城北門(大水車),距離較遠(yuǎn)從束河大門出來需步行1公里左右到束河路口公交站。也可從束河北門出來步行到白沙路口坐6路公交到古城口即可,此路公交分為A線和B線線路有所區(qū)別,所以公車輛會(huì)相對(duì)較少,20:00收車。
大研古城-->束河古鎮(zhèn)
1. 包車(微面,最多可坐7人),費(fèi)用20~25元/車。
客棧安排的車可以開到客棧門口(古城車輛無法進(jìn)入徐步行,自找車輛一般只開到束河大門口。
2. 出租車,費(fèi)用15元,晚上20元。
一般說束河指的是正門(即南門),如果去北門要先說清楚,一般不打表。
3. 公交,1元/人。
大研古城的北門(大水車)坐11路大巴車,在束河路口下車,1元/人.需步行1公里左右,也可乘坐6路公交車(現(xiàn)在6路車部分A、B線,都經(jīng)過束河)在束河上村公交站下,步行200米左右到達(dá)束河古鎮(zhèn)北門。
注:公交車最晚一班大概在晚上8點(diǎn)左右,麗江到束河的微型車最晚一班晚上11點(diǎn)。
4. 面的,3元/人
可以先坐公交前往;凼袌(chǎng)公交。旁邊有一個(gè)停車場(chǎng)換成藍(lán)色面的前往束河古鎮(zhèn)。票價(jià)每人3元,一般坐滿出發(fā)。
麗江火車站-->束河景區(qū)
2019年1月5日起,麗江火車站至束河景區(qū)將開通公交專線,試運(yùn)營(yíng)票價(jià)5元/人次。
地理位置
束河古鎮(zhèn)位于北緯26度55分,東經(jīng)100度12分。束河古鎮(zhèn)依山傍水,民居房舍錯(cuò)落有致,面臨田園阡陌;北瞰玉龍,東南瞻象山、文筆,四時(shí)風(fēng)光變幻,尤其村頭兩處泉源,其中一潭水,稱為“九鼎龍?zhí)丁,又稱“龍泉”。在麗江所有景區(qū)的核心部位,是游覽麗江古城、玉龍雪山、瀘沽湖、長(zhǎng)江第一灣和三江并流風(fēng)景區(qū)的樞紐點(diǎn)。
從麗江古城往北,沿中濟(jì)海東側(cè)的大路行約四公里,便見兩邊山腳下一片密集的村落,這就是被稱為清泉之鄉(xiāng)的束河古鎮(zhèn)。當(dāng)年徐霞客游芝山解脫林時(shí),曾走過此道,在他的記述中這樣寫道:“過一枯澗石橋,西瞻中海,柳暗波縈,有大聚落臨其上,是為十和院!薄笆汀奔唇袷庸沛(zhèn)之古稱。歷史開通于唐代的茶馬古道,從滇南經(jīng)麗江直達(dá)西藏拉薩,經(jīng)唐、宋、元、明、清千余年的運(yùn)營(yíng)發(fā)展,促進(jìn)了沿線各族人民的經(jīng)濟(jì)文化交流,束河即是麗江壩子中保存完好的驛站,1997年被列為“世界文化遺產(chǎn)”麗江古城的重要組成部分。
進(jìn)入束河村,你可直抵束河中心集市,在這里你會(huì)有一種似曾相識(shí)的感覺,這是一個(gè)類似大研鎮(zhèn)古城四方街的廣場(chǎng),面積約250平方米,亦稱束河四方街,趕集的日子里異常熱鬧,曾是麗江皮毛交易集散之地。廣場(chǎng)四周均為店鋪,古老的木板門面,暗紅色油漆。還有店前黑亮的青石,腳下斑駁的石坡路面,以及閑坐的老人,勾勒出束河古樸自然本色。站在廣場(chǎng)中心,你細(xì)細(xì)觀察體會(huì),大研古城四方街完全是束河的翻版,納西民族由游牧向農(nóng)耕,再走向城市,從這里你可找出一些痕跡。沿束河街北走100米,便可找到溪流的源頭“九鼎龍?zhí)丁,潭水透明清澈,日夜涌泉,束河人奉為神泉,于是建有龍泉寺。寺?nèi)陳設(shè)與古城其它寺院沒有什么區(qū)別,倒是源邊臨水一角,有一個(gè)“三圣宮”樓閣,為傳統(tǒng)四合院,里面供奉的皮匠祖師。因?yàn)槭鞘尤说尿湴粒@里有很多制皮的能工巧匠,同時(shí)也是重要皮毛集散之地。
出束河古鎮(zhèn)往北走,眼前是一片綿延遼闊的原野,一叢叢樹前,掩映著一個(gè)古老的村舍,納西族先民跨過金沙江,從大雪山南下進(jìn)入麗江壩子,就是在曠野上創(chuàng)建了他們?cè)缙诘奈拿鳌?/p>
束河、白沙一帶是納西族先民最早的聚居點(diǎn),也是木氏土司的發(fā)祥地。這里古跡薈萃,你可感受更古樸的束河位于麗江城北。
著名景點(diǎn)
束河八景
夜市螢火 龍門望月 雪山倒映 斷碑敲音
魚水親人 西山紅葉 石蓮夜話 煙柳平橋
青龍橋
青龍橋建于明朝萬歷年間,距今已有400多年歷史,它的西面就是聚寶山,青龍橋的中軸線正對(duì)著聚寶山,這是木氏土司的設(shè)計(jì),也是木氏土司鼎盛時(shí)期的標(biāo)志性建筑。長(zhǎng)25米、寬4.5米、高4米,全部由石塊壘砌,列為麗江古石橋之最,可見束河在麗江歷史上的經(jīng)濟(jì)文化格局中所占的重要地位。青龍橋的橋面經(jīng)過數(shù)百年風(fēng)雨的洗刷使它變得斑駁蒼老,卻不失它的英雄氣勢(shì)和莊嚴(yán)厚重感,站在這里,你也許會(huì)聽見馬蹄的聲音在回響。
四方街
束河古城的四方街長(zhǎng)寬不過30幾米,有四條道路通向四面八方,水流環(huán)繞、日中為市,為麗江壩子最古老的集市之一。古時(shí)候,束河的四方街上設(shè)有夜市,人們像今天的都市人一樣自在漫步在四方街上,隨心所欲走走停停,看看稀奇,吃點(diǎn)兒自己想吃的東西參與一下喜歡的游戲,逛夜市的人手里舉著火把,穿行在青龍河畔,如夏夜流螢,成了一道風(fēng)景,叫做“夜市螢火”,列入束河八景之一。