沈建躍 - 非科幻電影

一輛輕巧的摩托車，沒有油箱，只要接上可樂瓶大小的一罐氫氣，就可以行使上百公里，而且絕對不會排放污染環(huán)境的尾氣。這不是科幻電影的場面。在伯納比的博能燃料電池公司(Palcan Fuel Cells Ltd.)就有這樣一輛車，現(xiàn)在該公司總裁沈建躍正微笑著演示它的使用方法。

燃料電池是一種新能源，它的原料是氫氣，利用氫氣與氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，在釋放能量的同時產(chǎn)生無污染的水。燃料電池的構(gòu)想最早于上世紀(jì)60年代由美國一家公司提出，在過去的近半個世紀(jì)中，在美國、加拿大、德國及瑞典等國家得到長足發(fā)展。盡管目前由于技術(shù)的原因還不能廣泛投入使用，可是很多致力于開發(fā)這項技術(shù)的機構(gòu)仍堅持不懈地努力，包括加拿大及中國等很多國家的政府都撥款支持這項研究。沈建躍的博能燃料公司可以稱作這項技術(shù)的領(lǐng)先者。 　　

沈建躍表示，博能公司主要致力于小型移動電源的研究，希望能夠在不久的未來，在全世界推出燃料電池自行車。來自中國大陸的沈建躍想，大陸有自行車廠40多間，每年生產(chǎn)自行車4000萬輛，摩托車800萬輛。如果這些輕型交通工具有10%使用燃料電池，就會給公司帶來巨大的商機。另外，在越南、菲律賓、印尼、臺灣等人口密集的地區(qū)，燃料電池自行車同樣有潛力無窮的市場。

雖然博能公司已經(jīng)生產(chǎn)出樣品，但在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，燃料電池自行車的成本仍然太高，無法在市場上普及。因此，沈建躍把目光同時放到可以在短期內(nèi)帶來經(jīng)濟效益的備用電源市場。他表示，博能公司生產(chǎn)功率在1000瓦到2000瓦的高檔備用電源，該項產(chǎn)品在價位和性能上都有一定市場。

沈建躍 - 大陸移民成功典范

沈建躍祖籍上海，1982年畢業(yè)于華東理工大學(xué)，1985年取得上海化工研究所碩士學(xué)位之后留學(xué)加拿大，1992年獲得魁北克省拉瓦爾大學(xué)化學(xué)工程博士學(xué)位，在日本國立化工材料研究所工作兩年后，1994年到西門菲沙大學(xué)任副研究員。

1994年底，沈建躍看到了燃料電池的發(fā)展前景，辭去了西門菲沙大學(xué)的工作，與幾個朋友共同投資成立了

一家公司，從事汽車用燃料電池的研究。1998年，沈建躍從大陸融資100萬美元，在本拿比成立了屬于自己的博能燃料電池公司，把開發(fā)目標(biāo)瞄準(zhǔn)了面向亞洲市場的燃料電池自行車。

博能公司生產(chǎn)的燃料電池自行車行程為100公里，是普通電瓶自行車行程的兩倍。包括儲氫瓶在內(nèi)的重量只有13公斤，非常輕便。博能公司的燃料電池儲氫瓶采用有吸附氫氣能力的稀土金屬，在低壓的狀態(tài)下儲存氫氣，非常安全可靠。

2002年，博能公司在加拿大股票市場（CDNX）上市，為公司注入大量資金。沈建躍表示，該公司目前的市值大約1000萬加元。

2003年4月，沈建躍獲得第12屆卑詩省新加拿大企業(yè)家獎，成為大陸高科技人才移民創(chuàng)業(yè)成功的典范。6月8日，博能公司的產(chǎn)品在溫哥華舉辦的2003氫能與燃料電池博覽會上受到矚目，并于次日與英國一家專門生產(chǎn)工業(yè)和軍事便攜式電池的公司簽訂合作協(xié)議，決定在其燃料電池系統(tǒng)中使用博能生產(chǎn)的燃料電池堆。

2003年圣誕節(jié)前，沈建躍在中國簽約，將在上海浦東設(shè)立生產(chǎn)稀土儲氫瓶的工廠。同時，日本、新加坡等地的公司也計劃與博能合作，共同研發(fā)燃料電池技術(shù)。

沈建躍 - 艱苦創(chuàng)業(yè)

沈建躍的創(chuàng)業(yè)過程并非一帆風(fēng)順�！拔役s到過很多困難，好幾次面臨倒閉�！币呀�(jīng)是千萬市值上市公司總裁的沈建躍微笑著說。2000年圣誕節(jié)，員工的工資發(fā)不出，沈建躍毅然抵押了自己的房子，貸款發(fā)工資。“如果我不借錢，公司就只有倒閉了�！鄙蚪ㄜS的決心給他帶來了回報，次年2月，公司簽訂了上市的合約。有了公眾的投資，博能公司有救了。

“那時候投資環(huán)境很差，但我們還是挺過來了�！比缃竦纳蚪ㄜS臉上，早已看不見為資金發(fā)愁的窘迫，有的只是對未來的躊躇滿志。沈建躍說，今年公司的主要業(yè)務(wù)在于開拓全球市場，特別是歐洲和亞洲市場。他很慶幸自己選擇了一項造福子孫后代的綠色科技，正因如此，也得到了政府的大力支持。沈建躍表示，每年加拿大政府至少要給博能公司50萬元資助，他自己也成為半官方機構(gòu)加拿大燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的董事，為他了解該項技術(shù)的國際發(fā)展趨勢帶來不少優(yōu)勢。

沈建躍對燃料電池技術(shù)的未來充滿信心。他認(rèn)為，在未來3到5年內(nèi)，某些燃料電池產(chǎn)品將可以做到產(chǎn)業(yè)化，屆時博能公司的儲氫、電堆這兩項技術(shù)作為燃料電池必不可少的環(huán)節(jié)，將會在更大層面上得到應(yīng)用�？此�這樣運籌帷幄的樣子，誰會想到他來加拿大時口袋里竟然只有100美金。

對于想在加拿大創(chuàng)業(yè)的華裔移民，沈建躍建議，先要確定自己的發(fā)展方向，不要急于求成，要對社會和自己有一個準(zhǔn)確的認(rèn)識，好好考察之后再做決定。而一旦確立好一個目標(biāo)以后，就要義無反顧地堅持下去，不要輕言放棄。他用自己的經(jīng)歷舉例說，只有堅持到底，才會最后勝利。

沈建躍 - 發(fā)明專利

發(fā)明項目	發(fā)明（設(shè)計）人
質(zhì)子交換膜燃料電池堆	喬永進 沈建躍 曲平 康新
制造燃料電池膜電極組件的設(shè)備	同上
隧道型燃料電池雙極板	同上
雙極板材料氣密性的測試方法及其專用夾具	同上
雙極板密封組件一次注膠成型的方法	同上
質(zhì)子交換膜燃料電池極板的一次成型方法	同上
自排水型燃料電池導(dǎo)流極板	同上
燃料電池濕化器	同上
燃料電池雙極板	同上
燃料電池雙極板的制備方法	同上
自排水型燃料電池導(dǎo)流極板	同上
測試雙極板材料氣密性的專用夾具	同上
質(zhì)子交換膜燃料電池堆	同上
空冷型燃料電池堆	同上
質(zhì)子交換膜燃料電池	同上
可提高端部單電池性能的空冷型燃料電池	同上
燃料電池雙極板	錢建東 沈建躍 曲平 康新
含有氣體導(dǎo)流板的燃料電池	魏金柱 張玉萍 沈建躍
一種新型的齒形聯(lián)軸節(jié)用加油脂接頭	宋才華 沈建躍