沈建躍 - 非科幻電影
一輛輕巧的摩托車，沒(méi)有油箱，只要接上可樂(lè)瓶大小的一罐氫氣，就可以行使上百公里，而且絕對(duì)不會(huì)排放污染環(huán)境的尾氣。這不是科幻電影的場(chǎng)面。在伯納比的博能燃料電池公司(Palcan Fuel Cells Ltd.)就有這樣一輛車，現(xiàn)在該公司總裁沈建躍正微笑著演示它的使用方法。燃料電池是一種新能源，它的原料是氫氣，利用氫氣與氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，在釋放能量的同時(shí)產(chǎn)生無(wú)污染的水。燃料電池的構(gòu)想最早于上世紀(jì)60年代由美國(guó)一家公司提出，在過(guò)去的近半個(gè)世紀(jì)中，在美國(guó)、加拿大、德國(guó)及瑞典等國(guó)家得到長(zhǎng)足發(fā)展。盡管目前由于技術(shù)的原因還不能廣泛投入使用，可是很多致力于開(kāi)發(fā)這項(xiàng)技術(shù)的機(jī)構(gòu)仍堅(jiān)持不懈地努力，包括加拿大及中國(guó)等很多國(guó)家的政府都撥款支持這項(xiàng)研究。沈建躍的博能燃料公司可以稱作這項(xiàng)技術(shù)的領(lǐng)先者。
沈建躍表示，博能公司主要致力于小型移動(dòng)電源的研究，希望能夠在不久的未來(lái)，在全世界推出燃料電池自行車。來(lái)自中國(guó)大陸的沈建躍想，大陸有自行車廠40多間，每年生產(chǎn)自行車4000萬(wàn)輛，摩托車800萬(wàn)輛。如果這些輕型交通工具有10%使用燃料電池，就會(huì)給公司帶來(lái)巨大的商機(jī)。另外，在越南、菲律賓、印尼、臺(tái)灣等人口密集的地區(qū)，燃料電池自行車同樣有潛力無(wú)窮的市場(chǎng)。雖然博能公司已經(jīng)生產(chǎn)出樣品，但在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，燃料電池自行車的成本仍然太高，無(wú)法在市場(chǎng)上普及。因此，沈建躍把目光同時(shí)放到可以在短期內(nèi)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的備用電源市場(chǎng)。他表示，博能公司生產(chǎn)功率在1000瓦到2000瓦的高檔備用電源，該項(xiàng)產(chǎn)品在價(jià)位和性能上都有一定市場(chǎng)。
沈建躍 - 大陸移民成功典范
沈建躍祖籍上海，1982年畢業(yè)于華東理工大學(xué)，1985年取得上�；ぱ芯克T士學(xué)位之后留學(xué)加拿大，1992年獲得魁北克省拉瓦爾大學(xué)化學(xué)工程博士學(xué)位，在日本國(guó)立化工材料研究所工作兩年后，1994年到西門菲沙大學(xué)任副研究員。1994年底，沈建躍看到了燃料電池的發(fā)展前景，辭去了西門菲沙大學(xué)的工作，與幾個(gè)朋友共同投資成立了
一家公司，從事汽車用燃料電池的研究。1998年，沈建躍從大陸融資100萬(wàn)美元，在本拿比成立了屬于自己的博能燃料電池公司，把開(kāi)發(fā)目標(biāo)瞄準(zhǔn)了面向亞洲市場(chǎng)的燃料電池自行車。
博能公司生產(chǎn)的燃料電池自行車行程為100公里，是普通電瓶自行車行程的兩倍。包括儲(chǔ)氫瓶在內(nèi)的重量只有13公斤，非常輕便。博能公司的燃料電池儲(chǔ)氫瓶采用有吸附氫氣能力的稀土金屬，在低壓的狀態(tài)下儲(chǔ)存氫氣，非常安全可靠。
2002年，博能公司在加拿大股票市場(chǎng)（CDNX）上市，為公司注入大量資金。沈建躍表示，該公司目前的市值大約1000萬(wàn)加元。
2003年4月，沈建躍獲得第12屆卑詩(shī)省新加拿大企業(yè)家獎(jiǎng)，成為大陸高科技人才移民創(chuàng)業(yè)成功的典范。6月8日，博能公司的產(chǎn)品在溫哥華舉辦的2003氫能與燃料電池博覽會(huì)上受到矚目，并于次日與英國(guó)一家專門生產(chǎn)工業(yè)和軍事便攜式電池的公司簽訂合作協(xié)議，決定在其燃料電池系統(tǒng)中使用博能生產(chǎn)的燃料電池堆。
2003年圣誕節(jié)前，沈建躍在中國(guó)簽約，將在上海浦東設(shè)立生產(chǎn)稀土儲(chǔ)氫瓶的工廠。同時(shí)，日本、新加坡等地的公司也計(jì)劃與博能合作，共同研發(fā)燃料電池技術(shù)。
沈建躍 - 艱苦創(chuàng)業(yè)
沈建躍的創(chuàng)業(yè)過(guò)程并非一帆風(fēng)順�！拔役s到過(guò)很多困難，好幾次面臨倒閉�！币呀�(jīng)是千萬(wàn)市值上市公司總裁的沈建躍微笑著說(shuō)。2000年圣誕節(jié)，員工的工資發(fā)不出，沈建躍毅然抵押了自己的房子，貸款發(fā)工資。“如果我不借錢，公司就只有倒閉了�！鄙蚪ㄜS的決心給他帶來(lái)了回報(bào)，次年2月，公司簽訂了上市的合約。有了公眾的投資，博能公司有救了。“那時(shí)候投資環(huán)境很差，但我們還是挺過(guò)來(lái)了。”如今的沈建躍臉上，早已看不見(jiàn)為資金發(fā)愁的窘迫，有的只是對(duì)未來(lái)的躊躇滿志。沈建躍說(shuō)，今年公司的主要業(yè)務(wù)在于開(kāi)拓全球市場(chǎng)，特別是歐洲和亞洲市場(chǎng)。他很慶幸自己選擇了一項(xiàng)造福子孫后代的綠色科技，正因如此，也得到了政府的大力支持。沈建躍表示，每年加拿大政府至少要給博能公司50萬(wàn)元資助，他自己也成為半官方機(jī)構(gòu)加拿大燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的董事，為他了解該項(xiàng)技術(shù)的國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)帶來(lái)不少優(yōu)勢(shì)。
沈建躍對(duì)燃料電池技術(shù)的未來(lái)充滿信心。他認(rèn)為，在未來(lái)3到5年內(nèi)，某些燃料電池產(chǎn)品將可以做到產(chǎn)業(yè)化，屆時(shí)博能公司的儲(chǔ)氫、電堆這兩項(xiàng)技術(shù)作為燃料電池必不可少的環(huán)節(jié)，將會(huì)在更大層面上得到應(yīng)用�？此@樣運(yùn)籌帷幄的樣子，誰(shuí)會(huì)想到他來(lái)加拿大時(shí)口袋里竟然只有100美金。
對(duì)于想在加拿大創(chuàng)業(yè)的華裔移民，沈建躍建議，先要確定自己的發(fā)展方向，不要急于求成，要對(duì)社會(huì)和自己有一個(gè)準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)，好好考察之后再做決定。而一旦確立好一個(gè)目標(biāo)以后，就要義無(wú)反顧地堅(jiān)持下去，不要輕言放棄。他用自己的經(jīng)歷舉例說(shuō)，只有堅(jiān)持到底，才會(huì)最后勝利。
沈建躍 - 發(fā)明專利
| 發(fā)明項(xiàng)目 | 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人 |
| 質(zhì)子交換膜燃料電池堆 | 喬永進(jìn) 沈建躍 曲平 康新 |
| 制造燃料電池膜電極組件的設(shè)備 | 同上 |
| 隧道型燃料電池雙極板 | 同上 |
| 雙極板材料氣密性的測(cè)試方法及其專用夾具 | 同上 |
| 雙極板密封組件一次注膠成型的方法 | 同上 |
| 質(zhì)子交換膜燃料電池極板的一次成型方法 | 同上 |
| 自排水型燃料電池導(dǎo)流極板 | 同上 |
| 燃料電池濕化器 | 同上 |
| 燃料電池雙極板 | 同上 |
| 燃料電池雙極板的制備方法 | 同上 |
| 自排水型燃料電池導(dǎo)流極板 | 同上 |
| 測(cè)試雙極板材料氣密性的專用夾具 | 同上 |
| 質(zhì)子交換膜燃料電池堆 | 同上 |
| 空冷型燃料電池堆 | 同上 |
| 質(zhì)子交換膜燃料電池 | 同上 |
| 可提高端部單電池性能的空冷型燃料電池 | 同上 |
| 燃料電池雙極板 | 錢建東 沈建躍 曲平 康新 |
| 含有氣體導(dǎo)流板的燃料電池 | 魏金柱 張玉萍 沈建躍 |
| 一種新型的齒形聯(lián)軸節(jié)用加油脂接頭 | 宋才華 沈建躍 |
