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  • 何友聲

    何友聲

    何友聲,1931年7月生,浙江寧波人。力學(xué)家和力學(xué)教育家。長(zhǎng)期從事船舶流體力學(xué)和水動(dòng)力學(xué)研究和教學(xué)工作,在船舶原理、螺旋槳激振力、空泡空化理論、水翼理論、出入水?dāng)?shù)值模擬等基礎(chǔ)理論方面,作出許多貢獻(xiàn)。在高等教育事業(yè)中,為國(guó)家培養(yǎng)了大批人才。

    2018年1月17日0時(shí)6分,何友聲在上海中山醫(yī)院逝世,享年87歲。


    基本資料

     個(gè)人簡(jiǎn)介

    何友聲 個(gè)人簡(jiǎn)介 
    姓名: 何友聲 
    籍貫浙江寧波
    性別
    民族漢族
    國(guó)籍中國(guó)
    出生年月1931年7月
    職業(yè)科學(xué),力學(xué)專(zhuān)家
    畢業(yè)院校上海同濟(jì)大學(xué)
    重要事件1995年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士,中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)第三、四屆副理事長(zhǎng),上海力學(xué)學(xué)會(huì)第四、五屆理事長(zhǎng),國(guó)際理論與應(yīng)用力學(xué)聯(lián)合會(huì)理事,多種學(xué)報(bào)的編委
    代表作品《辛氏法端點(diǎn)修正》

    人物介紹

          何友聲,中國(guó)流體力學(xué)知名學(xué)者、高速水動(dòng)力學(xué)研究先驅(qū)。1952年9月上海同濟(jì)大學(xué)造船系畢業(yè),1957年至1958年清華大學(xué)首屆力學(xué)研究班學(xué)員兼輔導(dǎo)教師。歷任大連工學(xué)院助教、上海交大造船系助教、講師、工程力學(xué)系講師、副教授、教授。1986年至1992年任上海交通大學(xué)校黨委書(shū)記。1995年入選中國(guó)工程院院士。曾任中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)第三、四屆副理事長(zhǎng);1989年至2003年任國(guó)際理論與應(yīng)用力學(xué)聯(lián)合會(huì)理事。2001年獲教育部模范教師稱(chēng)號(hào);2002年被遴選為歐洲科學(xué)院院士。

     

           何友聲長(zhǎng)期從事船舶原理、高速水動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)和出入水理論研究,是水翼及其興波的水動(dòng)力設(shè)計(jì)的奠基人;70年代他率先倡導(dǎo)研究螺旋槳激振力,及時(shí)追逐了國(guó)際潮流,使中國(guó)設(shè)計(jì)的船舶減振性能一躍足與國(guó)外媲美。他在空泡流、空泡脈動(dòng)特性、物體出入水過(guò)程的數(shù)值模擬方面,取得了系列成果,有力地支持了國(guó)防建設(shè)。為適應(yīng)長(zhǎng)江口水資源開(kāi)發(fā)、環(huán)境保護(hù)、航道建設(shè)需要,建立了河口水動(dòng)力學(xué)的研究基地,積極推動(dòng)為上海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。在國(guó)內(nèi)外一流刊物和學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文百余篇。由于他在科學(xué)技術(shù)上的貢獻(xiàn),曾先后10余次獲得國(guó)家和省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

    早期生活

           何友聲4歲隨母遷居上海!鞍艘蝗笔伦兒螅毡厩致攒娂泳o發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng),生活動(dòng)蕩,幾經(jīng)遷居,直到1943年,才定居滬西。1944年1月,何友聲進(jìn)入市立晉元中學(xué)就讀,直至高中畢業(yè)。他主辦《精勤》級(jí)刊,參加進(jìn)步活動(dòng),備受師生們青睞。1949年春季中學(xué)畢業(yè),獲全市市立中學(xué)十獎(jiǎng)之一。同年秋,分別考取北大、同濟(jì)、圣約翰等高校。何友聲夙志于海洋事業(yè),進(jìn)入同濟(jì)大學(xué)造船系,1950年春入團(tuán),積極參加解放初期各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。1952年秋畢業(yè),到大連工學(xué)院(現(xiàn)為大連理工大學(xué))工作,任造船系助教兼系秘書(shū),1953年9月加入中國(guó)共產(chǎn)黨。

    何友聲

     

          1955年2月,為籌建上海造船學(xué)院,隨系遷并人上海交通大學(xué)任教。曾先后講授船舶推進(jìn)、船舶概論、船舶阻力等課程,輔導(dǎo)船舶靜力學(xué)、船舶搖擺、船舶振動(dòng)、流體力學(xué)等課程。1956年晉升講師。同年4月,在《中國(guó)造船》雜志發(fā)表《關(guān)于梯形法》和《辛氏法的端點(diǎn)修正》兩篇論文,開(kāi)始顯示出他的才華,尤以后者給造船界留下深刻印象。這一修正法簡(jiǎn)單、明了、易學(xué)、精確,已廣為國(guó)內(nèi)各種船舶設(shè)計(jì)手冊(cè)采用。50年代,按中國(guó)科學(xué)規(guī)劃的要求,由錢(qián)學(xué)森、郭永懷、錢(qián)偉長(zhǎng)等籌辦了第一屆清華力學(xué)研究班,以造就高層次力學(xué)人才。1957年2月,他被選送到該班深造,主修流體力學(xué),并兼任輔導(dǎo)老師和黨總支書(shū)記。其間,他發(fā)表了《關(guān)于超空泡螺旋槳》、《螺旋槳設(shè)計(jì)與主機(jī)配合》、《標(biāo)稱(chēng)伴流分?jǐn)?shù)平均法則的分析》3篇文章,后者證明了伴流分?jǐn)?shù)中的一個(gè)命題,澄清了幾種定義下伴流分?jǐn)?shù)孰大孰小問(wèn)題。

    主要貢獻(xiàn)

          螺旋槳激振力 1976年,國(guó)內(nèi)自行設(shè)計(jì)制造的浙江沿?拓涊喫乃医忝么诤叫兄,均出現(xiàn)不同程度的劇烈尾振。江南造船廠(chǎng)和浙江海運(yùn)局組織全國(guó)有關(guān)專(zhuān)家赴航行現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行大會(huì)診。當(dāng)時(shí)在振因分析的認(rèn)識(shí)上有很大分歧。何友聲力排眾議,根據(jù)實(shí)測(cè)的振動(dòng)數(shù)據(jù),斷然認(rèn)為這是螺旋槳空泡激振力所致。何友聲根據(jù)當(dāng)時(shí)國(guó)外激振力研究的最新成果和自己在這一領(lǐng)域的研究見(jiàn)解,闡明空化激振力的形成和危害,與會(huì)者為其說(shuō)理透徹而折服。并以此為據(jù),對(duì)該船加裝了減振措施,果然取得了明顯效果。此后,他大力倡導(dǎo)開(kāi)展這一新領(lǐng)域的研究,國(guó)內(nèi)很快建立起5個(gè)研究據(jù)點(diǎn),及時(shí)追逐國(guó)際上在該領(lǐng)域的研究潮流,使中國(guó)所設(shè)計(jì)的船舶的尾部減振水平,足與國(guó)外媲美。1987年他與王國(guó)強(qiáng)教授合作總結(jié)了自己和國(guó)內(nèi)外的研究成果,出版了《螺旋槳激振力》,成為國(guó)內(nèi)外第一本這方面的專(zhuān)著,供高層次研究和設(shè)計(jì)人員使用,獲得國(guó)內(nèi)學(xué)者們的高度評(píng)價(jià)。1992年,此書(shū)獲中國(guó)船舶工業(yè)總公司(部級(jí))二等獎(jiǎng)和國(guó)家教委優(yōu)秀學(xué)術(shù)專(zhuān)著獎(jiǎng)。

     

          空化與空蝕 何友聲領(lǐng)導(dǎo)這項(xiàng)研究課題組,先后建成“高速文都利剝蝕裝置”和“磁致激振剝蝕裝置”等專(zhuān)用試驗(yàn)設(shè)備,加上空泡水筒,使上海交大成為國(guó)內(nèi)關(guān)于空化和空蝕研究的基地之一。其間,他先后在亞洲流體力學(xué)會(huì)議、國(guó)內(nèi)空化與空蝕討論會(huì)和刊物上發(fā)表“發(fā)展空化尺度效應(yīng)試驗(yàn)研究”、“螺旋槳材料空蝕特性試驗(yàn)研究”、“三維非線(xiàn)性超空化流攝動(dòng)解”、“系列頭體的空泡試驗(yàn)研究”、“零攻角和小攻角下帶空泡軸對(duì)稱(chēng)細(xì)長(zhǎng)體的水動(dòng)力計(jì)算”、“二維翼的空泡脈動(dòng)特性”等多篇論文。

     

          近水面物體非定常運(yùn)動(dòng)理論 在1963年何友聲在中國(guó)開(kāi)辟了水翼理論的研究領(lǐng)域。他拓廣了美籍華人吳耀祖的工作,發(fā)展了后掠水翼理論,取得解析結(jié)果,并將其應(yīng)用于小展弦比水翼。以此為基礎(chǔ)所開(kāi)發(fā)的水翼性能理論計(jì)算方法在我國(guó)水翼艇的設(shè)計(jì)中沿用至今。1985年起,他又與人合作,開(kāi)拓興波理論時(shí)域解析解及其數(shù)值方法新領(lǐng)域。先后在《力學(xué)學(xué)報(bào)》、《水動(dòng)力學(xué)研究與進(jìn)展》、《航空學(xué)報(bào)》等刊物的中、英文版或國(guó)外學(xué)術(shù)會(huì)議論文集上發(fā)表一系列研究成果:《有限翼展水翼非定常理論》、《解非定常興波問(wèn)題的新方法》、《二層流體中奇點(diǎn)作任意運(yùn)動(dòng)的解析解》、《規(guī)則水波對(duì)低空飛行機(jī)翼特性的影響》等多篇論文。這些工作得到國(guó)內(nèi)外的重視,被認(rèn)為是這一領(lǐng)域的新進(jìn)展。

     

           出入水理論 這項(xiàng)研究是發(fā)展水下兵器的重要基礎(chǔ)之一。由于物體出入水波面時(shí),會(huì)出現(xiàn)十分復(fù)雜的現(xiàn)象,一般國(guó)內(nèi)外基本上以試驗(yàn)研究為主,蘇聯(lián)曾發(fā)表過(guò)一些以小攝動(dòng)為前提的理論研究文章,并研究撞擊瞬時(shí)的介質(zhì)可壓縮影響。何友聲與其合作者則獨(dú)辟蹊徑,應(yīng)用數(shù)值模擬進(jìn)行理論研究,建立新的模型,成功地模擬出面閉合、深閉合、多次閉合等人水后期復(fù)雜流動(dòng)過(guò)程。同時(shí)在此基礎(chǔ)上,開(kāi)展可應(yīng)用于水下兵器出入的工程計(jì)算程序開(kāi)發(fā)工作,先后發(fā)表了《帶空泡下垂直和斜人水時(shí)水動(dòng)力特性預(yù)報(bào)》、《軸對(duì)稱(chēng)體垂直出水的非線(xiàn)性數(shù)值解》、《平頭物體三維帶空泡人水的數(shù)值模擬》、《平頭圓柱體垂直出水粘性流場(chǎng)的數(shù)值模擬》、《軸對(duì)稱(chēng)體以大人水角斜入水非線(xiàn)性問(wèn)題的攝動(dòng)解》等論文。對(duì)此美國(guó)工程科學(xué)院院士梅強(qiáng)中教授的評(píng)價(jià)為:這些工作很有創(chuàng)造性,要抓緊用外文發(fā)表,讓國(guó)外知道。

    約翰.霍普金斯大學(xué)機(jī)械系主任A·波羅斯派雷蒂(Prosperetti)教授對(duì)此也作了高度評(píng)價(jià),要求派人前去該校學(xué)術(shù)交流,介紹這里的研究成果。他與他的強(qiáng)度所所開(kāi)發(fā)的工程應(yīng)用計(jì)算程序已為國(guó)防型號(hào)的研制作出了重要貢獻(xiàn),其中4個(gè)成果已分別獲得1987年國(guó)家教委科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、1992年中國(guó)船舶總公司科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、1993年上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和1993年航天部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

    教學(xué)育人

           何友聲以治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)著稱(chēng)。有一次別人反映某教師的文章公式推導(dǎo)有誤,他花了兩天時(shí)間將推導(dǎo)整理一遍,證明確實(shí)有誤,再轉(zhuǎn)告該同事指出錯(cuò)誤所在,并幫助分析出錯(cuò)原因。他對(duì)學(xué)生要求嚴(yán)格,在任校黨委書(shū)記期間,繼續(xù)主持研究生的近代文獻(xiàn)討論課,屬自己名下的研究生,仍負(fù)責(zé)全面指導(dǎo),規(guī)定學(xué)生定期匯報(bào)完成布置作業(yè)和學(xué)習(xí)生活情況。對(duì)他們的論文選題,參考資料的收集,試驗(yàn)裝置調(diào)試、測(cè)量,上機(jī)計(jì)算,撰寫(xiě)論文等各個(gè)環(huán)節(jié)都一一過(guò)問(wèn),包括到試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)檢查。每位研究生的論文,最后都經(jīng)他逐字逐句修改定稿。

    在學(xué)術(shù)上,何友聲推崇和倡導(dǎo)“探求”和“采諸家之長(zhǎng)”的精神。多年來(lái),他深感我國(guó)工科大學(xué)學(xué)術(shù)空氣淡薄,在60年代,曾在《文匯報(bào)》上著文《論學(xué)術(shù)風(fēng)氣》,倡導(dǎo)學(xué)術(shù)是不同見(jiàn)解的爭(zhēng)鳴,活躍學(xué)術(shù)空氣,以推動(dòng)學(xué)科研究發(fā)展。在他的建議下,1962年在上海交大建立了一個(gè)跨學(xué)科跨學(xué)校的學(xué)術(shù)論壇,仿維納討論班,以沙龍形式舉行,參與者至今猶感其馨。1963年,他又主持船舶力學(xué)界第一個(gè)討論班,以空泡流理論為主體,每周一次,成員有董世湯、劉應(yīng)中等多人,悉心討論該領(lǐng)域之當(dāng)代發(fā)展,開(kāi)創(chuàng)新思路,提出新方法,討論中提倡互攻弱點(diǎn),不計(jì)態(tài)度,唯真理是從,迂腐舊習(xí)為之一掃,掀切磋學(xué)問(wèn)之新風(fēng),使國(guó)內(nèi)空泡流理論研究水平一躍而躋身世界學(xué)林。80年代以來(lái),他繼續(xù)在教師和研究生中保持和發(fā)揚(yáng)學(xué)術(shù)討論的優(yōu)良傳統(tǒng),組織近代文獻(xiàn)討論班,每周一次,雷打不動(dòng),引導(dǎo)和鼓勵(lì)青年敢于發(fā)表見(jiàn)解和爭(zhēng)論,既活躍了學(xué)術(shù)空氣,也使青年較快成材。

     

           何友聲從教44年,培養(yǎng)了大批人才;謴(fù)學(xué)位制后,建立了以水動(dòng)力學(xué)為主要研究方向的流體力學(xué)博士點(diǎn)和博士后站,已培養(yǎng)了30余名碩士和博士生,為我國(guó)教育事業(yè)作出了貢獻(xiàn)。他的學(xué)識(shí)和人品受到學(xué)術(shù)界的尊重,自1986年起,連續(xù)兩屆被選為中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)和上海力學(xué)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng);任國(guó)家教委科技委第一屆委員和全國(guó)多種一級(jí)專(zhuān)業(yè)刊物的副主編或常務(wù)編委;1990年起擔(dān)任國(guó)際理論和應(yīng)用力學(xué)聯(lián)合會(huì)理事。他曾多次赴歐、美參加國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議和被邀在一些著名大學(xué)作學(xué)術(shù)報(bào)告,與國(guó)際同行們有廣泛的聯(lián)系,享有較高的聲譽(yù)。

    學(xué)術(shù)論著

        

    何友聲《辛氏法端點(diǎn)修正》中國(guó)造船,1956年!

    何友聲《標(biāo)稱(chēng)伴流分布平均法則的分析》中國(guó)造船,1958年。

    何友聲、楊文雄《氣墊飛行器原理》中國(guó)造船學(xué)術(shù)會(huì)議論文集,1962年!

    何友聲《1949年以來(lái)中國(guó)船舶流體力學(xué)進(jìn)展》船舶工業(yè)進(jìn)展論文集,1979年!

    何友聲、王國(guó)強(qiáng)《螺旋槳激振力》上海交通大學(xué)出版社,1987年!

    何友聲、魯傳敬、陳學(xué)農(nóng)《二層流體中奇點(diǎn)作任意運(yùn)動(dòng)的解析解》應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué),1991年。

    何友聲、葉取源、劉樺《高速水動(dòng)力學(xué)中的自由表面問(wèn)題》現(xiàn)代數(shù)學(xué)和力學(xué)(MMM)—VI,戴世強(qiáng)等主編,蘇州大學(xué)出版社,1995年。

    人物去世

    2018年1月17日0時(shí)6分,中國(guó)共產(chǎn)黨優(yōu)秀黨員,忠誠(chéng)的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,著名的力學(xué)家、教育家,中國(guó)船舶原理研究的開(kāi)拓者和奠基人、高速水動(dòng)力學(xué)和出入水研究的先驅(qū),中國(guó)工程院院士、歐洲科學(xué)院院士,中共上海市委原委員,上海交通大學(xué)原黨委書(shū)記何友聲同志在上海中山醫(yī)院逝世,享年87歲。

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