個人簡介

      何友聲，中國流體力學(xué)知名學(xué)者、高速水動力學(xué)研究先驅(qū)。1952年9月上海同濟(jì)大學(xué)造船系畢業(yè)，1957年至1958年清華大學(xué)首屆力學(xué)研究班學(xué)員兼輔導(dǎo)教師。歷任大連工學(xué)院助教、上海交大造船系助教、講師、工程力學(xué)系講師、副教授、教授。1986年至1992年任上海交通大學(xué)校黨委書記。1995年入選中國工程院院士。曾任中國力學(xué)學(xué)會第三、四屆副理事長；1989年至2003年任國際理論與應(yīng)用力學(xué)聯(lián)合會理事。2001年獲教育部模范教師稱號；2002年被遴選為歐洲科學(xué)院院士。

       何友聲長期從事船舶原理、高速水動力學(xué)、飛行力學(xué)和出入水理論研究，是水翼及其興波的水動力設(shè)計的奠基人；70年代他率先倡導(dǎo)研究螺旋槳激振力，及時追逐了國際潮流，使中國設(shè)計的船舶減振性能一躍足與國外媲美。他在空泡流、空泡脈動特性、物體出入水過程的數(shù)值模擬方面，取得了系列成果，有力地支持了國防建設(shè)。為適應(yīng)長江口水資源開發(fā)、環(huán)境保護(hù)、航道建設(shè)需要，建立了河口水動力學(xué)的研究基地，積極推動為上海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。在國內(nèi)外一流刊物和學(xué)術(shù)會議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文百余篇。由于他在科學(xué)技術(shù)上的貢獻(xiàn)，曾先后10余次獲得國家和省部級科技進(jìn)步獎。

       何友聲4歲隨母遷居上海。“八一三”事變后，日本侵略軍加緊發(fā)動全面侵華戰(zhàn)爭，生活動蕩，幾經(jīng)遷居，直到1943年，才定居滬西。1944年1月，何友聲進(jìn)入市立晉元中學(xué)就讀，直至高中畢業(yè)。他主辦《精勤》級刊，參加進(jìn)步活動，備受師生們青睞。1949年春季中學(xué)畢業(yè)，獲全市市立中學(xué)十獎之一。同年秋，分別考取北大、同濟(jì)、圣約翰等高校。何友聲夙志于海洋事業(yè)，進(jìn)入同濟(jì)大學(xué)造船系，1950年春入團(tuán)，積極參加解放初期各項運動。1952年秋畢業(yè)，到大連工學(xué)院（現(xiàn)為大連理工大學(xué)）工作，任造船系助教兼系秘書，1953年9月加入中國共產(chǎn)黨。

      1955年2月，為籌建上海造船學(xué)院，隨系遷并人上海交通大學(xué)任教。曾先后講授船舶推進(jìn)、船舶概論、船舶阻力等課程，輔導(dǎo)船舶靜力學(xué)、船舶搖擺、船舶振動、流體力學(xué)等課程。1956年晉升講師。同年4月，在《中國造船》雜志發(fā)表《關(guān)于梯形法》和《辛氏法的端點修正》兩篇論文，開始顯示出他的才華，尤以后者給造船界留下深刻印象。這一修正法簡單、明了、易學(xué)、精確，已廣為國內(nèi)各種船舶設(shè)計手冊采用。50年代，按中國科學(xué)規(guī)劃的要求，由錢學(xué)森、郭永懷、錢偉長等籌辦了第一屆清華力學(xué)研究班，以造就高層次力學(xué)人才。1957年2月，他被選送到該班深造，主修流體力學(xué)，并兼任輔導(dǎo)老師和黨總支書記。其間，他發(fā)表了《關(guān)于超空泡螺旋槳》、《螺旋槳設(shè)計與主機(jī)配合》、《標(biāo)稱伴流分?jǐn)?shù)平均法則的分析》3篇文章，后者證明了伴流分?jǐn)?shù)中的一個命題，澄清了幾種定義下伴流分?jǐn)?shù)孰大孰小問題。

      螺旋槳激振力　1976年，國內(nèi)自行設(shè)計制造的浙江沿�？拓涊喫乃医忝么�在航行中，均出現(xiàn)不同程度的劇烈尾振。江南造船廠和浙江海運局組織全國有關(guān)專家赴航行現(xiàn)場，進(jìn)行大會診。當(dāng)時在振因分析的認(rèn)識上有很大分歧。何友聲力排眾議，根據(jù)實測的振動數(shù)據(jù)，斷然認(rèn)為這是螺旋槳空泡激振力所致。何友聲根據(jù)當(dāng)時國外激振力研究的最新成果和自己在這一領(lǐng)域的研究見解，闡明空化激振力的形成和危害，與會者為其說理透徹而折服。并以此為據(jù)，對該船加裝了減振措施，果然取得了明顯效果。此后，他大力倡導(dǎo)開展這一新領(lǐng)域的研究，國內(nèi)很快建立起5個研究據(jù)點，及時追逐國際上在該領(lǐng)域的研究潮流，使中國所設(shè)計的船舶的尾部減振水平，足與國外媲美。1987年他與王國強(qiáng)教授合作總結(jié)了自己和國內(nèi)外的研究成果，出版了《螺旋槳激振力》，成為國內(nèi)外第一本這方面的專著，供高層次研究和設(shè)計人員使用，獲得國內(nèi)學(xué)者們的高度評價。1992年，此書獲中國船舶工業(yè)總公司（部級）二等獎和國家教委優(yōu)秀學(xué)術(shù)專著獎。

      空化與空蝕　何友聲領(lǐng)導(dǎo)這項研究課題組，先后建成“高速文都利剝蝕裝置”和“磁致激振剝蝕裝置”等專用試驗設(shè)備，加上空泡水筒，使上海交大成為國內(nèi)關(guān)于空化和空蝕研究的基地之一。其間，他先后在亞洲流體力學(xué)會議、國內(nèi)空化與空蝕討論會和刊物上發(fā)表“發(fā)展空化尺度效應(yīng)試驗研究”、“螺旋槳材料空蝕特性試驗研究”、“三維非線性超空化流攝動解”、“系列頭體的空泡試驗研究”、“零攻角和小攻角下帶空泡軸對稱細(xì)長體的水動力計算”、“二維翼的空泡脈動特性”等多篇論文。

      近水面物體非定常運動理論　在1963年何友聲在中國開辟了水翼理論的研究領(lǐng)域。他拓廣了美籍華人吳耀祖的工作，發(fā)展了后掠水翼理論，取得解析結(jié)果，并將其應(yīng)用于小展弦比水翼。以此為基礎(chǔ)所開發(fā)的水翼性能理論計算方法在我國水翼艇的設(shè)計中沿用至今。1985年起，他又與人合作，開拓興波理論時域解析解及其數(shù)值方法新領(lǐng)域。先后在《力學(xué)學(xué)報》、《水動力學(xué)研究與進(jìn)展》、《航空學(xué)報》等刊物的中、英文版或國外學(xué)術(shù)會議論文集上發(fā)表一系列研究成果：《有限翼展水翼非定常理論》、《解非定常興波問題的新方法》、《二層流體中奇點作任意運動的解析解》、《規(guī)則水波對低空飛行機(jī)翼特性的影響》等多篇論文。這些工作得到國內(nèi)外的重視，被認(rèn)為是這一領(lǐng)域的新進(jìn)展。

       出入水理論　這項研究是發(fā)展水下兵器的重要基礎(chǔ)之一。由于物體出入水波面時，會出現(xiàn)十分復(fù)雜的現(xiàn)象，一般國內(nèi)外基本上以試驗研究為主，蘇聯(lián)曾發(fā)表過一些以小攝動為前提的理論研究文章，并研究撞擊瞬時的介質(zhì)可壓縮影響。何友聲與其合作者則獨辟蹊徑，應(yīng)用數(shù)值模擬進(jìn)行理論研究，建立新的模型，成功地模擬出面閉合、深閉合、多次閉合等人水后期復(fù)雜流動過程。同時在此基礎(chǔ)上，開展可應(yīng)用于水下兵器出入的工程計算程序開發(fā)工作，先后發(fā)表了《帶空泡下垂直和斜人水時水動力特性預(yù)報》、《軸對稱體垂直出水的非線性數(shù)值解》、《平頭物體三維帶空泡人水的數(shù)值模擬》、《平頭圓柱體垂直出水粘性流場的數(shù)值模擬》、《軸對稱體以大人水角斜入水非線性問題的攝動解》等論文。對此美國工程科學(xué)院院士梅強(qiáng)中教授的評價為：這些工作很有創(chuàng)造性，要抓緊用外文發(fā)表，讓國外知道。

約翰．霍普金斯大學(xué)機(jī)械系主任Ａ·波羅斯派雷蒂（Ｐｒｏｓｐｅｒｅｔｔｉ）教授對此也作了高度評價，要求派人前去該校學(xué)術(shù)交流，介紹這里的研究成果。他與他的強(qiáng)度所所開發(fā)的工程應(yīng)用計算程序已為國防型號的研制作出了重要貢獻(xiàn)，其中4個成果已分別獲得1987年國家教委科技進(jìn)步二等獎、1992年中國船舶總公司科技進(jìn)步二等獎、1993年上海市科技進(jìn)步一等獎和1993年航天部科技進(jìn)步二等獎。

       何友聲以治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)著稱。有一次別人反映某教師的文章公式推導(dǎo)有誤，他花了兩天時間將推導(dǎo)整理一遍，證明確實有誤，再轉(zhuǎn)告該同事指出錯誤所在，并幫助分析出錯原因。他對學(xué)生要求嚴(yán)格，在任校黨委書記期間，繼續(xù)主持研究生的近代文獻(xiàn)討論課，屬自己名下的研究生，仍負(fù)責(zé)全面指導(dǎo)，規(guī)定學(xué)生定期匯報完成布置作業(yè)和學(xué)習(xí)生活情況。對他們的論文選題，參考資料的收集，試驗裝置調(diào)試、測量，上機(jī)計算，撰寫論文等各個環(huán)節(jié)都一一過問，包括到試驗現(xiàn)場檢查。每位研究生的論文，最后都經(jīng)他逐字逐句修改定稿。

在學(xué)術(shù)上，何友聲推崇和倡導(dǎo)“探求”和“采諸家之長”的精神。多年來，他深感我國工科大學(xué)學(xué)術(shù)空氣淡薄，在60年代，曾在《文匯報》上著文《論學(xué)術(shù)風(fēng)氣》，倡導(dǎo)學(xué)術(shù)是不同見解的爭鳴，活躍學(xué)術(shù)空氣，以推動學(xué)科研究發(fā)展。在他的建議下，1962年在上海交大建立了一個跨學(xué)科跨學(xué)校的學(xué)術(shù)論壇，仿維納討論班，以沙龍形式舉行，參與者至今猶感其馨。1963年，他又主持船舶力學(xué)界第一個討論班，以空泡流理論為主體，每周一次，成員有董世湯、劉應(yīng)中等多人，悉心討論該領(lǐng)域之當(dāng)代發(fā)展，開創(chuàng)新思路，提出新方法，討論中提倡互攻弱點，不計態(tài)度，唯真理是從，迂腐舊習(xí)為之一掃，掀切磋學(xué)問之新風(fēng)，使國內(nèi)空泡流理論研究水平一躍而躋身世界學(xué)林。80年代以來，他繼續(xù)在教師和研究生中保持和發(fā)揚(yáng)學(xué)術(shù)討論的優(yōu)良傳統(tǒng)，組織近代文獻(xiàn)討論班，每周一次，雷打不動，引導(dǎo)和鼓勵青年敢于發(fā)表見解和爭論，既活躍了學(xué)術(shù)空氣，也使青年較快成材。

       何友聲從教44年，培養(yǎng)了大批人才�；謴�(fù)學(xué)位制后，建立了以水動力學(xué)為主要研究方向的流體力學(xué)博士點和博士后站，已培養(yǎng)了30余名碩士和博士生，為我國教育事業(yè)作出了貢獻(xiàn)。他的學(xué)識和人品受到學(xué)術(shù)界的尊重，自1986年起，連續(xù)兩屆被選為中國力學(xué)學(xué)會副理事長和上海力學(xué)學(xué)會理事長；任國家教委科技委第一屆委員和全國多種一級專業(yè)刊物的副主編或常務(wù)編委；1990年起擔(dān)任國際理論和應(yīng)用力學(xué)聯(lián)合會理事。他曾多次赴歐、美參加國際學(xué)術(shù)會議和被邀在一些著名大學(xué)作學(xué)術(shù)報告，與國際同行們有廣泛的聯(lián)系，享有較高的聲譽(yù)。

何友聲《辛氏法端點修正》中國造船，1956年�！�

何友聲《標(biāo)稱伴流分布平均法則的分析》中國造船，1958年。

何友聲、楊文雄《氣墊飛行器原理》中國造船學(xué)術(shù)會議論文集，1962年。　

何友聲《1949年以來中國船舶流體力學(xué)進(jìn)展》船舶工業(yè)進(jìn)展論文集，1979年�！�

何友聲、王國強(qiáng)《螺旋槳激振力》上海交通大學(xué)出版社，1987年�！�

何友聲、魯傳敬、陳學(xué)農(nóng)《二層流體中奇點作任意運動的解析解》應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué)，1991年。

何友聲、葉取源、劉樺《高速水動力學(xué)中的自由表面問題》現(xiàn)代數(shù)學(xué)和力學(xué)（ＭＭＭ）—ＶＩ，戴世強(qiáng)等主編，蘇州大學(xué)出版社，1995年。

2018年1月17日0時6分，中國共產(chǎn)黨優(yōu)秀黨員，忠誠的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，著名的力學(xué)家、教育家，中國船舶原理研究的開拓者和奠基人、高速水動力學(xué)和出入水研究的先驅(qū)，中國工程院院士、歐洲科學(xué)院院士，中共上海市委原委員，上海交通大學(xué)原黨委書記何友聲同志在上海中山醫(yī)院逝世，享年87歲。