埃迪·埃爾文可能是F1歷史上最具“色彩”的人物了。雖然埃爾文被公認(rèn)是F1最有天賦的選手之一，這位泡妞明星也在法拉利車(chē)隊(duì)達(dá)到了他職業(yè)的巔峰。但是因?yàn)榕�人，他沒(méi)能成為向舒馬赫一樣的人物。

埃迪·埃爾文 - 基本資料

姓名：埃迪·埃爾文
運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目：賽車(chē)
曾效力球隊(duì)：
法拉利車(chē)隊(duì)
喬丹車(chē)隊(duì)
美洲虎車(chē)隊(duì)
英文名：Eddie·Irvire
生于：1965-11-10
身高：178
體重：78公斤
國(guó)家：愛(ài)爾蘭

埃迪·埃爾文 - 人物介紹

埃迪·埃爾文在1999年終于走出了隊(duì)友舒馬赫的陰影。舒馬赫在英國(guó)銀石賽道撞斷了腿，也給了埃爾文出頭的機(jī)會(huì)。而在此之前，舒馬赫是“鮮花”，埃爾文只配做“綠葉”，沒(méi)有奪得一項(xiàng)冠軍。在舒馬赫受傷之后，埃爾文在奧地利大獎(jiǎng)賽上奪得了他職業(yè)生涯的第一個(gè)分站冠軍。

他與哈基寧的世界冠軍之爭(zhēng)一直持續(xù)到了最后一站，日本大獎(jiǎng)賽，兩名車(chē)手都出現(xiàn)了失誤，而兩車(chē)隊(duì)的配合也都不約而同的出現(xiàn)偏差，但最后哈基寧冷靜地奪得冠軍，埃爾文以微弱劣勢(shì)落敗。

在法拉利車(chē)隊(duì)度過(guò)四個(gè)春秋之后，埃爾文打算來(lái)一個(gè)全新的開(kāi)始，他轉(zhuǎn)而加盟美洲虎車(chē)隊(duì)，如果賽車(chē)配合的話，他應(yīng)該有一個(gè)光明的未來(lái)。

美洲虎車(chē)手埃爾文重申他將繼續(xù)留在美洲虎車(chē)隊(duì)，雖然埃爾文一旦成為自由人，將會(huì)有眾多車(chē)隊(duì)要與之簽約，但是他稱不會(huì)考慮離開(kāi)正在效力的美洲虎車(chē)隊(duì)。埃爾文于1999年效力法拉利車(chē)隊(duì)并為車(chē)隊(duì)奪得了當(dāng)年賽季的亞軍，之后于次年賽季初轉(zhuǎn)投到美洲虎車(chē)隊(duì)，他表示，雖然他已經(jīng)替這個(gè)車(chē)隊(duì)賽了23場(chǎng)比賽，總共卻只拿到4個(gè)積分，但是他還是選擇繼續(xù)留在這個(gè)車(chē)隊(duì)。
　　
埃爾文如是說(shuō)：“明天我可以在一個(gè)更富競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)隊(duì)賽車(chē)，但是這卻不是我轉(zhuǎn)投美洲虎車(chē)隊(duì)的初衷。如果我離開(kāi)，我就會(huì)失敗，而我本人是不愿意這么容易就失敗的。要取得成功，對(duì)于這個(gè)車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)，可能還不是一天兩天的事，而我也可能不會(huì)自始至終留在這個(gè)車(chē)隊(duì)里，但是我還是可以說(shuō)，我曾經(jīng)這個(gè)車(chē)隊(duì)的進(jìn)步奉獻(xiàn)過(guò)自己那份力�！�
　　
近幾周，埃爾文受到來(lái)自美洲虎車(chē)隊(duì)的某不知名工作人員的抨擊，稱他懶散、自私和粗魯，為此，這位北愛(ài)爾蘭人不得不站出來(lái)為自己辯護(hù)�！拔蚁脒@個(gè)人應(yīng)該是車(chē)隊(duì)的一名工作人員，我知道我在車(chē)隊(duì)里的所作所為可能不會(huì)討得所有人的喜歡，但是這種互相監(jiān)督卻是我們車(chē)隊(duì)達(dá)到頂尖車(chē)隊(duì)水平不可少的�！�

埃迪·埃爾文 - F1經(jīng)歷

1987年英國(guó)福特方程式錦標(biāo)賽冠軍
1990年第二次參加F3000錦標(biāo)賽獲季軍
1991年首次參加日本F3000錦標(biāo)賽
1992年日本F3000錦標(biāo)賽獲第四名
1993年加入F1喬丹車(chē)隊(duì)，日本大獎(jiǎng)賽第6
1994年因與塞納意見(jiàn)分歧遭車(chē)隊(duì)“封殺”三場(chǎng)分站賽，總成績(jī)第14名
1995年加拿大大獎(jiǎng)賽首次進(jìn)入前三名。總成績(jī)第12
1996年轉(zhuǎn)投法拉利車(chē)隊(duì)與舒馬赫搭檔，總成績(jī)排第10
1997年積27分總排名升至第7
1998年三次分站賽亞軍和五次季軍，但仍無(wú)分站賽勝績(jī)。車(chē)手總排名升至第四，
僅落后第三名庫(kù)爾特哈德9分
1999年車(chē)手生涯最“風(fēng)光”的一年，四次分站賽冠軍，咬住哈基寧直到最后一站。
最終名列年度車(chē)手亞軍
2000年加入美洲虎車(chē)隊(duì)成為一號(hào)車(chē)手，積4分列車(chē)手榜第13名
2001年積6分列車(chē)手榜第12

(截止98賽季)
總起步次數(shù)80
首次出賽93年日本站
總分站勝出次數(shù)0
總排名第一位次數(shù)0
總最快圈時(shí)次數(shù)0
個(gè)人總積分99
曾效力車(chē)隊(duì)喬丹（93-95）法拉利（96-98）
98年個(gè)人總成績(jī)第4名（47分）
已參賽130次，4次分站賽勝利，1993年日本大獎(jiǎng)賽首次參賽

埃迪·埃爾文 - 埃爾文法則

如何擊敗邁克爾·舒馬赫

目前巴里切羅落后隊(duì)友邁克爾·舒馬赫只有10分的差距，而他揚(yáng)言在下一站巴西站中全力求勝！可惜。在1996到1999年的四年之中埃爾文都是邁克爾·舒馬赫的隊(duì)友，在埃爾文的合約上明載著不論當(dāng)時(shí)比賽狀況如何、埃爾文都必需讓邁克爾·舒馬赫超過(guò)他，后來(lái)他終于受不了而在去年轉(zhuǎn)隊(duì)到美洲虎車(chē)隊(duì)。雖然目前巴里切羅的合約中他的待遇比埃爾文好多了，但是在馬來(lái)西亞大賽中巴里切羅最后仍須讓位給邁克爾·舒馬赫。過(guò)去與邁克爾·舒馬赫共同出賽的19場(chǎng)中他只有在德國(guó)站拿下唯一的一勝！

埃爾文表達(dá)了他的感想：“你只有在邁克爾·舒馬赫不在賽道中的時(shí)候才可以擊敗他！我非常訝異巴里切羅在那支車(chē)隊(duì)待了一年卻仍然不明白這件事，在1999年的賽季中我總共在澳洲、奧地利及德國(guó)三站拿下勝利，這都是因?yàn)檫~克爾·舒馬赫退賽或受傷、在馬來(lái)西亞站我贏得比賽的原因是邁克爾.舒馬赫讓我贏的。我很懷疑如果當(dāng)時(shí)他仍有機(jī)會(huì)爭(zhēng)取世界冠軍、我會(huì)不會(huì)贏得這么多場(chǎng)勝利？”之后埃爾文就轉(zhuǎn)隊(duì)到美洲虎車(chē)隊(duì)，現(xiàn)在他的任務(wù)是協(xié)助這支車(chē)隊(duì)走向成功。

英國(guó)車(chē)手埃爾文2002年6月30日表示，如果美洲虎在英國(guó)大獎(jiǎng)賽上推出的新車(chē)依然很差，他將退出F1。已經(jīng)36歲的埃爾文對(duì)02年的美洲虎賽車(chē)十分失望，如今賽程過(guò)半，埃爾文只取得了3分，還是憑在澳大利亞大獎(jiǎng)賽上的一次第四。埃爾文日前已經(jīng)警告車(chē)隊(duì)，如果最新推出的R3B在英國(guó)大獎(jiǎng)賽上仍舊沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，他將結(jié)束職業(yè)生涯。不過(guò)，此前他在西班牙的巴塞羅那試車(chē)之后，認(rèn)為新款賽車(chē)還是有望取得積分。

埃爾文說(shuō)：“只有比賽結(jié)果才是決定我未來(lái)的依據(jù)�！�

埃迪·埃爾文 - 埃爾文眼中的舒馬赫

沒(méi)有人，沒(méi)有任何人，有與邁克爾·舒馬赫相當(dāng)?shù)哪芰�。不是蒙托亞，不是�?kù)特哈德，甚至也不是兩屆世界冠軍哈基寧。如果他們?nèi)シɡ�利做舒馬赫的隊(duì)友，他們將必須接受2號(hào)車(chē)手的地位，舒馬赫會(huì)繼續(xù)在車(chē)隊(duì)享有優(yōu)先權(quán)。

“這是肯定的，”做過(guò)舒馬赫四年隊(duì)友的埃迪·埃爾文說(shuō)。埃爾文兩年多前離開(kāi)了法拉利，但是他相信舒馬赫無(wú)疑仍是世界上最好的車(chē)手，他的信念沒(méi)有改變。埃爾文補(bǔ)充說(shuō)，他不相信有人能長(zhǎng)時(shí)間威脅舒馬赫，他們只有滿足于2號(hào)車(chē)手的角色。
　　
法拉利將在意大利本土的圣馬力諾站給舒馬赫和巴里切羅使用相同的新F2002賽車(chē)。而在巴西站，只有舒馬赫能使用新賽車(chē)，巴里切羅必須勉強(qiáng)接受使用F2001。
　　
巴里切羅在公開(kāi)和私下場(chǎng)合都說(shuō)過(guò)，應(yīng)該在他的家鄉(xiāng)站讓他使用2002年新賽車(chē)。巴里切羅和埃爾文1994年和1995年是喬丹車(chē)隊(duì)的隊(duì)友。
　　
“我與魯本斯在一起兩年，所以我對(duì)他說(shuō)這些話絲毫不感到奇怪，”埃爾文說(shuō)�！八�在喬丹車(chē)隊(duì)抱怨了兩年。他就會(huì)干這個(gè)�！�

埃爾文對(duì)前隊(duì)友舒馬赫一直持敬畏的態(tài)度。他公開(kāi)承認(rèn)舒馬赫是比他更好的車(chē)手，并且從來(lái)沒(méi)停止過(guò)告訴人們舒馬赫是最好的�？磥�(lái)埃爾文是成立了一家一個(gè)人的邁克爾·舒馬赫車(chē)迷俱樂(lè)部，并且他仍然是這個(gè)俱樂(lè)部的成員。
　　
埃爾文說(shuō)：“邁克爾在法拉利是1號(hào)車(chē)手，因?yàn)樗�是最快的。如果某天有人能比邁克爾更快，他就可以取代邁克爾的位置。魯本斯從來(lái)沒(méi)有比邁克爾更快過(guò)。偶而他會(huì)跑在前面，那是因?yàn)檫~克爾遇到麻煩了，但是他從來(lái)不能比邁克爾更快。他從沒(méi)有戰(zhàn)勝過(guò)他。在過(guò)去的兩年里，他贏得了1場(chǎng)比賽，而邁克爾贏得了18場(chǎng)。并且魯本斯獲勝的那一次(2000年德國(guó)站)，是因?yàn)檫~克爾退出了。”
　　

“不要誤解我的話，魯本斯是一個(gè)好車(chē)手，但是沒(méi)有人能打敗邁克爾·舒馬赫。人們?cè)谡務(wù)撁赏衼�、拉爾夫和�?kù)特哈德……這是胡說(shuō)八道�！卑�爾文堅(jiān)持認(rèn)為現(xiàn)在的車(chē)手中沒(méi)有任何人駕駛相同的賽車(chē)能戰(zhàn)勝舒馬赫。

“看看米卡·哈基寧，”埃爾文說(shuō)�！肮�基寧一個(gè)賽季在排位賽輸給庫(kù)特哈德的次數(shù)，比邁克爾整個(gè)F1生涯輸給隊(duì)友的次數(shù)更多。不可否認(rèn)的事實(shí)是：邁克爾的55個(gè)分站冠軍，大部分不是用最有競(jìng)爭(zhēng)力的賽車(chē)贏得的，只有去年有明顯的優(yōu)勢(shì)�！�
　　
埃爾文1996年至1999年為法拉利效力。1999年舒馬赫在英國(guó)站撞斷腿后，埃爾文替代了他的位置。埃爾文1999年拿到4個(gè)分站冠軍，最后僅以2分的差距輸給哈基寧。盡管他總是說(shuō)他很滿意在法拉利的角色，埃爾文意識(shí)到他應(yīng)該離開(kāi)了。
　　
“我付出了四年的時(shí)間去為車(chē)隊(duì)爭(zhēng)取冠軍，”埃爾文說(shuō)�！爱�(dāng)邁克爾回來(lái)后（1999年賽季中受傷），我必須再次回到2號(hào)車(chē)手的位置。這對(duì)我的職業(yè)生涯沒(méi)什么好處。所以加入美洲虎車(chē)隊(duì)對(duì)我是很好的機(jī)會(huì)。”

現(xiàn)在有謠傳說(shuō)法拉利正在尋找舒馬赫退役后的替代者。舒馬赫的合同2004賽季末到期，屆時(shí)他將是35歲。埃爾文指出，普羅斯特贏得他第四個(gè)世界冠軍時(shí)已經(jīng)38歲了。并且，埃爾文補(bǔ)充說(shuō)，根本沒(méi)有人能向舒馬赫至高無(wú)上的地位發(fā)起挑戰(zhàn)。
　　
“看看現(xiàn)在的車(chē)壇，邁克爾有什么可擔(dān)心的？”埃爾文說(shuō)�！懊赏衼喛梢耘c他戰(zhàn)斗，但是他沒(méi)有邁克爾那樣的才能。他不是同一級(jí)別的。”

但是，埃爾文怎么看蒙托亞進(jìn)入F1后的表現(xiàn)呢？
　　

“不要忘了，”埃爾文強(qiáng)調(diào)�！斑~克爾剛進(jìn)入F1時(shí)的隊(duì)友是三屆世界冠軍納爾遜·皮蓋特(1991年貝那通車(chē)隊(duì))，他漂亮地干掉了他，迫使他退役�！�
　　
他認(rèn)為誰(shuí)能去法拉利代替邁克爾·舒馬赫呢？

“等著看吧，”埃爾文說(shuō)。“30年內(nèi)能出現(xiàn)另一個(gè)邁克爾·舒馬赫嗎？我不相信你能看到他的記錄被打破，甚至與埃爾頓·塞納相比，我個(gè)人仍然更欣賞邁克爾�！�

圣馬力諾站的看臺(tái)上，將有超過(guò)10萬(wàn)狂熱的法拉利車(chē)迷為舒馬赫和巴里切羅的勝利而歡呼。埃爾文說(shuō)他不會(huì)為舒馬赫的勝利歡呼的，他只是想告訴你們他認(rèn)為邁克爾·舒馬赫有多出色。

埃迪·埃爾文 - 批評(píng)后輩

F1壞男孩埃爾文：漢密爾頓傲慢無(wú)禮  阿隆索無(wú)腦

前F1著名車(chē)手埃迪·埃爾文(EddieIrvine)對(duì)漢密爾頓和阿隆索提出批評(píng)。他認(rèn)為成名后的漢密爾頓變得傲慢無(wú)禮；兩屆世界冠軍阿隆索做事不體面。

據(jù)報(bào)道，在匈牙利站排位賽中當(dāng)?shù)つ崴姑�令漢密爾頓放行阿隆索時(shí)，漢密爾頓通過(guò)無(wú)線電大罵“Gof******swivel”。丹尼斯被辱后氣得怒摔耳機(jī)。

“在我看來(lái)，漢密爾頓對(duì)丹尼斯簡(jiǎn)直無(wú)禮到難以置信。”埃爾文在《VirginMedia》的專欄中寫(xiě)到。

“當(dāng)他表現(xiàn)完美無(wú)暇的時(shí)候，漢密爾頓顯得比清白還要清白。但是他開(kāi)始傲慢自大了�！�

埃爾文說(shuō)。“成功貫穿他的腦海，開(kāi)始要挑戰(zhàn)世界上的任何人。他和阿隆索的做法太幼稚了，他在匈牙利的表現(xiàn)屬于自私�！�

曾效力喬丹、法拉利和捷豹車(chē)隊(duì)，獲得F1年度車(chē)手亞軍，四個(gè)分站冠軍，埃爾文是F1有名的“花花公子”和“壞男孩”，但是在他十幾年的F1生涯中從來(lái)沒(méi)有對(duì)車(chē)隊(duì)老板失利過(guò)。

“不尊重人，不尊重車(chē)隊(duì)老板，漢密爾頓就將很快失去自我。”埃爾文警告漢密爾頓。“我在職業(yè)生涯中和一些領(lǐng)導(dǎo)也出現(xiàn)過(guò)口角和爭(zhēng)執(zhí)，比如埃迪·喬丹、尼基·勞達(dá)和伯比·拉哈爾，但是我從來(lái)沒(méi)有不尊重人，從來(lái)沒(méi)有通過(guò)無(wú)線電向誰(shuí)示威。”

批評(píng)過(guò)漢密爾頓后，埃爾文轉(zhuǎn)而批評(píng)阿隆索�！鞍⒙∷�，做為兩屆世界冠軍，應(yīng)該多用腦子做事�！卑�爾文毫不留情的說(shuō)到，并借機(jī)前隊(duì)友邁克爾·舒馬赫的丑事進(jìn)行嘲諷。“排位賽中像他那樣去阻擋漢密爾頓是我所見(jiàn)過(guò)最愚蠢的舉動(dòng)。這讓我想起1997年在赫雷茲邁克爾-舒馬赫撞向雅克-維倫紐夫。”

“對(duì)欺騙我不能寬恕。但是如果你必須這樣做的話，應(yīng)該用一種更狡猾的方式�！卑�爾文最后補(bǔ)充到。

“大嘴”埃爾文痛責(zé)萊科寧   想奪冠就別再多喝酒

前法拉利車(chē)手埃迪·埃爾文認(rèn)為基米-萊科寧加盟法拉利以來(lái)，還沒(méi)拿出讓人印象深刻的表現(xiàn)，反而是其隊(duì)友馬薩表現(xiàn)搶眼，至于萊科寧而言壓力很大，得快點(diǎn)振作，把實(shí)力拿出來(lái)。

在F1所有現(xiàn)役或者退役的車(chē)手中，埃爾文毫無(wú)疑問(wèn)是最口無(wú)遮攔的一個(gè)，他總是將他所見(jiàn)到的所感悟的東西直截了當(dāng)?shù)赝ㄟ^(guò)媒體說(shuō)出來(lái)。有些時(shí)候，這是一種好的品質(zhì)，但更多時(shí)候，這種方式讓他成為了眾矢之的。

在F1這個(gè)大圈子里，幾乎只有一種人沒(méi)有領(lǐng)略過(guò)他的口水：他不認(rèn)識(shí)的人。

埃爾文在接受訪問(wèn)時(shí)說(shuō)：“我覺(jué)得菲利佩（馬薩）完成了很棒的工作，雖然他在馬來(lái)西亞一起跑就被兩輛邁凱輪超出的場(chǎng)面看起來(lái)很蠢，但是感覺(jué)他已經(jīng)全力來(lái)對(duì)抗?jié)h密爾頓，而且看起來(lái)也有成功超掉的契機(jī)，倒是萊科寧在馬薩失誤之后進(jìn)占位置，卻只是落在后面沒(méi)有任何作為，連追近的企圖都沒(méi)有。”

“馬薩的速度相當(dāng)快，要不是馬來(lái)西亞的失誤，他應(yīng)該能夠拿更多積分，而且從那之后他的表現(xiàn)都很優(yōu)異，反觀萊科寧直到現(xiàn)在似乎都沒(méi)能跑出速度，而馬薩從冬季測(cè)試一直到目前為止，整體的表現(xiàn)都比基米來(lái)的好。”，埃爾文說(shuō)。

“我不知道其中是哪里出了問(wèn)題，基米必須盡快調(diào)整狀態(tài)，別再喝的高高的，想喝！贏了比賽自然就有得喝！”很明顯，大嘴埃爾文將萊科寧喜歡酗酒的毛病與表現(xiàn)不佳聯(lián)系在一起。

埃迪·埃爾文 - 經(jīng)典語(yǔ)錄

1994年

◆車(chē)隊(duì)老板埃迪·喬丹叫他去拍車(chē)手合影，埃爾文回答：“為什么非要讓我去？隨便找個(gè)白癡戴上我的頭盔，誰(shuí)也看不出來(lái)。”(看看~~~就這樣對(duì)自己的同事)

1995年
◆澳大利亞站周四晚上埃爾文和一些朋友喝酒，這時(shí)舒馬赫進(jìn)來(lái)了。埃爾文：“Michael，跟我們一起喝酒吧！”舒馬赫：“不，謝謝，我不喝酒�！卑�爾文：“怎么了？你懷孕了？”

1996年
◆這是埃爾文在法拉利的第一年。有一次記者問(wèn)他為什么舒馬赫的頭盔看起來(lái)很奇怪，埃爾文：“因?yàn)樗�是德�?guó)人，他的腦袋就很奇怪�！�(這個(gè)歪理有夠歪的....)

◆記者問(wèn)埃爾文如果獲得車(chē)手冠軍會(huì)怎樣，他回答：“如果我獲得世界冠軍，我會(huì)馬上宣布退役，買(mǎi)一艘豪華的游艇并航海10年。每次到達(dá)一個(gè)港口，我會(huì)帶兩個(gè)女孩到甲板上，并且每到下一個(gè)港口都會(huì)重新?lián)Q兩個(gè)！”(美好的愿望,也送倆字你~“做夢(mèng)”)

◆埃爾文對(duì)記者講述他想進(jìn)入都柏林一家夜總會(huì)時(shí)的遭遇：
門(mén)衛(wèi)：“對(duì)不起，先生，這里只允許會(huì)員進(jìn)入�！�
埃爾文：“但我是埃迪·埃爾文！”
門(mén)衛(wèi)：“滾出去！埃迪·埃爾文是一位著名賽車(chē)手。別浪費(fèi)我的時(shí)間！”(比埃老頭還郁悶的門(mén)衛(wèi)....)

◆評(píng)論他的隊(duì)友舒馬赫：“我不理解那個(gè)怪人。他非常快，快得要命。他永遠(yuǎn)不會(huì)停止工作。如果他不訓(xùn)練、不測(cè)試、也不駕駛卡丁車(chē)，他就會(huì)情緒低落。他肯定是有毛��！也許他小時(shí)候受過(guò)什么刺激�！�(大叔是勤快啊.....這樣也給他說(shuō)...哎~~慶幸他不是FAKR的時(shí)代的...)

1997年
◆評(píng)論歐洲站舒馬赫撞維倫紐夫事件，埃爾文：“誠(chéng)實(shí)的說(shuō)，我認(rèn)為我們所有人都會(huì)做同樣的事情。但是我相信我能比他做的更好！”(還是擔(dān)心你別被別人撞的好....)

1998年

◆一個(gè)記者買(mǎi)了一包“偉哥”給遇到的車(chē)手，來(lái)試探他們的反映，舒馬赫說(shuō)不知道那是什么，其他車(chē)手都笑著說(shuō)不需要，埃爾文看了看那個(gè)小包，笑著說(shuō)：“太好了，謝謝！”然后拿走了偉哥！(看清楚保質(zhì)期啊~~~到時(shí)候吃壞肚子或者沒(méi)有藥效什么的.....)

◆摩納哥站前，摩納哥王子阿爾伯特邀請(qǐng)一些車(chē)手去王宮參加晚宴，埃爾文謝絕了，他在回信中說(shuō)：“首先，王室聚會(huì)太嚴(yán)肅了，不太適合我，而且我沒(méi)有帶禮服；其次，恕我直言，您那里美女太少了……”在王室晚宴的同一天晚上，埃爾文也在自己的游艇上搞了一個(gè)聚會(huì)，他和8名美女同時(shí)出現(xiàn)，據(jù)介紹，其中1位是埃爾文現(xiàn)任的“官方女友”，其他7位是非正式的。(他應(yīng)該生在中國(guó)古代的)

◆和費(fèi)斯切拉的貝納通賽車(chē)碰撞后，埃爾文說(shuō)：“我不想指責(zé)任何人，但我也不會(huì)說(shuō)是我的錯(cuò)誤，那個(gè)彎道就那么點(diǎn)兒空間，我總不能跳上直升飛機(jī)突然消失吧�！�(.....小費(fèi)這么早就呆RENAULT了?不知道啵，還有某人，不介意的話傳說(shuō)中國(guó)有種叫盾地術(shù)的.....)

◆意大利站前的新聞發(fā)布會(huì)，記者問(wèn)舒馬赫是否要求隊(duì)友埃爾文在比賽中幫助他，舒馬赫回答：“我對(duì)我隊(duì)友唯一的要求是：等我女兒長(zhǎng)到可以交男朋友的年齡時(shí)，離她遠(yuǎn)一點(diǎn)！”(真是夠直接的，德國(guó)人...)

◆埃爾文接受采訪時(shí)說(shuō)：“Michael除了在車(chē)隊(duì)努力工作，就是回家陪伴老婆孩子，我不明白他活著有什么樂(lè)趣�！庇浾甙堰@話轉(zhuǎn)告舒馬赫，舒馬赫回答：“我也不明白Eddie夜夜泡吧、每天和不同的女人上床有什么樂(lè)趣�！�(看來(lái)好好先生都有忍不住的時(shí)候啊....看看打起口水仗了)

1999年
◆法拉利車(chē)隊(duì)在電視上做一個(gè)特別節(jié)目，主持人問(wèn)埃爾文平時(shí)開(kāi)車(chē)的速度，他說(shuō)是200公里/小時(shí)，主持人問(wèn)為什么警察不管，他說(shuō)：“沒(méi)關(guān)系，所有的警察我都認(rèn)識(shí)�！�(....我是警察就先給他兩棍子......)

◆澳大利亞站前，當(dāng)?shù)赜浾吆苡押玫膯?wèn)埃爾文，是否知道自己為什么在澳大利亞這么受歡迎，埃爾文：“因?yàn)檫@里有很多愛(ài)爾蘭罪犯的后代�！�(說(shuō)他大嘴巴還不信?看看~~同志，禍從口出啊，有時(shí)候想想你是不是該和塞那換換，我想大家都不會(huì)介意的~~)

◆奧地利站后，記者：“我看見(jiàn)在比賽的后半段你的車(chē)尾有煙冒出，是不是有問(wèn)題？”埃爾文：“不是，那是我的腦子�！�

◆德國(guó)站前，記者：“你怎么看待邁克爾·舒馬赫的地位？”埃爾文：“嗯，我想我不喜歡醫(yī)院，也不喜歡撞斷腿。”(這把嘴啊......)

◆比利時(shí)站前，paddock舉行聚會(huì)，比利時(shí)小姐也參加了，車(chē)手們對(duì)她都很禮貌。這時(shí)，她遇到了埃爾文。比利時(shí)小姐開(kāi)玩笑說(shuō)：“我該怎樣誘惑你？”埃爾文：“把衣服脫了�！碑�(dāng)時(shí)比利時(shí)小姐很生氣，但第二天他們就手拉手的走了。(果然繼承了英國(guó)幫花花公子的優(yōu)良傳統(tǒng)....真懷疑那個(gè)紐扣胡子大叔是不是你帶壞的，還有那個(gè)DC...)

◆一位意大利模特問(wèn)他：“Eddie，如果哈基寧和舒馬赫同時(shí)在一座高塔上，你會(huì)把誰(shuí)扔下去？”
埃爾文：“Mika，因?yàn)镸ichael已經(jīng)不可能奪冠了。”(我想說(shuō)的是.....其實(shí)如果我是你我也會(huì)這么做的~~~)

◆埃爾文在1999賽季末離開(kāi)法拉利去美洲虎時(shí)說(shuō)：“實(shí)際上我是拼命逃出法拉利的。我很幸運(yùn)，非常幸運(yùn)。我不能再忍受一年與Michael的競(jìng)爭(zhēng)了，因?yàn)樗�是那么要命的出色。他是一臺(tái)壓路機(jī)。他碾碎你，逼迫你努力工作追趕他，然后他會(huì)把你所有的努力沖進(jìn)下水道�！�(的確，大叔是很狂的，對(duì)于他的工作)

2000年
◆關(guān)于恐懼：“恐懼是不需要理由的。能讓我嚇得發(fā)抖的東西是蜈蚣，以前它們經(jīng)常大批出沒(méi)于我在愛(ài)爾蘭的家。我寧愿在Monza以180英里/小時(shí)的速度撞車(chē)也不愿意看到蜈蚣，更不用說(shuō)在我身邊爬了。另外，我也討厭蛇，這是最讓我害怕的兩種東西--當(dāng)然，結(jié)婚除外。”(下回就專門(mén)找這些東西去嚇你~~嘿嘿某人淫笑)

◆2000年6月在英國(guó)舉行的一場(chǎng)慈善拍賣(mài)會(huì)向所有F1車(chē)手請(qǐng)求幫助，其他車(chē)手都按慣例捐出自己的賽車(chē)服或者頭盔，然而埃爾文捐的是自己的一夜——只限女性參與競(jìng)拍，埃爾文將抽出一個(gè)晚上的時(shí)間與這位女士約會(huì)，具體活動(dòng)由女士決定，當(dāng)然，如果女士有興趣的話，埃爾文樂(lè)意陪她進(jìn)行約會(huì)后的“余興節(jié)目”。“埃爾文的約會(huì)”成為那次拍賣(mài)會(huì)上最受關(guān)注的競(jìng)拍品，最終被著名歌星麥當(dāng)娜以6萬(wàn)多美元的價(jià)格買(mǎi)下。埃爾文聽(tīng)到這個(gè)消息后說(shuō)：“顯然她對(duì)男人的品位很不錯(cuò)�！�

◆關(guān)于他在車(chē)手中的位置：“我毫不懷疑，在維修區(qū)內(nèi)沒(méi)有哪個(gè)人比我更好——除了Michael。”

2001年
◆關(guān)于他的“花花公子”形象：“我是花花公子？我喜歡女孩子，我想要有愉快的生活：這些指控都對(duì)了，而且我很高興這些指控都對(duì)了�！�(算你誠(chéng)實(shí)~~這樣才是好孩子~~)

◆評(píng)論巴里切羅：“Rubens不可能象Michael一樣快。他從來(lái)不行,他永遠(yuǎn)也不行。你要明白一件事情，當(dāng)我和Rubens在喬丹車(chē)隊(duì)做隊(duì)友時(shí)，他就喜歡抱怨。我離開(kāi)喬丹時(shí)，他抱怨。他到法拉利后也抱怨，他離開(kāi)法拉利時(shí)還會(huì)抱怨。他會(huì)一直抱怨下去，因?yàn)樗�喜歡�！�(他對(duì)老巴有意見(jiàn)?)

◆談到維倫紐夫在意大利站比賽前投票反對(duì)舒馬赫提出的起跑后第一個(gè)彎道不要超車(chē)建議，埃爾文說(shuō)：“維綸紐夫認(rèn)為公開(kāi)投票反對(duì)舒馬赫會(huì)使他看起來(lái)象個(gè)英雄，他是我見(jiàn)過(guò)的最喜歡唱反調(diào)的家伙。如果你告訴他天空是藍(lán)色的他會(huì)說(shuō)是粉紅色的，如果墻上掛著香蕉他會(huì)說(shuō)那是柑橘。他喜歡與眾不同的效果�！�(好象沒(méi)有人得罪他吧???)

2002年

◆圣馬力諾站，巴里切羅認(rèn)為被套圈的埃爾文故意阻擋他，并且說(shuō)埃爾文已經(jīng)太老了。埃爾文回?fù)簦骸拔沂潜人�老，但我從�?lái)沒(méi)象他那么丑！”(有的時(shí)候，說(shuō)出事實(shí)不是過(guò)錯(cuò)~是罪過(guò)啊...,)

◆英國(guó)年輕車(chē)手戴維森在比利時(shí)站臨時(shí)頂替熊龍駕駛米納爾迪賽車(chē)，記者問(wèn)埃爾文能否給戴維森一些建議——怎樣抓住這個(gè)機(jī)會(huì)表現(xiàn)自己。埃爾文認(rèn)為以米納爾迪賽車(chē)的速度，不可能靠比賽中的表現(xiàn)出風(fēng)頭，應(yīng)該制造有新聞價(jià)值的事件，他舉例說(shuō)，1993年日本站是他的第一場(chǎng)F1比賽，他和塞納在比賽中發(fā)生了一些摩擦，賽后塞納去維修區(qū)找他，并且打了他一拳，還因此被FIA嚴(yán)重警告，埃爾文則因?yàn)檫@次事件出名了。所以，埃爾文建議戴維森可以考慮去找舒馬赫的麻煩，比如把他撞出賽道，如果能打一架效果就更好了。(切~帶壞小孩~~~不過(guò)這個(gè)是個(gè)不錯(cuò)的主意....)

◆比利時(shí)站，巴里切羅穿了一條時(shí)髦的七分褲，埃爾文在維修區(qū)看到他，離著幾十米高聲打招呼：“嗨，Rubens！是這條褲子對(duì)你的腿來(lái)說(shuō)太長(zhǎng)了，還是你的腿對(duì)這條褲子來(lái)說(shuō)太短了？”(他果然和老巴有仇)

埃迪·埃爾文 - 參考資料

1：http://club.sports.sohu.com/r-f1_4000-127485-0-5-10.html
2：http://sports.sina.com.cn/f1/irvine/