生于：1890年5月12日，德國Birkholz，布蘭登堡地區(qū)
    卒于：1978年7月1日，德國Lemgo/Lippe
    國籍：德國
    PWNo.：A938988
    軍銜：空軍大將
    被俘地點：MeynbeinFlensburg
    被俘時間：1945年5月28日

　　庫特·斯圖登特(Kurt Arthur Benno STUDENT,1890-1978)。1914年入空軍服役，參加過第一次世界大戰(zhàn)。1934年晉升上校。第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，于1940年獲空軍少將銜，參加1941年克里特島戰(zhàn)役。后奉命組建空降部隊。1943年9月指揮營救墨索里尼。翌年出任第1傘兵集團軍司令。1944年7月13日晉升為空軍大將。1945年初調(diào)往東線作戰(zhàn)。同年在德國境內(nèi)被盟軍俘獲。戰(zhàn)后被判5年監(jiān)禁，但隨即獲釋。

       自1939年總掌德國空降部隊的庫特斯圖登特將軍，無疑算得上二戰(zhàn)期間一位頗具傳奇色彩的將領，他的傳奇性，一部分他與希特勒的親密關系（這點很像隆美爾），更多則他所指揮的那些比他更有傳奇性的帝國傘兵們。自開戰(zhàn)以來，他的傘兵從北歐到西歐，一次又一次的在遠離主力，數(shù)量、裝備均不占優(yōu)勢的情況下，以少勝多、出奇制勝，成功完成了一連串高度不可思議的棘手任務，給交戰(zhàn)雙方都留下了深刻而神秘的印象。這次他同樣以為，在陸軍與海軍都束手無策的地方，正是他的傘兵才能大顯身手之處。

       庫爾特斯圖登特于1890年5月12日生于德國Birkholz。他加入了德國陸軍并于1912年開始執(zhí)行任務。第2年他轉(zhuǎn)到德國陸軍空軍服務部門，在一戰(zhàn)期間他作為一名偵察機和轟炸機駕駛員參加戰(zhàn)斗。
       戰(zhàn)后斯圖登特留在了武裝部隊里并于1934年加入了空軍。作為高級顧問他在建立新式德國空軍部隊過程中起了舉足輕重的作用。1934年當希特勒當選為德國領導人的時候，斯圖登特加入了空軍。希特勒在德國國內(nèi)宣稱要擴展空軍的實力。為了配合古德里安的閃電戰(zhàn)思想，1938年他參與組建了德國第一個傘兵營并晉升為少將�？哲姷�7師沒有參加在波蘭的戰(zhàn)斗，主要原因是希特勒想在西線攻擊開始前一直保持這只部隊不為人知。另一個原因就是德軍強大的地面機械化部隊使傘兵變得有些多余。
       斯圖登特的傘兵部隊1940年投入了對挪威，比利時以及荷蘭等國家的戰(zhàn)斗，非常成功，以其快速著稱。這包括在海牙和鹿特丹附近降下4000多名傘兵。在這次行動中，斯圖登特頭部中流彈，使他直到1941年1月才重返戰(zhàn)場。
       斯圖登特加入了希特勒制定海獅計劃的過程，但最終準備向英國和北愛爾蘭空降傘兵的計劃被放棄了。在弗朗西斯科弗朗哥將軍拒絕援助部隊從西班牙通過之后，準備在直布羅陀附近空降傘兵的入侵占領計劃也被迫取消了。
       斯圖登特的傘兵部隊在西線的戰(zhàn)績使希特勒對傘兵攻擊重要性有了新的認識。他們在克里特島行動中又一次投入戰(zhàn)斗。對克里特島的空降突擊于1941年5月20日開始，到當年6月1日結(jié)束，這場戰(zhàn)役代價非常的昂貴，有超過4000名傘兵犧牲。希特勒被這些損失震驚了，決定不能再進行任何大規(guī)模的空降行動。對馬耳他的入侵計劃隨之取消，此后德國決定空降部隊應被當作地面部隊使用。
       斯圖登特的部隊1944年戰(zhàn)斗在意大利，比利時，荷蘭以及法國。在諾曼底登陸后，他的第1傘兵大隊試圖阻止伯納德蒙哥馬利將軍領導的盟軍部隊向萊因方面前進。在希特勒自殺前，他提名斯圖登特取代格特哈特海因里茨作為維斯杜拉集團軍群的指揮官。不幸的是，由于缺少實戰(zhàn)性的行動，這位將軍失去了支持，在指揮納粹德國痛苦掙扎的Meklemburg防御戰(zhàn)時甚至聲望大跌。最終在1945年，他被英軍拘捕，開始了自己戰(zhàn)后的厄運生涯。庫爾特斯圖登特1946年5月被以對希臘和克里特島的戰(zhàn)爭罪起訴，開庭審理。這是項很嚴重的指控，被告人有可能會被判處死刑。這項指控的事實基礎是斯圖登特指揮下德軍占領的克里特島。希臘流亡政府當時已經(jīng)對德國占領軍宣戰(zhàn)，方式是游擊戰(zhàn)�？死锾貚u居民收到了這條消息并開始組織游擊戰(zhàn)反擊德軍，他們的一部分斗爭是以非常殘忍的方式進行的。他們組織進行了一些破壞活動，直接針對德國哨兵和空軍。戈林命令說克里特島上所有14歲以上的男人都要被驅(qū)逐出境。斯圖登特以自己職業(yè)軍人的性格并沒有反對這條荒謬的命令，但同時在執(zhí)行這條驅(qū)逐令時，他以各種借口，像飛機缺少燃油不能起飛，很難確定當?shù)鼐用竦哪挲g甚至是缺少軍事人員等等，來延遲執(zhí)行這項殘酷的命令。最后對他的指控沒有成立，這也要部分感謝新西蘭將軍Inglis在法官面前發(fā)誓說斯圖登特將軍是反對SS在該島行為的證言。判決被減為5年，但在上訴過程中沒有得到確認。庫爾特斯圖登特于1948年獲釋后，生命里剩下的大多數(shù)時間是在西德度過的，他最終于1978年逝世，享年88歲。

       在問及二戰(zhàn)中最富于創(chuàng)造性的武器時，人們總是想到美國對日本使用的核武器。但是，通過對爭端發(fā)展更精確的分析，就可以得出這樣的結(jié)論：在戰(zhàn)爭一開始一種對戰(zhàn)斗結(jié)果有著非常顯著作用的創(chuàng)新已經(jīng)被運用，這就是降落傘的使用。它第一次被廣泛的運用于納粹德國以外的地區(qū)，而這一切都要很大程度的歸功于一個人：庫爾特斯圖登特。他是他那個時代為數(shù)不多的戰(zhàn)爭藝術(shù)的創(chuàng)新者之一，而他執(zhí)著的個性又使得他有機會向他的元首展示自己革命性的見解。斯圖登特具備典型的德國陸軍軍人特質(zhì)，但是很幸運，他沒有引起希特勒對他這類人慣有的發(fā)自內(nèi)心的厭惡。這可能是因為斯圖登特并不屬于被政治家所厭惡的出身高貴的普魯士貴族，而納粹政權(quán)里一些重要的將軍像埃里希馮曼斯坦因，戈爾哈特馮倫德斯塔特以及哈索馮曼托菲爾都屬于這類人。盡管出生在布蘭登堡區(qū)域，他卻于一個不能在自己姓氏之前使用馮這個象征貴族身份前綴的擁有極少量土地的家庭。坦白的講，庫爾特的父親甚至不能為自己的四個孩子提供合適的受教育的機會。
       斯圖登特的哥哥就讀于一所幾乎免費提供教育的軍校。作為1890年出生的家中的第三個孩子，庫爾特只能接受家里力所能及所能提供的，因此，盡管少年時代顯示了對醫(yī)學的一些興趣，他后來還是自愿選擇了軍事作為自己的事業(yè)。在11歲那年，他進入了波茨坦一所軍校學習并且憑著自己的能力于4年后轉(zhuǎn)到里希特費爾德中央軍校，他最終于1910年3月作為一名有抱負的少尉從這所學校畢業(yè)。第二年在他調(diào)任到家鄉(xiāng)附近的東普魯士時獲得晉升。如果不是一戰(zhàn)的爆發(fā)，特別是因之建立的德國空軍，他的一生很可能就將在平凡的碌碌無為的行政工作中消磨（斯圖登特本人對這些工作并不反感）。
       其實，斯圖登特并不具備出類拔萃的能力，他甚至對空中飛行有紊亂感覺，但他還是在1916年參加了引航課的培訓并于同年擔任空軍第9飛行中隊的指揮官。自身的勇氣多次把他推到死神的面前，終于在1917年他身受重傷不得不回家療養(yǎng)直到戰(zhàn)爭結(jié)束。戰(zhàn)勝國強加給德國的各項條款中包括德國陸軍人數(shù)不得超過10萬，這讓很多以參軍作為職業(yè)的士兵必須做出一個明確的選擇。斯圖登特的多才多藝使他確保了自己在陸軍中的位置。由于不能再使用飛機，他考慮建立一種政府飛行學校，并要求進行滑翔機的訓練。在當時，德國政府不僅缺少空軍滑翔機，同時還懼怕在國外試驗新飛機。一種沒有預想到的同盟關系和蘇聯(lián)形成了，后者同意在自己的領土上為德國的新飛機試飛，兩國于1922年私下簽署了不為人知的Rapallo和平協(xié)定。希特勒的掌權(quán)改變了德國空軍的命運。盡管沒有加入納粹黨，也從來沒有表示過對這個政治運動的喜好，斯圖登特很快被戈林召至新成立的空軍部。希特勒執(zhí)政后不久，德國陸軍就開始大規(guī)模擴軍，盡管納粹政府公開表示忠于武器軍備限制條約，并參加了在日內(nèi)瓦舉行的裁軍大會。武裝部隊數(shù)量上的擴大決定了質(zhì)量上的改進以避免德國國防軍成為一個軟腳巨人。日內(nèi)瓦裁軍大會參加國之間的拉鋸戰(zhàn)終于在1932年的最后幾個月里出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折點。希特勒組建了沖鋒隊作為警察的輔助，人數(shù)迅速增長到2百50萬。到1935年3月，凡爾賽合約被公然撕毀，德國隨之大規(guī)模增加軍費開支。在接下來短短的4年中，德國建立了一部震撼世界的戰(zhàn)爭機器。
       當戈林考慮飛行物資試驗中心領導人的時候，他需要一個比斯圖登特更順從的人，但對相關領域一些專家的咨詢顯示，斯圖登特就是這個合適的人選。這個試驗中心的所有項目在德國受凡爾賽合約束縛的時候，都以民用運輸機的形式來進行（包括一開始的容克86，87，88型轟炸機和后來著名的梅塞施米特109和110型戰(zhàn)斗機）但是，斯圖登特的創(chuàng)新思想并沒有受到限制。
       他于1938年出任名義上的空軍第7師指揮官。在得到自己的辦公室后不久，斯圖登特組織士兵參加大規(guī)�？战涤柧�，他記得蘇聯(lián)已于1937年開始這項訓練。最大的困難主要有兩個：提高降落傘作為一種戰(zhàn)爭工具的可實現(xiàn)性和保證在敵對區(qū)域降落后的后勤供給。隨著絲綢被采用為制造降落傘的主要原料，保證了降落過程中的輕度和阻力，第一個問題已經(jīng)被基本解決。第二個問題也被一定程度的解決，方法是轉(zhuǎn)換容克Ju52型為運輸機。這種最高時速約275千米每小時的三引擎飛機相對英國新式的噴火和颶風式飛機來說太慢了。反之，它們可以被改造成空投傘兵的完美器械。
       甚至就連一向?qū)��?zhàn)略戰(zhàn)術(shù)創(chuàng)新思想持開明態(tài)度的希特勒也覺得斯圖登特過度熱衷于他那些巨大的進步。這之后一個新的傘兵師－第22航空師建立了，并且歸斯圖登特指揮。它只被用來在機場測試將官學校的水準。占領捷克斯洛伐克蘇臺德地區(qū)的行動最一開始被認為可以用來作為戰(zhàn)斗測試，但普拉哈政府的不抵抗行為使斯圖登特的部隊想要完成這個計劃的準備變得多余。接下來波蘭的戰(zhàn)役沒有為傘兵參戰(zhàn)提供任何有利條件，事實上，那里是機械化部隊的天下。